04/06/2024 21:11:28
브래킷 - 컴프레서(탈거 및 교체)
교정 코드 18203202 0.90 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT에 대한 자세한 내용과 FRT가 만들어진 방법은 표준 정비 작업시간을(를) 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 적절한 PPE를 착용했는지 확인하려면 개인 보호의 내용을 참조하십시오.
- 2023-06-22: 차량 전기 절연 절차 링크를 추가했습니다.
경고
이 절차는 초안입니다. 따라서 검증은 되었지만 경고 및 주의 사항이 누락되었을 수 있습니다. 고전압 시스템 및 구성 요소에서 또는 그 근처에서 작업하는 경우에는 안전 요구 사항을 준수하고 최고 수준의 주의를 기울여야 합니다. 수정 사항 및 기타 의견이 있으면 ServiceDevelopment@teslamotors.com으로 알려 주십시오.
- LH 전면 도어를 엽니다.
- 하단 LH 전면 창문을 내립니다.
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차량을 들어 올려서 지지합니다.
참고장착된 경우 에어 서스펜션을 "잭 모드"로 설정
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후드를 엽니다.
참고메뉴 경로: 중앙 디스플레이 터치스크린 > 퀵 컨트롤 > 프렁크 열기.
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중앙 디스플레이에서 차량 전원을 끕니다.
참고메뉴 경로: 컨트롤 > 안전 및 보안 > 전원 끄기.
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후면 후드 내 에이프런을 탈거합니다.
참고클립 8개
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LH 후드 내 에이프런을 탈거합니다.
참고클립 10개
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RH 후드 내 에이프런을 탈거합니다.
참고클립 10개
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전면 후드 내 에이프런을 탈거합니다.
참고클립 7개
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프렁크 접근 패널을 탈거합니다.
참고클립 3개, 후크 3개, 커넥터 1개
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프렁크 카펫을 탈거합니다.
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프렁크 어셈블리를 탈거합니다.
참고볼트 4개, 10mm, 5 Nm
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LV 배터리 커넥터 및 응급구조대 루프를 연결 해제합니다.
참고커넥터 2개, 먼저 들어 올려 CPA를 해제한 다음 케이블에서 검은색 커넥터 잠금 장치를 당겨 커넥터를 해제합니다.
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멀티미터 작동을 확인하십시오.
참고멀티미터를 DC 전압으로 설정합니다. LV 배터리를 테스트하여 멀티미터가 전압을 올바르게 측정하는지 확인하십시오. 가볍게 터치하고 단자를 손상시키지 마십시오.
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차량을 완전히 들어 올리고 리프트를 잠금 장치에 고정합니다.
참고차량을 작업하기 편안한 높이로 설정합니다. 차량을 낮추기 전에 잠금 장치 양쪽에서 딸깍 소리가 들리는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 차량이 측면으로 기울 수 있습니다.
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중앙 에어로 실드를 고정하는 클립을 탈거합니다.
참고푸시 클립 4개
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중앙 에어로 실드를 고정하는 볼트를 풀어 차량에서 탈거합니다.
참고볼트 16개, 10mm, 6Nm
- 차량 HV 비활성화 절차를 수행합니다. 참조 항목: 차량 HV 비활성화 절차.
- 가죽 장갑 보호구와 HV 절연 장갑을 벗습니다.
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Loctite 222를 중앙 에어로 실드 볼트에 도포하고 중앙 에어로 실드를 차량에 고정하는 패스너를 장착합니다.
참고볼트 16개, 10mm, 6Nm
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중앙 에어로 실드를 고정하는 클립을 장착합니다.
참고푸시 클립 4개
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타이어가 지면에 닿을 때까지 차량을 내립니다.
참고리프트를 잠금 장치에서 들어 올린 다음 차량을 내리는 동안 잠금 장치 해제 레버를 잡고 있습니다.
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AC 컴프레서 로직 커넥터를 연결 해제합니다.
참고잠금 전기 커넥터 1개, 빨간색 탭을 누르지 마십시오. 당겨서 잠금 장치 체결을 해제합니다. 다시 당겨 커넥터를 분리합니다.
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AC 컴프레서 로직 하네스를 AC 컴프레서 HV 하네스 브래킷에 고정하는 고정 클립을 탈거합니다.
참고퍼트리 클립 1개
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AC 컴프레서 HV 하네스 브래킷을 AC 컴프레서에 고정하는 패스너를 탈거합니다.
참고볼트 1개, 13mm, 9Nm
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AC 컴프레서에서 HV 하네스 커넥터를 연결 해제합니다.
참고잠금 전기 커넥터 1개, 검은색 잠금 탭을 AC 컴프레서에서 멀리 옮깁니다. 잠금 커넥터를 아래로 눌러 분리하고 소켓에서 똑바로 잡아 당깁니다.
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AC 컴프레서 접지 스트랩을 탈거합니다.
참고볼트 1개, T25, 7Nm
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냉각수 호스를 AC 컴프레서 브래킷에 고정하는 클립을 탈거합니다.
