2026-10-23
글라스 - 루프 - 고정식(탈거 및 교체)
10205002 1.02
메모: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 교정 코드 및 해당 관련 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.
참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간의 내용을 참조하십시오.
참고:
아래 절차를 수행할 때 적절한 PPE를 착용했는지 확인하려면 개인 보호의 내용을 참조하십시오.
- 2026-10-14: T자형 핸들을 Spider 절단 공구로 교체하도록 절차를 업데이트했습니다.
- 2025-03-24: 측면 레일과 헤드라이너가 분리되지 않도록 절차를 업데이트했습니다.
- 2024-12-10: 장착 전 글라스 검사 서비스 요구 사항에 대한 새로운 주의 사항을 추가했습니다.
- 2023-08-28: 장착 단계를 업데이트했습니다.
경고
유럽만 해당: 디이소시아네이트 작업에 대한 훈련을 받고 모든 필수 인증 과정을 완료한 기술자만이 우레탄 및 디이소시아네이트가 포함된 기타 제품을 사용하는 절차를 수행할 수 있습니다. 디이소시아네이트가 함유된 제품으로 작업할 때는 적절한 개인 보호 장비(PPE)를 착용해야 합니다.
경고
새로운 글라스 구성품(윈드실드, 루프, 도어 및 고정 글라스)은 장착 전에 Tesla의 내부 품질 기준을 충족해야 하는지 검사해야 합니다. 이 절차를 시작하기 전에 장착 전 글라스 검사기술된 검사를 수행하십시오.
탈거
- 도어 4개를 모두 열고 창문 4개를 모두 내립니다.
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고정 루프 글라스에서 윈드실드, 차체 측면, 리프트게이트 글라스까지의 간격을 측정하여 기록합니다.
참고새 글라스를 장착하는 동안 측정이 사용됩니다.
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Equalizer 블레이드를 기준점에 밀착시켜 앞쪽 및 뒤쪽 기준점을 루프 글라스에서 분리한 다음 고무 망치를 사용하여 접착제를 루프 글라스에서 조심스럽게 떼어냅니다.
참고전면 중앙에 기준점 하나, LH 후면 모서리에 기준점 하나가 있습니다. 명확하게 기준점을 볼 수 없더라도 블레이드를 이용하여 느낄 수는 있습니다.
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WRD Spider 3 글라스 탈거 키트를 준비합니다.
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와이어 스타터를 통해 절단 끈을 고리로 만듭니다.
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후면 모서리에서 루프 글라스 우레탄을 통해 와이어 스타터를 삽입합니다.
참고이 작업을 할 때는 주의하십시오. 보호용 실드를 사용하십시오. 도장된 표면이 손상되지 않도록 하십시오.
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구부러진 공구를 사용하여 와이어 스타터에서 끈을 빼내고, 고정 글라스 둘레를 감쌀 수 있을 만큼 충분한 양의 끈을 당겨 빼냅니다.
참고필요하다면 플라이어를 사용하여 끈을 당깁니다.
- 차량에서 와이어 스타터 공구를 탈거합니다.
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우레탄에 뚫린 구멍을 통해 나일론 끈을 빼내고, 양쪽 끝이 차량 안쪽에 오도록 충분한 길이를 남겨 글라스 둘레를 감쌀 수 있도록 합니다.
참고끈을 완전히 잡아당기지 마세요.
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글라스 둘레를 따라 나일론 끈을 배치합니다. 이때 씰을 들어 올려 끈이 씰 아래에 놓이도록 합니다.
경고전면 윈드실드와 리프트게이트 씰이 손상되지 않도록 하십시오.참고루프 글라스를 교체하는 경우 루프 글라스 씰이 떨어질 수 있습니다.
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나일론 끈을 와이어 스타터에 고정하고 와이어 스타터를 차량 안쪽으로 밀어 넣습니다. 픽을 사용하여 나일론 끈을 안쪽으로 충분히 당겨 Spider 절단 공구에 고정한 다음 끈을 자릅니다.
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나일론 끈의 한쪽 끝을 Spider 절단 공구에 고정합니다. Spider 절단 공구의 지침을 따라 끈을 절단 공구의 개구부를 통과해 집어넣고 매듭을 묶어 제자리에 고정합니다.
경고스핀들이 올바른 방향으로 회전하지 않는 경우 절단 공구가 손상됩니다.경고Spider 공구에 끈을 감을 때 드릴을 사용하는 경우, 부상 위험을 방지하기 위해 드릴 클러치는 반드시 1로 설정해야 합니다.
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나일론 끈의 한쪽 끝을 앵커에 고정합니다.
참고앵커를 올바른 절단 각도로 유지하십시오.
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글라스 탈거 앵커를 루프 글라스의 내부에 고정합니다.
참고앵커를 올바른 절단 각도로 유지하십시오.
