2026-04-17

A/C 컴프레서(탈거 및 교체)

교정 코드 18203912 1.20 메모: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간의 내용을 참조하십시오. . 메모: 아래 절차를 수행할 때 적절한 PPE를 착용했는지 확인하려면 개인 보호의 내용을 참조하십시오.

  • 2026-04-07: 컴프레서 유형을 구성하는 단계를 업데이트했습니다.
  • 2026-03-27: 이 절차에 필요한 특수 도구를 추가했습니다.
  • 2026-02-06: 교정 코드 18200102를 별도로 추가해야 한다는 참고 사항을 추가하고, 오일 계량/조정 없이 A/C 시스템을 플러싱하고 컴프레서를 장착하는 절차를 업데이트했습니다.
  • 2025-08-18: 컴프레서 교체 시 이물질이 있는지 여부를 확인하는 주의 사항을 추가했습니다.
  • 2023-10-26: 절차를 재구성했습니다.
이 절차에 필요한 특수 도구:
  • 1600279-00-A A/C 오일 플러시 어댑터 세트, MODEL Y 또는 1600279-N0-B히트 펌프 차량 A/C 플러싱(알수 없는 오일 상태)
  • 1838504-C0-A, 1838504-E0-A, 1838504-N0-A 이물질 플러시 어댑터
  • 1711245-00-A - 스냅온 에코테크닉 듀얼 가스 A/C 장비, 플러시 어댑터 키트 R134A 및 R1234YF 포함
  • 1120026-01-A A/C 정비 장비, WAECO, ASC5500 RPA
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경고

모든 필수 인증 교육을 완료한 기술자만 이 절차를 수행할 수 있습니다. Tesla는 타사 서비스 제공업체 기술자가 이 절차를 수행하기 전에 동등한 교육을 받을 것을 권장합니다. Tesla 기술자 요구 사항에 대한 자세한 내용이나 타사 기술자에 대한 분야별 설명은 HV Certification Requirements를 참조하십시오. 고전압 케이블, 버스바 또는 피팅을 다룰 때에는 항상 적합한 개인 보호 장비(PPE)와 클래스 0(1000V)의 최소 정격을 갖는 절연 HV 장갑을 착용해야 합니다. 추가 안전 정보는 기술 노트 TN-15-92-003고압 인식 주의 사항을 참조하십시오.

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경고
열 관리 구성품은 매우 엄격한 규격에서 작동하며 정비 절차를 주의 깊게 따르지 않으면 오작동할 수 있습니다. 다른 열 관리 시스템에 대한 과거의 경험에 의존하지 마십시오. 정비 설명서를 읽고 지침에서 벗어나지 마십시오.
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경고
A/C 컴프레서를 교체할 때 리시버 드라이어의 제습제 백을 점검하여 컴프레서 고장으로 인한 잔해가 시스템에 유입되지 않았는지 확인해야 합니다.
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참고
이 절차에서는 A/C 냉매(회수 및 재충전) 절차가 수행되어야 합니다. 서비스 방문에 자동으로 추가되지 않은 경우 서비스 방문에 교정 코드 18200102를 동일한 활동에 별도 교정 항목으로 추가합니다.

