14/11/2024 06:32:58

칠러(탈거 및 교체)

교정 코드 184016022.20 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT에 대한 자세한 내용과 FRT가 만들어진 방법은 표준 정비 작업시간을(를) 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 적절한 PPE를 착용했는지 확인하려면 개인 보호의 내용을 참조하십시오.

Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
경고
이 절차는 초안입니다. 따라서 검증은 되었지만 경고 및 주의 사항이 누락되었을 수 있습니다. 고전압 시스템 및 구성 요소에서 또는 그 근처에서 작업하는 경우에는 안전 요구 사항을 준수하고 최고 수준의 주의를 기울여야 합니다. 수정 사항 및 기타 의견이 있으면 ServiceDevelopment@teslamotors.com으로 알려 주십시오.

탈거

  1. A/C 장비를 전원에 연결하고 스위치를 켭니다.
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    참고
    직접 수행 시간 전용, 장비는 다양한 백그라운드 작업을 실행합니다. 계속하기 전에 Main Menu가 나타날 때까지 기다립니다.
  2. 메시지가 표시되면 다음 화면을 건너뜁니다.
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    참고
    사진에 표시되는 것처럼 항목을 선택하십시오.
  3. 호스 플러싱을 수행합니다.
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    참고
    직접 수행 시간 전용, 커플러를 장비에 연결합니다. 커플러를 시계 방향으로 돌려 엽니다.메뉴 경로: Main Menu > Next > Menu > Flush hoses > Verify hose connection 프로세스가 완료되면 장비에서 신호음이 울립니다.
  4. 차량을 들어 올려서 지지합니다.
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    참고
    차량을 올릴 준비를 합니다. 에어 서스펜션을 "잭 모드"로 설정합니다. 리프트 암 패드를 차량 잭 패드에 배치합니다.
  5. LH 전면 도어를 엽니다.
  6. LH 전면 창문을 내립니다.
  7. AC와 블로워 모터를 끕니다.
  8. 터치스크린을 사용하여 차량을 정비 모드로 전환합니다.
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    참고
    컨트롤 > 소프트웨어에서 차량 배지 아이콘을 4초 동안 누른 다음 대화 상자에 "차량 정비"를 입력합니다.
  9. 정비 모드 또는 Toolbox를 사용하여 다음 루틴을 수행합니다(참조 항목: 0005 - 정비 모드): PROC_VCFRONT_X_START-THERMAL-FILL-DRAINvia Toolbox: (link)via Service Mode:
    • Thermal ➜ Actions ➜ Start Thermal Fill/Drain
    • Thermal ➜ Coolant System ➜ Start Coolant Fill/Drain
    • Thermal ➜ Refrigerant System ➜ Start Refrigerant Fill/Drain
    via Service Mode Plus: Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Start Fluid Fill/Drain
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    완료되면 창 오른쪽 상단에 있는 'X'를 선택하여 닫습니다. Thermal Fluid Fill/Drain 루틴의 시간 제한은 5시간입니다. 5시간 후에는 루틴을 다시 수행해야 합니다. Garage > Vitals > HP > Refrigerant loop EXV를 통해 모든 EXV가 열려 있는지 확인하고, LCC, CC 좌측, 증발기, CC 우측, 칠러가 모두 ~100%인지 확인하십시오. 재순환 장치는 ~20%이며, LCC 솔레노이드는 열려 있습니다. 메뉴 경로: 차고 > 중요 상태 > 열 > 냉매 루프를 통해 차량이 직렬 모드에 있는지 확인하십시오.
  10. 후드 내 보관 유닛을 탈거합니다. 참조 항목: .
  11. 중앙 디스플레이에서 차량 전원을 끕니다.
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    참고
    메뉴 경로: 컨트롤 > 안전 및 보안 > 전원 끄기.
  12. LV 배터리 커넥터 및 응급구조대 루프를 연결 해제합니다.
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    참고
    커넥터 2개, 녹색 잠금 탭을 위로 들어 올려 풉니다. 검은색 커넥터 잠금 장치를 바깥쪽으로 당겨 연결부를 분리합니다.
  13. 차량을 완전히 들어 올리고 리프트를 잠금 장치에 고정합니다.
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    참고
    차량을 작업하기 편안한 높이로 설정합니다. 차량을 낮추기 전에 잠금 장치 양쪽에서 딸깍 소리가 들리는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 차량이 측면으로 기울 수 있습니다.
