16/08/2023 01:46:17
하프샤프트 - 전륜 구동 장치 - RH(탈거 및 교체)
교정 코드 39302112 1.20 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT에 대한 자세한 내용과 FRT가 만들어진 방법은 표준 정비 작업시간을(를) 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 적절한 PPE를 착용했는지 확인하려면 개인 보호의 내용을 참조하십시오.
경고
이 절차는 초안입니다. 따라서 검증은 되었지만 경고 및 주의 사항이 누락되었을 수 있습니다. 고전압 시스템 및 구성 요소에서 또는 그 근처에서 작업하는 경우에는 안전 요구 사항을 준수하고 최고 수준의 주의를 기울여야 합니다. 수정 사항 및 기타 의견이 있으면 ServiceDevelopment@teslamotors.com으로 알려 주십시오.
탈거
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차량을 들어 올려서 지지합니다.
참고장착된 경우 에어 서스펜션을 "잭 모드"로 설정합니다.
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RH 전면 휠에서 러그 너트 커버를 탈거합니다.
참고커버 5개.
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RH 전면 휠 중앙 캡을 탈거합니다.
참고캡 1개.
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RH 전면 액슬 너트를 풉니다.
참고너트 1개, 32mm, 245Nm.
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RH 전면 휠을 풉니다.
참고너트 5개, 21mm, 175Nm.
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차량을 부분적으로 들어 올렸다가 잠금 장치 위로 내립니다.
참고차량을 작업하기 편안한 높이로 설정합니다. 차량을 낮추기 전에 잠금 장치 양쪽에서 딸깍 소리가 들리는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 차량이 측면으로 기울 수 있습니다.
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RH 전면 휠을 탈거합니다.
참고너트 5개, 21mm, 175Nm.
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RH 전면 브레이크 캘리퍼를 너클 어셈블리에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
참고볼트 2개, 21mm, 135Nm.
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너클에서 RH 전면 브레이크 캘리퍼를 탈거하고 S자형 후크를 사용하여 차량에 매답니다.
참고안티-래틀 클립이 탈거된 경우 브레이크 패드가 제대로 지지되는지 확인하십시오.
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에어 스프링 모듈에서 RH ANC 센서와 댐퍼 브래킷을 분리합니다.
참고볼트 1개, 10mm, 6Nm, 링크 주변에 매달아 둡니다. 장착을 위해 하네스가 어떻게 배치되어 있는지 기록해 둡니다.
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전면 스태빌라이저 바 링크를 RH 전면 스태빌라이저 바에 고정하는 너트를 탈거하여 한쪽으로 치워둡니다.
참고Nyloc 너트 1개, 15mm, 70Nm, T40 렌치로 볼 조인트를 반대로 고정합니다. 탈거 후 폐기합니다. 엔드 링크를 탈거하는 데 필요한 정확한 각도를 얻기 위해 스태빌라이저 바를 위/아래로 움직여야 할 수 있습니다.
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RH 타이로드 끝을 너클에 고정하는 너트를 탈거합니다.
참고Nyloc 너트 1개, 21mm, 102Nm, 탈거 후 폐기합니다.
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장착된 경우 브레이크 로터를 허브에 고정하는 볼트를 탈거하여 폐기합니다.
참고새 볼트를 장착하지 않습니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 13mm 소켓
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RH 전면 드라이브 액슬을 허브 어셈블리에 고정하는 액슬 너트를 탈거하고 와셔를 폐기합니다.
참고와셔가 없는 경우 이 절차의 뒷부분에서 장착할 수 있도록 세트를 준비하십시오.참고너트 1개, 32mm, 245Nm.
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허브 풀러를 RH 전면 브레이크 로터에 장착합니다.
참고러그 너트 2개, 허브 풀러 와셔 2개.
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허브 풀러를 사용하여 허브 스플라인에서 RH 전면 하프샤프트를 분리합니다.
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RH 전면 허브 어셈블리에서 허브 풀러를 탈거합니다.
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서스펜션 어셈블리에서 RH 전면 상단 컨트롤 암을 분리합니다.
참고패치 너트 1개, 15mm, 볼트 1개, T50, 60Nm, 탈거 후 너트를 폐기합니다.
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RH 전면 허브 어셈블리에서 RH 전면 하프샤프트를 탈거합니다.
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차량을 완전히 들어 올리고 리프트를 잠금 장치로 내립니다.
참고차량을 작업하기 편안한 높이로 설정합니다. 차량을 낮추기 전에 잠금 장치 양쪽에서 딸깍 소리가 들리는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 차량이 측면으로 기울 수 있습니다.
