25/06/2024 02:05:09
컨택터 - 음극 - HV 배터리(탈거 및 교체)
교정 코드 16302002 5.28 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT에 대한 자세한 내용과 FRT가 만들어진 방법은 표준 정비 작업시간을(를) 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 적절한 PPE를 착용했는지 확인하려면 개인 보호의 내용을 참조하십시오.
경고
이 절차는 초안입니다. 따라서 검증은 되었지만 경고 및 주의 사항이 누락되었을 수 있습니다. 고전압 시스템 및 구성 요소에서 또는 그 근처에서 작업하는 경우에는 안전 요구 사항을 준수하고 최고 수준의 주의를 기울여야 합니다. 수정 사항 및 기타 의견이 있으면 ServiceDevelopment@teslamotors.com으로 알려 주십시오.
경고
고전압에 노출되는 절차를 수행하기 전에 작업자에게 모든 장신구(시계, 팔찌, 반지, 목걸이, 귀걸이, ID 태그, 피어싱 장신구 등)를 벗으라고 하고 주머니에서 모든 물건(열쇠, 동전, 펜, 연필, 공구, 패스너 등)을 꺼내 놓으십시오.
경고
절차를 수행하기 위해서 시력 교정 안경이 필요한 경우, 시력 교정 안경을 머리에 단단히 고정하여 떨어지지 않게 하십시오.
경고
고압 인식 훈련을 받았고 모든 필수 인증 과정(해당하는 경우)을 완료한 기술자만 이 절차를 수행할 수 있습니다. 고전압 케이블, 버스바 또는 피팅을 다룰 때에는 항상 적합한 개인 보호 장비(PPE)와 클래스 0(1000V)의 최소 정격을 갖는 절연 HV 장갑을 착용해야 합니다. 추가 장갑 및 안전 정보는 기술 노트 TN-15-92-003 고전압 인지 주의 사항
을 참조하십시오.
탈거
- 차량을 2포스트 리프트로 이동합니다. 참조 항목: 차량 올리기 - 2 포스트 리프트.
- 냉각 시스템 열 주입 배출을 수행합니다. 참조 항목: 열 오일 - 냉각 시스템(주입/배출).
- LH 및 RH 로커 패널 스커프 플레이트를 탈거합니다. 참조 항목: 스커프 플레이트 - 로커 패널 - LH(탈거 및 교체).
- LH 및 RH 로커 패널 몰딩을 탈거합니다. 참조 항목: 몰딩 - 로커 패널 - LH(탈거 및 교체).
- HV 배터리를 탈거하기 위해 포스트 리프트 패드 2개를 배치합니다.
- 후면 후드 내 에이프런을 탈거합니다. 참조 항목: 후드 내 에이프런 - 후면(탈거 및 교체).
- LV 전원을 연결 해제합니다. 참조 항목: LV 전원(연결 해제 및 연결).
- 중앙 에어로 실드 패널을 탈거합니다. 참조 항목: 패널 - 에어로 실드 - 중간(탈거 및 교체).
- 차량 HV 비활성화 절차를 수행합니다. 참조 항목: 차량 HV 비활성화 절차.
-
점화식 배터리 차단기를 탈거합니다. 참조 항목: 점화식 배터리 차단기(탈거 및 교체).
참고이후 단계에서 도움이 되도록 점화식 배터리 차단기 마운팅 볼트 중 하나를 LH 버스바에 장착해 손으로 조여 둡니다.
- HV 배터리를 탈거합니다. 참조 항목: HV 배터리(AWD)(탈거 및 장착).
- 전력 변환 시스템(PCS)에서 냉각수 배출을 수행합니다. 참조 항목: 전력 변환 시스템(PCS) 냉각수(배출).
- HV 배터리 전면 접근 커버를 탈거합니다. 참조 항목: 커버 - 전면 액세스 - HV 배터리(탈거 및 장착).
- 전력 변환 시스템(PCS)을 탈거합니다. 참조 항목: 전력 변환 시스템(PCS)(탈거 및 교체).
- 전력 변환 시스템(PCS) 마운팅 트레이를 HV 배터리에 고정하는 볼트(6개)를 탈거한 다음 HV 배터리에서 트레이를 탈거합니다.
- HV 배터리 음극 컨택터 연결부(2개)에서 전기 하네스를 연결 해제한 다음 전기 하네스를 옆으로 옮깁니다.
- 전기 하네스를 HV 배터리 음극 컨택터에 고정하는 엣지 클립을 풉니다.
- HV 배터리 음극 컨택터를 음극 HV 스파인 버스바에 고정하는 볼트를 탈거하여 폐기합니다.
- HV 배터리 음극 컨택터를 점화식 배터리 차단기 버스바에 고정하는 볼트를 탈거하여 폐기합니다.
-
HV 배터리 음극 컨택터를 HV 배터리에 고정하는 너트(2개)를 탈거합니다.
