14/11/2024 06:32:54
하네스 - 메인 전면(탈거 및 교체)
교정 코드 17100702 7.20 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT에 대한 자세한 내용과 FRT가 만들어진 방법은 표준 정비 작업시간을(를) 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 적절한 PPE를 착용했는지 확인하려면 개인 보호의 내용을 참조하십시오.
경고
이 절차는 초안입니다. 따라서 검증은 되었지만 경고 및 주의 사항이 누락되었을 수 있습니다. 고전압 시스템 및 구성 요소에서 또는 그 근처에서 작업하는 경우에는 안전 요구 사항을 준수하고 최고 수준의 주의를 기울여야 합니다. 수정 사항 및 기타 의견이 있으면 ServiceDevelopment@teslamotors.com으로 알려 주십시오.
참고
이 절차는 이 부품의 원래 버전을 위한 것입니다. 이 부품의 업데이트된/지역별 전역 새로 고침 버전은 신형 차량에 사용할 수 있으며, 해당 절차는 다음과 같습니다.
하네스 - 메인 전면(유럽/중동/아프리카)(탈거 및 교체).
탈거
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A/C 장비를 전원에 연결하고 스위치를 켭니다.
참고직접 수행 시간 전용, 장비는 다양한 백그라운드 작업을 실행합니다. 계속하기 전에 Main Menu가 나타날 때까지 기다립니다.
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메시지가 표시되면 다음 화면을 건너뜁니다.
참고사진에 표시되는 것처럼 항목을 선택하십시오.
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호스 플러싱을 수행합니다.
참고직접 수행 시간 전용, 커플러를 장비에 연결합니다. 커플러를 시계 방향으로 돌려 엽니다.메뉴 경로: Main Menu > Next > Menu > Flush hoses > Verify hose connection 프로세스가 완료되면 장비에서 신호음이 울립니다.
- LH 전면 도어를 엽니다.
- LH 및 RH 전면 창문을 내립니다.
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중앙 디스플레이를 사용하여 와이퍼를 "정비 모드"로 설정합니다.
참고메뉴 경로: 컨트롤 > 차량 정비 > 와이퍼 정비 모드
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정비 모드 또는 Toolbox를 사용하여 다음 루틴을 수행합니다(참조 항목: 0005 - 정비 모드):
PROC_VCFRONT_X_START-THERMAL-FILL-DRAIN-REFRIGERANTvia Toolbox: (link)
참고완료되면 창 오른쪽 상단에 있는 "X"를 선택하여 닫습니다. Thermal Fill Drain 루틴의 시간 제한은 5시간입니다. 5시간 후에는 EXV가 종료되며 루틴을 다시 수행해야 합니다. Garage > Vitals > HP > Refrigerant Loop EXV를 통해 EXV 위치가 열려 있는지 확인하십시오. LCC, CC 좌측, Evap, CC 우측, 칠러가 모두 ~100%인지 확인하십시오. 재순환 장치는 ~20%이며, LCC 솔레노이드는 개방되어 있습니다
- 후드 내 보관 유닛을 탈거합니다. 참조 항목: .
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저압 AC 포트와 고압 AC 포트에서 캡을 탈거합니다.
참고캡 2개
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호스를 차량에 연결하고 A/C 회수를 수행합니다.
참고커플러를 차량에 연결합니다. 회수된 냉매와 오일의 양을 기록하고 오일 배출 보틀의 오일 수위를 표시합니다(테이프 조각을 사용하여 오일 수위 표시). 시계 방향으로 돌려 커플러를 엽니다. 메뉴 경로: Main Menu > Recover > Verify hose connection 프로세스가 완료되면 장비에서 신호음이 울립니다. 차량을 무인 상태로 둘 수 있습니다. 회수된 냉매와 오일의 양을 기록하거나 인쇄하십시오. 회수된 냉매는 1.02kg(2.24lb)이하, 회수된 오일은 8.87mL(0.3oz) 이하여야 합니다. 배출된 오일 수위가 30mL(1.01oz) 이상 증가한 경우 배출된 오일 손실 차트 https://toolbox.teslamotors.com/articles/353700을 참조하십시오.
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차량을 들어 올려서 지지합니다.
참고차량을 올릴 준비를 합니다. 에어 서스펜션을 "잭 모드"로 설정합니다. 리프트 암 패드를 차량 잭 패드에 배치합니다.
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LH 전면 휠 캡을 탈거합니다.
참고캡이 림에서 빠질 때까지 한 번에 다른 모든 스포크를 들어 올리십시오.
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RH 전면 휠 캡을 탈거합니다.
참고캡이 림에서 빠질 때까지 한 번에 다른 모든 스포크를 들어 올리십시오.
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RH 전면 휠을 풉니다.
참고너트 5개, 21mm, 175Nm
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LH 전면 휠을 풉니다.
참고너트 5개, 21mm, 175Nm
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LH 전면 시트를 뒤로 이동시킵니다.
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LH 중간 A필러 트림을 탈거합니다.
참고클립 1개, 탭 2개
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LH 하단 A필러 트림을 탈거합니다.
참고클립 7개
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LH 발밑 공간 커버를 탈거합니다.
참고커넥터 1개, 자석 2개
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LH 전면 바닥 매트를 탈거합니다.
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LH 콘솔 사이드 카펫을 탈거합니다.
참고클립 11개
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LH HEPA 어셈블리 하단 대시보드 볼트를 풉니다.
참고볼트 1개, 10mm, 7Nm
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RH 전면 도어를 엽니다.
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RH 전면 시트를 뒤로 이동시킵니다.
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RH 중간 A필러 트림을 탈거합니다.
참고클립 1개, 탭 2개
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RH 하단 A필러 트림을 탈거합니다.
참고클립 7개
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RH 발밑 공간 커버를 탈거합니다.
참고자석 3개, 커넥터 1개
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RH 전면 바닥 매트를 탈거합니다.
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RH 콘솔 사이드 카펫을 탈거합니다.
참고클립 11개
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접근을 위해 RH 전면 실내 카펫을 한쪽으로 접어둡니다.
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RH 풋레스트 패널에서 하네스를 분리합니다.
참고클립 1개
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RH 풋레스트 패널을 탈거합니다.
참고볼트 2개, 10mm, 5Nm, 너트 1개, 10mm, 5Nm
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RH HEPA 어셈블리 하단 대시보드 볼트를 풉니다.
참고볼트 1개, 10mm, 7Nm
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LH 와이퍼 암 호스 노즐을 분리합니다.
참고호스 1개
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LH 와이퍼 암 너트 커버를 탈거합니다.
참고커버 1개
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LH 와이퍼 암 너트를 탈거하고 어셈블리를 분리합니다.
참고너트 1개, 15mm, 26Nm
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RH 와이퍼 암 호스 노즐을 분리합니다.
참고호스 1개
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RH 와이퍼 암 너트 커버를 탈거합니다.
참고커버 1개
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RH 와이퍼 암 너트를 탈거하고 어셈블리를 분리합니다.
참고너트 1개, 15mm, 26Nm
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LH 쇼크 타워 커버 근처의 워셔 호스 노즐을 분리합니다.
참고호스 1개, 클립 3개
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LH 쇼크 타워 커버를 탈거합니다.
참고푸시 클립 3개, 퍼트리 클립 1개
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RH 쇼크 타워 커버를 탈거합니다.
참고푸시 클립 3개, 퍼트리 클립 1개
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와이퍼 카울 스크린 패널을 탈거합니다.
참고푸시 클립 4개, 엔드 탭 2개
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LH V형 브레이스를 고정하는 패스너를 탈거하고 어셈블리를 탈거합니다.
참고볼트 3개, 10mm, 18Nm, 너트 1개, 10mm, 9Nm
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RH V형 브레이스를 고정하는 패스너를 탈거하고 어셈블리를 탈거합니다.
