Amortiguador activo - Parte trasera - Lado izquierdo (Desinstalación y sustitución)
Código de corrección 31106002 1.20 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de que se lleva puesto el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.
Retirar
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Prepárese para elevar el vehículo.
NotaAjuste la suspensión neumática en el Modo Gato. Coloque los apoyos del brazo elevador en los apoyos del gato del vehículo. NO coloque los apoyos del brazo elevador debajo de la batería o los raíles laterales, mostrados en rojo.
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Suelte el panel de servicio del panel de instrumentos.
Nota2 pestañas, 4 referencias. Suelte las pestañas superiores y deslice hacia atrás.
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Con el ordenador portátil, conecte al vehículo el kit de diagnóstico de Ethernet y Toolbox 3.
NotaAbra el sitio web de Toolbox 3 y establezca la conexión con el vehículo. La caja del convertidor de medios se alimenta mediante el puerto USB del portátil. La conexión Ethernet sirve para comunicarse.
- Seleccione la pestaña "Acciones" y busque "TAS service mode".
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Seleccione "PROC_TAS_X_ENTER-SERVICE-MODEvia Toolbox: (link)", haga clic en "Ejecutar" y deje que finalice la rutina.
NotaSeleccione "X" en la parte superior derecha de la ventana para cerrarla cuando termine el proceso.
- Seleccione la pestaña "Acciones" y busque "Deflate Spring".
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Seleccione "PROC_TAS_X_DEFLATEvia Toolbox: (link)via Service Mode: Chassis ➜ Suspension ➜ Deflate", haga clic en "Ejecutar" y deje que finalice la rutina.
NotaSeleccione "X" en la parte superior derecha de la ventana para cerrarla cuando termine el proceso.
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Abra el capó.
NotaEn la pantalla central > Controles > Abrir maletero delantero.
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Retire el faldón trasero del vano del motor.
Nota11 clips, 2 referencias.
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Retire el faldón derecho del vano del motor.
Nota11 clips, 2 referencias. Retire primero el clip de la cubierta de la bisagra. Tenga en cuenta el clip del faro.
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Retire el faldón izquierdo del vano del motor.
Nota11 clips, 2 referencias. Retire primero el clip de la cubierta de la bisagra. Tenga en cuenta el clip del faro.
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Retire el faldón delantero del vano del motor.
Nota12 clips, 3 referencias.
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Quite el panel de acceso al maletero delantero.
Nota3 clips, 3 ganchos, 1 conector.
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Retire la alfombrilla del maletero delantero.
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Retire el conjunto del maletero delantero.
Nota8 pernos, 10 mm, 5 Nm.
- Abra el portón trasero.
- Pliegue el respaldo del asiento izquierdo de la 3.ª fila hacia abajo.
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Desmonte el guarnecido lateral del larguero izquierdo del maletero.
Nota4 clips, 1 referencia.
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Retire el guarnecido del pilar C central izquierdo.
Nota1 tornillo, T20, 2 Nm, 9 clips, 5 pestañas.
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Retire las fijaciones que sujetan el guarnecido del pilar C superior izquierdo al soporte.
Nota3 tornillos, T20, 2 Nm, 1 perno remachable, T25, 3 Nm. Deseche el perno remachable después de quitarlo.
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Desmonte el guarnecido del pilar C superior izquierdo.
Nota6 clips, 1 referencia.
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Extraiga las fijaciones que sujetan el módulo del amortiguador neumático trasero izquierdo a la carrocería.
Nota3 tuercas, 13 mm, 40 Nm. Aparte el guarnecido para facilitar el acceso.
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Retire la tapa central de la rueda trasera izquierda.
Nota1 tapón.
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Afloje la rueda trasera izquierda.
Nota5 tuercas, 21 mm, 175 Nm.
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Eleve el vehículo parcialmente y bájelo para bloquearlo.