참고필요한 경우 절연된 자석 픽업 도구를 사용하여 너트를 찾습니다.
- 마운팅 스터드(2개)와 가이드 핀(2개)에서 HV 배터리 음극 컨택터를 빼내고 HV 배터리에서 탈거합니다.
장착
- 나중에 이 절차에서 저항을 측정하는 것에 대비하여 Hioki 저항계의 영점 조정을 수행합니다. 참조 항목: 저항계(영점 조정).
- 알코올을 묻힌 천을 사용하여 HV 배터리 음극 컨택터와 버스바의 고전압 접합면을 닦아내고 1분간 건조합니다.
- HV 배터리 음극 컨택터를 HV 배터리 안쪽 마운팅 스터드(2개) 및 가이드 핀(2개)에 장착합니다.
-
HV 배터리 음극 컨택터를 HV 배터리에 고정하는 너트(2개)를 장착합니다.참고필요한 경우 절연된 자석 픽업 도구를 사용하여 너트를 스터드에 끼웁니다.
-
HV 배터리 음극 컨택터를 점화식 배터리 차단기 버스바에 고정하는 새 볼트를 장착한 다음 토크로 조인 후 페인트 펜으로 해당 볼트에 표시합니다.
-
HV 배터리 음극 컨택터를 음극 HV 스파인 버스바에 고정하는 새 볼트를 장착한 다음, 토크로 조인 후 페인트 펜으로 볼트에 표시합니다.
-
Hioki 저항계를 사용하여 HV 배터리 음극 컨택터와 점화식 배터리 차단기 버스바의 HV 조인트에서 저항을 측정합니다.
경고프로브 팁의 측면을 버스바 가장자리에 단락시키지 마십시오.참고저항은 0.045mΩ(45μΩ) 미만이어야 합니다. 고전압 조인트에 저항이 너무 많습니다. 패스너를 탈거하고 이소프로필 알코올로 해당 부위를 청소한 후 패스너를 다시 장착하고 다시 테스트합니다.
-
Hioki 저항계를 사용하여 HV 배터리 음극 컨택터와 음극 HV 스파인 버스바 사이의 HV 조인트에서 저항을 측정합니다.
경고프로브 팁의 측면을 버스바 가장자리에 단락시키지 마십시오.참고저항은 0.045mΩ(45μΩ) 미만이어야 합니다. 고전압 조인트에 저항이 너무 많습니다. 패스너를 탈거하고 이소프로필 알코올로 해당 부위를 청소한 후 패스너를 다시 장착하고 다시 테스트합니다.
- 전기 하네스를 HV 배터리 음극 컨택터에 다시 연결한 다음 전기 하네스를 HV 배터리 음극 컨택터 연결부(2개)에 연결합니다.
- 전기 하네스를 HV 배터리 음극 컨택터에 고정하는 엣지 클립을 조입니다.
-
전력 변환 시스템(PCS) 마운팅 트레이를 HV 배터리에 장착한 다음 트레이를 HV 배터리에 고정하는 볼트(6개)를 체결합니다.참고트레이 아래에 전선이 끼지 않았는지 확인하십시오.
- 전력 변환 시스템(PCS)을 장착합니다. 참조 항목: 전력 변환 시스템(PCS)(탈거 및 교체).
- HV 배터리 전면 접근 커버를 장착합니다. 참조 항목: 커버 - 전면 액세스 - HV 배터리(탈거 및 장착).
- 점화식 배터리 차단기 마운트 지점에서 전압을 측정한 다음 점화식 배터리 차단기를 장착합니다. 참조 항목: 점화식 배터리 차단기(탈거 및 교체).
- 전력 변환 시스템(PCS) 냉각수 누출 테스트를 수행합니다. 참조 항목: 전력 변환 시스템(PCS) 냉각수 누출 테스트(테이블).
- HV 배터리 공기 누출 테스트를 수행합니다. 참조 항목: HV 배터리 공기 누출 테스트(테이블).
- HV 배터리를 장착합니다. 참조 항목: HV 배터리(AWD)(탈거 및 장착).
- 중앙 에어로 실드 패널을 장착합니다. 참조 항목: 패널 - 에어로 실드 - 중간(탈거 및 교체). .
- LV 전원을 연결합니다. 참조 항목: LV 전원(연결 해제 및 연결).
- 후면 후드 내 에이프런을 장착합니다. 참조 항목: 후드 내 에이프런 - 후면(탈거 및 교체).
- LH 및 RH 로커 패널 몰딩을 장착합니다. 참조 항목: 몰딩 - 로커 패널 - LH(탈거 및 교체).
- LH 및 RH 로커 패널 스커프 플레이트를 장착합니다. 참조 항목: 스커프 플레이트 - 로커 패널 - LH(탈거 및 교체).
- 2포스트 리프트에서 차량을 내립니다. 참조 항목: 차량 올리기 - 2 포스트 리프트.