참고볼트 3개, 10mm, 18Nm, 너트 1개, 10mm, 9Nm
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중앙 디스플레이를 사용하여 와이퍼를 "정비 모드"로 설정합니다.
참고메뉴 경로: 컨트롤 > 차량 정비 > 와이퍼 정비 모드
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중앙 디스플레이에서 차량 전원을 끕니다.
참고메뉴 경로: 컨트롤 > 안전 및 보안 > 전원 끄기.
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LV 배터리 커넥터 및 응급구조대 루프를 연결 해제합니다.
참고커넥터 2개, 녹색 잠금 탭을 위로 들어 올려 풉니다. 검은색 커넥터 잠금 장치를 바깥쪽으로 당겨 연결부를 분리합니다.
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와이퍼 모듈을 탈거합니다.
참고볼트 3개, 10mm, 8Nm, 커넥터 1개, 모듈을 앞쪽과 위쪽으로 돌려가며 커넥터에 접근합니다. 탈거하는 동안 LH 와이퍼 암 피벗을 잘 관찰하면서 윈드실드가 손상되지 않도록 하십시오.
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LV 배터리에서 슈퍼매니폴드-배터리 펌프 공급 호스를 고정하는 클립을 풉니다.
참고클립 1개
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LV 배터리를 고정하는 패스너를 탈거하고 한쪽으로 치워둡니다.
참고볼트 3개, 10mm, 9Nm, 기준점 2개, 기준점을 기록하고 어셈블리를 조심스럽게 한쪽으로 치워둡니다.
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공기질 센서 하네스를 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개
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HEPA 필터 어셈블리 커버를 탈거합니다.
참고탭 2개, 기준점 2개, 슬롯 2개. 마운팅 클립이 손상되지 않도록 주의합니다. 커버를 V형 브레이스 크로스 멤버 전면에서 앞쪽 위로 움직입니다.
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HEPA 필터를 탈거합니다.
참고클립 2개, 클립을 풀고 필터를 앞으로 돌려 하우징에서 빼냅니다.
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V형 브레이스 크로스멤버를 분리합니다.
참고너트 2개, 10mm, 18Nm
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HEPA 하우징 어셈블리를 탈거합니다.
참고너트 2개, 10mm, 7Nm, HEPA 어셈블리 고정 너트에 접근할 수 있도록 V형 브레이스 크로스멤버를 앞으로 회전시킵니다. 어셈블리를 차량 밖 앞쪽 위로 움직입니다.
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LH 무릎 에어백 어셈블리를 차량에 고정하는 패스너를 탈거합니다.
참고패치 볼트 2개, E10, 8Nm, 탈거 후 폐기합니다.
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LH 무릎 에어백 어셈블리를 차량에서 탈거합니다.
참고커넥터 3개, 클립 1개, 탭 6개, 에어백 커넥터의 잠금 탭 2개를 풉니다.
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접근을 위해 LH 전면 실내 카펫을 한쪽으로 접어둡니다.
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LH 발밑 공간 영역에서 프렁크 하네스 접지를 탈거합니다.
참고너트 1개, 10mm, 8Nm
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J14 X036 전원 커넥터를 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개, 잠금 장치를 분리한 다음 탈거합니다.
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J9 X037 프렁크 커넥터를 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개
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RH 무릎 에어백 어셈블리를 차량에 고정하는 패스너를 탈거합니다.
참고패치 볼트 2개, E10, 8Nm, 탈거 후 폐기합니다.
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차량에서 RH 무릎 에어백 어셈블리를 탈거합니다.
참고커넥터 2개, 탭 6개, 클립 1개, 에어백 커넥터의 잠금 탭 2개를 푸십시오.
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냉각수 호스 클램프를 콜드플레이트 호스에 장착합니다
참고호스 2개, 냉각수 흡수재를 차량 컴퓨터 주위에 배치하십시오.
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차량 컴퓨터 콜드플레이트 어셈블리에서 냉각수 호스를 분리합니다.
참고스프링 잠금 장치 2개. 호스와 차량 컴퓨터 모두에 냉각수 플러그를 장착합니다.
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벌크헤드를 통해 차량 컴퓨터 공급 호스를 탈거합니다.
참고차량 컴퓨터 공급 호스에서 냉각수 호스 클램프를 탈거합니다. 플러그가 단단히 고정되어 있고 누출이 없는지 확인하십시오. HVAC 어셈블리와 벌크헤드 사이에 호스를 배치합니다.
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차량 컴퓨터에서 갈색 Fakra 연결부를 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개, X836
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차량 컴퓨터 RH의 프렁크 커넥터를 연결 해제합니다.
참고커넥터 5개
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AP 마더보드 RH에서 커넥터를 분리합니다.
참고커넥터 3개, 탈거 전에 커넥터의 잠금을 해제합니다.
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RH 발밑 공간 영역에서 프렁크 하네스를 분리합니다.
참고클립 2개
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RH 발밑 공간 영역에서 프렁크 하네스 접지를 탈거합니다.
참고너트 1개, 10mm, 8Nm
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J14 X056 전원 커넥터를 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개, 잠금 장치를 분리한 다음 탈거합니다.
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하네스 커넥터를 연결 해제합니다.
참고커넥터 2개, 잠금 장치를 분리한 다음 탈거합니다.
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RH 컨트롤러에서 하네스 커넥터 클립을 풉니다.
참고클립 2개
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J9 X050 프렁크 커넥터를 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개,
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TASC 2.0 ECU의 전기 연결을 분리합니다.
참고커넥터 3개
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스티어링 기어 어셈블리 커넥터를 연결 해제합니다.
참고커넥터 2개, 2단계 커넥터, 빨간색 잠금 탭을 밀어 잠금 해제한 다음 커넥터 릴리즈를 눌러 연결 해제합니다.
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차량에서 AC 호스를 탈거합니다.
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HVAC 어셈블리에서 Penta HVAC 라인을 탈거합니다.
참고볼트 2개, 13mm, 22Nm
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차량을 부분적으로 들어 올렸다가 잠금 장치 위로 내립니다.
참고차량을 작업하기 편안한 높이로 설정합니다. 차량을 낮추기 전에 잠금 장치 양쪽에서 딸깍 소리가 들리는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 차량이 측면으로 기울 수 있습니다.
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RH 전면 휠을 탈거합니다.
참고너트 5개, 21mm, 175Nm
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LH 전면 휠을 탈거합니다.
참고너트 5개, 21mm, 175Nm
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LH 전면 휠 라이너를 탈거합니다.
참고클립 13개, 팬 클립 2개
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차체에서 LH 전면 자운스 호스 브래킷을 탈거합니다.
참고볼트 1개, 10mm, 8Nm
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LH 전면 리피터를 연결 해제합니다.
참고커넥터 2개
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차체에서 LH 리피터 하네스를 분리합니다.
참고클립 1개
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LH 전면 지상고 센서를 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개
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접지 정션 커넥터(G500)를 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개, 빨간색 잠금 탭을 풉니다. 검은색 탭을 누르고 레버를 돌려 해제합니다.
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LH 전면 가속 센서를 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개, 빨간색 잠금 탭을 풉니다.
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LH 냉각 팬 모듈 커넥터를 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개, 냉각수가 커넥터를 손상하지 않도록 냉각수 호스를 끼운 후 냉각수 커택터를 연결 해제합니다.
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혼 고음 연결부를 분리합니다.
참고잠금 커넥터 1개, 빨간색 잠금 탭을 풉니다.
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혼 저음 연결부를 분리합니다.
참고잠금 커넥터 1개, 빨간색 잠금 탭을 풉니다.
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와셔 시스템에서 프렁크 하네스를 연결 해제합니다.
