Amortiguador - Paso de la rueda - Parte delantera - Lado izquierdo (a partir de 2025) (Desinstalación e instalación)
Código de corrección
NOVEDAD
FRT
0.6
NOTA: Salvo que se indique lo contrario explícitamente en el procedimiento, el código de corrección y el FRT mencionados anteriormente reflejan todo el trabajo necesario para realizar este procedimiento, incluidos los procedimientos vinculados. No acumule códigos de corrección a menos que se le indique explícitamente que lo haga.
NOTA: Consulte Tiempos de tarifa plana para obtener más información sobre los FRT y cómo se crean.
NOTA: Consulte Protección personal para asegurarse de llevar el EPI adecuado al realizar el siguiente procedimiento.
NOTA: Consulte Precauciones ergonómicas para ver información sobre prácticas de trabajo seguras.
Retirar
- Abra las cuatro puertas y baje las cuatro ventanillas.
-
Desplace el asiento delantero izquierdo hacia delante.
-
Mueva el asiento monoplaza izquierdo hacia delante.
-
Mueva el asiento monoplaza derecho hacia delante.
-
Suelte los clips (8 uds.), la referencia y la pestaña que sujetan el conjunto del larguero trasero izquierdo a la carrocería.
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Abra el portón trasero.
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Retire el suelo de carga del maletero trasero.
-
Retire el suelo de carga del compartimento del maletero.
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Retire el suelo de carga del compartimento inferior del maletero.
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Suelte los clips (4 uds.) y las referencias (2 uds.) que sujetan el guarnecido del larguero del maletero.
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Retire la moqueta del maletero.
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Suelte los clips de presión (4 uds.) y los clips (2 uds.) que sujetan el soporte de carga de la pared trasera.
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Retire el aislante del suelo de la cubeta del maletero.
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Suelte los clips (17 uds.) que sujetan el pilar C inferior izquierdo a la carrocería.
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Desenchufe el conector del acelerómetro del pilar C izquierdo.
NotaSuelte la pestaña de bloqueo roja.
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Pliegue el respaldo del asiento izquierdo de la 3.ª fila a la posición bajada.
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Suelte los clips y la referencia que sujetan el guarnecido superior del pilar C izquierdo.
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Suelte los clips (5 uds.) que fijan el soporte de la estructura de absorción de impactos izquierda.
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Suelte el clip y la referencia que sujetan el soporte del compartimento con tapicería izquierdo.
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Suelte los clips de presión (5 uds.) que sujetan el guarnecido lateral izquierdo del maletero y, a continuación, desenchufe el conector.
NotaSuelte el anillo de sujeción del maletero.
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Retire los tornillos (3 uds.) y los clips de presión (3 uds.) que fijan el soporte lateral izquierdo del maletero.
TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso Torx T30
- Mueva el asiento delantero derecho hacia delante.
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Quite la alfombrilla del suelo de la 2.ª fila.
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Con ayuda, suelte los clips (5 uds.) que fijan el panel central del suelo de la 2.ª fila.
NotaIncline el borde delantero hacia arriba y retire el panel en posición vertical.
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Con ayuda, suelte los clips (2 uds.) que fijan el panel trasero del suelo de la 2.ª fila.
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Retire el espárrago que fija el conducto superior del pilar C izquierdo.
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Retire los pernos (2 uds.) que fijan el conjunto del conducto de la barra colectora.
TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 10 mm
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Coloque el respaldo del asiento izquierdo de la 3.ª fila en posición vertical.
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Abra la tapa del puerto de carga.
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Abra el capó.
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Extraiga el faldón trasero del vano del motor.
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Apague el vehículo desde la pantalla táctil.
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Desenchufe el conector de la batería de baja tensión y el circuito de primeros auxilios.
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Ajuste el multímetro de alta tensión a la tensión de CC, toque ligeramente las sondas de los contactos del conector de la batería auxiliar y verifique que el multímetro muestre una tensión.
NotaTóquelo ligeramente y no dañe los terminales.
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Vacíe completamente sus bolsillos y asegúrese de no llevar objetos metálicos.