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전면 에어로 실드를 고정하는 클립을 탈거합니다
참고푸시 클립 5개
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전면 에어로 실드를 고정하는 볼트를 탈거하고 차량에서 탈거합니다.
참고볼트 9개, 10mm, 6Nm.
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RH 전면 하프샤프트의 내측 조인트 주위에 액슬 탈거 공구를 장착합니다.
참고액슬 주위에 케이블을 배치하고 슬라이드 해머를 사용하여 DU에서 분리합니다.
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구동 장치에서 RH 전면 하프샤프트를 탈거한 후 차량에서 탈거합니다.
장착
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RH 전면 액슬 샤프트를 FDU에 장착합니다.
참고액슬이 구동 장치에 완전히 안착되었는지 확인하십시오. C클립이 완전히 체결되면 딸깍하는 소리가 들립니다.
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RH 전면 액슬 샤프트 외측에 Molykote M-77을 바릅니다.
참고필요한 경우 닦아냅니다. 액슬에 1그램 정도만 도포하십시오.
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Loctite 222를 전면 에어로 실드 볼트에 도포하고 전면 에어로 실드를 차량에 고정하는 패스너를 장착합니다.
참고볼트 9개, 10mm, 6Nm.
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전면 에어로 실드를 고정하는 클립을 장착합니다.
참고푸시 클립 5개
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차량을 부분적으로 내리고 리프트를 잠금 장치에 고정합니다.
참고리프트를 잠금 장치에서 들어 올린 다음 차량이 내려가는 동안 잠금 장치 해제 레버를 잡고 있습니다. 차량을 작업하기 편안한 높이로 설정합니다.
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RH 전면 하프샤프트의 스플라인을 RH 전면 허브의 스플라인과 정렬한 다음 하프샤프트를 허브에 장착합니다..
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하프샤프트에 액슬 너트만 장착한 다음 래칫 및 소켓을 사용해 너트를 수동으로 조여 하프샤프트가 안착할 때까지 허브로 당깁니다..
참고나사산이 벗겨질 수 있으므로 전동 도구를 사용하여 너트를 조이지 마십시오..
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하프샤프트에서 액슬 너트를 탈거하고 새 와셔를 하프샤프트에 장착한 다음 액슬 너트를 다시 장착하고 손으로 조입니다..
참고액슬 너트는 이후 단계에서 토크로 조입니다..
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RH 전면 너클을 상단 컨트롤 암에 고정합니다.
참고볼트 1개, T50, 패치 너트 1개, 15mm, 60Nm, 새 너트를 장착합니다.
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브레이크 캘리퍼 S자형 후크에서 RH 전면 브레이크 캘리퍼를 탈거합니다.
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너클 어셈블리에 RH 전면 브레이크 캘리퍼를 장착합니다.
참고볼트 2개, 18mm, 120Nm, LH 전면 브레이크 캘리퍼를 너클 어셈블리에 고정하는 볼트를 장착합니다.
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RH 타이로드를 배치하고 너트를 장착합니다.
참고Nyloc 너트 1개, 21mm, 102Nm, 새 너트를 장착합니다.
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스태빌라이저 바를 배치하고 RH 엔드링크를 스태빌라이저 바 어셈블리에 고정하는 너트를 장착합니다.
참고Nyloc 너트 1개, 15mm, 70Nm, 새 너트를 장착합니다. 5mm 소켓으로 스터드를 반대로 고정합니다.
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ANC 센서와 댐퍼 브래킷을 배치하여 RH 전면 에어 스프링 모듈에 고정합니다.
참고볼트 1개, 10mm, 6Nm, 하단 링크 위 타이로드/액슬 아래로 하네스를 배치합니다.
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RH 전면 휠을 장착합니다.
참고너트 5개, 21mm, 175Nm, 전동 공구를 사용하기 전에 러그 너트를 손으로 조이기 시작합니다.
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타이어가 지면에 접촉할 때까지 차량을 내립니다.
참고리프트를 잠금 장치에서 들어 올린 다음 차량을 내리는 동안 잠금 장치 해제 레버를 잡고 있습니다.
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RH 전면 액슬 너트를 조입니다.
참고너트 1개, 32mm, 245Nm, 와셔 1개.
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RH 전면 휠 중앙 캡을 장착합니다.
참고캡 1개, 엠블럼이 밸브 스템과 정렬되었는지 확인하십시오.
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RH 전면 휠을 조입니다.
참고너트 5개, 21mm, 175Nm.
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RH 전면 러그 너트 커버를 장착합니다.
참고커버 5개.
- 리프트에서 차량을 내립니다.