28/10/2024 02:07:17

에어 서스펜션 - 가압/감압 - 전체 시스템

교정 코드 31101500 0.18 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT에 대한 자세한 내용과 FRT가 만들어진 방법은 표준 정비 작업시간을(를) 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 적절한 PPE를 착용했는지 확인하려면 개인 보호의 내용을 참조하십시오.

  • 2023-07-18: 정비 모드를 사용하는 절차를 업데이트했습니다.

전체 배출

  1. 차량을 들어 올려서 지지합니다. 참조 항목: 차량 올리기 - 2 포스트 리프트.
  2. 터치스크린을 통해 정비 모드를 활성화합니다. 참조 항목: 정비 모드(활성화 및 비활성화).
  3. 진단 통신을 위해 차량 게이트웨이를 잠금 해제합니다. 참조 항목: 게이트웨이(잠금 해제).
  4. 차량 터치스크린에서 Service Mode(스패너 아이콘)를 터치합니다.
  5. Chassis(댐퍼 아이콘)를 터치한 다음, Suspension을 터치합니다.
  6. Service를 터치한 다음, Deflate All을 터치합니다.
  7. 에어 서스펜션 시스템을 배출했던 절차로 돌아갑니다.

하나 이상의 댐퍼 배출

  1. 차량을 들어 올려서 지지합니다. 참조 항목: 차량 올리기 - 2 포스트 리프트.
  2. Toolbox 3가 설치된 노트북을 차량에 연결합니다. 참조 항목: Toolbox 3(연결 및 연결 해제).
  3. Actions/Autodiag 탭을 선택한 다음 TAS service mode를 검색합니다.
  4. PROC_TAS_X_ENTER-SERVICE-MODEvia Toolbox: (link)을(를) 선택하고 Run을 클릭한 다음 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
  5. Actions/Autodiag 탭을 선택한 다음 Deflate를 검색합니다.
  6. 원하는 댐퍼에 필요한 루틴을 선택합니다.
    • PROC_TAS_X_DEFLATEvia Toolbox: (link)via Service Mode: Chassis ➜ Suspension ➜ Deflate - 전면 LH 댐퍼 배출
    • PROC_TAS_X_DEFLATEvia Toolbox: (link)via Service Mode: Chassis ➜ Suspension ➜ Deflate - 전면 RH 댐퍼 배출
    • PROC_TAS_X_DEFLATEvia Toolbox: (link)via Service Mode: Chassis ➜ Suspension ➜ Deflate - 후면 LH 댐퍼 배출
    • PROC_TAS_X_DEFLATEvia Toolbox: (link)via Service Mode: Chassis ➜ Suspension ➜ Deflate - 후면 RH 댐퍼 배출
    • PROC_TAS_X_DEFLATE-FRONT-AXLE - 전면 LH 댐퍼 및 전면 RH 댐퍼 배출
    • PROC_TAS_X_DEFLATEvia Toolbox: (link)via Service Mode: Chassis ➜ Suspension ➜ Deflate - 후면 LH 및 RH 댐퍼 배출
  7. Run을 클릭한 다음 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
  8. Toolbox 3가 설치된 노트북을 차량에서 연결 해제합니다. 참조 항목: Toolbox 3(연결 및 연결 해제).
  9. 에어 서스펜션 댐퍼를 배출했던 절차로 돌아갑니다.

저장 탱크 배출

  1. 차량을 들어 올려서 지지합니다. 참조 항목: 차량 올리기 - 2 포스트 리프트.
  2. Toolbox 3가 설치된 노트북을 차량에 연결합니다. 참조 항목: Toolbox 3(연결 및 연결 해제).
  3. Actions/Autodiag 탭을 선택한 다음 TAS service mode를 검색합니다.
  4. PROC_TAS_X_ENTER-SERVICE-MODEvia Toolbox: (link)을(를) 선택하고 Run을 클릭한 다음 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
  5. Actions/Autodiag 탭을 선택한 다음 Deflate를 검색합니다.
  6. PROC_TAS_X_DEFLATEvia Toolbox: (link)via Service Mode: Chassis ➜ Suspension ➜ Deflate을(를) 선택하고 Run을 클릭한 다음 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
  7. Toolbox 3가 설치된 노트북을 차량에서 연결 해제합니다. 참조 항목: Toolbox 3(연결 및 연결 해제).
  8. 에어 서스펜션 탱크를 배출했던 절차로 돌아갑니다.