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Spider 절단 공구를 고정 루프 글라스 어셈블리의 내부 면에 고정합니다. 절단선의 방향을 확인하며 절단선이 큰 풀리를 감싸고 90도 각도를 유지하는지 확인하십시오.
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앵글 드라이버를 전기 드릴에 고정합니다.
경고Spider 공구에 라인을 감을 때 드릴을 사용하는 경우, 부상 위험을 방지하기 위해 드릴 클러치는 반드시 1로 설정해야 합니다.
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Spider 공구(기준점 2개, 루프 브래킷 4개)를 사용하여 루프 글라스 우레탄을 절단합니다.
- 앵글 드라이버를 장착한 드릴을 Spider 공구의 사각 드라이브에 고정합니다.
- 드릴을 작동시켜 Spider 절단 공구를 가동합니다.
- 대시보드 보호 도구로 자를 때 끈이 위쪽 방향으로 힘을 받도록 압력을 가합니다.
- 끈이 기준점, 루프 브래킷 및 후면 중앙에 위치한 안테나 위로 지나가도록 하십시오.
경고끈이 브래킷 아래에 걸리면 끊어집니다. 금속 루프 브래킷 아래에서 끈을 풀어내려면 뒤쪽으로 당깁니다. 만약 끈이 어딘가에 걸렸을 경우 앵커와 절단 공구의 위치를 바꾸어 작업해 보십시오. -
루프 글라스의 각 모서리에 흡착 컵을 고정합니다.
참고흡착 컵 공구 4개. 보조 작업자의 도움을 받는 것이 좋습니다.
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고정 루프 글라스를 차량에서 탈거합니다.
참고보조 작업자의 도움을 받는 것이 좋습니다. 현지 규정에 따라 폐기하십시오.
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차체에서 기존 우레탄을 떼어냅니다.
참고우레탄 잔여물 두께가 1mm 이하인지 확인하십시오.
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차체에서 기준점과 기타 파편을 제거합니다.
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IPA로 차체를 닦아 표면을 청소합니다.
참고1분 동안 건조시킵니다.
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제거 또는 청소 중에 손상된 차체 플러그 또는 테이프를 교체합니다.
장착
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XM 안테나를 검사하여 단단히 고정되어 있고 폼이 손상되지 않았는지 확인하십시오.
참고손상된 경우 필요에 따라 교체합니다.
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루프 글라스에 흡착 컵을 고정합니다.
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루프 글라스를 배치하여 차량에 임시로 장착합니다.
참고보조 작업자의 도움을 받는 것이 좋습니다.
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간격이 모두 허용 한도 내인지 확인하십시오.
참고글라스가 너무 높은 경우, 네트 패드를 다듬거나 제거해야 할 수 있습니다.
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루프 글라스를 탈거하고 스탠드에 뒤집어 놓습니다.
참고보조 작업자의 도움을 받는 것이 좋습니다.
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프라이머를 우레탄 도포 경로를 따라 차체와 탈거 중 손상된 부분에 도포합니다.
참고차량에 루프 랙 앵커가 장착되어 있는 경우 프라이머가 루프 브래킷 내부에 도포되어야 합니다. 차량에 루프 랙 브래킷이 장착되어 있지 않은 경우, 루프 랙 브래킷 마운팅 구멍 외부를 프라이머 처리합니다. 최소한 1분 동안 프라이머를 건조시킵니다.
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코킹 건과 우레탄을 준비합니다.
참고개구부는 너비 12mm 및 높이 19mm, 너비 8mm 및 높이 13mm여야 합니다.
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차체에 우레탄을 도포합니다.
참고루프 랙 앵커가 장착된 경우 우레탄은 루프 랙 앵커 내부에 도포되어야 하고, 그렇지 않은 경우 우레탄은 앵커 마운팅 구멍 외부에 도포되어야 합니다.
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차량에 루프 글라스를 배치하되, 아직은 고정하지 않습니다.
참고보조 작업자의 도움을 받는 것이 좋습니다. 차량 LH 글라스 전면과 후면 모서리의 기준점을 차체에 맞춰 정렬합니다.
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새 씰을 윈드실드 씰 아래의 글라스 전면에 배치합니다.
참고트림 공구를 사용하여 윈드실드 씰 아래에 루프 글라스 씰을 적절히 안착시킬 수 있습니다.
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제자리에 놓이면 글라스를 차체 쪽으로 누릅니다.
참고필요한 경우 전면에 샌드백을 사용합니다.
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리프트게이트 글라스, 윈드실드 및 차체 측면과의 간격이 규격 내인지 확인하십시오.
참고참조 항목: 패널 정렬 규격
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루프 글라스에서 흡착 컵을 탈거합니다.
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리프트게이트를 닫습니다.
- 창문 4개를 모두 올리고 도어 4개를 모두 닫습니다.