Código de corrección 17400150 0.15 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de que lleva puesto el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

1. Abra la puerta delantera izquierda
2. Baje la ventanilla delantera izquierda
3. Ajuste la altura de conducción del vehículo en Estándar
   Nota

   Asegúrese de que todas las presiones de los neumáticos están conforme a las especificaciones para garantizar una altura de conducción precisa
4. Al usar la MCU, los faros se encienden
   Nota

   Luces > Faros > Encendido. Observe el aumento del consumo de batería
5. Abra el capó
   Nota

   En la pantalla central > Controles rápidos > Abrir maletero delantero
6. Retire el faldón trasero del vano del motor
   Nota

   11 clips

   

7. Retire el faldón izquierdo del vano del motor
   Nota

   11 clips, 2 referencias. Retire primero el clip de la cubierta de la bisagra. Tenga en cuenta el clip del faro

   

   

   

   

8. Retire el faldón derecho del vano del motor
   Nota

   11 clips, 2 referencias. Retire primero el clip de la cubierta de la bisagra. Tenga en cuenta el clip del faro

   

   

   

   

9. Conecte el comprobador a una toma de corriente y vuelva a encenderlo

   

10. Coloque el puntero del faro delante del faro izquierdo
    Nota

    La lente del puntero debe estar a 30 cm (+-2 cm) de la esquina interior del faro

    

11. Utilice los mandos de la base para ajustar el nivel del comprobador

    

    

12. Utilice el visor/láser para alinear el comprobador de forma perpendicular al eje entre los amortiguadores del capó
    Nota

    Si el puntero del faro puede moverse entre los faros derecho e izquierdo mientras mantiene el mismo ángulo de láser proyectado en los amortiguadores del capó, estará ajustado correctamente, perpendicular al vehículo

    

    

    

13. Coloque una hoja de papel blanca en el faro izquierdo para localizar el punto focal de la luz de cruce

    

    

14. Seleccione "Prueba US"

    

15. Seleccione "Prueba libre"

    

16. Seleccione "Faro" y ajústelo a "VOR" con los botones + / -

    

    

17. Repita el procedimiento para la opción "Luz" para ajustarlo a "LED".

    

    

18. Seleccione "OK"

    

19. Seleccione "OK" de nuevo para continuar con los ajustes de las luces antiniebla

    

20. Seleccione el icono del láser y ajuste la posición horizontal y vertical del comprobador a la marca del faro izquierdo
    Nota

    Ajústelo a una altura de 85 cm en el poste. Un trozo de papel puede ayudar a encontrar el centro

    

    

21. Apague la guía láser y retire el papel

    

22. Seleccione el icono de la luz de cruce izquierda y seleccione el botón de la luz de cruce en la parte inferior de la pantalla

    

    

23. Ajuste el enfoque vertical del faro delantero izquierdo
    Nota

    Objetivo 0,00". Tolerancia +/- 1,00"

    

24. Seleccione el icono de guardar para registrar los resultados

    

25. Coloque el puntero del faro delante del faro derecho
    Nota

    La lente del puntero debe estar a 30 cm (+-2 cm) de la esquina interior del faro

    

26. Coloque una hoja de papel blanca en el faro derecho para localizar el punto focal de la luz de cruce

    

27. Seleccione el icono del láser y ajuste la posición horizontal y vertical del comprobador al punto focal de la luz
    Nota

    Ajústelo a una altura de 85 cm en el poste. Un trozo de papel puede ayudar a encontrar el centro

    

    

28. Apague la guía láser y retire el papel

    

29. Seleccione el icono de la luz de cruce derecha y seleccione el botón de la luz de cruce en la parte inferior de la pantalla

    

    

30. Ajuste el enfoque vertical del faro delantero derecho
    Nota

    Objetivo 0,00". Tolerancia +/- 1,00". No se siente en el vehículo, ya que esto afectará a la altura de los faros.

    

31. Vuelva a seleccionar el icono de guardar para ver los resultados de la prueba

    

    

    

32. Aleje el comprobador de faros del vehículo

    

33. Coloque el faldón izquierdo del vano del motor
    Nota

    11 clips, 2 referencias

    

    

    

34. Coloque el faldón derecho del vano del motor
    Nota

    11 clips, 2 referencias

    

    

    

35. Coloque el faldón trasero del vano del motor
    Nota

    11 clips
36. Cierre el capó
37. Suba la ventanilla delantera izquierda
38. Al usar la MCU, los faros vuelven a la posición "AUTO"
    Nota

    Luces > Faros > AUTO
39. Cierre la puerta delantera izquierda