2026-10-14

Brazo - Avance - Inferior - Parte delantera - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución)

Código de corrección 31013402 0.66 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección y el FRT asociado reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de que se lleva puesto el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

PRECAUCIÓN
Si este procedimiento se realiza como consecuencia de una colisión, consulte el Manual de reparación de colisiones para verificar si también es necesario sustituir la caja de dirección.

Especificaciones de apriete

Tabla 1. Especificaciones de apriete: Suspensión - Delantera (apriete)
Descripción Valor de apriete Herramientas recomendadas Reutilizar/Sustituir Notas
Tuerca que fija el brazo de avance inferior delantero a la mangueta
180 Nm (132.7 lbs-ft)
  • Llave combinada de 22 mm
  • Vaso Torx T45
Sustituir N.º de pieza - 1109263-00-B
Perno y tuerca que fijan el brazo de compensación inferior delantero al bastidor auxiliar
127 Nm (93.7 lbs-ft)
  • Llave de carraca combinada de 21 mm
  • Llave de 22 mm con cabezal fijo
Reutilizar

Retirar

  1. En la pantalla táctil, toque Controles > Servicio > Modo de elevación con gato para activar el Modo de elevación con gato.
  2. Eleve y apoye el vehículo. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
  3. Desmonte la rueda delantera izquierda. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
  4. Quite el deflector aerodinámico frontal. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Delantero (Desinstalación y sustitución).
  5. Quite y deseche la tuerca que fija el brazo de avance inferior a la mangueta, aparte las arandelas Nord-Lock y, a continuación, retire el brazo de avance de la mangueta.
    180 Nm (132.7 lbs-ft)
    Nota
    Tenga en cuenta la posición y la orientación de las arandelas Nord-Lock.
    Consejo
    Sujete el espárrago con una llave de vaso T45 y utilice una barra de extensión para aflojar la tuerca.
    Consejo
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave combinada de 22 mm
    • Vaso Torx T45
  6. Marque el bastidor auxiliar y el perno del brazo de avance para facilitar la instalación.
  7. Retire el perno, la tuerca y la arandela que sujetan el brazo de avance delantero izquierdo al bastidor auxiliar y, a continuación, retire el brazo de avance del vehículo.
    127 Nm (93.7 lbs-ft)
    Consejo
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave de carraca combinada de 21 mm
    • Llave de 22 mm con cabezal fijo

Instalar

  1. Coloque el brazo de avance inferior delantero izquierdo en el vehículo y, a continuación, apriete a mano el perno, la tuerca y la arandela que fijan el brazo al bastidor auxiliar.
    127 Nm (93.7 lbs-ft)
    PRECAUCIÓN
    No apriete esta junta todavía. Esta junta se apretará durante la comprobación de la alineación.
    Nota
    Vuelva a colocar el perno excéntrico en la posición más cercana a la marca realizada anteriormente.
    Consejo
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave de carraca combinada de 21 mm
    • Llave de 22 mm con cabezal fijo
  2. Coloque el brazo de avance inferior delantero izquierdo en la mangueta y, a continuación, coloque las arandelas Nord-Lock y la tuerca nueva que fijan el brazo a la mangueta.
    180 Nm (132.7 lbs-ft)
    Consejo
    Sujete el espárrago con una llave de vaso T45.
    Consejo
    Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Llave combinada de 22 mm
    • Vaso Torx T45
  3. Instale el deflector aerodinámico frontal. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Delantero (Desinstalación y sustitución).
  4. Monte la rueda delantera izquierda. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
  5. Baje el vehículo hasta que los neumáticos toquen el suelo.
  6. Retire el vehículo del elevador.
  7. En la pantalla táctil, toque Controles > Servicio > Modo gato para desactivar el modo gato.
  8. Consulte las tablas de requisitos de alineación para determinar si es necesario realizar una comprobación de la alineación del EPAS (EC) o una comprobación de la alineación de las cuatro ruedas (AC). Si se realiza, añada la tarea de comprobación/ajuste de la alineación por separado. Consulte Requisito de alineación - Suspensión.