01/12/2024 20:00:33

열교환기 - 후륜 구동 장치 - LH(Plaid)(탈거 및 교체)

교정 코드 40305212 1.38 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT에 대한 자세한 내용과 FRT가 만들어진 방법은 표준 정비 작업시간을(를) 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 적절한 PPE를 착용했는지 확인하려면 개인 보호의 내용을 참조하십시오.

  • 2024-02-06: 기어박스 오일을 KAF1로 업데이트했습니다.
  • 2023-06-22: 차량 전기 절연 절차 링크를 추가했습니다.
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경고
이 절차는 초안입니다. 따라서 검증은 되었지만 경고 및 주의 사항이 누락되었을 수 있습니다. 고전압 시스템 및 구성 요소에서 또는 그 근처에서 작업하는 경우에는 안전 요구 사항을 준수하고 최고 수준의 주의를 기울여야 합니다. 수정 사항 및 기타 의견이 있으면 ServiceDevelopment@teslamotors.com으로 알려 주십시오.

탈거

  1. 차량을 들어 올려서 지지합니다.
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    참고
    에어 서스펜션을 "잭 모드"로 설정하십시오.
  2. 후드를 엽니다.
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    참고
    메뉴 경로: 중앙 디스플레이 터치스크린 > 퀵 컨트롤 > 프렁크 열기.
  3. 후면 후드 내 에이프런을 탈거합니다.
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    참고
    클립 8개.
  4. 중앙 디스플레이에서 차량 전원을 끕니다.
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    참고
    메뉴 경로: 컨트롤 > 안전 및 보안 > 전원 끄기
  5. LV 배터리 커넥터 및 응급구조대 루프를 연결 해제합니다.
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    참고
    커넥터 2개, 녹색 잠금 탭을 위로 들어 올려 풉니다. 검은색 커넥터 잠금 장치를 바깥쪽으로 당겨 연결부를 분리합니다.
  6. 멀티미터 작동을 확인하십시오.
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    참고
    멀티미터를 DC 전압으로 설정합니다. LV 배터리를 테스트하여 멀티미터가 전압을 올바르게 측정하는지 확인하십시오. 가볍게 접촉하고 단자를 손상시키지 마십시오.
  7. 차량을 완전히 들어 올리고 리프트를 잠금 장치로 내립니다.
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    참고
    차량을 작업하기 편안한 높이로 설정합니다. 차량을 낮추기 전에 잠금 장치 양쪽에서 딸깍 소리가 들리는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 차량이 측면으로 기울 수 있습니다.
  8. 중앙 에어로 실드를 고정하는 클립을 탈거합니다.
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    참고
    푸시 클립 4개.
  9. 중앙 에어로 실드를 고정하는 볼트를 탈거하고 차량에서 탈거합니다.
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    참고
    볼트 16개, 10mm, 6Nm.
  10. 차량 HV 비활성화 절차를 수행합니다. 참조 항목: 차량 HV 비활성화 절차.
  11. 가죽 장갑 보호구 및 HV 절연 장갑을 벗습니다.
  12. PRDU에서 LH 후면 HV 하네스를 고정하는 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 1개, 10mm, 6Nm.
  13. 냉각수 배출 용기를 HV 배터리 LH 후면 아래에 배치합니다.
  14. 상단 호스-LH PRDU 열교환기를 분리합니다.
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    참고
    호스 1개, 양쪽 끝에 플러그를 끼웁니다.
  15. 하단 호스-LH PRDU 열교환기를 분리합니다.
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    참고
    호스 1개, 양쪽 끝에 플러그를 끼웁니다.
  16. 차량 아래에서 냉각수 배출 용기를 치웁니다.
  17. 차량 후면 아래에 오일 배출 용기를 놓습니다.
  18. PRDU 열교환기를 고정하는 볼트를 풉니다.
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    참고
    볼트 2개, EP10, 5Nm + 30도.
  19. PRDU에서 LH 열교환기를 탈거합니다.
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    참고
    O링 2개.

