16/08/2023 01:47:01

브레이크 라인 - 마스터 실린더-ABS(탈거 및 교체)

교정 코드 33034002 2.64 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT에 대한 자세한 내용과 FRT가 만들어진 방법은 표준 정비 작업시간을(를) 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 적절한 PPE를 착용했는지 확인하려면 개인 보호의 내용을 참조하십시오.

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경고
이 절차는 초안입니다. 따라서 검증은 되었지만 경고 및 주의 사항이 누락되었을 수 있습니다. 고전압 시스템 및 구성 요소에서 또는 그 근처에서 작업하는 경우에는 안전 요구 사항을 준수하고 최고 수준의 주의를 기울여야 합니다. 수정 사항 및 기타 의견이 있으면 ServiceDevelopment@teslamotors.com으로 알려 주십시오.
필요한 특수 공구: 1541474-00-B - 측정 및 주입 키트

탈거

  1. LH 전면 도어를 열고 LH 전면 창문을 내립니다.
  2. 차량을 2포스트 리프트에 올리고 지지합니다. 참조 항목: 차량 올리기 - 2 포스트 리프트.
  3. 모든 휠을 탈거합니다. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착).
  4. 후면 후드 내 에이프런을 탈거합니다. 참조 항목: 후드 내 에이프런 - 후면(탈거 및 교체).
  5. LV 전원을 연결 해제합니다. 참조 항목: LV 전원(연결 해제 및 연결).
  6. LH 및 RH 후드 내 에이프런을 탈거합니다. 참조 항목: 후드 내 에이프런 - LH(탈거 및 교체).
  7. LH 및 RH 와이퍼 암을 탈거합니다. 참조 항목: 와이퍼 암 - LH(탈거 및 교체).
  8. LH 및 RH 쇼크 타워 커버를 탈거합니다. 참조 항목: 커버 - 쇼크 타워 - LH(탈거 및 교체).
  9. 카울 스크린 패널을 탈거합니다. 참조 항목: 패널 - 카울 스크린(탈거 및 교체).
  10. LV 배터리를 고정하는 볼트(3개)를 탈거한 다음 LV 배터리를 옆으로 옮깁니다.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 10 mm 래칫 콤비네이션 렌치
    • 10mm 소켓
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    참고
    기준점을 기록하고 LV 배터리를 조심스럽게 옆으로 옮깁니다.
  11. LH 쇼크 타워 V형 브레이스를 탈거합니다. 참조 항목: V 브레이스 - 쇼크 타워 - LH(탈거 및 교체).
  12. 브레이크 오일 저장 탱크 주변을 청소한 다음 브레이크 오일 저장 탱크 캡을 탈거합니다.
  13. 측정 및 주입 키트(1541474-00-B)를 사용하여 브레이크 오일 저장 탱크에서 브레이크 오일을 빼냅니다.
  14. 브레이크 오일 저장 탱크 캡을 장착합니다.
  15. 공기질 센서 전기 커넥터를 연결 해제합니다.
  16. HEPA 필터 어셈블리 커버를 탈거합니다.
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    참고
    탭(2개), 기준점(2개), 슬롯(2개)
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    경고
    마운팅 클립을 손상시키지 마십시오. 커버를 V형 브레이스 크로스 멤버 전면에서 앞쪽 위로 움직입니다.
  17. 배터리 컨트롤러 모듈을 탈거합니다. 참조 항목: 모듈 - 배터리 컨트롤러(탈거 및 교체).
  18. LH 전면 휠 아치 라이너를 탈거합니다. 참조 항목: 휠 아치 라이너 - 전면 - LH(탈거 및 교체).
  19. LH 전면 리피터 전기 커넥터(2개)를 연결 해제합니다.
  20. LH 리피터 전기 하네스를 차체에 고정하는 클립을 풉니다.
