17/07/2024 04:27:31

Kjølevæske for tilleggsbrønn (tømme og fylle)

Korrigeringskode 16202000 1.90 MERK: Hvis ikke noe annet er uttrykkelig oppgitt i prosedyren, gjenspeiler korrigeringskoden og FRT ovenfor alt arbeidet som kreves for å gjennomføre denne prosedyren, inkludert de tilknyttede prosedyrene. Ikke stable korrigeringskoder med mindre du bli uttrykkelig bedt om det.MERK: Se Flat rate-tider for å lære mer om FRT-er og hvordan de lages. Hvis du vil gi tilbakemelding om FRT-verdier, kan du sende en e-post til LaborTimeFeedback@tesla.com. MERK: Se Personlig beskyttelse for å forsikre deg om at du bruker riktig PVU når du gjennomfører prosedyren nedenfor.

  • 10.7.2024: La til advarsel for gjentilkobling av slange.
  • 6.7.2023: Oppdaterte prosedyre med bilder og standardiserte instruksjoner.
  • 1053600-00-C Trykktester for drivenhet
  • 1132185-00-B Sett, lekkasjetestadaptere for kjølevæske, Model 3
  • 1133843-00-A Sett, tømme- og fylleadaptere for kjølevæske, M3
  • 1135762-00-A Sett, Svc plugg, kjøleslange, Model 3
  • GSN-TL-000564 Sett, batterikjølevæske tømming og fylling

Tappe

  1. Koble til 12 V og utfør prosedyren for elektrisk isolering av bilen. Se 12 V-/lavspenningsstrøm (koble fra og koble til).
  2. Demonter det midtre luftskjermpanelet. Se Panel – luftskjerm – midtre (fjerne og skifte ut).
  3. Fjern den bakre beskyttelsesplaten til høyspenningsbatteriet. Se Beskyttelsesplate – høyspenningsbatteri – bak (fjerne og skifte ut).
  4. Plasser en kjølevæskeoppsamler under HV-batteriets, bak på høyre side.
  5. Løsne klemmen. Koble fra det bakre drivverkets tilførselsslange fra undersiden av tilleggsbrønnen på høyre side, og sett deretter hunnkoblingen på slangen, og vent til batteriet er tappet.
  6. Koble testadapteren for kjølevæsketrykk til hannfittingen på høyre underside av tilleggsbrønnen.
  7. On the drive unit pressure test fixture, turn both valve P2 (outlet) and valve P1 (inlet) clockwise to close.
  8. Turn the pressure regulator knob counter-clockwise many turns so that it is loose, to close.
  9. Connect the supply air hose to the right side of the drive unit pressure test fixture.
  10. Turn valve P1 (inlet) counter-clockwise to open.
  11. Power on the pressure gauge, and then turn the pressure regulator knob clockwise to set the pressure to 50 PSI.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    If 50 PSI is not attainable, 48 PSI or 49 PSI is sufficient.
  12. Connect and hand-tighten the outlet air hose to the left side of the drive unit pressure test fixture.
  13. Koble til og trekk til for hånd uttaksluftslangen fra drivenhetens trykktestkobling til adapteren for trykktesting av kjølevæske.
  14. Plasser tappebeholderen for kjølevæske under venstre side bak på høyspenningsbatteriet.
  15. Løsne klemmen. Koble fra bakre drivenhets inverterinngangsslange fra hannfittingen på undersiden av tilleggsbrønnen på venstre side, og sett deretter hunnkoblingen på slangen og vent til batteriet er tappet.
  16. Koble den 90-graders tappeadapteren for kjølevæske til hannfittingen på venstre underside av tilleggsbrønnen.
  17. Koble tappeslangen for kjølevæske til den 90-graders tappeadapteren for kjølevæske, og før enden av slangen til oppsamleren.
  18. Dersom oppsamleren er en flaske, trykker du tørkepapir delvis ned i flaskehalsen, slik at det ikke spruter kjølevæske.
  19. Set the timer for 2 minutes.
  20. Slowly turn valve P2 (outlet) counter-clockwise to open and start the timer.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    Monitor the coolant drain and mitigate any splashing.
  21. When the timer completes, turn valve P2 (outlet) clockwise to close.
  22. Trykk på den grå knappen for å koble tappeslangen for kjølevæske fra den 90-graders tappeadapteren for kjølevæske.
  23. Løsne klemmen for å koble den 90-graders tappeadapteren for kjølevæske fra hannfittingen på venstre underside av tilleggsbrønnen.
  24. Løsne klemmen for å koble trykkadapteren for kjølevæske og uttaksluftslangen sammen fra hannfittingen på høyre underside av tilleggsbrønnen.
  25. Fest klemmen, og koble deretter den 180-graders tappeadapteren for kjølevæske til hannfittingen på høyre underside av tilleggsbrønnen.
  26. Koble tappeslangen for kjølevæske til tappeadapteren for kjølevæske.
  27. Fest klemmen, og koble trykkadapteren for kjølevæske og uttaksluftslangen sammen til hannfittingen på venstre underside av tilleggsbrønnen.
  28. Set the timer for 2 minutes.
  29. Slowly turn valve P2 (outlet) counter-clockwise to open and start the timer.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    Monitor the coolant drain and mitigate any splashing.
  30. When the timer completes, turn valve P2 (outlet) clockwise to close.
  31. Løsne klemmen for å koble trykkadapteren for kjølevæske og uttaksluftslangen sammen fra hannfittingen på venstre underside av tilleggsbrønnen.
  32. Trykk på den grå knappen for å koble tappeslangen for kjølevæske fra den 180-graders tappeadapteren for kjølevæske.
  33. Løsne klemmen for å koble den 180-graders tappeadapteren for kjølevæske fra hannfittingen på høyre underside av tilleggsbrønnen.
  34. Gå tilbake til serviceprosedyren som krever tapping av kjølevæske fra tilleggsbrønnen.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ADVARSEL
    La alle slanger være frakoblet og plugget. Ikke koble til noen slanger på nytt på dette tidspunktet.
  35. Fyll på kjølevæske når alle komponentene er satt på igjen. Se Fylle.