NotaAjuste el vehículo en una altura de trabajo cómoda. Asegúrese de que se oye un clic procedente de los cierres de ambos lados antes de bajar; de lo contrario, el vehículo podría inclinarse hacia un lado.
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Desmonte la rueda trasera izquierda.
Nota5 tuercas, 21 mm, 175 Nm.
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Retire el revestimiento del paso de la rueda trasera izquierda.
Nota11 clips de presión, 4 clips en abanico, 2 pernos, 10 mm, 5 Nm.
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Retire el tubo de la suspensión neumática del módulo del amortiguador neumático trasero izquierdo.
Nota1 tuerca, 10 mm, 2 Nm. Suelte el tubo del módulo del amortiguador neumático.
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Retire el racor VOSS del tubo de aire del módulo del amortiguador neumático.
Nota1 racor VOSS. Deslice la sección roscada hacia atrás. Retire la boquilla y, a continuación, deslice la sección roscada para extraerla del tubo de aire. Deséchela después de retirarla
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Desenchufe el conector del mazo de cables del EPB que va al motor de la pinza izquierda.
Nota1 conector. Suelte la pestaña de bloqueo y, a continuación, suelte el conector.
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Suelte el mazo de cables del bastidor auxiliar del amortiguador activo trasero izquierdo.
Nota2 conectores, 1 pasacables.
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Desmonte el soporte del mazo de cables del amortiguador trasero izquierdo.
Nota2 pestañas. Suelte las pestañas y levántelas para retirar el soporte.
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Suelte el clip del mazo de cables de la mangueta trasera izquierda.
Nota1 clip.
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Retire el perno que fija el brazo de retroceso superior trasero izquierdo a la mangueta.
Nota1 perno, 21 mm, 150 Nm.
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Retire el perno que fija el brazo de avance superior trasero izquierdo a la mangueta.
Nota1 perno, 1 tuerca antirrotación, 21 mm, 150 Nm.
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Extraiga la tuerca y el perno que fijan el módulo del amortiguador neumático trasero izquierdo a la mangueta trasera izquierda.
Nota1 tuerca,1 perno, 21 mm, 150 Nm.
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Desmonte el módulo del amortiguador neumático trasero izquierdo del vehículo.
NotaSe recomienda pedir ayuda. Extraiga el amortiguador neumático del vehículo. Sepárelo de la mangueta. Tenga cuidado de no dañar ningún componente.
Instalar
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Coloque el módulo del amortiguador neumático trasero izquierdo en el vehículo.
NotaSe recomienda pedir ayuda. Tenga cuidado de no dañar ningún componente. Comience introduciendo la parte superior del amortiguador, alinee los espárragos con los orificios de la carrocería y gire el casquillo inferior en la mangueta. Utilice un punzón como ayuda para alinear la mangueta.
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Coloque la tuerca y el perno que fijan el módulo del amortiguador neumático trasero izquierdo a la mangueta trasera izquierda.
Nota1 tuerca, 1 perno, 21 mm, 150 Nm. El apriete con llave se lleva a cabo en un paso posterior.
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Coloque el perno que fija el brazo de retroceso superior trasero izquierdo a la mangueta.
Nota1 perno, 1 tuerca antirrotación, 21 mm, 150 Nm. Inserte el perno y enrósquelo totalmente. No apriete todavía.
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Coloque el perno que fija el brazo de avance superior izquierdo a la mangueta.
Nota1 perno, 1 tuerca antirrotación, 21 mm, 150 Nm. Inserte el perno y fije la tuerca antirrotación. No apriete todavía.
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Baje el vehículo hasta que los neumáticos toquen el suelo.
NotaLevante el elevador de los bloqueos y, a continuación, sujete la palanca de liberación de los bloqueos para mantener los bloqueos libres mientras el vehículo se baja.
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Coloque las fijaciones que sujetan el módulo del amortiguador neumático trasero izquierdo a la carrocería.