  14. 전면 에어로 실드를 고정하는 클립을 풉니다.
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    참고
    푸시 클립 5개
  15. 전면 에어로 실드를 고정하는 볼트를 탈거하고 차량에서 전면 에어로 실드를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 9개, 10mm, 6Nm
  16. 냉각수 수거 용기를 차량 RH 전면 아래에 놓습니다.
  17. 타이어가 지면에 닿을 때까지 차량을 내립니다.
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    참고
    리프트를 잠금 장치에서 들어 올린 다음 차량을 내리는 동안 잠금 장치 해제 레버를 잡고 있습니다.
  18. 저압 AC 포트와 고압 AC 포트에서 캡을 탈거합니다.
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    참고
    캡 2개
  19. 호스를 차량에 연결하고 A/C 회수를 수행합니다.
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    참고
    커플러를 차량에 연결합니다. 회수된 냉매와 오일의 양을 기록하고 오일 배출 보틀의 오일 수위를 표시합니다(테이프 조각을 사용하여 오일 수위 표시). 시계 방향으로 돌려 커플러를 엽니다. 메뉴 경로: Main Menu > Recover > Verify hose connection 프로세스가 완료되면 장비에서 신호음이 울립니다. 차량을 무인 상태로 둘 수 있습니다. 회수된 냉매와 오일의 양을 기록하거나 인쇄하십시오. 회수된 냉매는 1.02kg(2.24lb)이하, 회수된 오일은 8.87mL(0.3oz) 이하여야 합니다. 배출된 오일 수위가 30mL(1.01oz) 이상 증가한 경우 배출된 오일 손실 차트 https://toolbox.teslamotors.com/articles/353700을 참조하십시오.
  20. 차량에서 AC 호스를 탈거합니다.
  21. 슈퍼매니폴드-컴프레서 흡입 라인을 컴프레서에 고정하는 너트를 탈거하여 라인을 탈거합니다.
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    참고
    너트 1개, 13mm, 22Nm
  22. 슈퍼매니폴드-컴프레서 배출 라인을 컴프레서에 고정하는 너트를 탈거하여 라인을 탈거합니다.
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    참고
    너트 1개, 13mm, 22Nm
  23. 슈퍼매니폴드에서 슈퍼매니폴드-컴프레서 AC 라인의 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 1개, 13mm, 22Nm
  24. 슈퍼매니폴드에서 AC 매니폴드 라인을 탈거하고 차량에서 AC 매니폴드 라인 어셈블리를 탈거합니다.
  25. 파워트레인 바이패스 호스를 슈퍼매니폴드에서 연결 해제합니다.
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    참고
    스프링 클립 1개, 이렇게 하면 냉각수 저장 탱크가 배출됩니다.
  26. 라디에이터 배출 호스를 슈퍼매니폴드에서 연결 해제합니다.
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    참고
    스프링 클립 1개
  27. 라디에이터 인입 호스를 슈퍼매니폴드에서 연결 해제합니다.
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    참고
    스프링 클립 1개
  28. 수 플러그 3개를 슈퍼매니폴드 전면의 냉각수 포트에 장착하고 암 플러그 3개를 탈거된 호스에 장착합니다.
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    참고
    수 플러그 3개, 암 플러그 3개, 이렇게 하면 교차 오염을 방지할 수 있습니다.
  29. 전자식 팽창 밸브 칠러 커넥터를 연결 해제합니다.
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    참고
    잠금 전기 커넥터 1개, 빨간색 탭을 누르지 마십시오. 빨간색 탭을 당겨 잠금 장치 체결을 해제합니다. 다시 당겨 커넥터를 분리합니다.
  30. 칠러 팽창 밸브 코일의 잠금 탭을 풀고 팽창 밸브 코일을 팽창 밸브에서 탈거합니다.
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    참고
    잠금 탭 1개, EXV 코일을 차량 앞쪽으로 당깁니다.
  31. 칠러를 슈퍼매니폴드에 고정하는 패스너를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 4개, 8mm, 8Nm
  32. 칠러를 살짝 풀고 잉여 냉각수를 배출합니다.
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    참고
    칠러의 RH을 살짝 풀고 잉여 냉각수를 배출합니다. 교차 오염을 방지하기 위해 냉각수가 배출되는 동안 AC 포트가 슈퍼매니폴드에 닿지 않게 합니다.