참고퍼트리 클립 1개
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AC 컴프레서 브래킷에서 냉각수 펌프를 탈거합니다.
참고컴프레서에서 펌프 어셈블리를 밀어 하단 브래킷에서 분리합니다
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컴프레서 아이렛에서 HV 히트 펌프 브래킷을 분리합니다.
참고탭 1개, 브래킷 탭을 풀고 뒤쪽 위로 돌려 컴프레서 아이렛에서 분리합니다.
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HV 히트 펌프 브래킷을 한쪽으로 치워둡니다.
참고고압 파이프 아래를 지나도록 이동합니다.
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멀티 시스템 빔에서 컴프레서 브래킷을 분리합니다.
참고볼트 2개, 15mm, 31Nm, 보조 작업자의 도움을 받는 것이 좋습니다. 패스너를 탈거하는 동안 AC 컴프레서를 지지합니다. 멀티 시스템 빔 아래에서 AC 컴프레서 및 AC 컴프레서 브래킷을 차량 전면을 향해 주의하여 탈거합니다. 냉각수 호스와 슈퍼매니폴드 하네스 근처에서 작업 시 주의합니다. 펜더 커버를 팬 하우징에 놓고 AC 컴프레서 어셈블리를 조심히 내려놓습니다.
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AC 컴프레서 브래킷을 탈거합니다.
참고볼트 3개, 10mm, 9Nm
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AC 컴프레서 브래킷을 AC 컴프레서에 장착합니다.
참고볼트 3개, 10mm, 9Nm
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AC 컴프레서 브래킷 어셈블리를 차량에 배치하고 AC 컴프레서 어셈블리를 멀티 시스템 빔에 고정합니다.
참고볼트 2개, 15mm, 31Nm, 보조 작업자의 도움을 받는 것이 좋습니다. 패스너를 장착하는 동안 AC 컴프레서를 지지합니다. 멀티 시스템 빔 아래에서 AC 컴프레서 및 AC 컴프레서 브래킷을 차량 후면을 향해 주의하여 장착합니다. 브래킷이 냉각수 호스와 슈퍼매니폴드 하네스 주변을 지나도록 이동합니다. 볼트를 손으로 조입니다.
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AC 컴프레서 브래킷 볼트를 멀티 시스템 빔에 규격 토크로 조입니다.
참고볼트 2개, 15mm, 31Nm
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HV 히트 펌프 브래킷을 배치합니다.
참고고압 파이프 아래를 지나도록 이동합니다.
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HV 히트 펌프 브래킷을 AC 컴프레서 아이렛에 고정합니다.
참고잠금 탭이 아이렛에 체결되었는지 확인하십시오.
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HV 하네스 커넥터를 AC 컴프레서에 연결합니다.
참고잠금 전기 커넥터 1개, 3 스테이지 잠금 커넥터, 커넥터를 AC 컴프레서에 완전히 안착시킨 후 검은색 잠금 탭을 AC 컴프레서를 향해 밀어 체결합니다. 밀고 당기기 연결 검사를 수행하여 올바르게 안착했는지 확인하십시오.
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AC 컴프레서 HV 하네스 브래킷을 AC 컴프레서에 고정하는 패스너를 장착합니다.
참고볼트 1개, 13mm, 9Nm
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AC 컴프레서 접지 스트랩을 장착합니다.
참고볼트 1개, T25, 7Nm
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AC 컴프레서 브래킷에 냉각수 펌프를 장착합니다.
참고펌프 어셈블리를 컴프레서 하단 브래킷에 밀어 넣습니다.
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냉각수 호스를 AC 컴프레서 브래킷에 고정하는 클립을 장착합니다.
참고퍼트리 클립 1개
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응급구조대 루프 및 LV 배터리 커넥터를 연결합니다.
참고커넥터 2개 먼저 FRL을 고정하고, LV 커넥터를 배치하고 검은색 커넥터 잠금 장치를 장착한 상태에서 아래로 누르고, CPA를 마지막으로 고정합니다.
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프렁크 어셈블리를 장착합니다.
참고볼트 4개, 10mm, 5 Nm
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프렁크 카펫을 장착합니다.
참고카펫이 씰 아래에 제대로 안착되었는지 확인하십시오.
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프렁크 접근 패널을 장착합니다.
참고클립 3개, 후크 3개, 커넥터 1개
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전면 후드 내 에이프런을 장착합니다.
참고클립 7개
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RH 후드 내 에이프런을 장착합니다.
참고클립 10개
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LH 후드 내 에이프런을 장착합니다.
참고클립 10개
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후면 후드 내 에이프런을 장착합니다.
참고클립 8개
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후드를 닫습니다.
참고녹색으로 강조 표시된 부분을 세게 누르십시오(이미지 참조). 후드의 다른 부분을 누르면 손상될 수 있습니다.
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리프트에서 차량을 옮깁니다.
참고랙 암을 완전히 내리고 차량 아래에서 치웁니다. "잭 모드"에서 에어서스펜션을 삭제합니다.
- LH 전면 창문을 올립니다.
- LH 전면 도어를 닫습니다.