25/06/2024 02:05:05

컨택터 - 양극 - HV 배터리(탈거 및 교체)

교정 코드 16302102 4.74 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT에 대한 자세한 내용과 FRT가 만들어진 방법은 표준 정비 작업시간을(를) 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 적절한 PPE를 착용했는지 확인하려면 개인 보호의 내용을 참조하십시오.

  • 2023-06-01: 마이카 절연체 및 테이프를 장착하기 위한 단계 및 참고 사항을 추가했습니다.
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경고
이 절차는 초안입니다. 따라서 검증은 되었지만 경고 및 주의 사항이 누락되었을 수 있습니다. 고전압 시스템 및 구성 요소에서 또는 그 근처에서 작업하는 경우에는 안전 요구 사항을 준수하고 최고 수준의 주의를 기울여야 합니다. 수정 사항 및 기타 의견이 있으면 ServiceDevelopment@teslamotors.com으로 알려 주십시오.
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경고
고전압에 노출되는 절차를 수행하기 전에 작업자에게 모든 장신구(시계, 팔찌, 반지, 목걸이, 귀걸이, ID 태그, 피어싱 장신구 등)를 벗으라고 하고 주머니에서 모든 물건(열쇠, 동전, 펜, 연필, 공구, 패스너 등)을 꺼내 놓으십시오.
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경고
절차를 수행하기 위해서 시력 교정 안경이 필요한 경우, 시력 교정 안경을 머리에 단단히 고정하여 떨어지지 않게 하십시오.
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경고

고압 인식 훈련을 받았고 모든 필수 인증 과정(해당하는 경우)을 완료한 기술자만 이 절차를 수행할 수 있습니다. 고전압 케이블, 버스바 또는 피팅을 다룰 때에는 항상 적합한 개인 보호 장비(PPE)클래스 0(1000V)의 최소 정격을 갖는 절연 HV 장갑을 착용해야 합니다. 추가 장갑 및 안전 정보는 기술 노트 TN-15-92-003 고전압 인지 주의 사항을 참조하십시오.