탈거

  1. 후면 후드 내 에이프런을 탈거합니다. 참조 항목: 후드 내 에이프런 - 후면(탈거 및 교체).
  2. A/C 냉매를 회수합니다. 참조 항목: A/C 냉매(회수 및 충전).
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    참고
    이 절차를 계속하는 동안 냉매를 회수합니다.
  3. 후드 내 보관 유닛을 탈거합니다. 참조 항목: 후드 내 보관 유닛(탈거 및 교체).
  4. 차량 HV 비활성화 절차를 수행합니다. 참조 항목: 차량 HV 비활성화 절차.
  5. 커넥터 잠금 탭을 푼 다음 A/C 컴프레서에서 A/C 로직 전기 커넥터를 연결 해제합니다.
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    참고
    빨간색 잠금 탭을 누르지 마십시오. 커넥터가 잠금 해제될 때까지 커넥터에서 탭을 당겨 뺀 다음 커넥터를 당겨 분리합니다.
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    TIp
    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • Pick Miniature Soft Grip, 90도 팁, 6인치
  6. 클립 프라이툴을 사용하여 A/C 컴프레서 로직 하네스를 A/C 컴프레서 HV 하네스 브래킷에 고정하는 고정 클립을 탈거합니다.
  7. A/C 컴프레서 HV 하네스 브래킷을 A/C 컴프레서에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
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    TIp
    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 13mm 소켓
    • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  8. A/C 컴프레서에서 HV 하네스 전기 커넥터를 연결 해제합니다.
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    TIp
    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • Pick Miniature Soft Grip, 45도 팁, 6인치
  9. 접지 스트랩을 A/C 컴프레서에 고정하는 볼트를 탈거한 다음 접지 스트랩을 한쪽으로 치워둡니다.
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    TIp
    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • Torx T25 소켓
    • 2인치 익스텐션
    • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  10. 클립 프라이툴을 사용하여 냉각수 호스를 A/C 컴프레서 브래킷에 고정하는 클립을 풉니다.
  11. A/C 컴프레서 브래킷에서 파워트레인 냉각수 펌프를 탈거합니다.
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    참고
    A/C 컴프레서 브래킷에서 냉각수 펌프 어셈블리를 밀어 분리합니다.
  12. 차량에서 A/C 호스를 탈거합니다.
  13. 슈레더 밸브를 눌러 A/C 시스템에서 진공을 해제합니다.
  14. 저압 피팅을 A/C 컴프레서에 고정하는 너트를 탈거합니다.
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    TIp
    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • 13mm 딥소켓
    • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  15. 고압 피팅을 A/C 컴프레서에 고정하는 너트를 탈거한 다음 호스 어셈블리를 한쪽으로 치워둡니다.
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    TIp
    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • 13mm 딥소켓
    • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  16. A/C 컴프레서에서 A/C 컴프레서 HV 하네스를 탈거하여 한쪽으로 치워둡니다.
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    참고
    A/C 컴프레서 HV 하네스 브래킷을 차량 전면을 향해 이동하고 브래킷을 들어 올려 상단 브래킷 마운트를 탈거하여 하네스 및 브래킷을 주의하여 한쪽으로 치워둡니다.
  17. A/C 컴프레서 브래킷을 탈거합니다. 참조 항목: 브래킷 - 컴프레서(탈거 및 교체).
  18. 흡습제를 탈거합니다. 참조 항목: 제습제(탈거 및 교체).
  19. 새 어큐뮬레이터 캡과 스냅 링을 어큐뮬레이터에 장착합니다.
  20. A/C 플러시 어댑터를 A/C 고압 및 저압 포트에 고정하는 너트를 장착합니다.
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    참고
    고압 및 저압 포트는 크기가 다르고 각각의 호스 커플러와 일치합니다.
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    TIp
    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • 13mm 소켓
    • 3인치 익스텐션
    • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  21. A/C 장비 호스를 A/C 플러시 어댑터에 연결합니다.
  22. A/C 장비의 터치스크린에서 Menu > FLUSHING KIT를 선택하고 진공 시간을 25분으로 입력합니다. 장비 안내에 따라 플러싱을 시작하고, 절차가 완료될 때까지 기다립니다.
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    참고
    시스템 플러시 절차는 약 90분 동안 실행되며 여러 번의 플러싱 주기를 수행합니다.
  23. 기존 및 새 컴프레서의 부품 번호를 기록합니다.