참고커넥터 2개, 퍼트리 클립 3개, 커넥터 연결 해제 후 퍼트리 클립을 탈거합니다.
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RH 전면 휠 라이너를 탈거합니다.
참고클립 13개, 클립을 풉니다. 차량에서 탈거합니다.
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차체에서 RH 전면 자운스 브래킷을 탈거합니다.
참고볼트 1개, 10mm, 8Nm
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RH 전면 리피터를 연결 해제합니다.
참고커넥터 2개
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차체에서 RH 리피터 하네스를 분리합니다.
참고클립 1개
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RH 전방 지상고 센서를 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개
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접지 정션 커넥터(G500)를 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개, 빨간색 잠금 탭을 풉니다. 검은색 탭을 누르고 레버를 돌려 해제합니다.
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RH 냉각 팬 모듈 커넥터를 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개, 냉각수가 커넥터를 손상하지 않도록 냉각수 호스를 끼운 후 냉각수 커택터를 연결 해제합니다.
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RH 휠 웰 영역에서 프렁크 하네스를 분리합니다.
참고클립 1개
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에어 컴프레서 연결부를 분리합니다.
참고커넥터 2개
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에어 서스펜션 밸브 블록 커넥터를 분리합니다.
참고커넥터 1개
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에어 컴프레서 브래킷에 전기 하네스를 고정하는 클립을 풉니다.
참고클립 2개
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RH 전면 가속 페달을 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개, 빨간색 탭을 누르지 마십시오. 빨간색 탭을 당겨 잠금 장치의 체결을 해제합니다. 다시 당겨 커넥터를 분리합니다.
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전면 페시아 하네스를 연결 해제합니다.
참고커넥터 2개, 빨간색 탭을 당겨 잠금 장치의 체결을 해제한 후 연결 해제합니다. RH 휠 아치 라이너 뒤에 있습니다.
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전면 엔드 캐리어에서 프렁크 하네스를 분리합니다.
참고클립 3개
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차량을 완전히 들어 올리고 리프트를 잠금 장치에 고정합니다.
참고차량을 작업하기 편안한 높이로 설정합니다. 차량을 낮추기 전에 잠금 장치 양쪽에서 딸깍 소리가 들리는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 차량이 측면으로 기울 수 있습니다.
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전면 에어로 실드를 밸런스 및 HV 배터리에 고정하는 클립을 탈거합니다.
참고푸시 클립 3개
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전면 에어로 실드를 고정하는 볼트를 탈거하고 차량에서 전면 에어로 실드를 탈거합니다.
참고볼트 9개, 10mm, 6Nm
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EPAS CAN 커넥터를 연결 해제합니다.
참고커넥터 2개, 빨간색 탭을 누르지 마십시오. 빨간색 탭을 당겨 잠금 장치 체결을 해제합니다. 다시 당겨 커넥터를 분리합니다.
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서브프레임에서 프렁크 하네스를 분리합니다.
참고클립 3개, 하네스를 서브프레임에서 멀리 배치합니다.
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전면 스키드 플레이트를 차체 실에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
참고볼트 2개, 15mm, 30Nm
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전면 스키드 플레이트를 차체 주물에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
참고볼트 2개, 15mm, 60Nm
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전면 스키드 플레이트를 전면 서브프레임에 고정하는 볼트를 탈거하고 스키드 플레이트를 탈거합니다.
참고볼트 4개, 15mm, 70Nm, 볼트 2개, 10mm, 10Nm
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로직 커넥터-HV 배터리를 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개, 빨간색 잠금 탭을 바깥쪽으로 당긴 다음 연결부를 분리합니다.
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전원 커넥터-HV 배터리를 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개, 빨간색 잠금 탭을 바깥쪽으로 당긴 다음 연결부를 분리합니다.
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HV 배터리 및 차체에서 프렁크 하네스를 분리합니다.
참고클립 2개
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차량을 부분적으로 내리고 리프트를 잠금 장치에 고정합니다.
참고리프트를 잠금 장치에서 들어 올린 다음 차량이 내려가는 동안 잠금 장치 해제 레버를 잡고 있습니다. 차량을 작업하기 편안한 높이로 설정합니다.
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RH 헤드램프 커넥터를 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개
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RH에서 FEM 하네스를 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개. 잠금 탭을 풉니다.
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전면 엔드 캐리어 및 크래시 레일 상단 RH에서 프렁크 하네스를 분리합니다.
참고클립 2개
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RH 크래시 레일에서 프렁크 하네스를 분리합니다.
참고클립 2개
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프렁크 하네스 RH 전면 댐퍼 하네스를 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개
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RH 크래시 레일에서 댐퍼 하네스 커넥터를 분리합니다.
참고클립 1개
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크래시 레일을 따라 라디에이터 RH에 있는 검은색 커넥터를 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개. 잠금 탭을 풉니다.
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RH 크래시 레일에 RH 접지를 고정하는 볼트를 탈거합니다.
참고볼트 1개, 10mm, 8Nm
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프렁크 하네스에서 RH 전면 휠 속도 센서를 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개, 클립 1개
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RH 크래시 레일의 프렁크 쪽에서 프렁크 하네스를 분리합니다.
참고클립 2개
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전면 컨트롤러의 상단 연결부를 풉니다.
참고잠금 커넥터 2개, 잠금 탭을 누르고 레버를 들어 올려 분리합니다.
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전면 컨트롤러에서 LH 중간 연결부를 분리합니다.
참고잠금 커넥터 1개, 잠금 탭을 누르고 레버를 들어 올려 분리합니다.
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전면 컨트롤러에서 RH 중간 연결부를 분리합니다.
참고잠금 커넥터 2개, 잠금 장치를 바깥쪽으로 밀어 분리합니다.
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전면 컨트롤러의 하단 연결부를 분리합니다.
참고잠금 커넥터 2개, 빨간색 잠금 탭을 바깥쪽으로 밀어 분리합니다.
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전면 컨트롤러 접지 케이블을 고정하는 볼트를 탈거합니다.
참고볼트 1개, 10mm, 10Nm
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전면 컨트롤러를 고정하는 볼트를 탈거합니다.
참고볼트 3개, 10mm, 10Nm
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차량에서 전면 컨트롤러를 탈거하고 멀티 시스템 빔에서 접지 케이블을 분리합니다.
참고위치 지정 탭 2개, 접지 케이블 1개
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3방향 밸브 연결부를 분리합니다.
참고잠금 커넥터 1개, 빨간색 잠금 탭의 체결을 해제하고 탭을 바깥쪽으로 밀어 연결부를 분리합니다.
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에어 서스펜션 후면 번들을 프렁크 하네스 RH에 고정하는 클립을 탈거합니다.
참고클립 2개
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클립에서 RH 전면 브레이크 파이프를 분리합니다.
참고클립 5개, 파이프를 구부리지 마십시오.
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배터리 냉각수 온도 센서 연결부를 분리합니다.
참고잠금 커넥터 1개, 빨간색 잠금 탭의 체결을 해제하고 탭을 바깥쪽으로 밀어 연결부를 분리합니다.
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프렁크 하네스 RH에 배터리 공급 호스를 고정하는 클립을 탈거합니다.
참고클립 1개
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배터리 냉각수 펌프에서 배터리 공급 호스를 분리합니다.
참고호스 클립 1개, 플러그 2개, 양쪽 끝에 플러그를 끼웁니다.
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배터리 냉각수 펌프 연결부를 분리합니다.
참고커넥터 1개, 빨간색 잠금 탭의 체결을 해제하고 탭을 바깥쪽으로 밀어 연결부를 분리합니다.
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차체 RH 전면에서 프렁크 하네스를 분리합니다.
참고클립 3개
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벌크헤드 RH에서 프렁크 하네스를 분리합니다.
