2026-03-26
Amortiguador activo - Parte trasera - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución)
Código de corrección
31106002 1.26
NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga.
NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean.
NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de que lleva puesto el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.
- 2026-02-14: Se han añadido pasos para aflojar/instalar los pernos que fijan el brazo de avance superior izquierdo al bastidor auxiliar.
Retirar
- Eleve el vehículo. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
- Retire el panel de servicio del panel de instrumentos. Consulte Panel de servicio - Panel de instrumentos (Desinstalación y sustitución).
- Vaciado del depósito. Consulte Vaciado del depósito.
- Conecte un ordenador portátil con Toolbox 3 al vehículo. Consulte Toolbox (Conexión y desconexión).
-
En Toolbox 3.0, realice los siguientes pasos.
- Haga clic en la pestaña Acciones, escriba "TAS" en el campo de búsqueda, haga clic en PROC_TAS_X_ENTER-SERVICE-MODEvia Toolbox:(link), luego en Ejecutar, y deje que finalice la rutina.
- Haga clic en la pestaña Acciones, escriba "Deflate Spring" en el campo de búsqueda, haga clic en PROC_TAS_X_DEFLATEvia Service Mode:Chassis ➜ Suspension ➜ Deflatevia Toolbox:(link), cambie el valor de tiempo de espera a 100, haga clic en Ejecutar y deje que finalice la rutina.
- Extraiga la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
- Extraiga el guarnecido del pilar C superior izquierdo. Consulte Guarnecido - Pilar C - Superior - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
- Quite el revestimiento del paso de la rueda trasera izquierda. Consulte Revestimiento del paso de la rueda - Parte trasera - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
-
Instale las tuercas (3 uds.) para fijar el módulo del amortiguador neumático trasero izquierdo a la carrocería.
TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- VASO CUADRADILLO DE 3/8", PROFUNDO, 13 MM
NotaAparte el guarnecido para facilitar el acceso. -
Retire la tuerca que fija el tubo de la suspensión neumática al módulo del amortiguador neumático trasero izquierdo.
2 Nm (1.5 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:- Llave combinada de 10 mm y 12 puntos
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Retire el racor VOSS del tubo de aire del módulo del amortiguador neumático. Deséchelo después de retirarlo.
- Deslice la sección roscada hacia atrás.
- Retire el collarín.
- Deslice la sección roscada para sacarla del tubo de aire.
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Desenganche las pestañas de bloqueo y, a continuación, desenchufe el conector del mazo de cables del EPB trasero izquierdo del motor de la pinza del izquierda.
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Suelte el pasacables y, a continuación, retire los conectores (2 uds.) del mazo de cables del amortiguador trasero izquierdo activo.
NotaTome nota de la disposición original. Los mazos de cables del lado izquierdo y derecho tienen distintas disposiciones.
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Suelte las pestañas (2 uds.) y, a continuación, levántelo para retirar el soporte del mazo de cables del amortiguador trasero izquierdo del módulo del amortiguador neumático.
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Suelte el clip del mazo de cables de la mangueta trasera izquierda.
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Retire el perno que fija el brazo de retroceso superior trasero izquierdo a la mangueta.
TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 3/8 pulg., 6 pts. Estándar × 21 mm
-
Retire la tuerca y el perno que fijan el brazo de avance superior trasero izquierdo a la mangueta trasera izquierda.
TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 3/8 pulg., 6 pts. Estándar × 21 mm
NotaEl perno y la tuerca pueden ser diferentes dependiendo de la fecha de producción del vehículo. -
Afloje los pernos (2 uds.) que fijan el brazo de avance superior izquierdo al bastidor auxiliar.
TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 3/8 pulg., 6 pts. Estándar × 16 mm
-
Retire la tuerca y el perno que fijan el módulo del amortiguador neumático trasero izquierdo a la mangueta trasera izquierda.
TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Llave de vaso hexagonal corta de 1/2" WS21 ZEBRA
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Con ayuda de otra persona, separe el módulo del amortiguador neumático trasero izquierdo de la mangueta y extráigalo del vehículo.
NotaEvite estropear o dañar los componentes.
Instalar
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Con ayuda de otra persona, coloque el módulo del amortiguador neumático trasero izquierdo en el vehículo.
- Empiece introduciendo la parte superior del amortiguador.
- Alinee los espárragos con los orificios de la carrocería.
- Encaje el casquillo inferior en el mangueta.
- Utilice un punzón para alinear la mangueta.