저수 탱크 재충전

  1. 후면 후드 내 에이프런을 탈거합니다. 참조 항목: 후드 내 에이프런 - 후면(탈거 및 교체).
  2. 에어 서스펜션 탱크에서 Schrader 밸브 캡을 탈거합니다.
  3. 질소 탱크 밸브, 압력 조절기 밸브 및 질소 탱크 키트의 에어 라인 밸브를 닫습니다.
  4. 에어 라인을 에어 서스펜션 탱크에 연결합니다.
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    참고
    초기 생산 VIN에는 A/C 밸브 피팅이 있으며 Schrader 보충 유형 포트에 맞는 어댑터가 필요합니다.
  5. 질소 탱크의 밸브를 열고 조절기를 천천히 열어 압력을 18Bar로 조절합니다.
  6. 질소 탱크 호스의 밸브를 천천히 열고 저장 탱크가 채워지게 합니다.
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    참고
    조절기의 압력은 약간 떨어졌다가 저장 탱크가 채워지면 상승합니다.
  7. 공기 흐름 소리가 조용해지고 조절기가 안정적으로 유지되는 것처럼 보이면 질소 탱크의 밸브를 닫고 조절기의 압력을 모니터링합니다.
  8. 조절기의 압력이 다음과 같은 경우:
    • 안정적으로 유지됨 - 에어 라인의 밸브를 닫은 후 10단계로 이동합니다.
    • 떨어지기 시작함 - 에어 라인의 밸브를 닫고 다음 단계로 계속 진행합니다.
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      참고
      누출이 감지되었습니다.
  9. 조절기의 압력이 다음과 같은 경우:
    • 계속 떨어짐 - 질소 탱크 밸브와 에어 라인 밸브 사이에 누출이 있습니다. 10단계로 이동합니다.
    • 강하를 멈추고 안정적으로 유지됨 - 차량 에어 서스펜션 시스템에 누출이 있습니다. 누출 위치를 조사합니다.
  10. 압력 조절기 밸브를 닫아 에어 라인의 압력을 해제합니다.
  11. 에어 서스펜션 탱크에서 에어 라인을 연결 해제합니다.
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    참고
    이전에 장착한 경우 A/C 어댑터를 탈거합니다.
  12. Schrader 밸브 캡을 에어 서스펜션 탱크에 장착합니다.
  13. 차량을 내립니다. 참조 항목: .
  14. 차량 터치스크린에서 Service Mode(스패너 아이콘)를 터치합니다.
  15. Chassis(댐퍼 아이콘)를 터치한 다음, Suspension을 터치합니다.
  16. Normal을 터치합니다.
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    참고
    배출된 댐퍼는 자동으로 팽창합니다.
  17. 운전석 또는 전면 동승석 시트에 앉아 모든 도어를 닫은 후, 차량이 조정된 서스펜션 높이로 이동하는지 터치스크린을 통해 확인합니다.
  18. 다른 절차에서 에어 서스펜션 탱크를 다시 채워야 하는 경우 해당 절차로 돌아가고 그렇지 않으면 다음 단계로 계속 진행합니다.
  19. 후면 후드 내 에이프런을 장착합니다. 참조 항목: 후드 내 에이프런 - 후면(탈거 및 교체).

하나 이상의 댐퍼 팽창

  1. 차량을 내립니다. 참조 항목: .
  2. 차량 터치스크린에서 Service Mode(스패너 아이콘)를 터치합니다.
  3. Chassis(댐퍼 아이콘)를 터치한 다음, Suspension을 터치합니다.
  4. Normal을 터치합니다.
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    참고
    배출된 댐퍼는 자동으로 팽창합니다.
  5. 운전석 또는 전면 동승석 시트에 앉아 모든 도어를 닫은 후, 차량이 조정된 서스펜션 높이로 이동하는지 터치스크린을 통해 확인합니다.
  6. 에어 서스펜션 댐퍼를 팽창시켰던 절차로 돌아갑니다.