탈거

  1. 차량을 2포스트 리프트로 이동합니다. 참조 항목: 차량 올리기 - 2 포스트 리프트.
  2. 냉각 시스템 열 주입 배출을 수행합니다. 참조 항목: 열 오일 - 냉각 시스템(주입/배출).
  3. LH 및 RH 로커 패널 스커프 플레이트를 탈거합니다. 참조 항목: 스커프 플레이트 - 로커 패널 - LH(탈거 및 교체).
  4. LH 및 RH 로커 패널 몰딩을 탈거합니다. 참조 항목: 몰딩 - 로커 패널 - LH(탈거 및 교체).
  5. HV 배터리를 탈거하기 위해 포스트 리프트 패드 2개를 배치합니다.
  6. 후면 후드 내 에이프런을 탈거합니다. 참조 항목: 후드 내 에이프런 - 후면(탈거 및 교체).
  7. LV 전원을 연결 해제합니다. 참조 항목: LV 전원(연결 해제 및 연결).
  8. 중앙 에어로 실드 패널을 탈거합니다. 참조 항목: 패널 - 에어로 실드 - 중간(탈거 및 교체).
  9. 차량 HV 비활성화 절차를 수행합니다. 참조 항목: 차량 HV 비활성화 절차.
  10. 점화식 배터리 차단기를 탈거합니다. 참조 항목: 점화식 배터리 차단기(탈거 및 교체).
  11. HV 배터리를 탈거합니다. 참조 항목: HV 배터리(AWD)(탈거 및 장착).
  12. 주머니에서 모든 물품을 꺼내고 금속 물품을 착용하지 않았는지 확인하십시오.
  13. HV 절연 장갑을 검사합니다.
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    참고
    HV 장갑 검사에 대한 정보는 정비 문서 TN-15-92-003을 참조하십시오.
  14. HV 절연 장갑을 착용한 다음 가죽을 덧댄 장갑을 착용합니다.
  15. HV 배터리 후면 액세스 커버를 탈거합니다. 참조 항목: 커버 - 후면 액세스 - HV 배터리(탈거 및 교체).
  16. 커넥터 측면 탭(2개)을 누른 다음 HV 배터리 급속 충전 컨택터 커넥터에서 전기 하네스를 연결 해제합니다.
  17. 2022년 9월 19일 이전에 제조된 차량만 해당 - 20단계로 이동합니다.
  18. AC 하네스의 AC 필터 분기를 음극 인입 급속 충전 버스바에 고정하는 볼트를 탈거해 폐기합니다.
  19. HV 절연 픽을 사용하여 음극 인입 급속 충전 버스바에서 AC 필터 분기 단자를 들어 올린 다음 HV 배터리 급속 충전 컨택터 절연체에서 AC 필터 분기를 해제합니다.
  20. 탭(3개)을 해제한 다음 HV 배터리 급속 충전 컨택터 절연체 커버를 탈거합니다.
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    참고
    2022년 9월 19일 이전에 제조된 차량만 해당 - 마이카 절연체가 절연체 커버 탈거에 방해가 될 수 있습니다. 커버를 쉽게 탈거할 수 있도록 필요에 따라 마이카 절연체를 구부리거나 자릅니다.
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    참고
    2022년 9월 19일 이후에 제조된 차량만 해당 - 파란색 개스킷을 옆으로 옮기면 절연체를 쉽게 탈거할 수 있습니다.
  21. HV 배터리 양극 컨택터 커넥터(2개)에서 전기 하네스를 연결 해제합니다.
  22. 전기 하네스를 HV 배터리 양극 컨택터에 고정하는 엣지 클립을 푼 다음 전기 하네스를 한쪽으로 치워둡니다.
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    참고
    2022년 9월 19일 이후에 제조된 차량만 해당 - 인클로저 아래에 있는 추가 클립(2개)을 풉니다.
  23. 2022년 9월 19일 이후에 제조된 차량만 해당 - 양극 컨택터 후면 단자 HV 절연체를 탈거합니다.
  24. HV 배터리 양극 팩 컨택터를 2버튼 컨택터 후면 단자에 고정하는 볼트를 탈거하여 폐기합니다.
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    참고
    2022년 9월 19일 이전에 제조된 차량만 해당 - 볼트를 덮고 있는 마이카 테이프가 있는 경우 장착을 위해 테이프를 떼어내 보관해 두십시오.
  25. HV 배터리 양극 컨택터를 양극 DC 링크 후면 버스바에 고정하는 볼트를 탈거하여 폐기합니다.
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    참고
    2022년 9월 19일 이전에 제조된 차량만 해당 - 볼트를 덮고 있는 마이카 테이프가 있는 경우 장착을 위해 테이프를 떼어내 보관해 두십시오.
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    참고
    2022년 9월 19일 이후에 제조된 차량만 해당 - 파란색 개스킷을 옆으로 옮기면 볼트를 쉽게 탈거할 수 있습니다.
  26. HV 배터리 양극 컨택터를 HV 배터리에 고정하는 너트(3개)를 탈거합니다.
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    참고
    필요한 경우 절연된 자석 픽업 도구를 사용하여 너트를 찾습니다.
  27. 장착 스터드(2개)와 가이드 핀(2개)에서 HV 배터리 양극 컨택터를 빼내 HV 배터리에서 탈거합니다.
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    참고
    2022년 9월 19일 이후에 제조된 차량만 해당 - 플라스틱 트림 공구를 사용하여 파란색 개스킷을 옆에 고정해 두면 컨택터를 쉽게 탈거할 수 있습니다.