장착

  1. LH 열교환기를 PRDU에 고정합니다.
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    참고
    깨끗한 KAF1 기어박스 오일로 O링을 가볍게 코팅하고 장착하는 동안 O링이 끼이거나 변형되지 않도록 합니다. 열교환기가 완전히 안착되었는지 확인하십시오. 냉각수가 PRDU 오일 통로에 들어가지 않도록 하고 교차 오염을 방지합니다.
  2. PRDU 열교환기를 고정하는 볼트를 장착합니다.
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    참고
    볼트 2개, EP10, 5Nm + 30도.
  3. 오일 배출 용기를 제거합니다.
  4. 하단 호스를 PRDU LH 열교환기에 고정합니다.
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    참고
    호스 클립 1개, 밀고 당기기 연결 검사를 수행합니다.
  5. 상단 호스를 PRDU LH 열교환기에 고정합니다.
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    참고
    호스 클립 1개, 밀고 당기기 연결 검사를 수행합니다.
  6. PRDU에서 LH 후면 HV 하네스를 고정하는 볼트를 장착합니다.
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    참고
    볼트 1개, 10mm, 6Nm.
  7. RDU HV 하네스를 배터리 팩에 고정합니다.
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    참고
    커넥터 1개, 레버가 수직으로 열림 위치에 있는지 확인하십시오. 커넥터를 조심스럽게 안착하고 레버가 체결되도록 합니다. 레버를 완전히 고정하고 빨감색 탭이 잠겼는지 확인하십시오. 핀을 손상시키지 마십시오.
  8. 타이어가 지면에 접촉할 때까지 차량을 내립니다.
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    참고
    리프트를 잠금 장치에서 들어 올린 다음 차량을 내리는 동안 잠금 장치 해제 레버를 잡고 있습니다.
  9. 응급구조대 루프 및 LV 배터리 커넥터를 연결합니다.
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    참고
    커넥터 2개, FRL을 먼저 고정합니다. LV 배터리 연결부를 안착시키고 검은색 커넥터 잠금 장치를 안쪽으로 밀어 고정합니다. 완전히 안착되면 녹색 잠금 탭을 체결합니다.
  10. 노트북을 사용하여 이더넷 진단 키트 및 Toolbox 3로 차량에 연결합니다.
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    참고
    Toolbox 3 웹사이트를 열고 차량에 대한 연결을 설정합니다. Toolbox 3의 로컬 연결 문제는 문서 #43695를 참조하십시오. 미디어 컨버터 박스는 USB를 사용하여 노트북을 통해 구동됩니다. 이더넷 연결로 통신합니다.
  11. "'Actions' 탭을 선택하고 'PROC_DIREL_X_OIL-PUMP-DRAIN-CONTROLvia Toolbox: (link)'을(를) 검색합니다".
  12. 'Performance-Rear Drive Unit Oil Pump Drain Control'를 선택하고 'Run'을 클릭한 후 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
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    참고
    완료되면 창 오른쪽 상단에 있는 'X'를 선택하여 닫습니다.
  13. 차량을 부분적으로 들어 올렸다가 잠금 장치 위로 내립니다.
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    참고
    차량을 작업하기 편안한 높이로 설정합니다. 차량을 낮추기 전에 잠금 장치 양쪽에서 딸깍 소리가 들리는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 차량이 측면으로 기울 수 있습니다.
  14. RDU 배출 밸브 아래에 오일 배출 용기를 놓습니다.
  15. 오일 필터 커버를 RDU에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 2개, EP10, 5Nm + 20도.
  16. RDU에서 오일 필터 어셈블리를 탈거합니다.
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    참고
    오일 필터 커버와 RDU 사이에 플라스틱 웨지를 조심스럽게 삽입하고 녹색 O링이 보일 때까지 오일 필터 커버 사이의 웨지를 조금씩 밀어 넣은 다음 오일 필터를 손으로 제거합니다. 잔여 오일이 하우징에서 배출됩니다. 오일이 배출되도록 합니다.
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    참고
    Tesla는 오일 필터 탈거 시 새 필터로 교체할 것을 권장합니다. 눈에 띄는 부식 또는 누출이 있는 오일 필터를 교체해야 합니다.
  17. RDU에서 주입 플러그를 탈거합니다.
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    참고
    플러그 1개, 8mm 육각, 15Nm.
  18. 씰과 O링을 검사합니다.
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    참고
    O링 1개, 탈거한 O링을 검사하고 플러그의 O링이 손상된 경우 해당 플러그를 교체합니다.
  19. 자리 표시자 - Toolbox 루틴을 실행하기 위해 차량에 접근할 수 있도록 발판 사다리를 놓습니다.
  20. 차량을 Toolbox 3에 다시 연결합니다.
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    참고
    Toolbox 3 웹사이트를 열고 차량 연결을 설정합니다. 상단 오른쪽에서 연결 상태 아이콘을 선택하고 로컬 연결을 선택합니다(차량이 연결되면 아이콘이 초록색으로 바뀜).
  21. "'Actions' 탭을 선택하고 'PROC_DIREL_X_OIL-PUMP-DRAIN-CONTROLvia Toolbox: (link)'을(를) 검색합니다".
  22. 'Performance-Rear Drive Unit Oil Pump Drain Control'를 선택하고 'Run'을 클릭한 후 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
