교정 코드 39301002 1.20 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT에 대한 자세한 내용과 FRT가 만들어진 방법은 표준 정비 작업시간을(를) 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 적절한 PPE를 착용했는지 확인하려면 개인 보호의 내용을 참조하십시오.

1. 차량을 들어 올려서 지지합니다.
   참고

   에어 서스펜션을 "잭 모드"로 설정합니다.
2. 후드를 엽니다.
   참고

   메뉴 경로: 중앙 디스플레이 터치스크린 > 퀵 컨트롤 > 프렁크 열기.
3. 후면 후드 내 에이프런을 탈거합니다.
   참고

   클립 8개

   

   

4. 중앙 디스플레이에서 차량 전원을 끕니다.
   참고

   메뉴 경로: 컨트롤 > 안전 및 보안 > 전원 끄기.

   

5. LV 배터리 커넥터 및 응급구조대 루프를 연결 해제합니다.
   참고

   커넥터 2개, 녹색 잠금 탭을 위로 들어 올려 풉니다. 검은색 커넥터 잠금 장치를 바깥쪽으로 당겨 연결부를 분리합니다.

   

   

   

   

6. 차량을 완전히 들어 올리고 리프트를 잠금 장치에 고정합니다.
7. 전면 에어로 실드를 고정하는 클립을 풉니다.
   참고

   푸시 클립 5개

   

   

   

8. 전면 에어로 실드를 고정하는 볼트를 탈거하고 차량에서 전면 에어로 실드를 탈거합니다.
   참고

   볼트 9개, 10mm, 6Nm

   

9. 휠 하우스 라이너를 전면 스키드 플레이트에 고정하는 클립을 풉니다.
   참고

   클립 4개

   

   

10. 전면 스키드 플레이트를 차체 실에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
    참고

    볼트 2개, 15mm, 30Nm

    

    

    

11. 전면 스키드 플레이트를 차체 주물에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
    참고

    볼트 2개, 15mm, 60Nm

    

12. 전면 스키드 플레이트를 전면 서브프레임에 고정하는 볼트를 탈거하고 스키드 플레이트를 탈거합니다.
    참고

    볼트 4개, 15mm, 70Nm, 볼트 2개, 10mm, 10Nm

    

    

13. FDU 오일 펌프 커넥터를 연결 해제합니다.
    참고

    전기 커넥터 1개, 잠금 탭의 체결을 해제한 후 커넥터를 분리합니다.

    

14. 표시된 인버터 냉각수 호스 클립을 FDU에서 풉니다.
    참고

    클립 2개

    

15. 열교환기에서 전면 오일 펌프 하네스 클립을 풉니다.
    참고

    클립 1개

    

16. 전륜 구동 장치 아래에 접이식 깔때기를 배치합니다.
    참고

    HV 배터리 구성품이 냉각수에 오염되지 않도록 하십시오.

    

17. 차량 냉각수 배출 용기를 차량 전면 아래에 배치하여 차량 냉각수를 수거합니다.

    

18. 열교환기에서 파워트레인 리턴 호스를 분리합니다.
    참고

    호스 클립 1개, 양쪽 끝을 플러그로 막습니다. 적정한 양을 초과한 오일은 배출시킵니다.

    

    

19. 열교환기에서 FDU 인버터 호스를 분리합니다.
    참고

    호스 클립 1개, 필요에 따라 양쪽 끝을 플러그로 막습니다.

    

    

20. 서브프레임에서 접이식 깔때기를 제거합니다.

    

    

21. FDU 열교환기를 고정하는 볼트를 풉니다.
    참고

    볼트 2개, EP10, 5Nm + 30도

    

    

    

22. FDU 열교환기를 탈거합니다.
    참고

    O링 2개

    

    

    

23. FDU 열교환기를 장착합니다.
    참고

    깨끗한 KAF1 기어박스 오일로 O링을 가볍게 코팅하고 장착하는 동안 O링이 끼이거나 변형되지 않도록 합니다. 열교환기가 완전히 안착되었는지 확인하십시오. 냉각수가 FDU 오일 통로에 들어가지 않도록 하고 교차 오염을 방지합니다.

    

    

    

24. 열교환기를 FDU에 고정하는 볼트를 장착합니다.
    참고

    볼트 2개, EP10, 5Nm + 30도,

    

    

    

25. FDU 인버터 호스를 열교환기에 고정합니다.
    참고

    호스 클립 1개. 플러그를 모두 탈거합니다. 밀고 당기기 연결 검사를 수행합니다.

