23/03/2023 07:26:35

Conjunto de bastidor auxiliar - Parte delantera (Desinstalación y sustitución)

Código de corrección 30010341 2.10 NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección anterior y el FRT reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga. NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean. Para enviar sus comentarios sobre los valores de FRT, escriba a LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de que se lleva puesto el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.

Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
Aviso
Este procedimiento están en fase PRELIMINAR. Aunque se ha validado, es posible que falten advertencias y precauciones. Siga los requisitos de seguridad y tenga mucho cuidado cuando trabaje en sistemas y componentes de alta tensión o cerca de ellos. Envíe sus correcciones y comentarios a ServiceDevelopment@teslamotors.com.

Retirar

  1. Mueva el vehículo a un elevador de 2 columnas. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
  2. Extraiga el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
  3. Desconecte la alimentación de baja tensión. Consulte Alimentación de baja tensión (Desconexión y conexión).
  4. Sitúe el volante recto.
  5. Coloque una lámina protectora en el asiento del conductor y, a continuación, instale el bloqueo del volante.
  6. Extraiga las ruedas delanteras izquierda y derecha. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
  7. Desmonte el panel del deflector aerodinámico frontal. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Parte delantera (Desinstalación y sustitución).
  8. Extraiga la faldilla de la defensa delantera. Consulte Faldilla - Defensa delantera (Desinstalación y sustitución).
  9. Desmonte la placa de deslizamiento delantera. Consulte Placa deslizante - Parte delantera (Desinstalación y sustitución).
  10. Deslice la pestaña de bloqueo roja, presione el botón de liberación y, a continuación, desenchufe los conectores eléctricos (2 uds.) de la cremallera de dirección.
  11. Deslice las pestañas de bloqueo rojas, presione los botones de liberación y, a continuación, desenchufe los conectores eléctricos (2 uds.) de la CAN del EPAS.
  12. Suelte los clips (3 uds.) que fijan el mazo de cables al bastidor auxiliar delantero, separe el mazo de cables del bastidor auxiliar y, a continuación, colóquelo hacia arriba y a un lado.
  13. Retire el perno que fija el eje intermedio de la columna de dirección al eje de entrada de la cremallera de dirección.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm
  14. Deslice el eje intermedio de la columna de dirección hacia arriba y hacia fuera del eje de entrada de la cremallera de dirección.
  15. Tire de la pestaña roja y, a continuación, vuelva a tirar de ella para desconectar el mazo de cables del conector del sensor ANC izquierdo.
  16. Suelte los clips (2 uds.) que sujetan la conexión ANC izquierda a la mangueta delantera izquierda.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Dirija el mazo de cables por encima de la barra estabilizadora delantera.
  17. Quite y deseche la tuerca que fija el brazo a la barra estabilizadora delantera izquierda y, a continuación, retire el brazo de la barra estabilizadora.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 15 mm
    • Hexagonal de 5 mm
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Para evitar daños en la rótula, utilice una llave hexagonal de 5 mm para evitar que el espárrago de la rótula del brazo izquierdo gire al quitar la tuerca.