Nota3 tuercas, 13 mm, 40 Nm. Apriete uniformemente. Asegure completamente las fijaciones y vuelva a colocar el guarnecido en su sitio.
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Eleve el vehículo parcialmente y bájelo para bloquearlo.
NotaAjuste el vehículo en una altura de trabajo cómoda. Asegúrese de que se oye un clic procedente de los cierres de ambos lados antes de bajar; de lo contrario, el vehículo podría inclinarse hacia un lado.
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Fije el clip del mazo de cables a la mangueta trasera izquierda.
Nota1 clip.
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Fije el soporte del mazo de cables del amortiguador trasero izquierdo.
Nota2 pestañas. Enganche el soporte en el módulo del amortiguador neumático.
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Fije el mazo de cables del bastidor auxiliar al amortiguador activo trasero izquierdo.
Nota2 conectores, 1 pasacables.
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Enchufe el conector del mazo de cables de la pinza del EPB izquierdo.
Nota1 conector. Asiente completamente el conector y, a continuación, acople la pestaña de bloqueo.
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Si está instalado, retire y deseche el perno que fija el rotor del freno al buje.
NotaNo se instalará un perno nuevo.Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 13 mm
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Coloque el adaptador del gato del buje en el buje trasero izquierdo.
Nota5 tuercas de rueda, 21 mm. Apriete a mano. Use la herramienta de buje hidráulico modificada si no se dispone del adaptador correcto.
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Coloque y levante el soporte de apoyo para simular la suspensión trasera izquierda a la altura de conducción.
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Mida la distancia desde el brazo de avance superior hasta el perno del raíl del bastidor para asegurarse de que la suspensión izquierda está ajustada a la altura de conducción.
NotaLa distancia debe ser de 85 mm +/- 5 mm.
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Apriete el perno que fija el brazo de avance superior trasero izquierdo a la mangueta.
Nota1 perno, 1 tuerca antirrotación, 21 mm, 150 Nm. Marque con un rotulador.
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Apriete el perno que fija el brazo de retroceso superior trasero izquierdo a la mangueta.
Nota1 perno, 21 mm, 150 Nm. Marque con un rotulador.
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Apriete el perno que fija el amortiguador izquierdo a la mangueta.
Nota1 tuerca, 21 mm, 150 Nm. Marque con un rotulador.
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Retire el soporte de debajo de la suspensión trasera izquierda.
NotaBaje el soporte hasta que la suspensión esté sin carga antes de desmontarla.
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Retire el adaptador del gato del buje trasero izquierdo.
Nota5 tuercas de rueda, 21 mm. Apriete a mano.
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Retire el tapón y fije el tubo de aire en el módulo del amortiguador neumático izquierdo.
NotaRetire el tapón blanco. Inserte completamente el tubo de aire en el racor de modo que quede entre las dos marcas del tubo de aire. Compruebe que el tubo está correctamente insertado realizando la prueba de empuje y tracción
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Monte la rueda trasera izquierda.
Nota5 tuercas, 21 mm, 175 Nm. Empiece apretando las tuercas de rueda con la mano antes de utilizar la herramienta eléctrica.
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Baje el vehículo hasta que los neumáticos toquen el suelo.
NotaLevante el elevador de los bloqueos y, a continuación, sujete la palanca de liberación de los bloqueos para mantener los bloqueos libres mientras el vehículo se baja.
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Apriete la rueda trasera izquierda.
Nota5 tuercas, 21 mm, 175 Nm.
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Coloque la tapa central de la rueda trasera izquierda.
Nota1 tapa. Verifique que el emblema esté alineado con el vástago de la válvula.
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Instale el guarnecido del pilar C superior izquierdo.
Nota6 clips, 1 referencia.
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Instale las fijaciones que sujetan el guarnecido del pilar C superior izquierdo al soporte.
Nota3 tornillos, T20, 2 Nm, 1 perno remachable, T25, 2 Nm. Coloque un perno remachable nuevo.