장착

  1. 나중에 이 절차에서 저항을 측정하는 것에 대비하여 Hioki 저항계의 영점 조정을 수행합니다. 참조 항목: 저항계(영점 조정).
  2. 알코올을 묻힌 천을 사용하여 HV 배터리 양극 컨택터와 버스바의 고전압 접합면을 닦아내고 1분간 건조합니다.
  3. HV 배터리 양극 컨택터를 HV 배터리 안쪽 마운팅 스터드(2개) 및 가이드 핀(2개)에 장착합니다.
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    참고
    2022년 9월 19일 이후에 제조된 차량만 해당 - 플라스틱 트림 공구를 사용하여 파란색 개스킷을 옆에 고정해 두면 컨택터를 쉽게 장착할 수 있습니다.
  4. HV 배터리 양극 컨택터를 HV 배터리에 고정하는 너트(3개)를 장착합니다.
    8 Nm (5.9 lbs-ft)
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    참고
    필요한 경우 절연된 자석 픽업 도구를 사용하여 너트를 스터드에 끼웁니다.
  5. HV 배터리 양극 컨택터를 양극 DC 링크 후면 버스바에 고정하는 새 볼트를 장착한 다음 토크로 조인 후 페인트 펜으로 볼트에 표시합니다.
    14.5 Nm (10.7 lbs-ft)
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    2022년 9월 19일 이후에 제조된 차량만 해당 - 파란색 개스킷을 옆으로 옮기면 볼트를 쉽게 장착할 수 있습니다.
  6. HV 배터리 양극 컨택터를 양극 2버튼 컨택터 후면 단자에 고정하는 새 볼트를 장착한 다음 토크로 조인 후 페인트 펜으로 볼트에 표시합니다.
    14.5 Nm (10.7 lbs-ft)
  7. Hioki 저항계를 사용하여 HV 배터리 양극 컨택터와 양극 DC 링크 후면 버스바 사이의 HV 조인트에서 저항을 측정합니다.
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    경고
    프로브 팁의 측면을 버스바 가장자리에 단락시키지 마십시오.
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    참고
    저항은 0.045mΩ(45μΩ) 미만이어야 합니다. 고전압 조인트에 저항이 너무 많습니다. 패스너를 탈거하고 이소프로필 알코올로 해당 부위를 청소한 후 패스너를 다시 장착하고 다시 테스트합니다.
  8. Hioki 저항계를 사용하여 HV 배터리 양극 컨택터와 2버튼 컨택터 후면 단자 사이의 HV 조인트에서 저항을 측정합니다.
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    프로브 팁의 측면을 버스바 가장자리에 단락시키지 마십시오.
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    참고
    저항은 0.045mΩ(45μΩ) 미만이어야 합니다. 고전압 조인트에 저항이 너무 많습니다. 패스너를 탈거하고 이소프로필 알코올로 해당 부위를 청소한 후 패스너를 다시 장착하고 다시 테스트합니다.
  9. 2022년 9월 19일 이전에 제조된 차량만 해당 - 앞에서 떼어낸 경우 마이카 테이프를 HV 배터리 양극 컨택터 볼트 헤드에 붙입니다.
  10. 2022년 9월 19일 이후에 제조된 차량만 해당 - 양극 컨택터 후면 단자 HV 절연체를 장착합니다.
  11. 전기 하네스를 HV 배터리 양극 컨택터에 다시 연결한 다음 전기 하네스를 HV 배터리 양극 컨택터에 연결하는 엣지 클립을 조입니다.
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    참고
    2022년 9월 19일 이후에 제조된 차량만 해당 - 인클로저 아래에 있는 추가 클립(2개)을 조입니다.
  12. HV 배터리 양극 컨택터 커넥터 연결부(2개)에 전기 하네스를 연결합니다.
  13. HV 배터리 급속 충전 컨택터 절연체 커버를 장착한 다음 탭(3개)을 조입니다.
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    참고
    2022년 9월 19일 이후에 제조된 차량만 해당 - 파란색 개스킷을 옆으로 옮기면 절연체를 쉽게 장착할 수 있습니다.
  14. 2022년 9월 19일 이전에 제조된 차량만 해당 - 17단계로 이동합니다.
  15. AC 필터 분기를 HV 배터리 급속 충전 컨택터 절연체에 고정한 다음 HV 절연 피크를 사용하여 AC 필터 분기 단자를 음극 인입 급속 충전 버스바에 놓습니다.
  16. 새 볼트를 장착하여 AC 하네스의 AC 필터 분기를 음극 인입 급속 충전 버스바 고정합니다.
    15 Nm (11.1 lbs-ft)
    5 Nm (3.7 lbs-ft) +60 deg
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    먼저 볼트를 15Nm의 토크로 조인 다음 180도 풀고 마지막으로 5Nm + 60도까지 조입니다.
  17. 전기 하네스를 HV 배터리 급속 충전 컨택터 커넥터에 연결하고 딸깍 소리가 날 때까지 누릅니다.
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    참고
    장착 시 커넥터가 절연체에 닿지 않도록 하십시오.
  18. HV 배터리 후면 액세스 커버를 장착합니다. 참조 항목: 커버 - 후면 액세스 - HV 배터리(탈거 및 교체).
  19. 점화식 배터리 차단기 마운트 지점에서 전압을 측정한 다음 점화식 배터리 차단기를 장착합니다. 참조 항목: 점화식 배터리 차단기(탈거 및 교체).
  20. HV 배터리 공기 누출 테스트를 수행합니다. 참조 항목: HV 배터리 공기 누출 테스트(테이블).
  21. HV 배터리를 장착합니다. 참조 항목: HV 배터리(AWD)(탈거 및 장착).
  22. 중앙 에어로 실드 패널을 장착합니다. 참조 항목: 패널 - 에어로 실드 - 중간(탈거 및 교체).
  23. LV 전원을 연결합니다. 참조 항목: LV 전원(연결 해제 및 연결).
  24. 후면 후드 내 에이프런을 장착합니다. 참조 항목: 후드 내 에이프런 - 후면(탈거 및 교체).
  25. LH 및 RH 로커 패널 몰딩을 장착합니다. 참조 항목: 몰딩 - 로커 패널 - LH(탈거 및 교체).
  26. LH 및 RH 로커 패널 스커프 플레이트를 장착합니다. 참조 항목: 스커프 플레이트 - 로커 패널 - LH(탈거 및 교체).
  27. 2포스트 리프트에서 차량을 내립니다. 참조 항목: 차량 올리기 - 2 포스트 리프트.