참고클립 2개
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벌크헤드 RH에서 그로밋을 분리합니다.
참고그로밋 1개
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벌크헤드 RH를 통해 프렁크 하네스 분기를 움직입니다.
참고간격이 생기도록 옆으로 이동합니다.
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빔 아래에서 HV 배터리로 연결된 분기를 분리합니다.
참고클립 1개, RH 차체 빔까지 아래로 호스를 따라갑니다. 클립과 빔 사이에 클립 프라이툴을 배치합니다. 빔 하단에서 클립을 풉니다. 냉각수 호스가 손상되지 않도록 주의하면서 망치로 툴 핸들을 살짝 두드려야 할 수 있습니다.
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FDU 하네스에서 프렁크 차체 하네스를 분리합니다.
참고잠금 커넥터 1개, 잠금 탭을 풉니다.
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프렁크 차체 하네스를 FDU LV 하네스 브래킷에 고정하는 클립을 풉니다.
참고클립 1개
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FDU 어셈블리에서 프렁크 하네스를 분리합니다.
참고클립 1개
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LH 전면 헤드램프를 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개
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LH FEM 하네스 연결부에서 프렁크 하네스를 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개, 빨간색 잠금 탭을 풉니다.
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전면 엔드 캐리어 상단 LH에서 프렁크 하네스를 분리합니다.
참고클립 2개
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LH 크래시 레일에서 프렁크 하네스를 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개. 잠금 탭을 풉니다.
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LH 전면 댐퍼 하네스 연결부를 분리합니다.
참고커넥터 1개
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프렁크 하네스에서 LH 전면 휠 속도 센서를 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개, 클립 3개
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LH 크래시 레일에서 프렁크 하네스 접지를 탈거합니다.
참고볼트 1개, 10mm, 8Nm
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LH 크래시 레일에서 프렁크 하네스를 분리합니다.
참고클립 4개
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배터리 컨트롤러 접지 케이블을 분리합니다.
참고볼트 1개, 10mm, 9Nm
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배터리 컨트롤러에서 하네스 클립을 풉니다.
참고퍼트리 클립 1개
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접근을 위해 배터리 컨트롤러 및 틸트 컨트롤러를 고정하는 패스너를 탈거합니다.
참고볼트 1개, 10mm, 10Nm, 너트 1개, 10mm, 10Nm
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배터리 컨트롤러에서 상단 J4 연결부를 분리합니다.
참고잠금 커넥터 1개, 메커니즘을 바깥쪽으로 밀어 분리합니다.
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배터리 컨트롤러에서 중간 J5 연결부를 분리합니다.
참고잠금 커넥터 1개, 잠금 탭을 누르고 레버를 들어 올려 분리합니다.
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배터리 컨트롤러에서 측면 J3 연결부를 분리합니다.
참고잠금 커넥터 1개, 메커니즘을 바깥쪽으로 밀어 분리합니다.
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배터리 컨트롤러에서 중간 J2 연결부를 분리합니다.
참고잠금 커넥터 1개, 빨간색 잠금 탭을 바깥쪽으로 밀어 풉니다.
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배터리 컨트롤러에서 측면 J1 연결부를 분리합니다.
참고잠금 커넥터 1개, 빨간색 잠금 탭을 바깥쪽으로 밀어 풉니다.
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배터리 컨트롤러에서 하네스 클립을 풉니다.
참고클립 1개
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차량에서 배터리 컨트롤러를 탈거합니다.
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멀티 시스템 빔에서 LV 하네스를 분리합니다.
참고볼트 1개, 10mm, 8Nm, 클립 2개
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브레이크 오일 수위 센서를 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개
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브레이크 부스터 ECU 커넥터를 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개, 빨간색 잠금 탭을 푼 다음 검은색 탭을 누르고 레버를 돌려 해제합니다.
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유압 제어 장치를 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개, 빨간색 잠금 탭을 풀고 레버를 위로 돌려 탈거합니다.
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벌크헤드 LH에서 그로밋을 분리합니다.
참고그로밋 1개
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벌크헤드 LH를 통해 프렁크 하네스 분기를 움직입니다.
참고간격이 생기도록 옆으로 이동합니다.
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벌크헤드에서 프렁크 하네스 가이드를 분리합니다.
참고클립 2개
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차체에서 AC 컴프레서 HV 하네스 클립을 풉니다.
참고클립 1개
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AC 컴프레서 로직 커넥터를 연결 해제합니다.
참고잠금 전기 커넥터 1개, 빨간색 탭을 누르지 마십시오. 당겨서 잠금 장치 체결을 해제합니다. 다시 당겨 커넥터를 분리합니다.
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AC 컴프레서 로직 하네스를 AC 컴프레서 HV 하네스 브래킷에 고정하는 고정 클립을 탈거합니다.
참고퍼트리 클립 1개
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AC 컴프레서 접지 스트랩을 탈거합니다.
참고볼트 1개, T25, 7Nm
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냉각수 호스를 AC 컴프레서 브래킷에 고정하는 클립을 풉니다.
참고퍼트리 클립 1개
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PT 냉각수 펌프 연결부를 분리합니다.
참고커넥터 1개, 빨간색 잠금 탭의 체결을 해제하고 탭을 바깥쪽으로 밀어 연결부를 분리합니다.
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AC 컴프레서 브래킷에서 PT 냉각수 펌프를 탈거합니다.
참고컴프레서에서 펌프 어셈블리를 밀어 하단 브래킷에서 분리합니다
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멀티 시스템 빔에서 컴프레서 브래킷을 분리합니다.
참고볼트 2개, 15mm, 31Nm, 보조 작업자의 도움을 받는 것이 좋습니다. 패스너를 탈거하는 동안 AC 컴프레서를 지지합니다. 멀티 시스템 빔 아래에서 AC 컴프레서 및 AC 컴프레서 브래킷을 차량 전면을 향해 주의하여 탈거합니다. 냉각수 호스와 슈퍼매니폴드 하네스 근처에서 작업 시 주의합니다. 펜더 커버를 팬 하우징에 놓고 AC 컴프레서 어셈블리를 조심히 내려놓습니다.
-
차체 스터드에서 FDU 접지 스트랩을 탈거합니다.
참고볼트 1개, 12mm, 15Nm, 스트랩 어셈블리를 탈거합니다.
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LH 크래시 레일에서 프렁크 하네스 가이드를 분리합니다.
참고클립 2개
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번지 코드를 사용하여 슈퍼매니폴드를 지지합니다.
참고이는 이후 단계에서 프렁크 하네스 탈거에 필요합니다. 주변 구성품이 손상되지 않도록 주의하십시오.
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슈퍼매니폴드를 멀티 시스템 빔에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
참고볼트 2개, 15mm, 31Nm, 보조 작업자의 도움을 받는 것이 좋습니다. 하단 및 탱크를 지지합니다.
-
멀티 시스템 빔을 분리합니다.
참고볼트 4개, 15mm, 60Nm
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멀티 시스템 빔의 RH 및 LH 아래에 접은 걸레를 놓습니다.
참고멀티 시스템 빔을 슈퍼매니폴드 상단과 빔 하단 사이의 저장 탱크 필러 넥을 청소하는 데 필요한 정도만큼만 들어 올리십시오. 필요한 경우 보조 작업자의 도움을 받는 것이 좋습니다.
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냉각수 보틀 캡을 탈거합니다.
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차량에서 프렁크 하네스를 탈거합니다.
참고보조 작업자의 도움을 받는 것이 좋습니다. 멀티 시스템 빔과 슈퍼매니폴드 사이로 하네스를 넣습니다. 주변 구성품을 정리하기 위해 하네스를 움직입니다. 필요에 따라 간격을 확보하기 위해 하네스 주위로 번지를 이동합니다.