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Inspeccione los guantes aislantes de alta tensión.
NotaConsulte el documento de servicio TN-15-92-003 para obtener información sobre la inspección de guantes de alta tensión.
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Póngase los guantes aislantes de alta tensión y los guantes de cuero encima.
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Compruebe que no hay alta tensión en el puerto de carga.
NotaAsegúrese de llevar EPI (guantes de alta tensión, gafas de seguridad) cuando trabaje con componentes de alta tensión. Mida de B+ a B– y de B+ a tierra (utilice el cerradero del maletero como tierra para la comprobación del aislamiento). Si la tensión es superior a 10 V, los contactores de la batería no están abiertos o están soldados. Detenga el trabajo y póngase en contacto con el equipo de ingeniería de servicio.
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Quítese los guantes protectores de cuero y los guantes aislantes de alta tensión.
- Retire el conjunto del asiento de la 3.ª fila. Consulte Conjunto de asiento - 3.ª fila (Desinstalación y sustitución).
-
Retire los pernos (9 uds.) que sujetan el refuerzo interior izquierdo a la carrocería.
NotaUtilice un vaso T40 con una llave de 8 mm para soltar los 2 pernos inferiores para evitar desmontar el bastidor del asiento de la 3.ª fila y, a continuación, utilice un trinquete de punta hexagonal para extraerlo completamente. Los demás pernos se pueden quitar con una llave de carraca de 1/4 pulg. y un vaso T40 de 1/4 pulgTIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso Torx T40
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Retire y deseche el perno que fija la cubierta de seguridad de la entrada de alta tensión.
TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 8 mm
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Quite la tuerca que fija el mazo de cables del puerto de carga al espárrago de la carrocería.
TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 10 mm
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Suelte las pestañas (2 uds.) para retirar la cubierta de seguridad de la entrada de alta tensión del conjunto del puerto de carga.
NotaSuelte la pestaña a cada lado de la cubierta para retirarla.
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Retire los pernos (2 uds.) que fijan los cables de la barra colectora al conjunto del puerto de carga.
NotaLas tuercas tienen arandelas de seguridadTIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 11 mm
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Retire el perno que sujeta la tapa del conector de alta tensión de la barra colectora.
TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 10 mm
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Retire los pernos (2 uds.) que sujetan el conector de alta tensión al cabezal FC de CC.
TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 10 mm
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Desenchufe el conector de alta tensión del cabezal FC de CC.
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Con la ayuda de otra persona, retire el conjunto de la barra colectora del vehículo.
NotaRetire el conjunto de la barra colectora por la abertura de la puerta trasera izquierda.
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Desenchufe los conectores del puerto de carga (2 uds.).
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Retire el perno que fija la ECU del puerto de carga al vehículo, deslice la ECU hacia arriba para soltar el clip y, a continuación, retire la ECU del vehículo.
TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:
- Vaso de 10 mm
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Suelte las pestañas (2 uds.) que fijan el soporte del controlador del puerto de carga y, a continuación, deslice el soporte hacia arriba para extraerlo del vehículo.
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Desenchufe el conector de la luz trasera izquierda.
NotaSuelte la pestaña de bloqueo roja.
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Suelte los clips (12 uds.) que sujetan el mazo de cables izquierdo de la carrocería a la parte inferior del pilar C de la carrocería y desenchufe los conectores eléctricos (3 uds.).
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Retire el amortiguador del paso de la rueda izquierda del vehículo.
NotaPara evitar que se rompa el amortiguador del paso de la rueda, retire con cuidado los espárragos y el soporte.
Instalar
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Instale el amortiguador del paso de la rueda izquierda en el vehículo.
NotaPara evitar que se rompa el amortiguador del paso de la rueda, alineándolo con cuidado con los espárragos y el soporte.
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Enchufe los conectores eléctricos (3 uds.) y, a continuación, instale los clips (12 uds.) que fijan el mazo de cables izquierdo de la carrocería a la parte inferior del pilar C de la carrocería.
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Enchufe el conector del acelerómetro del pilar C izquierdo.
NotaAcople la pestaña de bloqueo roja.
