16/08/2023 01:46:50

브레이크 로터 - 후면 - LH(런아웃 측정)

교정 코드 33010200 0.40 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT에 대한 자세한 내용과 FRT가 만들어진 방법은 표준 정비 작업시간을(를) 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 적절한 PPE를 착용했는지 확인하려면 개인 보호의 내용을 참조하십시오.

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경고
이 절차는 초안입니다. 따라서 검증은 되었지만 경고 및 주의 사항이 누락되었을 수 있습니다. 고전압 시스템 및 구성 요소에서 또는 그 근처에서 작업하는 경우에는 안전 요구 사항을 준수하고 최고 수준의 주의를 기울여야 합니다. 수정 사항 및 기타 의견이 있으면 ServiceDevelopment@teslamotors.com으로 알려 주십시오.

절차

  1. LH 전면 도어를 열고 LH 전면 창문을 내립니다.
  2. 브레이크 페달 디프레서를 적용합니다.
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    휠이 회전하지 않도록 브레이크 페달이 완전히 밟혔는지 확인하십시오.
  3. Toolbox를 사용하여 주차 브레이크 캘리퍼를 해제합니다. 참조 항목: 주차 브레이크 캘리퍼 - 해제.
  4. 차량을 2포스트 리프트에 올리고 지지합니다. 참조 항목: 차량 올리기 - 2 포스트 리프트.
  5. LH 후면 휠을 탈거합니다. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착).
  6. 장착된 경우 LH 후면 로터를 너클 어셈블리에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
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    일부 차량에는 공장에서 이 패스너가 장착되지 않았을 수 있습니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 13mm 소켓
  7. 브레이크 로터 런아웃 고정 플레이트를 후면 로터에 장착합니다.
    100 Nm (73.7 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 21mm 딥소켓
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    너트 5개
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    이렇게 하면 장착하는 휠을 시뮬레이션하여 부정확한 측정이 방지됩니다.
  8. 차량을 적절한 위치로 내린 다음 브레이크 페달 디프레서를 탈거합니다.
  9. 차량을 작업하기 편한 높이로 부분적으로 올립니다.
  10. 브레이크 로터 런아웃 플렉스 바를 후면 토우 링크 볼트에 장착하고 판독을 위해 설정합니다.
  11. 후면 로터 끝에서 안쪽으로 15mm를 측정하고 디지털 표시기를 정렬합니다. 표시기 막대를 눌러 영점을 측정합니다.
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    표시기 막대가 양쪽 방향으로 이동할 수 있도록 눌려 있고 하단이 빠져나오지 않았는지 확인하십시오.
  12. 후면 로터의 상단 중앙을 표시하여 시작 지점을 식별합니다.
  13. 로터를 천천히 1회 완전히 회전합니다.
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    회전이 완료되면 디지털 표시기에 표시된 대로 가장 높은 양수 값과 가장 낮은 음수 값을 기록합니다.
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    총 런아웃은 가장 높은 양수 값과 가장 낮은 음수 값 간의 차이이며, 0.050mm를 초과해서는 안 됩니다. 총 런아웃이 0.050mm를 초과하는 경우 과도한 런아웃으로 인해 브레이크 로터를 교체해야 합니다.
  14. 로터 끝에서 안쪽으로 30mm를 측정하고 디지털 표시기를 정렬합니다. 표시기 막대를 눌러 영점을 측정합니다.
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    표시기 막대가 양쪽 방향으로 이동할 수 있도록 눌려 있고 하단이 빠져나오지 않았는지 확인하십시오.
  15. 로터를 천천히 1회 완전히 회전합니다.
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    회전이 완료되면 디지털 표시기에 표시된 대로 가장 높은 양수 값과 가장 낮은 음수 값을 기록합니다.
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    총 런아웃은 가장 높은 양수 값과 가장 낮은 음수 값 간의 차이이며, 0.050mm를 초과해서는 안 됩니다. 총 런아웃이 0.050mm를 초과하는 경우 과도한 런아웃으로 인해 브레이크 로터를 교체해야 합니다.
  16. 로터 끝에서 안쪽으로 45mm를 측정하고 디지털 표시기를 정렬합니다. 표시기 막대를 눌러 영점을 측정합니다.
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    표시기 막대가 양쪽 방향으로 이동할 수 있도록 눌려 있고 하단이 빠져나오지 않았는지 확인하십시오.
  17. 로터를 천천히 1회 완전히 회전합니다.
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    회전이 완료되면 디지털 표시기에 표시된 대로 가장 높은 양수 값과 가장 낮은 음수 값을 기록합니다.
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    참고
    총 런아웃은 가장 높은 양수 값과 가장 낮은 음수 값 간의 차이이며, 0.050mm를 초과해서는 안 됩니다. 총 런아웃이 0.050mm를 초과하는 경우 과도한 런아웃으로 인해 브레이크 로터를 교체해야 합니다.
  18. 후면 토우 링크 볼트에서 브레이크 로터 런아웃 플렉스 바를 탈거합니다.
  19. 차량을 적절한 위치로 내린 다음 브레이크 페달 디프레서를 장착합니다.
  20. 차량을 작업하기 편한 높이로 부분적으로 올립니다.
  21. 후면 로터에서 브레이크 로터 런아웃 고정 플레이트를 탈거합니다.
  22. LH 후면 휠을 장착합니다. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착).
  23. 주차 버튼을 길게 누르면 EPB 정비 모드가 해제되고 주차 브레이크가 걸립니다.
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    필요한 경우 휠 굄목를 탈거합니다.
  24. 차량에서 브레이크 페달 디프레서를 탈거합니다.
  25. 리프트에서 차량을 내립니다.
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    참고
    "잭 모드"에서 서스펜션을 제거합니다.