  33. 칠러를 슈퍼매니폴드에서 탈거합니다.
  34. 칠러 개스킷을 슈퍼매니폴드에서 탈거합니다.
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    참고
    개스킷 1개, 탈거 후 폐기합니다.

장착

  1. 칠러 개스킷을 슈퍼매니폴드에 장착합니다.
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    참고
    개스킷 1개, 새 개스킷을 장착합니다.
  2. 칠러를 슈퍼매니폴드에 장착하고 패스너를 손으로 조여 장착합니다.
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    참고
    ND-11 오일로 O링을 윤활하고, 패스너를 장착하기 전에 칠러가 슈퍼매니폴드에 완전히 안착되었는지 확인하고 나중에 토크로 조입니다.
  3. 칠러를 슈퍼매니폴드에 고정하는 패스너를 순서대로 토크로 조입니다.
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    참고
    볼트 4개, 8mm, 8Nm, 칠러를 칠러 마운트 1, 칠러 마운트 4, 칠러 마운트 2, 칠러 마운트 3의 순서로 토크로 조입니다.
  4. 전자식 팽창 밸브(EXV) 칠러 코일을 장착합니다.
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    참고
    잠금 탭을 슈퍼매니폴드에 정렬하고 밀고 당기기 검사를 수행하여 코일이 적절하게 안착되었는지 확인하십시오.
  5. 전자식 팽창 밸브 칠러 커넥터를 연결합니다.
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    참고
    전기 커넥터 1개, 잠금 탭을 체결합니다.
  6. 인입, 배출 및 바이패스 호스에서 암 플러그 3개를 탈거합니다.
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    참고
    암 플러그 3개
  7. 슈퍼매니폴드에 라디에이터 인입 호스를 연결합니다.
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    참고
    스프링 클립 1개, 밀고 당기기 연결 검사를 수행하여 호스가 완전히 안착됐는지 확인하십시오.
  8. 슈퍼매니폴드에 라디에이터 배출 호스를 연결합니다.
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    참고
    스프링 클립 1개, 밀고 당기기 연결 검사를 수행하여 호스가 완전히 안착됐는지 확인하십시오.
  9. 슈퍼매니폴드에 파워트레인 바이패스 호스를 연결합니다.
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    참고
    스프링 클립 1개, 밀고 당기기 연결 검사를 수행하여 호스가 완전히 안착됐는지 확인하십시오.
  10. 슈퍼매니폴드-컴프레서 AC 라인 슈퍼매니폴드 쪽의 씰 와셔를 교체합니다.
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    참고
    씰 와셔 2개, ND-11 오일로 씰 와셔를 윤활합니다.
  11. 슈퍼매니폴드-컴프레서 AC 라인을 슈퍼매니폴드에 장착합니다.
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    참고
    볼트 1개, 13mm, 22Nm, 나사산 손상을 방지하기 위해 손으로 조이기 시작합니다.
  12. 컴프레서 배출 라인의 슈퍼매니폴드-컴프레서 AC 라인 어셈블리 씰 와셔를 교체합니다.
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    참고
    씰 와셔 1개, ND-11 오일로 씰 와셔를 윤활합니다.
  13. 컴프레서 흡입 라인의 슈퍼매니폴드-컴프레서 AC 라인 어셈블리 씰 와셔를 교체합니다.
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    참고
    씰 와셔 1개, ND-11 오일로 씰 와셔를 윤활합니다.
  14. 슈퍼매니폴드-컴프레서 배출 라인을 컴프레서에 장착합니다.
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    참고
    너트 1개, 13mm, 22Nm
  15. 슈퍼매니폴드-컴프레서 흡입 라인을 컴프레서에 장착합니다.
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    참고
    너트 1개, 13mm, 22Nm
  16. 냉각수 보틀 캡을 탈거합니다.
  17. 빈 냉각수 용기를 전면 보관 영역에 놓습니다.
  18. 용기에 냉각수를 15L 이상 채웁니다.
  19. 채워진 냉각수 용기를 전면 보관 영역에 배치합니다.
  20. 진공 보충 캡을 냉각수 보틀 어셈블리에 장착합니다.
  21. 냉각수 보충 도구를 배치합니다.