장착
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프렁크 하네스를 제 위치에 장착합니다.
참고멀티 시스템 빔과 슈퍼매니폴드 사이로 하네스를 넣습니다. 주변 구성품을 정리하기 위해 하네스를 움직입니다. 필요에 따라 간격을 확보하기 위해 하네스 주위로 번지를 이동합니다. 각 분기를 장착 위치로 이동합니다.
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벌크헤드 LH를 통해 프렁크 하네스 분기를 움직입니다.
참고그로밋 1개
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벌크헤드 LH에 프렁크 하네스를 장착합니다.
참고그로밋 1개
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벌크헤드 RH를 통해 프렁크 하네스 분기를 움직입니다.
참고장착할 수 있도록 배치합니다.
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프렁크 하네스 그로밋을 벌크헤드 RH에 고정합니다.
참고그로밋 1개
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HV 배터리 쪽으로 프렁크 하네스를 배치하고 빔 아래에 클립을 고정합니다.
참고클립 1개
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크래시 레일 RH에 프렁크 하네스를 고정합니다.
참고클립 3개
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LH 크래시 레일에 프렁크 하네스를 장착합니다.
참고클립 2개
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멀티 시스템 빔의 RH 및 LH 아래에서 작업용 걸레를 치웁니다.
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멀티 시스템 빔을 고정합니다.
참고볼트 4개, 15mm, 60Nm, 빔을 배치하고 볼트를 손으로 체결합니다.
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멀티 시스템 빔에 슈퍼매니폴드를 고정하는 볼트를 장착합니다.
참고볼트 2개, 15mm, 31Nm, 보조 작업자의 도움을 받는 것이 좋습니다. 아래 및 탱크를 지지합니다. 슈퍼매니폴드에 볼트를 손으로 체결합니다.
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슈퍼매니폴드 어셈블리를 지지하는 번지 코드를 탈거합니다.
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차체 스터드에 FDU 접지 스트랩을 장착합니다.
참고볼트 1개, 12mm, 15Nm, 장착할 수 있도록 스트랩을 장착합니다.
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멀티 시스템 빔에 AC 컴프레서 브래킷을 고정하는 볼트를 장착합니다.
참고볼트 2개, 15mm, 31Nm, 보조 작업자의 도움을 받는 것이 좋습니다. AC 컴프레서 어셈블리를 조심스럽게 받쳐서 어셈블리를 고정합니다. 구성품 손상을 방지합니다. 번지 코드를 탈거합니다.
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차체에 AC 컴프레서 HV 하네스 클립을 고정합니다.
참고클립 1개
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AC 컴프레서 접지 스트랩을 장착합니다.
참고볼트 1개, T25, 7Nm
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PT 냉각수 펌프를 AC 컴프레서 브래킷에 고정합니다.
참고펌프 어셈블리를 컴프레서 하단 브래킷에 밀어 넣습니다.
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냉각수 호스를 AC 컴프레서 브래킷에 고정하는 클립을 장착합니다.
참고퍼트리 클립 1개
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PT 냉각수 펌프 연결부를 고정합니다.
참고커넥터 1개, 커넥터를 고정하고 빨간색 잠금 탭을 완전히 체결합니다.
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LH 크래시 레일에 프렁크 하네스를 장착합니다.
참고클립 4개
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LH 크래시 레일에 프렁크 하네스 접지를 장착합니다.
참고볼트 1개, 10mm, 8Nm
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LH 전면 휠 속도 센서를 프렁크 하네스에 연결합니다.
참고커넥터 1개, 클립 3개
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LH 전면 댐퍼 하네스 연결부를 고정합니다.
참고커넥터 1개
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프렁크 하네스를 LH 크래시 레일에 연결합니다.
참고커넥터 1개, 잠금 탭을 체결합니다.
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전면 엔드 캐리어의 LH 상단에 프렁크 하네스를 고정합니다.
참고클립 2개
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프렁크 하네스를 LH FEM 하네스 연결부에 연결합니다.
참고커넥터 1개, 빨간색 잠금 탭을 고정합니다.
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LH 헤드램프 커넥터를 연결합니다.
참고커넥터 1개
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유압 제어 장치를 연결합니다.
참고커넥터 1개, 연결부를 장착하여 레버를 아래쪽으로 돌린 후 잠금 탭을 고정합니다.
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브레이크 부스터 ECU 커넥터를 연결합니다.
참고커넥터 1개, 커넥터를 정렬하고 레버를 돌려 완전히 안착시킵니다. 빨간색 잠금 탭을 고정합니다.
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멀티 시스템 빔에 LV 하네스를 장착합니다.
참고볼트 1개, 10mm, 8Nm, 클립 2개
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배터리 컨트롤러를 차량에 배치합니다.
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하네스 클립을 배터리 컨트롤러에 고정합니다.
참고클립 1개
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배터리 컨트롤러에 측면 J1 연결부를 고정합니다.
참고잠금 커넥터 1개, 빨간색 잠금 탭을 체결합니다.
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배터리 컨트롤러에 대한 중간 J2 연결부를 고정합니다.
참고잠금 커넥터 1개, 빨간색 잠금 탭을 체결합니다.
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배터리 컨트롤러에 측면 J3 연결부를 고정합니다.
참고잠금 커넥터 1개, 노란색 잠금 탭이 완전히 열렸는지 확인하십시오. 커넥터를 안착시키면 메커니즘이 맞물리기 시작합니다.
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배터리 컨트롤러에 중간 J5 연결부를 고정합니다.
참고잠금 커넥터 1개, 레버가 완전히 열렸는지 확인하십시오. 커넥터를 안착시키면 레버가 체결됩니다.
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배터리 컨트롤러에 상단 J4 연결부를 고정합니다.
참고잠금 커넥터 1개, 노란색 잠금 탭이 완전히 열렸는지 확인하십시오. 커넥터를 안착시키면 메커니즘이 맞물리기 시작합니다.
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하네스 클립을 배터리 컨트롤러에 고정합니다.
참고클립 1개
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배터리 컨트롤러 접지 케이블을 고정합니다.
참고볼트 1개, 10mm 또는 E10 5-로브, 9Nm
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배터리 컨트롤러를 앞으로 배치하고 패스너를 장착합니다.
참고볼트 1개, 10mm, 10Nm, 너트 1개 10mm, 10Nm
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프렁크 하네스를 FDU에 고정합니다.
참고클립 1개
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프렁크 차체 하네스를 FDU LV 하네스 브래킷에 고정하는 클립을 장착합니다.
참고클립 1개
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프렁크 차체 하네스를 FDU 하네스에 고정합니다.
참고커넥터 1개, 빨간색 잠금 탭을 체결합니다.
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벌크헤드에 프렁크 하네스 가이드를 장착합니다.
참고클립 3개
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RH 전면 브레이크 파이프를 클립에 고정합니다.
참고클립 5개, 파이프를 구부리지 마십시오.
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벌크헤드 RH에 프렁크 하네스를 고정합니다.
참고클립 2개
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에어 서스펜션 후면 번들을 프렁크 하네스 RH에 고정하는 클립을 장착합니다.
참고클립 2개
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차량 컴퓨터 공급 호스를 벌크헤드에 고정합니다.
참고HVAC 어셈블리와 벌크헤드 사이로 호스 배치합니다. 그로밋이 벌크헤드에 완전히 안착되었는지 확인하십시오.
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배터리 냉각수 펌프 연결부를 고정합니다.
참고커넥터 1개, 커넥터를 고정하고 빨간색 잠금 탭을 완전히 체결합니다.
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배터리 냉각수 펌프를 브래킷에 고정합니다.
참고클립 1개, 브래킷에 펌프를 밀어 넣고 하단 냉각수 호스를 브래킷에 고정합니다.
