11/06/2024 17:32:41

플러드 포트(탈거 및 교체)

교정 코드 16102712 0.66 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT에 대한 자세한 내용과 FRT가 만들어진 방법은 표준 정비 작업시간을(를) 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 적절한 PPE를 착용했는지 확인하려면 개인 보호의 내용을 참조하십시오.

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경고
이 절차는 초안입니다. 따라서 검증은 되었지만 경고 및 주의 사항이 누락되었을 수 있습니다. 고전압 시스템 및 구성 요소에서 또는 그 근처에서 작업하는 경우에는 안전 요구 사항을 준수하고 최고 수준의 주의를 기울여야 합니다. 수정 사항 및 기타 의견이 있으면 ServiceDevelopment@teslamotors.com으로 알려 주십시오.
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경고
고전압에 노출되는 절차를 수행하기 전에 작업자에게 모든 장신구(시계, 팔찌, 반지, 목걸이, 귀걸이, ID 태그, 피어싱 장신구 등)를 벗으라고 하고 주머니에서 모든 물건(열쇠, 동전, 펜, 연필, 공구, 패스너 등)을 꺼내 놓으십시오.
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경고
절차를 수행하기 위해서 시력 교정 안경이 필요한 경우, 시력 교정 안경을 머리에 단단히 고정하여 떨어지지 않게 하십시오.
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경고

고압 인식 훈련을 받았고 모든 필수 인증 과정(해당하는 경우)을 완료한 기술자만 이 절차를 수행할 수 있습니다. 고전압 케이블, 버스바 또는 피팅을 다룰 때에는 항상 적합한 개인 보호 장비(PPE)와 클래스 0(1000V)의 최소 정격을 갖는 절연 HV 장갑을 착용해야 합니다. 추가 장갑 및 안전 정보는 기술 노트 TN-15-92-003 고전압 인지 주의 사항을 참조하십시오.

탈거

  1. 차량을 2포스트 리프트로 이동합니다. 참조 항목: 차량 올리기 - 2 포스트 리프트.
  2. LV 전원을 연결 해제합니다. 참조 항목: LV 전원(연결 해제 및 연결).
  3. 고전압 멀티미터를 DC 전압으로 설정하고 프로브를 보조 배터리 커넥터 접점에 살짝 대고 멀티미터에 전압이 표시되는지 확인하십시오.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    배터리 전압은 일반적으로 14.5~15.5볼트입니다.
  4. 중앙 에어로 실드 패널을 탈거합니다. 참조 항목: 패널 - 에어로 실드 - 중간(탈거 및 교체).
  5. 차량 HV 비활성화 절차를 수행합니다. 참조 항목: 차량 HV 비활성화 절차.
  6. 플러드 포트를 어느 한쪽으로 비트는 동시에 플라스틱 트림 공구로 들어 올려 HV 배터리에서 플러드 포트를 분리합니다.
  7. 플러드 포트를 왼쪽으로 이동한 다음 브리더 앞의 릴리프를 통해 밖으로 빼냅니다.

장착

  1. 알코올을 묻힌 천으로 HV 배터리 장착면을 닦아 냅니다.
  2. HV 배터리 브리더 앞의 릴리프를 통해 플러드 포트를 이동한 다음 오른쪽으로 이동합니다.
  3. 플러드 포트를 약간 비틀면서 HV 배터리에 꽉 밀어 넣어 플러드 포트를 HV 배터리에 고정하는 탭(8개)가 맞물리도록 합니다.
  4. 밀고 당기기 연결 검사를 수행하여 플러드 포트가 단단히 장착되었는지 확인하십시오.
  5. 가죽 장갑 보호구 및 HV 절연 장갑을 벗습니다.
  6. HV 배터리 공기 누출 테스트를 수행합니다. 참조 항목: HV 배터리 공기 누출 테스트(차량 내).
  7. 중앙 에어로 실드 패널을 장착합니다. 참조 항목: 패널 - 에어로 실드 - 중간(탈거 및 교체).
  8. LV 전원을 연결합니다. 참조 항목: LV 전원(연결 해제 및 연결).
  9. 2포스트 리프트에서 차량을 내립니다. 참조 항목: 차량 올리기 - 2 포스트 리프트.