28/10/2024 02:07:17
에어 서스펜션 - 가압/감압 - 전체 시스템
교정 코드 31101500 0.18 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT에 대한 자세한 내용과 FRT가 만들어진 방법은 표준 정비 작업시간을(를) 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 적절한 PPE를 착용했는지 확인하려면 개인 보호의 내용을 참조하십시오.
- 2023-07-18: 정비 모드를 사용하는 절차를 업데이트했습니다.
전체 배출
- 차량을 들어 올려서 지지합니다. 참조 항목: 차량 올리기 - 2 포스트 리프트.
- 터치스크린을 통해 정비 모드를 활성화합니다. 참조 항목: 정비 모드(활성화 및 비활성화).
- 진단 통신을 위해 차량 게이트웨이를 잠금 해제합니다. 참조 항목: 게이트웨이(잠금 해제).
- 차량 터치스크린에서 Service Mode(스패너 아이콘)를 터치합니다.
- Chassis(댐퍼 아이콘)를 터치한 다음, Suspension을 터치합니다.
- Service를 터치한 다음, Deflate All을 터치합니다.
- 에어 서스펜션 시스템을 배출했던 절차로 돌아갑니다.
하나 이상의 댐퍼 배출
- 차량을 들어 올려서 지지합니다. 참조 항목: 차량 올리기 - 2 포스트 리프트.
- Toolbox 3가 설치된 노트북을 차량에 연결합니다. 참조 항목: Toolbox 3(연결 및 연결 해제).
- Actions/Autodiag 탭을 선택한 다음 TAS service mode를 검색합니다.
- PROC_TAS_X_ENTER-SERVICE-MODEvia Toolbox: (link)을(를) 선택하고 Run을 클릭한 다음 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
- Actions/Autodiag 탭을 선택한 다음 Deflate를 검색합니다.
-
원하는 댐퍼에 필요한 루틴을 선택합니다.
- PROC_TAS_X_DEFLATEvia Toolbox: (link)via Service Mode: Chassis ➜ Suspension ➜ Deflate - 전면 LH 댐퍼 배출
- PROC_TAS_X_DEFLATEvia Toolbox: (link)via Service Mode: Chassis ➜ Suspension ➜ Deflate - 전면 RH 댐퍼 배출
- PROC_TAS_X_DEFLATEvia Toolbox: (link)via Service Mode: Chassis ➜ Suspension ➜ Deflate - 후면 LH 댐퍼 배출
- PROC_TAS_X_DEFLATEvia Toolbox: (link)via Service Mode: Chassis ➜ Suspension ➜ Deflate - 후면 RH 댐퍼 배출
- PROC_TAS_X_DEFLATE-FRONT-AXLE - 전면 LH 댐퍼 및 전면 RH 댐퍼 배출
- PROC_TAS_X_DEFLATEvia Toolbox: (link)via Service Mode: Chassis ➜ Suspension ➜ Deflate - 후면 LH 및 RH 댐퍼 배출
- Run을 클릭한 다음 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
- Toolbox 3가 설치된 노트북을 차량에서 연결 해제합니다. 참조 항목: Toolbox 3(연결 및 연결 해제).
- 에어 서스펜션 댐퍼를 배출했던 절차로 돌아갑니다.
저장 탱크 배출
- 차량을 들어 올려서 지지합니다. 참조 항목: 차량 올리기 - 2 포스트 리프트.
- Toolbox 3가 설치된 노트북을 차량에 연결합니다. 참조 항목: Toolbox 3(연결 및 연결 해제).
- Actions/Autodiag 탭을 선택한 다음 TAS service mode를 검색합니다.
- PROC_TAS_X_ENTER-SERVICE-MODEvia Toolbox: (link)을(를) 선택하고 Run을 클릭한 다음 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
- Actions/Autodiag 탭을 선택한 다음 Deflate를 검색합니다.
- PROC_TAS_X_DEFLATEvia Toolbox: (link)via Service Mode: Chassis ➜ Suspension ➜ Deflate을(를) 선택하고 Run을 클릭한 다음 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
- Toolbox 3가 설치된 노트북을 차량에서 연결 해제합니다. 참조 항목: Toolbox 3(연결 및 연결 해제).
- 에어 서스펜션 탱크를 배출했던 절차로 돌아갑니다.
저수 탱크 재충전
- 후면 후드 내 에이프런을 탈거합니다. 참조 항목: 후드 내 에이프런 - 후면(탈거 및 교체).
- 에어 서스펜션 탱크에서 Schrader 밸브 캡을 탈거합니다.
- 질소 탱크 밸브, 압력 조절기 밸브 및 질소 탱크 키트의 에어 라인 밸브를 닫습니다.
-
에어 라인을 에어 서스펜션 탱크에 연결합니다.
참고초기 생산 VIN에는 A/C 밸브 피팅이 있으며 Schrader 보충 유형 포트에 맞는 어댑터가 필요합니다.
- 질소 탱크의 밸브를 열고 조절기를 천천히 열어 압력을 18Bar로 조절합니다.
-
질소 탱크 호스의 밸브를 천천히 열고 저장 탱크가 채워지게 합니다.
참고조절기의 압력은 약간 떨어졌다가 저장 탱크가 채워지면 상승합니다.
-
공기 흐름 소리가 조용해지고 조절기가 안정적으로 유지되는 것처럼 보이면 질소 탱크의 밸브를 닫고 조절기의 압력을 모니터링합니다.
-
조절기의 압력이 다음과 같은 경우:
- 안정적으로 유지됨 - 에어 라인의 밸브를 닫은 후 10단계로 이동합니다.
- 떨어지기 시작함 - 에어 라인의 밸브를 닫고 다음 단계로 계속 진행합니다.참고누출이 감지되었습니다.
-
조절기의 압력이 다음과 같은 경우:
- 계속 떨어짐 - 질소 탱크 밸브와 에어 라인 밸브 사이에 누출이 있습니다. 10단계로 이동합니다.
- 강하를 멈추고 안정적으로 유지됨 - 차량 에어 서스펜션 시스템에 누출이 있습니다. 누출 위치를 조사합니다.
-
압력 조절기 밸브를 닫아 에어 라인의 압력을 해제합니다.
-
에어 서스펜션 탱크에서 에어 라인을 연결 해제합니다.
참고이전에 장착한 경우 A/C 어댑터를 탈거합니다.
-
Schrader 밸브 캡을 에어 서스펜션 탱크에 장착합니다.
- 차량을 내립니다. 참조 항목: .
- 차량 터치스크린에서 Service Mode(스패너 아이콘)를 터치합니다.
- Chassis(댐퍼 아이콘)를 터치한 다음, Suspension을 터치합니다.
-
Normal을 터치합니다.
참고배출된 댐퍼는 자동으로 팽창합니다.
- 운전석 또는 전면 동승석 시트에 앉아 모든 도어를 닫은 후, 차량이 조정된 서스펜션 높이로 이동하는지 터치스크린을 통해 확인합니다.
- 다른 절차에서 에어 서스펜션 탱크를 다시 채워야 하는 경우 해당 절차로 돌아가고 그렇지 않으면 다음 단계로 계속 진행합니다.
- 후면 후드 내 에이프런을 장착합니다. 참조 항목: 후드 내 에이프런 - 후면(탈거 및 교체).