    

    

26. 파워트레인 리턴 호스를 열교환기에 고정합니다.
    참고

    호스 클립 1개. 플러그를 모두 탈거합니다. 밀고 당기기 연결 검사를 수행합니다.

    

    

27. 전면 오일 펌프 하네스 클립을 열교환기에 고정합니다.
    참고

    클립 1개

    

28. 냉각수 호스 클립을 열교환기에 고정합니다.
    참고

    클립 2개

    

29. 차량 아래에서 냉각수 배출 용기를 치웁니다.

    

30. 오일 필터 아래에 접이식 깔때기를 놓습니다.

    

31. 오일 펌프 영역 아래에 오일 배출 용기를 놓습니다.

    

32. 오일 펌프를 FDU에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
    참고

    볼트 2개, EP10, 5Nm + 20도

    

33. FDU에서 오일 펌프를 탈거합니다.
    참고

    양쪽 탭에서 프라이툴 또는 일자 드라이버를 사용하여 FDU로부터 펌프를 들어 올립니다. FDU 주물이 손상되지 않았는지 확인하십시오. FDU에서 오일이 배출되도록 합니다.

    

    

    

34. FDU에서 오일 필터를 탈거합니다.
    참고

    Tesla는 오일 필터 탈거 시 새 필터로 교체할 것을 권장합니다. 눈에 띄는 부식 또는 누출이 있는 오일 필터를 교체해야 합니다.

    참고

    시계 반대 방향으로 돌립니다. 3Nm로 135도, 오일이 배출되도록 합니다.

    

    

35. FDU에서 주입 플러그를 탈거합니다.
    참고

    플러그 1개, 8mm 육각, 15Nm

    

36. 씰과 O링을 검사합니다.
    참고

    탈거된 부품의 O링, 펌프의 O링 3개, 주입 플러그의 O링 1개를 검사합니다. 펌프에 O링이 없는 경우 하우징에 남아 있지 않은지 확인하고 플러그의 O링이 손상된 경우 해당 플러그를 교체합니다. 손상된 경우 오일 펌프의 모든 O링을 교체합니다. 오일 필터의 씰을 확인합니다. 누락된 경우 하우징에 남아 있는지 확인하고 장착하기 전에 제거합니다.

    

    

37. 새 오일 필터를 장착합니다.
    참고

    Tesla는 오일 필터 탈거 시 새 필터로 교체할 것을 권장합니다. 눈에 띄는 부식 또는 누출이 있는 오일 필터를 교체해야 합니다.

    참고

    시계 방향으로 돌립니다. 3Nm로 135도, 장착 전에 3개의 씰에 윤활유를 바릅니다.

    

    

38. 서브프레임에서 접이식 깔때기를 제거합니다.

    

    

39. FDU에 오일 펌프를 장착합니다.
    참고

    오일 펌프 캐비티의 잔여 오일을 사용하여 장착 전에 오일 펌프의 씰을 윤활하고 볼트 구멍을 하우징과 정렬합니다.

    

    

40. 오일 펌프를 FDU에 고정하는 볼트를 장착합니다.
    참고

    볼트 2개, EP10, 5Nm + 20도

    

41. 주입 키트를 KAF1 오일로 설정합니다.
    참고

    측정 용기의 수위를 2.0L/2000mL로 설정합니다. 전륜 구동 장치는 1.8L만 사용합니다.

    

    

42. 오일 트랜스퍼 펌프를 장착합니다.
    참고

    주입 및 배출 호스를 26"로 잘라냅니다. 완전히 안착할 때까지 배출 호스를 주입 구멍에 삽입한 다음 5mm 뒤로 당깁니다.

    

    

43. 주입 절차를 설정합니다.
    참고

    측정된 오일 용기를 배출 바스켓에 놓고 주입 호스를 완전히 담그고 펌프를 KAF1 오일로 프라이밍합니다

    

    

44. 오일 펌프에 12V 전원 공급 장치를 연결합니다.
    참고

    커넥터 1개

    

45. KAF1 오일을 FDU로 펌핑합니다.
    참고

    보조 작업자가 필요합니다. 오일 용기에서 전체 스트로크로 5회 펌핑한 다음 스위치박스를 통해 펌프를 작동하여 완전히 채우고 배출 플러그를 장착할 때까지 계속 가동하십시오. 펌프를 공회전하지 마십시오. 펌프가 작동하지 않고 배출 플러그를 장착하지 않은 경우 오일이 플러그에서 10초 이내에 배출됩니다. 1.8L의 오일을 펌핑하십시오. 잔여 오일이 200mL 미만이어야 합니다.