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Enchufe el conector de la luz trasera izquierda.
NotaAcople la pestaña de bloqueo roja.
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Deslice el soporte del controlador del puerto de carga hacia abajo para instalar las pestañas (2 uds.).
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Coloque la ECU del puerto de carga en el vehículo, deslice la ECU hacia abajo para fijar el clip y, a continuación, instale el perno que fija la ECU al vehículo.
4 Nm (2.9 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:- Vaso de 10 mm
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Coloque la tuerca que fija el mazo de cables del puerto de carga al espárrago de la carrocería.
6 Nm (4.4 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:- Vaso de 10 mm
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Enchufe los conectores del puerto de carga (2 uds.).
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Limpie la superficie de contacto de las barras colectoras del conjunto del puerto de carga de residuos de Penetrox con una toallita con alcohol isopropílico.
NotaUtilice una herramienta para guarnecidos de plástico para pasar el trapo con IPA entre el divisor de plástico.NotaDeje que se seque durante 1 minuto antes de continuar.
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Verifique que los espárragos del puerto de carga (2 uds.) estén apretados al par especificado.
2 Nm (1.5 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:- Broca Torx T10
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Limpie los restos de Penetrox de la superficie de contacto del cabezal FC de CC utilizando una toallitas con alcohol isopropílico.
NotaDespués de limpiar el Penetrox, espere un 1 minuto para que se seque.NotaLas barras colectoras nuevas vienen con Penetrox aplicado en el conector de alta tensión.
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Coloque el conjunto de la barra colectora en el vehículo para su instalación.
NotaLos conjuntos de barras colectoras nuevos llevan Penetrox A-13 aplicado en el lado del conector de alta tensión.
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Aplique Penetrox a la parte posterior de los cables de la barra colectora.
NotaAplique 2 gotas de Penetrox A-13 de aproximadamente 5 mm de diámetro a cada lado del orificio de ambos cables. Extienda el Penetrox uniformemente para asegurarse de que la superficie de contacto quede completamente cubierta.
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Enchufe el conector de alta tensión en el cabezal FC de CC.
NotaCompruebe que el conector está completamente asentado.
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Coloque los pernos (2 uds.) que sujetan el conector de alta tensión al cabezal FC de CC.
9 Nm (6.6 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:- Vaso de 10 mm
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Instale los cables de la barra colectora en el conjunto del puerto de carga y, a continuación, coloque las tuercas (2 uds.).
9 Nm (6.6 lbs-ft)NotaLas tuercas tienen arandelas de seguridad.TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:- Vaso de 11 mm
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Inspeccione los guantes aislantes de alta tensión.
NotaCompruebe que los guantes no presentan daños antes de utilizarlos. Consulte el documento de servicio TN-15-92-003 para obtener información sobre la inspección de guantes de alta tensión.
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Póngase los guantes aislantes de alta tensión y los guantes de cuero encima.
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Realice la prueba de resistencia Hioki en cada conexión de alta tensión (2 uds.) desde el cable de la barra colectora de alta tensión hasta el espárrago del puerto de carga.
NotaMida ambas conexiones en las ubicaciones resaltadas. Para que la resistencia se considere aceptable, debe oscilar entre 0,050 mΩ (50 μΩ) y 0,270 mΩ (270 μΩ).
- Si la resistencia es superior a 0,270 mΩ (270 μΩ), detenga el trabajo y remita la sesión de Toolbox.
- Si la resistencia es inferior a 0,050 mΩ (50 μΩ), vuelva a colocar las sondas y mida de nuevo.
- Si la resistencia se encuentra repetidamente entre 0,00 mΩ y 0,050 mΩ (50 μΩ), el resultado de la prueba Hioki es correcto. Continúe con el paso siguiente.
-
Realice una prueba de resistencia Hioki en cada conexión de alta tensión (2 uds.) desde el cable de la barra colectora de alta tensión hasta la cabeza del perno.
NotaMida ambas conexiones en las ubicaciones resaltadas. La resistencia aceptable se encuentra comprendida entre 0,050 mΩ (50 μΩ) y 0,195 mΩ (195 μΩ).