NotaEvite estropear o dañar los componentes. -
Instale la tuerca y el perno que fijan el módulo del amortiguador neumático trasero izquierdo a la mangueta trasera izquierda.
NotaNo los apriete al par todavía.
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Inserte el perno que fija el brazo de retroceso superior trasero izquierdo a la mangueta y enrósquelo totalmente.
NotaNo los apriete al par todavía.
-
Instale la tuerca y el perno que fijan el brazo de avance superior trasero izquierdo a la mangueta trasera izquierda.
NotaNo los apriete al par todavía.NotaEl perno y la tuerca pueden ser diferentes dependiendo de la fecha de producción del vehículo.
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Coloque los pernos (2 uds.) que fijan el brazo de avance superior izquierdo al bastidor auxiliar.
85 Nm (62.7 lbs-ft)NotaMarque los pernos con un rotulador.TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:- Vaso de 3/8 pulg., 6 pts. Estándar × 16 mm
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Instale las tuercas (3 uds.) que fijan el del amortiguador neumático trasero izquierdo a la carrocería y, a continuación, vuelva a colocar el guarnecido en su sitio.
40 Nm (29.5 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:- VASO CUADRADILLO DE 3/8", PROFUNDO, 13 MM
NotaApriete uniformemente para fijar completamente las tuercas. -
Fije el clip del mazo de cables a la mangueta trasera izquierda.
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Eleve el vehículo parcialmente y bájelo para bloquearlo.
NotaAjuste el vehículo en una altura de trabajo cómoda. Asegúrese de que se oye un clic procedente de los cierres de ambos lados antes de bajar; de lo contrario, el vehículo podría inclinarse hacia un lado.
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Fije las dos pestañas (2 uds.) que sujetan el soporte del mazo del amortiguador trasero izquierdo al módulo de la suspensión neumática.
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Fije el pasacables y, a continuación, enchufe los conectores (2 uds.) del mazo de cables del amortiguador trasero izquierdo activo.
NotaGuíe el mazo correctamente hasta su ubicación original; de lo contrario, podría rozar y deteriorarse. En el mazo de cables trasero izquierdo, asegure primero el conector interior (inferior) y luego el exterior (superior). Consulte la imagen como referencia.
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Encaje completamente el conector del mazo de cables del EPB izquierdo en el motor de la pinza izquierda y bloquee la pestaña de retención.
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Apriete la tuerca y el perno que fijan el módulo del amortiguador neumático trasero izquierdo a la mangueta trasera izquierda.
150 Nm (110.6 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:- Llave de vaso hexagonal corta de 1/2" WS21 ZEBRA
NotaMarque con un rotulador. -
Apriete al par el perno que fija el brazo de retroceso superior trasero izquierdo a la mangueta y enrósquelo totalmente.
150 Nm (110.6 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:- Vaso de 3/8 pulg., 6 pts. Estándar × 21 mm
NotaMarque con un rotulador. -
Apriete la tuerca y el perno que fijan el brazo de avance superior trasero izquierdo a la mangueta trasera izquierda.
150 Nm (110.6 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:- Vaso de 3/8 pulg., 6 pts. Estándar × 21 mm
NotaMarque con un rotulador.NotaEl perno y la tuerca pueden ser diferentes dependiendo de la fecha de producción del vehículo. -
Retire el tapón blanco del racor del módulo de la suspensión neumática trasera izquierda e inserte completamente la tubería de aire en el racor hasta que quede entre las dos marcas de la línea.
NotaCompruebe que el tubo de aire esté correctamente sujeto realizando una prueba de empuje y tracción.
- Instale el revestimiento del paso de la rueda trasera izquierda. Consulte Revestimiento del paso de la rueda - Parte trasera - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
- Instale el guarnecido superior del pilar C izquierdo. Consulte Guarnecido - Pilar C - Superior - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución).
- Llenado del depósito. Consulte Llenado del depósito.
- Instale la unidad de almacenamiento del vano del motor. Consulte Unidad de almacenamiento del vano del motor (Desinstalación y sustitución).
- Instale el panel de servicio del panel de instrumentos. Consulte Panel de servicio - Panel de instrumentos (Desinstalación y sustitución).
- Retire el vehículo del elevador.
- Consulte las tablas de requisitos de alineación para determinar si es necesario realizar una comprobación de la alineación del EPAS (EC) o una comprobación de la alineación de las cuatro ruedas (AC). Si se realiza, añada la tarea de comprobación/ajuste de la alineación por separado. Consulte Requisito de alineación - Suspensión.