    

    

46. FDU에 주입 플러그를 장착합니다.
    참고

    플러그 1개, 8mm 육각, 15Nm

    

47. 오일 펌프에서 12V 전원 공급장치 도구를 연결 해제합니다
    참고

    전기 커넥터 1개

    

48. 오일 펌프 커넥터를 연결합니다.
    참고

    전기 커넥터 1개, 커넥터를 완전히 안착시킨 다음 잠금 탭을 체결합니다.

    

49. 이 영역에 브레이크 클리너를 뿌린 다음 타월로 남아 있는 오일을 닦아냅니다.
50. 오일 배출 용기를 치웁니다.

    

51. 장착할 전면 스키드 플레이트를 배치하고 모든 볼트를 체결합니다.
    참고

    볼트 4개, 15mm, 70Nm, 볼트 2개, 15mm, 60Nm, 볼트 2개, 15mm, 30Nm, 볼트 2개, 10mm, 10Nm, 이후 단계에서 규격 토크로 조입니다.

    

    

    

52. 전면 스키드 플레이트를 차체 주물에 고정하는 볼트를 규격 토크로 조입니다.
    참고

    볼트 2개, 15mm, 60Nm

    

53. 전면 스키드 플레이트를 차체 실에 고정하는 볼트를 규격 토크로 조입니다.
    참고

    볼트 2개, 15mm, 30Nm

    

    

    

54. 전면 스키드 플레이트를 전면 서브프레임에 고정하는 볼트를 규격 토크로 조입니다.
    참고

    볼트 4개, 15mm, 70Nm, 볼트 2개, 10mm, 10Nm

    

55. 휠 하우스 라이너를 전면 스키드 플레이트에 고정하는 클립을 고정합니다.
    참고

    클립 4개

    

    

56. Loctite 222를 전면 에어로 실드 볼트에 도포하고 전면 에어로 실드를 차량에 고정하는 패스너를 장착합니다.
    참고

    볼트 9개, 10mm, 6Nm

    

    

57. 전면 에어로 실드를 고정하는 클립을 장착합니다.
    참고

    푸시 클립 5개

    

    

    

58. 차량을 완전히 내립니다.
    참고

    리프트를 잠금 장치에서 들어 올린 다음 차량을 내리는 동안 잠금 장치 해제 레버를 잡고 있습니다.
59. 냉각수 보틀 캡을 탈거합니다.

    

60. 냉각수 수위를 검사하고 필요한 경우 보충합니다.
    참고

    냉각수 수위가 Max 라인에 있는지 확인하십시오. 필요에 따라 냉각수를 보충합니다.

    

    

61. 응급구조대 루프 및 LV 배터리 커넥터를 연결합니다.
    참고

    커넥터 2개, FRL을 먼저 고정합니다. LV 배터리 연결부를 안착시키고 검은색 커넥터 잠금 장치를 안쪽으로 밀어 고정합니다. 완전히 안착되면 녹색 잠금 탭을 체결합니다.

    

    

    

    

62. 정비 모드 또는 Toolbox를 사용하여 다음 루틴을 수행합니다(참조 항목: 0005 - 정비 모드): TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGEvia Toolbox: (link)via Service Mode:
    • Thermal ➜ Actions ➜ Coolant Purge Stop or Coolant Purge Start
    • Thermal ➜ Coolant System ➜ Coolant Purge Start
    via Service Mode Plus:
    • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
    참고

    차량이 주행 상태가 아닌지 확인하십시오. 정지 메시지에도 불구하고 계획이 계속 실행 중이며, 냉각수 펌프 소리가 들립니다. 테스트는 약 10분 동안 지속됩니다. 차량을 주행 상태로 두면 이 루틴이 중지됩니다. 필요에 따라 레벨을 모니터링합니다.
63. 냉각수 수위를 검사하고 필요한 경우 보충합니다.
    참고

    액체 수위가 Max 선에 있는지 확인하십시오.

    

    

64. 냉각수 보틀 캡을 장착합니다.

    

65. 후면 후드 내 에이프런을 장착합니다.
    참고

    클립 8개