16/08/2023 01:35:26

디플렉터 - 밸런스 - 전면 페시아 - LH(탈거 및 교체)

교정 코드 10012032 0.24 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT에 대한 자세한 내용과 FRT가 만들어진 방법은 표준 정비 작업시간을(를) 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 적절한 PPE를 착용했는지 확인하려면 개인 보호의 내용을 참조하십시오.

Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
경고
이 절차는 초안입니다. 따라서 검증은 되었지만 경고 및 주의 사항이 누락되었을 수 있습니다. 고전압 시스템 및 구성 요소에서 또는 그 근처에서 작업하는 경우에는 안전 요구 사항을 준수하고 최고 수준의 주의를 기울여야 합니다. 수정 사항 및 기타 의견이 있으면 ServiceDevelopment@teslamotors.com으로 알려 주십시오.

탈거

  1. 차량을 들어 올려서 지지합니다. 참조 항목: 차량 올리기 - 2 포스트 리프트.
  2. 전면 페시아 밸런스를 차량에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
    6 Nm (4.4 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    중간 볼트(3개)는 탈거하지 마십시오.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 10mm 소켓
    • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
    • 4인치 익스텐션
  3. 전면 페시아 밸런스를 차량에 고정하는 클립을 탈거한 다음 전면 에어로 실드에서 밸런스를 분리합니다.
  4. LH 휠 아치 라이너를 밸런스와 전면 페시아에 고정하는 클립을 탈거합니다.
  5. LH 전면 페시아 밸런스 디플렉터를 밸런스 및 전면 페시아에 고정하는 너트(2개)를 탈거합니다.
    3 Nm (2.2 lbs-ft)
    • 10mm 딥소켓
    • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  6. LH 전면 페시아 밸런스 디플렉터를 밸런스 및 전면 페시아에 고정하는 탭과 스터드를 풀어 준 다음 차량에서 디플렉터를 탈거합니다.

장착

  1. LH 전면 페시아 밸런스 디플렉터를 밸런스 및 전면 페시아에 장착합니다.
  2. LH 전면 페시아 밸런스 디플렉터를 밸런스 및 전면 페시아에 고정하는 너트(2개)를 장착합니다.
    3 Nm (2.2 lbs-ft)
    • 10mm 딥소켓
    • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  3. LH 전면 휠 아치 라이너를 밸런스 및 전면 페시아에 고정하는 클립(3개)을 장착합니다.
  4. 패스너에 Loctite 222를 도포한 다음 전면 페시아 밸런스를 전면 에어로 실드에 고정하는 볼트를 장착합니다.
    6 Nm (4.4 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    에어로 실드 정렬 구멍에 밸런스 기준점을 삽입합니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 10mm 소켓
    • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
    • 4인치 익스텐션
  5. 차량을 낮춰서 리프트에서 빼냅니다. 참조 항목: 차량 올리기 - 2 포스트 리프트.