17/12/2024 00:42:53
4휠 얼라인먼트 점검 및 조정
31002300 1.32 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT에 대한 자세한 내용과 FRT가 만들어진 방법은 표준 정비 작업시간을(를) 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 적절한 PPE를 착용했는지 확인하려면 개인 보호의 내용을 참조하십시오.
- 2024-12-09: 시험 주행 교정 코드를 추가하는 지침을 삭제했습니다. 이제 시험 주행이 얼라인먼트 FRT에 포함됩니다.
- 2023-12-04: 최신 PDS 검증에 맞춰 절차를 수정했습니다.
- 2023-06-09: 턴 플레이트에서 핀을 뽑은 상태에서 차량이 얼라인먼트 랙에 있을 때 서스펜션 지상고를 높음으로 전환한 다음 다시 중간으로 전환하는 것을 추가했습니다.
- 2023-07-19: 정비 모드 지침을 추가하였습니다.
참고
이 절차에서는 차량 서스펜션이 의도한 대로 작동한다고 가정합니다. 필요한 경우, 차량 일반 검사를 수행할 수 있습니다.
참고
얼라인먼트 장비의 차량 프로필이 정비 설명서에 있는 얼라인먼트 규격과 일치하는지 확인하십시오. 얼라인먼트 규격이 일치하지 않으면 수동으로 입력해야 할 수도 있습니다. 추가 정보는 얼라인먼트 장비의 지침을 참조하십시오.
절차
- 얼라인먼트 랙에서 턴 및 슬립 플레이트가 잠겼는지 확인하십시오.
- 차량을 얼라인먼트 랙 램프에 정렬하고 차량을 얼라인먼트 랙 위로 이동한 다음 주차로 전환합니다.
- LH 전면 창문을 완전히 내립니다.
- 터치스크린에서 으로 터치하여 차량 지상고를 "중간"으로 설정합니다.
- 터치스크린에서 을 터치하여 휠 구성이 올바르게 설정되어 있는지 확인합니다.
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스티어링 휠/요크를 일직선으로 정렬합니다.
참고스티어링 휠/요크 기포관 수평계를 사용하여 전면 휠이 정면을 가리키고 있는지 확인합니다
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LH 전면 도어를 열고 LH 전면 도어를 수동으로 래치를 겁니다.
참고래치가 체결된 상태에서 도어를 닫지 마십시오.
- LH 후면 휠 양쪽에 휠 굄목을 놓습니다.
- Toolbox 3가 설치된 노트북을 차량에 연결합니다. 참조 항목: Toolbox 3(연결 및 연결 해제).
- 얼라인먼트 랙을 작업하기 편한 높이로 올립니다.
- 타이어 공기압이 자동으로 설정될 수 있도록 네 휠 모두에 공기 주입 호스를 장착합니다.
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타이어 기계 공기압을 차량의 해당 규격과 일치하도록 설정합니다.
참고운전석 B필러에 부착된 "타이어 및 적재 정보" 라벨을 참조하십시오.
- 섀시 높이 측정 도구(1071271-00-A)가 51mm에서 "영점" 조정되었는지 확인하고 필요한 경우 조정합니다.
- 네 휠 모두에서 공기압 주입 호스를 탈거한 다음 밸브 스템 캡을 다시 장착합니다.
- Toolbox 3에서 Actions 탭을 선택하고 "Check Tesla Ride Height Calibration"를 검색하여 PROC_TAS_X_CHECK-RIDE-HEIGHT-CALIBRATIONvia Toolbox: (link)을(를) 선택합니다.
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지정된 지점 4곳에서 차량 지상고를 측정하고, Toolbox에 측정한 지상고 값을 입력한 후, Run을 클릭합니다.
참고루틴이 실패하면, Toolbox 3에서 에어 서스펜션 보정을 수행합니다. 보정이 실패하면 절차를 계속하기 전에 근본 원인을 찾으십시오.
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터치스크린에서
을 터치하여 견인 모드를 실행합니다.참고브레이크 페달을 적용하여 견인 모드를 실행합니다.
- 차량에서 노트북을 연결 해제합니다. 참조 항목: Toolbox 3(연결 및 연결 해제).
- 얼라인먼트 장비에서 Begin Alignment를 클릭/터치한 다음 서비스 방문 정보를 얼라인먼트 장비에 입력합니다.
- 전면 턴 플레이트가 타이어와 중심이 맞는지 확인합니다. 필요 시 턴 플레이트 위치를 조정합니다.
- 얼라인먼트 헤드를 각 휠의 중앙에 장착한 다음 필요에 따라 사이드 암을 조정하여 타이어를 단단히 잡습니다.
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롤링 보정 수행: LH 후면 타이어에서 휠 굄목을 제거하고 타이어를 천천히 돌려 전면 휠이 턴 플레이트 중앙에 오도록 차량을 전진시킨 다음 타이어 양쪽에 휠 굄목을 장착합니다.
참고턴 플레이트와 슬립 플레이트가 자동으로 잠금 해제되어야 합니다.
- 브레이크 페달 디프레서를 장착합니다.
- 스티어링 휠 캐스터 스윕을 수행한 다음 스티어링 휠을 중앙에 놓고 수평을 맞추고 스티어링 휠 잠금 장치를 장착하여 스티어링 휠을 제 위치에 유지합니다.
- 중앙 에어로 실드 패널을 탈거합니다. 참조 항목: 패널 - 에어로 실드 - 중간(탈거 및 교체).
- 필요에 따라 후면 토우를 조정합니다.
- 전면 에어로 실드 패널을 탈거합니다. 참조 항목: 패널 - 에어로 실드 - 전면(탈거 및 교체).
- 필요에 따라 다음과 같이 전면 캠버를 조정합니다.
- 필요에 따라 다음과 같이 전면 캐스터를 조정합니다.
- 스티어링 휠 잠금 장치를 해제하고 스티어링 휠의 캐스터 스윕을 수행한 다음 스티어링 휠을 수평으로 다시 중앙에 놓고 스티어링 휠 잠금 장치를 다시 장착합니다.
- 필요에 따라 다음과 같이 전면 토우를 조정합니다.
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이전 및 이후 결과를 포함하여 차량 얼라인먼트 요약을 인쇄합니다.
참고규격을 벗어난 파라미터에 대해 조정을 반복합니다.
- 전면 에어로 실드 패널을 장착합니다. 참조 항목: 패널 - 에어로 실드 - 전면(탈거 및 교체).
- 중앙 에어로 실드 패널을 장착합니다. 참조 항목: 패널 - 에어로 실드 - 중간(탈거 및 교체).
- 터치스크린에서 을 터치하여 각도 오프셋을 지웁니다.
- 네 휠 모두에서 얼라인먼트 헤드를 탈거합니다.
- 브레이크 페달 디프레서, 스티어링 휠 수평계 및 스티어링 휠 홀더를 탈거하고 차량을 주차로 변속합니다.
- 휠 굄목을 LH 후면 휠에서 제거합니다.
- LH 도어 핸들을 당겨 운전석 도어 래치를 풉니다.
- 터치스크린에서 정비 모드 종료 버튼을 길게 눌러 정비 모드를 종료합니다.
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검증 시험 주행을 수행합니다.
참고40kph(25mph)이상의 속도로 일직선으로 주행하고 과도한 쏠림이 있는지 확인합니다. 차량이 일직선으로 주행할 때 스티어링 휠이 중앙에 있는지 확인하십시오.