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프렁크 하네스에 배터리 공급 호스를 고정하는 클립을 장착합니다.
참고클립 1개
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배터리 냉각수 온도 센서 연결부를 고정합니다.
참고잠금 커넥터 1개, 커넥터를 고정하고 빨간색 잠금 탭을 완전히 체결합니다
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3방향 밸브 연결부를 고정합니다.
참고잠금 커넥터 1개, 커넥터를 고정하고 빨간색 잠금 탭을 완전히 체결합니다
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장착할 전면 컨트롤러를 배치하고 접지 케이블을 배치합니다.
참고위치 지정 탭 2개, 접지 케이블 1개
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전면 컨트롤러를 고정하는 볼트를 장착합니다.
참고볼트 3개, 10mm, 10Nm 측면 볼트부터 시작하십시오.
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전면 컨트롤러 접지 케이블을 고정하는 볼트를 장착합니다.
참고볼트 1개, 10mm, 10Nm
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전면 컨트롤러의 하단 연결부를 고정합니다.
참고잠금 커넥터 2개, 빨간색 잠금 탭을 체결합니다.
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전면 컨트롤러에 RH 중간 연결부를 고정합니다.
참고잠금 커넥터 2개, 노란색 잠금 탭이 완전히 열렸는지 확인하십시오. 시트 커넥터와 장치가 체결됩니다.
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전면 컨트롤러의 LH 중간 연결부를 고정합니다.
참고잠금 커넥터 1개, 레버가 완전히 열렸는지 확인하십시오. 커넥터를 안착시키면 레버가 체결됩니다.
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전면 컨트롤러의 상단 연결부를 고정합니다.
참고잠금 커넥터 2개, 레버가 완전히 열렸는지 확인하십시오. 커넥터를 안착시키면 레버가 체결됩니다.
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프렁크 하네스를 RH 크래시 레일에 장착합니다.
참고클립 2개
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RH 전면 휠 속도 센서를 프렁크 하네스에 연결합니다.
참고커넥터 1개, 클립 3개
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RH 크래시 레일에 RH 접지를 고정하는 볼트를 장착합니다.
참고볼트 1개, 10mm, 8Nm
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크래시 레일을 따라 검은색 커넥터를 라디에이터의 RS에 연결합니다.
참고커넥터 1개, 잠금 탭을 체결합니다.
-
RH 크래시 레일에 댐퍼 하네스 커넥터를 고정합니다.
참고클립 1개
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RH 전면 댐퍼 하네스를 연결합니다.
참고커넥터 1개
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프렁크 하네스를 RH 크래시 레일에 고정합니다.
참고클립 2개
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전면 엔드 캐리어 및 크래시 레일 상단 RH에 프렁크 하네스를 고정합니다.
참고클립 2개
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프렁크 하네스를 RH FEM 하네스 연결부에 연결합니다.
참고커넥터 1개, 빨간색 잠금 탭을 체결합니다.
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RH 헤드램프 커넥터를 연결합니다.
참고커넥터 1개
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차량을 완전히 들어 올리고 리프트를 잠금 장치에 고정합니다.
참고차량을 작업하기 편안한 높이로 설정합니다. 차량을 낮추기 전에 잠금 장치 양쪽에서 딸깍 소리가 들리는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 차량이 측면으로 기울 수 있습니다.
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HV 배터리 및 차체에 프렁크 하네스를 고정합니다.
참고클립 2개
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전원 커넥터를 HV 배터리에 고정합니다.
참고커넥터 1개, 빨간색 잠금 탭을 체결합니다.
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로직 커넥터를 HV 배터리에 고정합니다.
참고커넥터 1개, 빨간색 잠금 탭을 체결합니다.
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장착할 전면 스키드 플레이트를 배치하고 모든 볼트를 체결합니다.
참고볼트 4개, 15mm, 70Nm, 볼트 2개, 15mm, 60Nm, 볼트 2개, 15mm, 30Nm, 볼트 2개, 10mm, 10Nm, 이후 단계에서 규격 토크로 조입니다.
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전면 스키드 플레이트를 차체 주물에 고정하는 볼트를 규격 토크로 조입니다.
참고볼트 2개, 15mm, 60Nm
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전면 스키드 플레이트를 차체 실에 고정하는 볼트를 규격 토크로 조입니다.
참고볼트 2개, 15mm, 30Nm
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프렁크 하네스를 서브프레임에 고정합니다.
참고클립 3개
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EPAS CAN 커넥터를 연결합니다.
참고커넥터 2개, 잠금 탭을 체결합니다.
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Loctite 222를 전면 에어로 실드 볼트에 도포하고 전면 에어로 실드를 차량에 고정하는 패스너를 장착합니다.
참고볼트 9개, 10mm, 6Nm
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전면 에어로 실드를 밸런스 및 HV 배터리에 고정하는 클립을 장착합니다.
참고푸시 클립 3개
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차량을 부분적으로 내리고 리프트를 잠금 장치에 고정합니다.
참고리프트를 잠금 장치에서 들어 올린 다음 차량이 내려가는 동안 잠금 장치 해제 레버를 잡고 있습니다. 차량을 작업하기 편안한 높이로 설정합니다.
-
전면 엔드 캐리어에 프렁크 하네스를 고정합니다.
참고클립 3개
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전면 페시아 하네스를 연결합니다.
참고커넥터 2개, 잠금 탭을 체결합니다. RH 휠 아치 라이너 뒤에 있습니다.
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RH 전면 가속 페달을 연결합니다.
참고커넥터 1개, 잠금 탭을 체결합니다.
-
에어 컴프레서 브래킷에 전기 하네스를 고정하는 클립을 장착합니다.
참고클립 2개
-
에어 서스펜션 밸브 블록 커넥터를 고정합니다.
참고커넥터 1개
-
에어 컴프레서 연결부를 고정합니다.
참고커넥터 2개
-
프렁크 하네스를 RH 휠 웰 영역에 고정합니다.
참고클립 1개
-
RH 냉각 팬 모듈 커넥터를 장착합니다.
참고커넥터 1개
-
접지 정션 커넥터(G500)를 연결합니다.
참고커넥터 1개, 빨간색 잠금 탭을 고정합니다.
-
RH 전면 지상고 센서를 연결합니다.
참고커넥터 1개
-
차체에 RH 리피터 하네스를 고정합니다.
참고클립 1개
-
RH 전면 리피터를 연결합니다.
참고커넥터 2개, 고정 클립의 손상을 방지하기 위해 리피터를 바깥쪽에서 받칩니다.
-
차체에 RH 전면 자운스 브래킷을 장착합니다.
참고볼트 1개, 10mm, 8Nm
-
RH 전면 휠 라이너를 장착합니다.
참고클립 13개
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프렁크 하네스를 와셔 시스템에 연결합니다.
참고커넥터 2개, 퍼트리 클립 3개
-
혼 저음 연결부를 고정합니다.
참고잠금 커넥터 1개, 빨간색 잠금 탭이 완전히 안착 및 체결되었는지 확인하십시오.
-
혼 고음 연결부를 고정합니다.
참고잠금 커넥터 1개, 빨간색 잠금 탭이 완전히 안착 및 체결되었는지 확인하십시오.
-
LH 냉각 팬 모듈 커넥터를 장착합니다.
참고커넥터 1개
-
LH 전면 가속 센서를 연결합니다.
참고커넥터 1개, 빨간색 잠금 탭을 체결합니다.
-
접지 정션 커넥터(G500)를 연결합니다.
참고커넥터 1개, 빨간색 잠금 탭을 고정합니다.
-
LH 전면 지상고 센서를 연결합니다.
참고커넥터 1개
-
차체에 LH 리피터 하네스를 고정합니다.