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    참고
    보충 도구의 모든 밸브가 닫힘 위치에 있는지 확인합니다. 명확한 이해를 위해 이미지를 참조하십시오.
  22. 진공 보충 호스를 냉각수 보틀의 보충 캡에 장착합니다.
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    참고
    밀고 당기기 연결 검사를 수행하여 호스가 완전히 장착됐는지 확인하십시오.
  23. 채워진 냉각수 용기 안에 보충 호스를 넣습니다.
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    참고
    호스의 끝단이 냉각수에 완전히 잠겼는지 확인하십시오.
  24. 오버플로우 호스를 빈 용기에 배치합니다.
  25. 정비소 공기 공급장치를 냉각수 보충 도구에 연결합니다.
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    참고
    아직 수행하지 않은 경우 보충 밸브가 꺼짐으로 설정되어 있는지 확인하십시오.
  26. 공기 유입구 밸브를 열어 진공 상태를 만듭니다. 게이지가 안정화되면 밸브를 완전히 닫습니다.
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    참고
    게이지가 대략적으로 안정되면(60~70cmHg), 밸브를 닫은 후 진공 상태 압력이 낮아지지 않아야 합니다.
  27. 보충 밸브를 천천히 열어 냉각수가 냉각수 시스템에 흘러 들어가도록 합니다.
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    참고
    전체 프로세스를 진행하는 과정에서 보충 호스의 끝단이 냉각수에 완전히 잠겼는지 확인하십시오.
  28. 게이지가 0에 도달하면 냉각수 보충 밸브를 닫습니다.
  29. 냉각수 용기에서 냉각수 보충 호스를 탈거합니다.
  30. 냉각수 용기에서 냉각수 오버플로우 호스를 탈거합니다.
  31. 냉각수 보틀 보충 캡에서 진공 보충 호스를 탈거합니다.
  32. 진공 보충 도구 캡을 탈거합니다.
  33. 차량에서 냉각수 보충 도구를 탈거합니다.
  34. 후드 내 영역 안에서 냉각수 용기를 모두 제거합니다.
  35. AC 호스를 차량에 다시 연결합니다.
  36. AC 진공을 수행하고 누출 테스트를 실행합니다.
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    참고
    진공 시간을 15분으로 설정하고 누출 테스트를 켜짐으로 설정합니다. 프로세스가 완료되면 기계에서 신호음이 울립니다. 차량을 무인 상태로 둘 수 있습니다. 계속하기 전에 누출 테스트를 통과했는지 확인하십시오.
  37. AC 기계에서 "refrigerant charge"를 선택합니다.
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    참고
    "refrigerant charge" 아래의 화살표를 선택하고 냉매량 1.02kg(1020g)을 입력합니다.
  38. 응급구조대 루프 및 LV 배터리 커넥터를 연결합니다.
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    참고
    커넥터 2개, FRL을 먼저 고정합니다. LV 배터리 연결부를 안착시키고 검은색 커넥터 잠금 장치를 안쪽으로 밀어 고정합니다. 완전히 안착되면 녹색 잠금 탭을 체결합니다.
  39. 정비 모드 또는 Toolbox를 사용하여 다음 루틴을 수행합니다(참조 항목: 0005 - 정비 모드): PROC_VCFRONT_X_STOP-THERMAL-FILL-DRAINvia Toolbox: (link)via Service Mode:
    • Thermal ➜ Actions ➜ Stop Thermal Fill/Drain
    • Thermal ➜ Coolant System ➜ Stop Coolant Fill/Drain
    • Thermal ➜ Refrigerant System ➜ Stop Refrigerant Fill/Drain
    via Service Mode Plus:
    • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Stop Fluid Fill/Drain
    • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Stop Fluid Fill/Drain
    • Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Stop Fluid Fill/Drain
    • Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Stop Fluid Fill/Drain
    • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Stop Coolant Fill/Drain
    • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Stop Coolant Fill/Drain
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    완료되면 창 오른쪽 상단에 있는 'X'를 선택하여 닫습니다.