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Instale el guarnecido del pilar C central izquierdo.
Nota9 clips, 5 pestañas, 1 tornillo, T20, 2 Nm.
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Instale el guarnecido lateral del larguero izquierdo del maletero.
Nota4 clips, 1 referencia.
- Coloque el respaldo del asiento izquierdo de la 3.ª fila en posición vertical.
- Cierre el portón trasero.
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Retire el tapón de la válvula Schrader del depósito de aire.
Nota1 tapón.
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Instale el kit del depósito de nitrógeno para llenar el depósito.
NotaCompruebe que las válvulas están en la posición cerrada en el depósito, el regulador y el tubo de aire.
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Conecte la manguera del depósito de nitrógeno al depósito.
NotaLos VIN de producción más temprana tienen conexiones en las válvulas del aire acondicionado y necesitan un adaptador para puertos de tipo de llenado Schrader.
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Abra la válvula del depósito de nitrógeno y ajuste la presión con el regulador.
NotaAbra lentamente la válvula y ajuste el regulador. Compruebe que la presión está ajustada a 18 bares.
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Abra la válvula de la manguera del depósito de nitrógeno.
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Compruebe que la presión se mantiene en el manómetro de la válvula reguladora.
Nota18 bares. Si la presión no se mantiene, puede haber una fuga.
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Vuelva a establecer la conexión del vehículo con Toolbox 3.
NotaAbra el sitio web de Toolbox 3 y establezca la conexión con el vehículo.
- Seleccione la pestaña "Acciones" y busque "TAS service mode".
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Seleccione "PROC_TAS_X_ENTER-NORMAL-MODEvia Toolbox: (link)", haga clic en "Ejecutar" y deje que finalice la rutina.
NotaSeleccione "X" en la parte superior derecha de la ventana para cerrarla cuando termine el proceso.
- Desconecte Toolbox 3 del vehículo y retire el portátil y el kit de diagnóstico de Ethernet.
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Instale el panel de servicio del panel de instrumentos.
Nota2 pestañas, 4 referencias. Deslice hacia adelante para acoplar las referencias. A continuación, fije las pestañas hacia arriba en el panel de instrumentos.
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Retire la suspensión neumática del modo gato y establezca el ajuste en "Estándar".
NotaDesde la pantalla central > Controles > Servicio > "Modo gato". Desde la pantalla central > Controles > Suspensión > ''Estándar''.
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Cierre la válvula de la manguera del depósito de nitrógeno.
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Retire del depósito la manguera del depósito de nitrógeno.
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Coloque la tapa en la válvula del depósito.
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Cierre la válvula del depósito de nitrógeno.
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Cierre la válvula reguladora de presión del depósito de nitrógeno para liberar la presión de los tubos.
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Instale el conjunto del maletero delantero.
Nota8 pernos, 10 mm, 5 Nm.
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Instale la alfombrilla del maletero delantero.
NotaCompruebe que la alfombrilla esté correctamente colocada debajo de la junta.
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Instale el panel de acceso del maletero delantero.
Nota3 clips, 3 ganchos, 1 conector.
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Instale el faldón delantero del vano del motor.
Nota12 clips, 3 referencias.
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Instale el faldón izquierdo del vano del motor.
Nota11 clips, 2 referencias.
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Instale el faldón derecho del vano del motor.
Nota11 clips, 2 referencias.
-
Instale el faldón trasero del vano del motor.
Nota11 clips, 2 referencias.
- Cierre el capó.
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Retire el vehículo del elevador.
NotaBaje completamente los brazos del bastidor y retírelos de debajo del vehículo. Quite la suspensión neumática del modo gato.
- Consulte las tablas de requisitos de alineación para determinar si es necesario realizar una comprobación de la alineación del EPAS (EC) o una comprobación de la alineación de las cuatro ruedas (AC). Si se realiza, añada la tarea de comprobación/ajuste de la alineación por separado. Consulte Requisito de alineación - Suspensión.