참고클립 1개
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LH 전면 리피터를 연결합니다.
참고커넥터 2개, 고정 클립의 손상을 방지하기 위해 리피터를 바깥쪽에서 받칩니다.
-
차체에 LH 전면 자운스 호스 브래킷을 장착합니다.
참고볼트 1개, 10mm, 8Nm
-
LH 전면 휠 라이너를 장착합니다.
참고클립 13개
-
LH 전면 휠을 장착합니다.
참고너트 5개, 21mm, 175Nm, 전동 공구를 사용하기 전에 러그 너트를 손으로 조이기 시작합니다.
-
RH 전면 휠을 장착합니다.
참고너트 5개, 21mm, 175Nm, 전동 공구를 사용하기 전에 러그 너트를 손으로 조이기 시작합니다.
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타이어가 지면에 닿을 때까지 차량을 내립니다.
참고리프트를 잠금 장치에서 들어 올린 다음 차량을 내리는 동안 잠금 장치 해제 레버를 잡고 있습니다.
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HVAC 어셈블리에서 Penta HVAC 라인을 장착합니다.
참고볼트 2개, 13mm, 22Nm
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AC 호스를 차량에 다시 연결합니다.
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AC 진공을 수행하고 누출 테스트를 실행합니다.
참고진공 시간을 15분으로 설정하고 누출 테스트를 켜짐으로 설정합니다. 프로세스가 완료되면 기계에서 신호음이 울립니다. 차량을 무인 상태로 둘 수 있습니다. 계속하기 전에 누출 테스트를 통과했는지 확인하십시오.
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HEPA 하우징 어셈블리를 장착합니다.
참고너트 2개, 10mm, 7Nm, 어셈블리를 크로스멤버 아래에서 아래쪽으로 움직입니다. V형 브레이스 크로스멤버 브래킷을 다시 장착 위치로 회전합니다.
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V형 브레이스 크로스멤버를 고정합니다.
참고너트 2개, 10mm, 18Nm
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HEPA 필터를 장착합니다.
참고기준점 3개, 클립 2개, 기준점 3개를 하우징 하단에 정렬하고 공기 흐름 방향을 확인하십시오. 클립이 잠겨 있고 필터가 하우징에 고정되어 있는지 확인하십시오.
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HEPA 필터 어셈블리 커버를 장착합니다.
참고탭 2개, 기준점 2개, 슬롯 2개, 커버를 V형 브레이스 크로스 멤버 아래로 움직입니다. 씰과 잠금 탭을 완전히 체결합니다.
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공기질 센서 하네스를 연결합니다.
참고커넥터 1개
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멀티 시스템 빔에 LV 배터리를 고정하는 패스너를 장착합니다.
참고볼트 3개, 10mm, 9Nm, 기준점 2개, 위치로 전환하고 패스너를 장착합니다.
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LV 배터리에 슈퍼매니폴드-배터리 펌프 호스를 고정하는 클립을 장착합니다.
참고클립 1개
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와이퍼 모듈을 장착합니다.
참고볼트 3개, 10mm, 8Nm, 커넥터 1개, 전기 커넥터를 먼저 고정하고 모듈을 뒤쪽과 윈드실드 아래로 회전합니다. 장착하는 동안 LH 와이퍼 암 피벗을 잘 관찰하면서 윈드실드가 손상되지 않도록 합니다.
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스티어링 기어 어셈블리 커넥터를 연결합니다.
참고커넥터 2개, 2단계 커넥터, 연결 시 딸깍하는 소리가 난 후 잠금 탭이 체결되었는지 확인하십시오.
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냉각수 호스를 차량 컴퓨터 콜드플레이트 어셈블리에 고정합니다.
참고스프링 잠금 장치 2개, 냉각수 플러그 및 흡수재를 제거합니다. 스프링 잠금 장치가 맞물리는지 확인하고 각 호스 커플링에 대해 밀고 당기기 검사를 수행합니다.
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TASC 2.0 ECU에 전기 연결을 고정합니다.
참고커넥터 3개
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J9 X050 프렁크 커넥터를 연결합니다.
참고커넥터 1개
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하네스 커넥터 클립을 RH 컨트롤러에 고정합니다.
참고클립 2개
-
하네스 커넥터를 연결합니다.
참고커넥터 2개, 커넥터를 완전히 안착시킨 다음 잠금 장치를 체결합니다.
-
J14 X056 전원 커넥터를 연결합니다.
참고커넥터 1개, 커넥터를 완전히 안착시킨 다음 잠금 장치를 체결합니다.
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RH 발밑 공간 영역 부근에 프렁크 하네스 접지를 고정하는 볼트를 장착합니다.
참고볼트 1개, 10mm, 8Nm
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프렁크 하네스를 RH 발밑 공간 영역에 고정합니다.
참고클립 2개
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AP 마더보드 RH에서 커넥터를 장착합니다.
참고커넥터 3개
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차량 컴퓨터 RH의 프렁크 커넥터를 연결합니다.
참고커넥터 5개
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차량 컴퓨터에 갈색 Fakra 연결부를 연결합니다.
참고커넥터 1개, X836
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RH HEPA 어셈블리 하단 대시보드 볼트를 고정합니다.
참고볼트 1개, 10mm, 7Nm
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RH 풋레스트 패널을 장착합니다.
참고볼트 2개, 10mm, 5Nm, 너트 1개, 10mm, 5Nm
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하네스를 RH 풋레스트 패널에 고정합니다.
참고클립 1개
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RH 메인 카펫을 제자리로 다시 접습니다.
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RH 콘솔 사이드 카펫을 장착합니다.
참고클립 11개
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RH 전면 바닥 매트를 장착합니다.
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RH 발밑 공간 커버를 장착합니다.
참고자석 3개, 커넥터 1개
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RH 하단 A필러 트림을 장착합니다.
참고클립 7개, 웨더 씰이 제대로 장착되었는지 확인하십시오.
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RH 중간 A필러 트림을 장착합니다.
참고클립 1개, 탭 2개, 웨더 씰이 제대로 장착되었는지 확인하십시오.
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RH 메인 카펫을 제자리로 다시 접습니다.
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RH 무릎 에어백 어셈블리를 차량에 장착합니다.
참고커넥터 2개, 탭 6개, 클립 1개, 완전히 안착시키기 전에 탭을 체결합니다. 커넥터/하네스를 손상시키지 않도록 주의합니다. 커넥터를 연결하는 동안 무릎 에어백(KAB)을 지지합니다.
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RH 무릎 에어백 어셈블리를 차량에 고정하는 패스너를 장착합니다.
참고패치 볼트 2개, E10, 8Nm. 새 패스너를 장착하십시오.
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J9 X037 프렁크 커넥터를 연결합니다.
참고커넥터 1개
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J14 X036 전원 커넥터를 연결합니다.
참고커넥터 1개, 커넥터를 완전히 안착시킨 다음 잠금 장치를 체결합니다.
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LH 발밑 공간 영역에 프렁크 하네스 접지를 장착합니다.
참고볼트 1개, 10mm, 8Nm
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LH HEPA 어셈블리 하단 대시보드 볼트를 고정합니다.
참고볼트 1개, 10mm, 7Nm
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LH 메인 카펫을 제자리로 다시 접습니다.
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LH 전면 바닥 매트를 장착합니다.
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LH 발밑 공간 커버를 장착합니다.
참고커넥터 1개, 자석 2개
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LH 하단 A필러 트림을 장착합니다.
참고클립 7개, 웨더 씰이 제대로 장착되었는지 확인하십시오.
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LH 콘솔 사이드 카펫을 장착합니다.
참고클립 11개
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LH 중간 A필러 트림을 장착합니다.
참고클립 1개, 탭 2개, 웨더 씰이 제대로 장착되었는지 확인하십시오.