  40. 정비 모드 또는 Toolbox를 사용하여 다음 루틴을 수행합니다(참조 항목: 0005 - 정비 모드): TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGEvia Toolbox: (link)via Service Mode:
    • Thermal ➜ Actions ➜ Coolant Purge Stop or Coolant Purge Start
    • Thermal ➜ Coolant System ➜ Coolant Purge Start
    via Service Mode Plus:
    • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    차량이 주행 상태가 아닌지 확인하십시오. 정지 메시지에도 불구하고 계획이 계속 실행 중이며, 냉각수 펌프 소리가 들립니다. 테스트는 약 10분 동안 지속됩니다. 차량을 주행 상태로 두면 이 루틴이 중지됩니다. 필요에 따라 레벨을 모니터링합니다.
  41. 냉각수 수위를 검사하고 필요한 경우 보충합니다.
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    참고
    액체 수위가 Max 선에 있는지 확인하십시오.
  42. 냉각수 보틀 캡을 장착합니다.
  43. 정비 모드 또는 Toolbox를 사용하여 다음 루틴을 수행합니다(참조 항목: 0005 - 정비 모드): TEST-SELF_VCFRONT_X_HEAT-PUMP-COMMISSIONINGvia Toolbox: (link)via Service Mode: Thermal ➜ Refrigerant System ➜ Run Heat Pump Commissioningvia Service Mode Plus: Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Heatpump commissioning
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    Thermal Drain/Fill 모드에 진입한 후 이 루틴이 실행되지 않는 경우 AC 컴프레서 작동이 차단됩니다. 완료되면 창 오른쪽 상단에 있는 'X'를 선택하여 닫습니다.
  44. Hose Equalize 단계를 진행하여 AC 재충전 프로세스를 완료하고 AC 장비에 표시된 지침을 따릅니다.
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    참고
    차량에서 고압 커플러를 연결 해제합니다. AC을 켭니다. 온도를 LO로 설정합니다. 패널 모드를 켭니다. 외기 공기 모드를 켭니다. 블로워 속도를 10으로 설정합니다. Hose Equalize 설정을 확인하십시오. 배출 압력이 26bar를 초과하지 않고 흡입 압력이 1.15bar 이상인지 확인하십시오.
  45. Hose Equalize 단계를 진행하여 AC 재충전 프로세스를 완료하고 AC 장비에 표시된 지침을 따릅니다.
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    참고
    차량에서 저압 커플러를 탈거합니다. 차량을 끕니다. Hose Equalize 설정을 확인하십시오. 프로세스가 완료되면 장비에서 신호음이 울립니다.
  46. AC 포트에 캡을 장착합니다.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    캡 2개
  47. 정비 모드 또는 Toolbox를 사용하여 다음 루틴을 수행합니다(참조 항목: 0005 - 정비 모드): TEST-SELF_VCFRONT_X_THERMAL-PERFORMANCEvia Toolbox: (link)via Service Mode: Thermal ➜ Actions ➜ Test Thermal Performancevia Service Mode Plus:
    • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Thermal System Test
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    완료되면 창 오른쪽 상단에 있는 'X'를 선택하여 닫습니다.
  48. 정비 모드를 종료합니다.
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    참고
    컨트롤 > 소프트웨어에서 정비 모드를 종료합니다. 버튼을 선택합니다.
  49. 차량을 완전히 들어 올리고 리프트를 잠금 장치에 고정합니다.
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    참고
    차량을 작업하기 편안한 높이로 설정합니다. 차량을 낮추기 전에 잠금 장치 양쪽에서 딸깍 소리가 들리는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 차량이 측면으로 기울 수 있습니다.
  50. 남아있는 냉각수를 불어냅니다.
  51. 차량 하부에서 냉각수 수거 용기를 치웁니다.
  52. Loctite 222를 전면 에어로 실드 볼트에 도포하고 전면 에어로 실드를 차량에 고정하는 패스너를 장착합니다.
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    참고
    볼트 9개, 10mm, 6Nm
  53. 전면 에어로 실드를 고정하는 클립을 장착합니다.
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    참고
    푸시 클립 5개
  54. 타이어가 지면에 닿을 때까지 차량을 내립니다.
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    참고
    리프트를 잠금 장치에서 들어 올린 다음 차량을 내리는 동안 잠금 장치 해제 레버를 잡고 있습니다.
  55. 후드 내 보관 유닛을 장착합니다. 참조 항목: .
  56. 리프트에서 차량을 옮깁니다.
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    참고
    랙 암을 완전히 내리고 차량 아래에서 치웁니다. "잭 모드"에서 에어서스펜션을 삭제합니다.