Frakobling av pyroteknisk batteri (fjerne og skifte ut)
Korrigeringskode
16300002 1.02
MERK: Hvis ikke noe annet er uttrykkelig oppgitt i prosedyren, gjenspeiler korrigeringskoden og FRT ovenfor, alt arbeidet som kreves for å gjennomføre denne prosedyren, inkludert de tilknyttede prosedyrene. Ikke stable korrigeringskoder med mindre du bli uttrykkelig bedt om det.
MERK: Se Flat rate-tider for å lære mer om FRT-er og hvordan de lages. Hvis du vil gi tilbakemelding om FRT-verdier, kan du sende en e-post til ServiceManualFeedback@tesla.com.
MERK: Se Personlig beskyttelse for å forsikre deg om at du bruker riktig PVU når du gjennomfører prosedyren nedenfor.
- 2024-10-07: Oppdaterte figur i trinn 7 for å vise riktig PVU.
- 2024-04-18: La til kobling til tilleggsbrønndekselet (7-seter).
- 2024-01-31: La til bilder av virkelige deler i trinnene for Hioki-mostandstesten.
- 2023-07-25: La til trinn for å registrere serienummer og delenummer for ny frakobling av pyroteknisk batteri for senere innføring i SCA.
- 1057602-00-A Skralle, 1/4" kvadr. dr., HV isolert
- 1057603-00-A Forl. stang, Wobble, 1/4" dr, HV isolert
- 1057606-00-A Sk, 1/4" kvadr. dr., 13mm, HV isolert
- 1057607-00-A Magnet, fleksibel, HV isolert, 18"
- 1127845-00-A Enhet, servicedeksel, penthouse, Model 3
- 1131071-00-A Dummy frakobling, Pyro, sikkerhet
- 1133602-00-A Sett, HV Pyro-frakobling utskifting, BRP
- 1108272-00-B Hette, logikkon., inv., 3DU
- 1076927-00-A Ohmmeter, mikroohm, Hioki RM 3548
Det er kun teknikere som har fullført alle nødvendige sertifiseringskurs som har tillatelse til å utføre denne prosedyren. Tesla anbefaler at teknikere fra eksterne serviceleverandører gjennomgår tilsvarende opplæring før de utfører denne prosedyren. Se sertifiseringskrav for høyspenning for mer informasjon om Teslas krav til teknikere eller beskrivelser av emnet for tredjeparter. Egnet personlig verneutstyr (PVU) og isolerende høyspenningshansker med minimumsklassifisering 0 (1000V) skal brukes til enhver tid ved håndtering av høyspenningskabler, samleskinner eller fittinger. Se teknisk notat TN-15-92-003, High Voltage Awareness Care Points
, for mer sikkerhetsinformasjon.
Dreiemomentspesifikasjoner
Beskrivelse | Dreiemomentverdi | Anbefalte verktøy | Bruke på nytt / skifte ut | Merknader |
---|---|---|---|---|
Bolt som fester frakobling av pyroteknisk batteri til høyspenningsbatteriet |
![]() 9 Nm (6.6 lbs-ft) |
|
Erstatt |
Fjerne
-
Fjern tilleggsbrønndekselet. Se Deksel – tilleggsbrønn (fjerne og skifte ut)eller Deksel – tilleggsbrønn (7-seter) (fjerne og skifte ut).
ADVARSELIsolerende høyspenningshansker og skinnhanskebeskyttere må brukes under hele resten av denne prosedyren. Ikke ta av hanskene eller beskytterne før du får beskjed om det.
- Dersom logikkontaktens hette er montert på kontakten til HV-styreenheten, fjerner du den.
- Plasser tilleggsbrønnens servicedeksel over tilleggsbrønnen.
- Fjern shuntisolatorene til den pyrotekniske batteriutkobleren.
- Demonter og kast boltene som fester den pyrotekniske batteriutkobleren til HV-batteriet. Fjern deretter den pyrotekniske batteriutkobleren fra bilen.
- Monter en blindutkobler der utkobleren ble fjernet fra.
Montere
- Kun for interne Tesla-brukere: Registrer serienummer og delenummer for ny frakobling av pyroteknisk batteri for senere innføring i SCA.
-
Gjennomfør en nulljustering av Hikoi-motstandsmåleren som forberedelse til å måle motstander senere i denne prosedyren. Se Motstandsmåler (nulljustering).
ADVARSELIsolerende høyspenningshansker og skinnhanskebeskyttere må brukes under hele resten av denne prosedyren. Ikke ta av hanskene eller beskytterne før du får beskjed om det.
- Fjern blindutkobleren der den pyrotekniske batteriutkobleren skal monteres.
- Bruk en alkoholserviett til å rengjøre HV-kontaktflatene på shunten, samleskinnen og den pyrotekniske batteriutkobleren.
-
Still inn multimeteret til LoZ-modus (lavimpedans).
MerkFor Fluke-multimetre uten LoZ-modus på modusvelgeren, kan du se Multimeter (LoZ-innstilling).
-
Mål spenningen mellom samleskinnen (venstre) og shunten (høyre) i minst ti sekunder, for å balansere spenningen over monteringspunktene for den pyrotekniske batterifrakoblingen.
MerkSpenningen som vises på multimeteret, er ikke like viktig som å balansere monteringspunktene.
- Mens du fremdeles måler spenningen, får du en medhjelper til å plassere den pyrotekniske batteriutkobleren i HV-batteriet for montering. Still inn kontaktpinnene mot den nye pyrotekniske batteriutkobleren, og trykk deretter den pyrotekniske batterifrakoblingen ned på samleskinnene.
- Fortsett å måle spenningen i ti sekunder til etter at den pyrotekniske batterifrakoblingen er satt ned på samleskinnene.
-
Sett inn de nye boltene som fester den pyrotekniske batteriutkobleren til HV-batteriet, og merk deretter boltene med en tusj etter at de er strammet til.9 Nm (6.6 lbs-ft)TIpBruk av følgende verktøy anbefales:
- Isolerte verktøy:
- 13 mm nøkkel
- 6 i forlengelse
- Skralle-/momentnøkkel
- Isolerte verktøy:
-
Bruk Hioki-ohmmeter til å måle motstanden på HV-koblingen på HV-overgangen mellom den nye pyrotekniske batteriutkobleren og venstre samleskinne.
MerkMotstanden skal være maksimalt 0,060 mΩ (60 μΩ). Det er for høy motstand i høyspentforbindelsen. Ta av festet, rengjør områdene med isopropanol, monter festet igjen, og test deretter på nytt.
-
Bruk Hioki-ohmmeter til å måle motstanden på HV-koblingen mellom den nye pyrotekniske batteriutkobleren og shunten.
MerkMotstanden skal være maksimalt 0,045 mΩ (45 μΩ). Det er for høy motstand i høyspentforbindelsen. Ta av festet, rengjør områdene med isopropanol, monter festet igjen, og test deretter på nytt.
- Monter shuntisolatorene til den pyrotekniske batteriutkobleren.
- Fjern tilleggsbrønnens servicedeksel fra tilleggsbrønnen.
- Monter tilleggsbrønndekselet. Se Deksel – tilleggsbrønn (fjerne og skifte ut)eller Deksel – tilleggsbrønn (7-seter) (fjerne og skifte ut).