- Si la resistencia es superior a 0,195 mΩ (195 μΩ), detenga el trabajo y remita la sesión de Toolbox.
- Si la resistencia es inferior a 0,050 mΩ (50 μΩ), vuelva a colocar las sondas y mida de nuevo.
- Si la resistencia se encuentra repetidamente entre 0,00 mΩ y 0,050 mΩ (50 μΩ), el resultado de la prueba Hioki es correcto. Continúe con el paso siguiente.
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Quítese los guantes de cuero y los guantes aislantes de alta tensión.
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Instale el perno que sujeta la tapa del conector de alta tensión.
9 Nm (6.6 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:- Vaso de 10 mm
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Instale las pestañas (2 uds.) para retirar la cubierta de seguridad de la entrada de alta tensión del conjunto del puerto de carga.
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Instale un nuevo perno que fije la cubierta de seguridad de la entrada de alta tensión.
6 Nm (4.4 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:- Vaso de 8 mm
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Instale los pernos (2 uds.) que fijan el conjunto del conducto de la barra colectora.
2.5 Nm (1.8 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:- Vaso de 10 mm
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Instale el espárrago que fija el conducto superior del pilar C izquierdo.
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Con ayuda, instale los clips (5 uds.) que fijan el panel central del suelo de la 2.ª fila.
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Con ayuda, instale los clips (2 uds.) que fijan el panel trasero del suelo de la 2.ª fila.
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Instale la alfombrilla del suelo de la 2.ª fila.
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Instale los pernos (9 uds.) que sujetan el refuerzo interior izquierdo a la carrocería.
27 Nm (19.9 lbs-ft)NotaPara evitar retirar el bastidor del asiento de la 3.ª fila. Utilice un trinquete de punta hexagonal para insertar completamente los 2 pernos inferiores antes de apretarlos.TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:- Vaso Torx T40
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Instale los tornillos (3 uds.) y los clips de presión (3 uds.) que fijan el soporte lateral izquierdo del maletero.
2.5 Nm (1.8 lbs-ft)TIpSe recomienda utilizar las siguientes herramientas:- Vaso Torx T30
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Instale los clips y la referencia que sujetan el guarnecido superior del pilar C izquierdo.
-
Instale los clips (17 uds.) que sujetan el pilar C inferior izquierdo a la carrocería.
-
Instale el clip y la referencia que sujetan el soporte del compartimento con tapicería izquierdo.
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Instale los clips (5 uds.) que fijan el soporte de la estructura de absorción de impactos izquierda.
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Instale los clips de presión (4 uds.) y los clips (2 uds.) que sujetan el soporte de carga de la pared trasera.
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Instale los clips (4 uds.) y las referencias (2 uds.) que sujetan el guarnecido del larguero del maletero.
NotaAsegúrese de que la junta portón trasero está correctamente asentada.
- Instale el conjunto del asiento de la 3.ª fila. Consulte Conjunto de asiento - 3.ª fila (Desinstalación y sustitución).
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Instale el aislante del suelo de la cubeta del maletero.
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Instale el suelo de carga del compartimento inferior del maletero.
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Instale el suelo de carga del compartimento del maletero.
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Instale el suelo de carga del maletero trasero.
- Conecte la alimentación de baja tensión. Consulte Alimentación de baja tensión (Desconexión y conexión).
- Coloque el faldón trasero del vano del motor. Consulte Faldón del vano del motor - Parte trasera (Desinstalación y sustitución).
- Cierre el capó.
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Cierre el portón trasero.
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Compruebe el funcionamiento del sistema de carga del vehículo.
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Cierre la tapa del puerto de carga.
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Vuelva a colocar el asiento Monopost izquierdo en su posición original.
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Instale los clips (8 uds.), la referencia y la pestaña que fijan el conjunto del larguero trasero izquierdo a la carrocería.
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Calibre la puerta de ala de halcón izquierda.
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Calibre la puerta de ala de halcón derecha.
- Mueva el asiento delantero izquierdo a su posición original.
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Suba las cuatro ventanillas
- Cierre la puerta delantera izquierda.