장착

  1. 흡음 브래킷을 새 컴프레서에 장착합니다. 참조 항목: 흡음 블랭킷 - 컴프레서(탈거 및 교체).
  2. A/C 컴프레서 브래킷을 장착합니다. 참조 항목: 브래킷 - 컴프레서(탈거 및 교체).
  3. A/C 컴프레서 HV 하네스를 A/C 컴프레서에 장착합니다.
  4. HV 하네스 전기 커넥터를 A/C 컴프레서에 연결합니다.
  5. A/C 컴프레서 HV 하네스 브래킷을 A/C 컴프레서에 고정하는 볼트를 장착합니다.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
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    TIp
    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 13mm 소켓
    • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
    • 래칫/토크 렌치
  6. 접지 스트랩을 A/C 컴프레서에 고정하는 볼트를 장착합니다.
    7 Nm (5.2 lbs-ft)
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    TIp
    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • Torx T25 소켓
    • 2인치 익스텐션
    • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
    • 래칫/토크 렌치
  7. A/C 컴프레서 브래킷에 파워트레인 냉각수 펌프를 장착합니다.
  8. 냉각수 호스를 A/C 컴프레서 브래킷에 고정하는 클립을 조입니다.
  9. A/C 플러시 어댑터에서 A/C 장비 호스를 연결 해제합니다.
  10. 플러싱이 완료되면 A/C 플러시 어댑터를 A/C 고압 및 저압 포트에서 탈거합니다.
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    TIp
    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • 13mm 소켓
    • 3인치 익스텐션
    • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  11. 고압 및 저압 슈퍼매니폴드-A/C 컴프레서 호스 피팅의 O링을 교체합니다.
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    참고
    고압 라인용 O링: 1111738-00-A 와셔, 1/2, STL ZN, 씰
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    참고
    저압 라인용 O링: 1111740-00-A 와셔, 3/4, STL ZN, 씰
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    참고
    장착 전에 ND-11로 O링을 윤활합니다.
  12. 슈퍼매니폴드-A/C 컴프레서 고압 피팅을 A/C 컴프레서에 배치한 다음 피팅을 A/C 컴프레서에 고정하는 너트를 장착합니다.
    22 Nm (16.2 lbs-ft)
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    TIp
    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • 13mm 딥소켓
    • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  13. 슈퍼매니폴드-A/C 컴프레서 저압 피팅을 A/C 컴프레서에 배치한 다음 피팅을 A/C 컴프레서에 고정하는 너트를 장착합니다.
    22 Nm (16.2 lbs-ft)
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    TIp
    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • 13mm 딥소켓
    • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  14. 새 제습제를 장착합니다. 참조 항목: 제습제(탈거 및 교체).
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    참고
    플러싱 시 사용했던 어큐뮬레이터 캡과 스냅 링을 재사용합니다.
  15. A/C 장비 호스를 차량의 저압 및 고압 포트에 다시 연결합니다.
  16. 시스템 진공 테스트를 수행하고 A/C 냉매를 재충전합니다. 참조 항목: A/C 냉매(회수 및 충전).
  17. LV 전원을 연결합니다. 참조 항목: LV 전원(연결 해제 및 연결).
  18. LV 유지 장치를 연결합니다. 참조 항목: LV 유지 장치(연결 및 연결 해제).
  19. 차량 게이트웨이를 잠금 해제합니다. 참조 항목: 게이트웨이(잠금 해제).
  20. 터치스크린을 통해 컴프레서 유형을 설정합니다.
    • 펌웨어 버전 2026.2.3 이상(북미, 유럽/중동/아프리카) 또는 2025.44.32 이상(아시아 태평양)을 실행하는 차량의 경우, 열 관리 > 작업 > Configure Compressor를 터치한 다음 실행을 터치하여 루틴을 시작합니다.
    • 이전 펌웨어 버전을 실행하는 차량의 경우 열 관리 > 작업 > 열 구성 > compressorType을 터치한 다음 올바른 컴프레서 유형을 선택하고 저장합니다.
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    참고
    루틴이 성공적으로 완료되지 않은 경우 컴프레서 구성에 대해서는 Toolbox 기술 자료 5696900을 참조합니다.
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    참고
    compressorType에 대해서는 게이트웨이 구성을 확인하고 구성한 대로 보여주는 지 확인합니다.
  21. 소프트웨어를 다시 설치합니다. 참조 항목: 펌웨어 재설치 - 터치스크린.
  22. LV 유지 장치를 탈거합니다. 참조 항목: LV 유지 장치(연결 및 연결 해제)
  23. 터치스크린에서 다음 단계를 수행합니다.
    1. 열 관리 > 냉매 > 컴프레서 P-Metric 재설정 을 터치하고 실행을 클릭하여 루틴을 시작합니다.
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      참고
      루틴을 통과했는지 확인한 다음 Close를 터치하여 종료합니다.
    2. Thermal > Refrigerant System > Run Heat Pump Commissioning 을 터치하고 Run을 선택하여 루틴을 시작합니다.
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      참고
      루틴을 통과했는지 확인한 다음 Close를 터치하여 종료합니다.
    3. Thermal > Actions > Test Thermal Performance 를 터치하고 Run을 선택하여 루틴을 시작합니다.
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      참고
      루틴을 통과했는지 확인한 다음 Close를 터치하여 종료합니다.
  24. 정비 모드를 종료합니다.
  25. 후드 내 보관 유닛을 장착합니다. 참조 항목: 후드 내 보관 유닛(탈거 및 교체).