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LH 무릎 에어백 어셈블리를 차량에 장착합니다.
참고클립 1개, 커넥터 3개, 탭 6개, 완전히 안착시키기 전에 탭을 겁니다. 커넥터/하네스를 손상시키지 않도록 주의합니다. 커넥터를 연결하는 동안 무릎 에어백(KAB)을 받칩니다.
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LH 무릎 에어백 어셈블리를 차량에 고정하는 패스너를 장착합니다.
참고패치 볼트 2개, E10, 8Nm. 새 패스너를 장착하십시오.
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AC 기계에서 "refrigerant charge"를 선택합니다.
참고"refrigerant charge" 아래의 화살표를 선택하고 냉매량 1.02kg(1020g)을 입력합니다.
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응급구조대 루프 및 LV 배터리 커넥터를 연결합니다.
참고커넥터 2개, FRL을 먼저 고정합니다. LV 배터리 연결부를 안착시키고 검은색 커넥터 잠금 장치를 안쪽으로 밀어 고정합니다. 완전히 안착되면 녹색 잠금 탭을 체결합니다.
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중앙 디스플레이를 사용하여 와이퍼를 "정비 모드"에서 종료합니다.
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LH V형 브레이스를 고정하는 패스너를 장착하고 잠급니다.
참고볼트 3개, 10mm, 18Nm, 너트 1개, 10mm, 9Nm
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RH V형 브레이스를 고정하는 패스너를 장착 및 고정합니다.
참고볼트 3개, 10mm, 18Nm, 너트 1개, 10mm, 9Nm
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와이퍼 카울 스크린 패널을 장착합니다.
참고푸시 클립 4개, 엔드 탭 2개
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와이퍼 카울 스크린 패널을 장착합니다.
참고푸시 클립 4개, 엔드 탭 2개
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RH 와이퍼 암 어셈블리를 장착하고 너트를 고정합니다.
참고너트 1개, 15mm, 26Nm, 와이퍼를 윈드실드의 참조 표시에 맞춥니다.
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RH 와이퍼 암 너트 커버를 장착합니다.
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RH 와이퍼 암 워셔 노즐을 고정합니다.
참고호스 1개, 호스는 암 아래에 배치되어 있습니다.
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LH 와이퍼 암 어셈블리를 장착하고 너트를 고정합니다.
참고너트 1개, 15mm, 26Nm, 와이퍼를 윈드실드의 참조 표시에 맞춥니다.
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LH 와이퍼 암 너트 커버를 장착합니다.
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LH 와이퍼 암 워셔 노즐을 고정합니다.
참고호스 1개, 호스는 암 아래에 배치되어 있습니다.
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LH 쇼크 타워 커버 근처의 워셔 호스 노즐을 고정합니다.
참고호스 1개, 클립 3개
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LH 쇼크 타워 커버를 장착합니다.
참고푸시 클립 3개, 퍼트리 클립 1개
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RH 쇼크 타워 커버를 장착합니다.
참고푸시 클립 3개, 퍼트리 클립 1개
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냉각수 수위를 검사하고 필요한 경우 보충합니다.
참고냉각수 수위가 Max 라인에 있는지 확인하십시오. 필요에 따라 냉각수를 보충합니다.
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RH 전면 시트를 원래 위치로 이동합니다.
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RH 전면 도어를 닫습니다.
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정비 모드 또는 Toolbox를 사용하여 다음 루틴을 수행합니다(참조 항목: 0005 - 정비 모드):
PROC_VCFRONT_X_STOP-THERMAL-FILL-DRAINvia Toolbox: (link)via Service Mode:
- Thermal ➜ Actions ➜ Stop Thermal Fill/Drain
- Thermal ➜ Coolant System ➜ Stop Coolant Fill/Drain
- Thermal ➜ Refrigerant System ➜ Stop Refrigerant Fill/Drain
- Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Stop Fluid Fill/Drain
- Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Stop Fluid Fill/Drain
- Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Stop Fluid Fill/Drain
- Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Stop Fluid Fill/Drain
- Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Stop Coolant Fill/Drain
- Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Stop Coolant Fill/Drain
참고완료되면 창 오른쪽 상단에 있는 'X'를 선택하여 닫습니다. -
정비 모드 또는 Toolbox를 사용하여 다음 루틴을 수행합니다(참조 항목: 0005 - 정비 모드):
TEST-SELF_VCFRONT_X_HEAT-PUMP-COMMISSIONINGvia Toolbox: (link)via Service Mode: Thermal ➜ Refrigerant System ➜ Run Heat Pump Commissioningvia Service Mode Plus: Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Heatpump commissioning
참고Thermal Drain/Fill 모드에 진입한 후 이 루틴이 실행되지 않는 경우 AC 컴프레서 작동이 차단됩니다. 완료되면 창 오른쪽 상단에 있는 'X'를 선택하여 닫습니다.
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Hose Equalize 단계를 진행하여 AC 재충전 프로세스를 완료하고 AC 장비에 표시된 지침을 따릅니다.
참고차량에서 고압 커플러를 연결 해제합니다. AC을 켭니다. 온도를 LO로 설정합니다. 패널 모드를 켭니다. 외기 공기 모드를 켭니다. 블로워 속도를 10으로 설정합니다. Hose Equalize 설정을 확인하십시오. 배출 압력이 26bar를 초과하지 않고 흡입 압력이 1.15bar 이상인지 확인하십시오.
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Hose Equalize 단계를 진행하여 AC 재충전 프로세스를 완료하고 AC 장비에 표시된 지침을 따릅니다.
참고차량에서 저압 커플러를 탈거합니다. 차량을 끕니다. Hose Equalize 설정을 확인하십시오. 프로세스가 완료되면 장비에서 신호음이 울립니다.
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AC 포트에 캡을 장착합니다.
참고캡 2개
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정비 모드 또는 Toolbox를 사용하여 다음 루틴을 수행합니다(참조 항목: 0005 - 정비 모드):
TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGEvia Toolbox: (link)via Service Mode:
- Thermal ➜ Actions ➜ Coolant Purge Stop or Coolant Purge Start
- Thermal ➜ Coolant System ➜ Coolant Purge Start
- Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
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정비 모드 또는 Toolbox를 사용하여 다음 루틴을 수행합니다(참조 항목: 0005 - 정비 모드):
TEST-SELF_VCFRONT_X_THERMAL-PERFORMANCEvia Toolbox: (link)via Service Mode: Thermal ➜ Actions ➜ Test Thermal Performancevia Service Mode Plus:
- Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
- Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
- Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
- Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
- Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Thermal System Test
- Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Thermal System Test
참고완료되면 창 오른쪽 상단에 있는 'X'를 선택하여 닫습니다. -
냉각수 수위를 검사하고 필요한 경우 보충합니다.
참고냉각수 수위가 Max 라인에 있는지 확인하십시오. 필요에 따라 냉각수를 보충합니다.
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냉각수 보틀 캡을 장착합니다.
- 후드 내 보관 유닛을 장착합니다. 참조 항목: .
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LH 전면 휠을 토크로 조입니다.
참고너트 5개, 21mm, 175Nm
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RH 전면 휠을 규격 토크로 조입니다.
참고너트 5개, 21mm, 175Nm
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RH 전면 휠 캡을 장착합니다.
참고밸브 스템을 캡에 맞춥니다.
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LH 전면 휠 캡을 장착합니다.
참고밸브 스템을 캡에 맞춥니다.
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리프트에서 차량을 옮깁니다.
참고랙 암을 완전히 내리고 차량 아래에서 치웁니다. "잭 모드"에서 에어서스펜션을 삭제합니다.
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LH 전면 시트를 원래 위치로 이동합니다.
- LH 및 RH 전면 창문을 올립니다.
- LH 전면 도어를 닫습니다.