서스펜션 - 후면(토크)

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참고
다음 표에는 후면 서스펜션의 토크 값이 나열되어 있습니다. 이 표는 참조용으로만 사용됩니다. 특정 구성품에 접근하려면 개별 절차를 참조하십시오.

토크 규격

표 1. 토크 규격: 서스펜션 - 후면(토크)
설명 토크 값 권장 공구 재사용/교체 참고
후면 스태빌라이저 바 엔드 링크를 너클에 고정하는 너트
55 Nm (40.6 lbs-ft)
  • 15mm 소켓
교체 PN - 1111542-00-A
스태빌라이저 바 엔드 링크를 후면 스태빌라이저 바에 고정하는 너트
55 Nm (40.6 lbs-ft)
  • 15mm 소켓
  • 5mm 육각
교체 PN- 1111542-00-A
후면 스태빌라이저 바를 차량에 고정하는 볼트(4개)
30 Nm (22.1 lbs-ft)
  • 11mm 소켓
재사용
후면 허브를 너클에 고정하는 볼트
90 Nm (66.4 lbs-ft)
  • 18mm 소켓
  • 3/8인치 임팩트 렌치 - 1115256-00-A
  • 익스텐션 3/8인치 드라이버 x 11인치
재사용
하프샤프트를 허브에 고정하는 너트
245 Nm (180.7 lbs-ft)
  • 32mm 딥 임팩트 소켓
교체 PN - 1532923-00-A / 1020296-00-B (2개)
캘리퍼를 너클에 고정하는 볼트(2개)
125 Nm (92.2 lbs-ft)
  • 3인치 익스텐션
  • 브레이크 캘리퍼 S자형 후크
  • 외부 Torx E18 - 1133187- 01-A
  • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
재사용
후면 브레이크 호스를 하단 후방 링크에 고정하는 볼트
6 Nm (4.4 lbs-ft)
  • 너트세터 1/4인치 드라이브 6인치 X 10mm 마그네틱 딥
재사용
후면 하단 후방 링크를 너클에 고정하는 너트 및 볼트
150 Nm (110.6 lbs-ft)
  • 21mm 소켓
재사용
후면 하단 후방 링크를 차량에 고정하는 볼트(2개)
85 Nm (62.7 lbs-ft)
  • 16mm 소켓
재사용
후면 토우 링크를 너클에 고정하는 너트 및 볼트
150 Nm (110.6 lbs-ft)
  • 21mm 소켓
재사용
후면 토우 링크를 서브프레임에 고정하는 볼트(2개)
85 Nm (62.7 lbs-ft)
  • 16mm 소켓
재사용
후면 하단 전방 링크를 너클에 고정하는 너트 및 볼트
150 Nm (110.6 lbs-ft)
  • 21mm 소켓
재사용
후면 하단 전방 링크를 서브프레임에 고정하는 볼트(2개)
85 Nm (62.7 lbs-ft)
  • 16mm 소켓
재사용
후면 상단 전방 링크를 너클에 고정하는 너트 및 볼트
150 Nm (110.6 lbs-ft)
  • 21mm 소켓
재사용
후면 상단 전방 링크를 서브프레임에 고정하는 볼트(2개)
85 Nm (62.7 lbs-ft)
  • 16mm 소켓
재사용
후면 상단 후방 링크를 너클에 고정하는 너트 및 볼트
150 Nm (110.6 lbs-ft)
  • 21mm 소켓
재사용
후면 상단 후방 링크를 서브프레임에 고정하는 볼트(2개)
85 Nm (62.7 lbs-ft)
  • 16mm 소켓
재사용
후면 에어 스프링 모듈을 너클에 고정하는 너트 및 볼트
140 Nm (103.2 lbs-ft)
  • 21mm 소켓
재사용
후면 너클 하네스 브래킷을 너클에 고정하는 볼트(2개)
5 Nm (3.7 lbs-ft)
  • Torx T30 소켓
재사용
후면 ANC 센서를 너클에 고정하는 볼트
6 Nm (4.4 lbs-ft)
  • 10mm 소켓
재사용
후면 휠 속도 센서를 너클에 고정하는 볼트
5 Nm (3.7 lbs-ft)
  • Torx T30 소켓
재사용
지상고 센서 암을 상단 전방 링크에 고정하는 볼트
8 Nm (5.9 lbs-ft)
  • 10mm 소켓
재사용