16/08/2023 01:46:38

컴프레서 - 에어 서스펜션(탈거 및 교체)

교정 코드 31102002 0.96 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT에 대한 자세한 내용과 FRT가 만들어진 방법은 표준 정비 작업시간을(를) 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 적절한 PPE를 착용했는지 확인하려면 개인 보호의 내용을 참조하십시오.

탈거

  1. 차량을 들어 올려서 지지합니다. 참조 항목: 차량 올리기 - 2 포스트 리프트.
  2. Toolbox 3가 설치된 노트북으로 차량에 연결합니다. 참조 항목: Toolbox 3(연결 및 연결 해제).
  3. 에어 서스펜션 시스템을 감압합니다. 참조 항목: 에어 서스펜션 - 가압/감압 - 전체 시스템.
  4. LV 전원을 연결 해제합니다. 참조 항목: LV 전원(연결 해제 및 연결).
  5. 전면 페시아 어셈블리를 탈거합니다. 참조 항목: 페시아 어셈블리 - 전면(탈거 및 장착).
  6. 에어 컴프레서에서 전기 커넥터(2개)를 연결 해제합니다.
  7. 에어 컴프레서 배선 하네스를 컴프레서 캐리어에 고정하는 클립을 풉니다.
  8. 에어 컴프레서에서 에어 라인 피팅을 연결 해제합니다.
  9. 에어 컴프레서 라인에서 VOSS 피팅(2개)을 탈거합니다.
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    참고
    나사산 부분을 에어 라인 위로 밀고 콜릿을 탈거한 다음 나사산 부분을 에어 라인에서 밀어냅니다. 탈거한 후 VOSS 피팅을 폐기합니다.
  10. 에어 컴프레서 캐리어를 컴프레서 브래킷에 고정하는 볼트와 스프링 시트(3개)를 탈거합니다.
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    경고
    에어 컴프레서는 볼트와 스프링을 탈거한 후 자유롭게 매달려 있습니다. 행거 또는 번지 코드로 어셈블리를 지지합니다.
  11. 에어 컴프레서 캐리어를 에어 컴프레서에 고정하는 볼트(4개)를 탈거합니다.
  12. 흡기 라인 호스를 컴프레서에 고정하는 클립을 풀고 컴프레서를 차량에서 탈거합니다.

장착

  1. 에어 라인 호스를 컴프레서에 고정하는 클립을 배치합니다.
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    경고
    어셈블리 손상을 방지하기 위해 필요에 따라 번지 코드로 에어 컴프레서를 지지합니다.
  2. 에어 컴프레서를 컴프레서 캐리어에 고정하는 볼트(4개)를 장착합니다.
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    참고
    T30, 5.5Nm
  3. 컴프레서 캐리어를 컴프레서 브래킷에 고정하는 볼트와 스프링 시트(3개)를 장착합니다.
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    참고
    T30, 5Nm
  4. 에어 컴프레서 전기 하네스를 컴프레서 캐리어에 고정하는 클립을 배치합니다.
  5. 전기 하네스(2개)를 에어 컴프레서에 연결합니다.
  6. 에어 라인에 새 VOSS 피팅을 장착합니다. 흰색 플러그를 탈거하고 에어 라인에 표시된 흰색 선 사이에 피팅을 장착한 다음 VOSS 피팅을 에어 컴프레서에 장착합니다.
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    참고
    10mm, 12mm, 2Nm
  7. 전면 페시아 어셈블리를 장착합니다. 참조 항목: 페시아 어셈블리 - 전면(탈거 및 장착).
  8. LV 전원을 연결합니다. 참조 항목: LV 전원(연결 해제 및 연결).
  9. 에어 서스펜션 시스템에 압력을 가합니다. 참조 항목: 에어 서스펜션 - 가압/감압 - 전체 시스템.
  10. 후드를 닫고 차량을 리프트에서 내립니다.