  21. LH 전면 지상고 센서 전기 커넥터를 연결 해제합니다.
  22. 접지 정션 커넥터 G500을 연결 해제합니다.
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    참고
    빨간색 잠금 탭을 풉니다. 검은색 탭을 누르고 레버를 돌려 분리합니다.
  23. 정션 접지 단자를 차체에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
    15 Nm (11.1 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 10mm 소켓
  24. 전면 메인 하네스의 LH 휠 웰 섹션을 차체를 통해 프렁크로 밀어 넣습니다.
  25. 유압 제어 장치(HCU) 브래킷을 차량에 고정하는 볼트(3개)를 탈거합니다.
    8.5 Nm (6.3 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 10mm 소켓
    • Torx T40 소켓
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    참고
    초기 생산 모델에서는 볼트 위치가 다를 수 있습니다.
  26. 브레이크 라인 아래에 작업용 걸레를 놓아 흐른 오일을 흡수합니다.
  27. 브레이크 오일 수위 센서 전기 커넥터를 연결 해제합니다.
  28. 마스터 실린더에서 브레이크 라인(2개)을 연결 해제합니다.
    16 Nm (11.8 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 12 mm 래칫 콤비네이션 렌치
  29. HCU에서 4-튜브 번들 브레이크 라인을 탈거합니다.
    16 Nm (11.8 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 12 mm 래칫 콤비네이션 렌치
  30. HCU에서 전기 커넥터를 연결 해제합니다.
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    참고
    빨간색 잠금 탭을 풀고 레버를 위로 돌려 연결 해제합니다.
  31. 브레이크 오일이 커넥터로 새는 것을 방지하기 위해 HCU 하네스 커넥터에 테이프를 붙입니다.
  32. 브레이크 라인을 HCU 번들 하단에 고정하는 클립(2개)을 풉니다.
  33. 브레이크 라인을 HCU 번들의 LH 쪽에 고정하는 클립(2개)을 풉니다.
    팁: 측면 접근 구멍을 사용하여 라인을 분리하는 동안 한 손으로 HCU를 받칩니다.
  34. HCU, 브래킷 및 브레이크 라인을 하나의 어셈블리로 차량에서 탈거합니다.
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    참고
    4-튜브 브레이크 라인을 옆으로 이동시키면서 브레이크 부스터를 따라 어셈블리를 회전하여 들어 올리십시오.
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    경고
    브레이크 라인을 구부리지 마십시오.
  35. HCU에서 마스터 실린더 브레이크 라인(2개)을 탈거합니다.
    16 Nm (11.8 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 12 mm 래칫 콤비네이션 렌치
  36. ABS 브레이크 라인 쪽 마스터 실린더를 탈거합니다.
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    참고
    클립(1개)
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    참고
    클립은 HCU 브래킷 안쪽에 있습니다.
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    경고
    클립에서 브레이크 라인을 분리하지 마십시오. 클립을 비집어 열지 마십시오.