  18. Retire la tuerca y el perno que fijan el amortiguador activo delantero izquierdo al brazo de retroceso inferior delantero.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 21 mm
    • Llave combinada de 21 mm
  19. Quite y deseche la tuerca que fija el brazo de retroceso izquierdo a la mangueta delantera izquierda y, a continuación, retire el brazo de retroceso de la mangueta.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 22 mm
    • Vaso Torx T45
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Para evitar daños en la rótula, utilice una llave de vaso T45 para evitar que el espárrago de la rótula del brazo de retroceso izquierdo gire al retirar la tuerca.
  20. Quite y deseche la tuerca que fija el brazo de avance izquierdo a la mangueta delantera izquierda y, a continuación, retire el brazo de avance de la mangueta.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 22 mm
    • Vaso Torx T45
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Para evitar daños en la rótula, utilice una llave de vaso T45 para evitar que el espárrago de la rótula del brazo de avance izquierdo gire al retirar la tuerca.
  21. Quite y deseche la tuerca Nyloc que fija el tirante izquierdo a la mangueta delantera izquierda y, a continuación, retire el tirante de la mangueta.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 21 mm
  22. Repita los pasos del 15 al 21 en el lado derecho del vehículo.
  23. Afloje los pernos delanteros, centrales y traseros (6 uds.) del bastidor auxiliar delantero, pero no extraiga los pernos todavía.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Tenga en cuenta las características de las cabezas de los pernos.
    • Pernos delanteros: cabezas de 16 mm o 18 mm
    • Pernos centrales: cabezas de 18 mm
    • Pernos traseros: cabezas de 21 mm
  24. Retire los pernos traseros (2 uds.) del bastidor auxiliar delantero con un taladro de batería.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    PRECAUCIÓN
    Anote la longitud de los pernos: 58 mm o 67 mm. Esta longitud determinará la especificación de par.
  25. Retire los pernos (2 uds.) del larguero corto del soporte del bastidor auxiliar (1066521-00-A, 1657054-00-A).
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Los pernos interferirán con el bastidor auxiliar si no se desmontan. Vuelva a colocar los pernos en la fijación del bastidor auxiliar cuando haya terminado con este procedimiento.
  26. Sitúe la herramienta de elevación del bastidor auxiliar debajo de la zona delantera del bastidor auxiliar.
  27. Conecte el aire de suministro del taller a la herramienta de elevación del bastidor auxiliar.
  28. Con la ayuda de otra persona, eleve el banco del tren de transmisión y la fijación del bastidor auxiliar hasta su posición.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Los brazos de retroceso inferiores descansan sobre el soporte.
  29. Retire los pernos delanteros y centrales (4 uds.) del bastidor auxiliar delantero con un taladro de batería.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Tome nota del tamaño de la cabeza del perno para instalarlo posteriormente.
    • Pernos delanteros: cabezas de 16 mm o 18 mm
    • Pernos centrales: cabezas de 18 mm
  30. Con la ayuda de otra persona, baje con cuidado el bastidor auxiliar delantero de la carrocería.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Mantenga las manguetas a un lado y guíe las horquillas del amortiguador activo alrededor de los brazos de suspensión.
  31. Desconecte el aire de suministro del taller del elevador del bastidor auxiliar.
  32. Saque el elevador y el bastidor auxiliar delantero de debajo del vehículo.