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    참고
    완료되면 창 오른쪽 상단에 있는 'X'를 선택하여 닫습니다.
  23. 후륜 구동 장치에서 기어박스 오일을 배출합니다.
  24. 오일 필터 커버에서 필터를 탈거합니다.
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    참고
    탭 3개, 오일 필터를 시계 방향 또는 시계 반대 방향으로 돌려 오일 필터 커버에서 분리합니다.
  25. 오일 필터 커버에 필터를 장착합니다.
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    Tesla는 오일 필터 탈거 시 새 필터로 교체할 것을 권장합니다. 눈에 띄는 부식 또는 누출이 있는 오일 필터를 교체해야 합니다.
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    참고
    탭 3개, 오일 필터를 시계 방향 또는 시계 반대 방향으로 돌려 필터를 커버에 고정합니다.
  26. RDU에 오일 필터 어셈블리를 장착합니다.
  27. 오일 필터 커버를 RDU에 고정하는 볼트를 장착합니다.
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    볼트 2개, EP10, 5Nm + 20도.
  28. KAF1 기어박스 오일로 주입 키트를 설정합니다.
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    측정 용기를 4리터/4000mL까지 채웁니다.
  29. 자리 표시자 - 오일 트랜스퍼 펌프를 장착합니다.
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    참고
    주입 플러그 포트에 피팅을 장착한 다음 트랜스퍼 펌프 호스를 피팅에 삽입합니다. 터브 피팅은 정비용으로 개발 중입니다.
  30. 주입 절차를 설정합니다.
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    참고
    측정된 오일 용기를 배출 바스켓에 배치하고 주입 호스를 완전히 잠기게 합니다. KAF1 기어박스 오일로 펌프를 프라이밍합니다.
  31. "'Actions' 탭을 선택하고 'PROC_DIREL_X_OIL-PUMP-FILL-CONTROLvia Toolbox: (link)'을(를) 검색합니다".
  32. 'Performance-Rear Drive Unit Oil Pump Fill Control'를 선택하고 'Run'을 클릭하여 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
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    참고
    완료되면 창 오른쪽 상단에 있는 'X'를 선택하여 닫습니다.
  33. KAF1 기어박스 오일을 후륜 구동 장치로 펌핑합니다.
  34. 주입 구멍에서 트랜스퍼 펌프 피팅을 탈거하고 주입 플러그를 RDU에 장착합니다.
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    플러그 1개, 8mm 육각, 15Nm.
  35. 영역에 브레이크 클리너를 뿌린 다음 타월로 남아 있는 오일을 닦아냅니다.
  36. 오일 배출 용기를 제거합니다.
  37. Loctite 222를 중앙 에어로 실드 볼트에 바르고 중간 에어로 실드를 차량에 고정하는 패스너를 장착합니다.
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    볼트 16개, 10mm, 6Nm.
  38. 중앙 에어로 실드를 고정하는 클립을 장착합니다.
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    푸시 클립 4개.
  39. 차량을 완전히 내립니다.
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    리프트를 잠금 장치에서 들어 올린 다음 차량을 내리는 동안 잠금 장치 해제 레버를 잡고 있습니다.
  40. 냉각수 보틀 캡을 탈거합니다.
  41. 냉각수 수위를 검사하고 필요한 경우 보충합니다.
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    참고
    냉각수 레벨이 Max 선에 있는지 확인하고 필요에 따라 냉각수를 보충하십시오.
  42. 정비 모드 또는 Toolbox를 사용하여 다음 루틴을 수행합니다(참조 항목: 0005 - 정비 모드): TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGEvia Toolbox: (link)via Service Mode:
    • Thermal ➜ Actions ➜ Coolant Purge Stop or Coolant Purge Start
    • Thermal ➜ Coolant System ➜ Coolant Purge Start
    via Service Mode Plus:
    • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
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    참고
    차량이 주행 상태가 아닌지 확인하십시오. 정지 메시지에도 불구하고 계획이 계속 실행 중이며, 냉각수 펌프 소리가 들립니다. 테스트는 약 10분 동안 지속됩니다. 차량을 주행 상태로 두면 이 루틴이 중지됩니다. 필요에 따라 레벨을 모니터링합니다.
  43. 냉각수 수위를 검사하고 필요한 경우 보충합니다.
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    참고
    액체 수위가 Max 선에 있는지 확인하십시오.
  44. 냉각수 보틀 캡을 장착합니다.
  45. 후면 후드 내 에이프런을 장착합니다.
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    클립 8개.
  46. 후드를 닫습니다.
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    녹색으로 강조 표시된 부분을 세게 누릅니다(이미지 참조). 후드의 다른 부분을 누르면 손상될 수 있습니다.
  47. 리프트에서 차량을 내립니다.
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    참고
    랙 암을 완전히 내리고 차량 아래에서 빼냅니다. "잭 모드"에서 에어 서스펜션을 탈거합니다.