장착

  1. 마스터 실린더를 ABS 브레이크 라인에 장착합니다.
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    참고
    클립(1개)
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    참고
    클립은 HCU 브래킷 안쪽에 있습니다.
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    경고
    클립에서 브레이크 라인을 분리하지 마십시오.
  2. 보호 테이프를 떼어낸 다음 마스터 실린더 브레이크 라인(2개)을 HCU에 장착합니다.
    16 Nm (11.8 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 12 mm 래칫 콤비네이션 렌치
    • 12mm 오픈 크로우풋 소켓
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    참고
    장착 중 오염을 방지하기 위해 4-튜브 배출구를 덮고 있는 테이프는 그대로 두십시오.
  3. 차량에 HCU 어셈블리를 장착합니다.
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    참고
    4-튜브 브레이크 라인을 이동하면서 브레이크 부스터를 따라 어셈블리를 회전하여 아래로 내립니다.
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    경고
    브레이크 라인을 구부리지 마십시오.
  4. HCU 번들 LH에 브레이크 라인을 고정하는 클립(2개)을 배치합니다.
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    참고
    접근 구멍 측면을 사용하여 브레이크 라인을 클립에 고정하면서 한 손으로 HCU를 받칩니다.
  5. 브레이크 라인(2개)을 HCU 번들 하단에 고정합니다.
  6. HCU 하네스 커넥터에서 테이프를 제거합니다.
  7. HCU 전기 커넥터를 연결합니다.
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    참고
    연결부를 안착시키고 레버를 아래로 돌린 다음 빨간색 잠금 탭을 삽입합니다.
  8. 남아있는 보호 테이프를 떼어 내고 4-튜브 번들 브레이크 라인을 HCU에 장착합니다.
    16 Nm (11.8 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 12 mm 래칫 콤비네이션 렌치
    • 12mm 오픈 크로우풋 소켓
    팁: 결합하기 전에 브레이크 클리너로 브레이크 라인의 나사산을 청소합니다.
  9. 브레이크 라인(2개)을 마스터 실린더에 장착합니다.
    16 Nm (11.8 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 12 mm 래칫 콤비네이션 렌치
    • 12mm 오픈 크로우풋 소켓
    팁: 결합하기 전에 브레이크 클리너로 브레이크 라인의 나사산을 청소합니다.
  10. 브레이크 오일 수위 센서 전기 커넥터를 연결합니다.
  11. 브레이크 라인 아래에서 작업용 걸레를 치운 다음 흘린 잔여 오일을 청소합니다.
  12. HCU 브래킷을 고정하는 볼트(3개)를 장착합니다.
    8.5 Nm (6.3 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 10mm 소켓
    • Torx T40 소켓
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    참고
    나사 결합이 어긋나는 것을 방지하기 위해 볼트를 손으로 조이기 시작합니다.
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    참고
    초기 생산 모델에서는 볼트 위치가 다를 수 있습니다.
  13. 전면 메인 하네스의 LH 휠 웰 섹션을 차체를 통해 배치합니다.
  14. 정션 접지 단자를 차체에 고정하는 볼트를 장착합니다.
    15 Nm (11.1 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 10mm 소켓
  15. 접지 정션 커넥터 G500을 연결합니다.
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    참고
    빨간색 잠금 탭을 고정합니다.
  16. LH 전면 지상고 센서 전기 커넥터를 연결합니다.
  17. LH 리피터 하네스를 차체에 고정하는 클립을 삽입합니다.
  18. 전기 커넥터(2개)를 LH 전면 리피터에 연결합니다.
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    참고
    고정 클립의 손상을 방지하기 위해 리피터를 외부에서 받칩니다.
  19. LH 전면 휠 아치 라이너를 장착합니다. 참조 항목: .
  20. 배터리 컨트롤러 모듈을 장착합니다. 참조 항목: 모듈 - 배터리 컨트롤러(탈거 및 교체).
  21. HEPA 필터 어셈블리 커버를 장착합니다. 참조 항목: 필터 - HEPA(탈거 및 교체).
  22. LH 쇼크 타워 V형 브레이스를 장착합니다. 참조 항목: V 브레이스 - 쇼크 타워 - LH(탈거 및 교체).
  23. 카울 스크린 패널을 장착합니다. 참조 항목: 패널 - 카울 스크린(탈거 및 교체).
  24. LV 배터리를 장착합니다. 참조 항목: 배터리 - LV(탈거 및 교체).
  25. LH 및 RH 와이퍼 암을 장착합니다. 참조 항목: 와이퍼 암 - LH(탈거 및 교체).
  26. LH 및 RH 쇼크 타워 커버를 장착합니다. 참조 항목: .
  27. LV 전원을 연결합니다. 참조 항목: LV 전원(연결 해제 및 연결).
  28. Toolbox 3가 설치된 노트북을 차량에 연결합니다. 참조 항목: Toolbox 3(연결 및 연결 해제).
  29. 브레이크 오일 플러시를 수행합니다. 참조 항목: 브레이크 오일 블리딩/플러싱(탈거 및 교체).
  30. 차량에서 노트북을 연결 해제합니다. 참조 항목: Toolbox 3(연결 및 연결 해제).
  31. LH 및 RH 후드 내 에이프런을 장착합니다. 참조 항목: 후드 내 에이프런 - LH(탈거 및 교체).
  32. 후면 후드 내 에이프런을 장착합니다. 참조 항목: 후드 내 에이프런 - 후면(탈거 및 교체).
  33. 모든 휠을 장착합니다. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착).
  34. 차량 도로 테스트를 수행합니다. 적절한 브레이크 페달의 느낌과 성능이 나오는지 확인하십시오.