Instalar

  1. Introduzca el elevador y el bastidor auxiliar delantero debajo del vehículo.
  2. Conecte el aire de suministro del taller a la herramienta de elevación del bastidor auxiliar.
  3. Con la ayuda de otra persona, suba con cuidado el bastidor auxiliar delantero al vehículo.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Mantenga las manguetas a un lado y guíe las horquillas del amortiguador activo alrededor de los brazos de suspensión.
  4. Instale y apriete a mano los pernos delanteros y centrales (4 uds.) del bastidor auxiliar delantero.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    • Pernos delanteros: cabezas de 16 mm o 18 mm (perno M12 1,75 x 75 (1063242-00-B) y arandela M12x24 x 2,5 (1103852-00-A) o solo perno M12 1,75 x 115 (1608611-00-C))
    • Pernos centrales: cabezas de 18 mm
  5. Utilice un taladro de batería para apretar los pernos, pero no los apriete completamente.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Los pernos se apretarán completamente en un paso posterior.
  6. Baje el elevador del bastidor auxiliar, desconecte el aire de suministro del taller y saque el elevador de debajo del vehículo.
  7. Instale y apriete a mano los pernos traseros (2 uds.) del bastidor auxiliar delantero.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Cabezas de 21 mm (M14 2,0 x 58 (1133941-00-C) o M14 2,0 x 67 (1638540-00-A))
  8. Utilice un taladro de batería para apretar los pernos, pero no los apriete completamente.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Los pernos se apretarán completamente en un paso posterior.
  9. Apriete completamente los pernos del bastidor auxiliar delantero.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Especificaciones de par
    • Pernos delanteros, cabeza de 16 mm: 80 Nm
    • Pernos delanteros, cabeza de 18 mm: 80 Nm
    • Pernos centrales: 80 Nm
    • Pernos traseros, 58 mm de longitud: 115 Nm
    • Pernos traseros, 67 mm de longitud: 145 Nm
  10. Instale el tirante izquierdo en la mangueta delantera izquierda y, a continuación, coloque una tuerca Nyloc nueva para fijar el tirante a la mangueta.
    102 Nm (75.2 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 21 mm
  11. Instale el brazo de avance izquierdo en la mangueta delantera izquierda y, a continuación, coloque una tuerca Nyloc nueva para fijar el brazo de avance a la mangueta.
    180 Nm (132.7 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 22 mm
    • Vaso Torx T45
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Para evitar daños en la rótula, utilice una punta T45 para impedir que el espárrago de la rótula del brazo de avance izquierdo gire al colocar la tuerca.
  12. Instale el brazo de retroceso izquierdo en la mangueta delantera izquierda y, a continuación, coloque una tuerca nueva para fijar el brazo de retroceso a la mangueta.
    180 Nm (132.7 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 22 mm
    • Vaso Torx T45
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Para evitar daños en la rótula, utilice una punta T45 para impedir que el espárrago de la rótula del brazo de retroceso izquierdo gire al colocar la tuerca.
  13. Instale y apriete a mano la tuerca y el perno que fijan el amortiguador activo delantero izquierdo al brazo de retroceso inferior delantero.
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 21 mm
    • Llave combinada de 21 mm
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    La tuerca y el perno se apretarán durante la comprobación de alineación.
  14. Instale el brazo de la barra estabilizadora delantera izquierda en la barra estabilizadora delantera y, a continuación, coloque una nueva tuerca Nyloc para fijar el brazo a la barra estabilizadora.
    70 Nm (51.6 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 15 mm
    • Hexagonal de 5 mm
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Para evitar daños en la rótula, utilice una llave hexagonal de 5 mm para impedir que el espárrago de la rótula del brazo izquierdo gire al colocar la tuerca.
  15. Fije los clips (2 uds.) que sujetan la conexión ANC izquierda a la mangueta delantera izquierda.
  16. Conecte el mazo de cables al conector del sensor ANC izquierdo y, a continuación, presione la pestaña de bloqueo roja para fijar la conexión.
  17. Repita los pasos del 10 al 16 en el lado derecho del vehículo.
  18. Deslice el eje intermedio de la columna de dirección hacia abajo y hacia el eje de entrada de la cremallera de dirección.
  19. Coloque el perno que fija el eje intermedio de la columna de dirección al eje de entrada de la cremallera de dirección.
    30 Nm (22.1 lbs-ft)
    Consejo: Se recomienda utilizar las siguientes herramientas:
    • Vaso de 13 mm
  20. Conecte el mazo de cables a los conectores de la CAN del EPAS (2 uds.) y, a continuación, deslice las pestañas de bloqueo rojas.
  21. Enchufe los conectores eléctricos de la cremallera de dirección (2 uds.) y, a continuación, deslice la pestaña de bloqueo roja.
  22. Coloque el mazo de cables en el bastidor auxiliar delantero y, a continuación, apriete los clips (3 uds.) que fijan el mazo de cables al bastidor auxiliar.
  23. Instale la placa de deslizamiento delantera. Consulte Placa deslizante - Parte delantera (Desinstalación y sustitución).
  24. Instale la faldilla de la defensa delantera. Consulte Faldilla - Defensa delantera (Desinstalación y sustitución).
  25. Instale el panel del deflector aerodinámico frontal. Consulte Panel - Deflector aerodinámico - Parte delantera (Desinstalación y sustitución).
  26. Monte las ruedas delanteras izquierda y derecha. Consulte Conjunto de rueda (Desinstalación e instalación).
  27. Conecte la alimentación de baja tensión. Consulte Alimentación de baja tensión (Desconexión y conexión).
  28. Coloque el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
  29. Extraiga el soporte del volante del vehículo.
  30. Retire el vehículo del elevador de 2 columnas. Consulte Elevación del vehículo - Elevador de 2 columnas.
  31. Calibre las puertas traseras.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Nota
    Si aparece el mensaje "Calibración necesaria" en la pantalla táctil del vehículo, mantenga pulsado Calibrar para calibrar las puertas traseras.
  32. Consulte las tablas de requisitos de alineación para determinar si es necesario realizar una comprobación de la alineación del EPAS (EC) o una comprobación de la alineación de las cuatro ruedas (AC). Si se realiza, añada la tarea de comprobación/ajuste de la alineación por separado. Consulte Requisito de alineación - Suspensión.