Fylle

  1. Gjennomfør en kjølevæskelekkasjetest på tilleggsbrønnen. Se Test for kjølevæskelekkasjer i tilleggsbrønn.
  2. Plasser tappebeholderen for kjølevæske under høyre side bak på høyspenningsbatteriet.
  3. Fjern pluggen fra det bakre drivverkets tilførselsslange, koble slangen til hannfittingen på høyre underside av tilleggsbrønnen, fest klemmen, og gjennomfør deretter en skyv-trekk-skyv-test av fittingen.
  4. Plasser tappebeholderen for kjølevæske under venstre side bak på høyspenningsbatteriet.
  5. Fjern pluggen fra det bakre drivverkets inverterinngangsslange, koble slangen til hannfittingen på venstre underside av tilleggsbrønnen, fest klemmen, og gjennomfør deretter en skyv-trekk-skyv-test av fittingen.
  6. Fjern tappebeholderen for kjølevæske fra under bilen.
  7. Dersom tilleggsbrønndekselet har blitt fjernet som en del av en annen prosedyre, må du inspisere inngangs- og utgangsslangene for kjølevæske og koblingene for lekkasje av kjølevæske.
  8. Monter den bakre beskyttelsesplaten til høyspenningsbatteriet. Se Beskyttelsesplate – høyspenningsbatteri – bak (fjerne og skifte ut).
  9. Hvis etterfylling av kjølevæske på tilleggsbrønnen ble forespurt av en annen serviceprosedyre, går du tilbake til den prosedyren.
  10. Monter det midtre luftskjermpanelet. Se Panel – luftskjerm – midtre (fjerne og skifte ut).
  11. Koble til 12 V strømforsyning. Se 12 V-/lavspenningsstrøm (koble fra og koble til).
  12. Gjennomfør vakuumfylling av kjølesystemet. Se Kjølesystem (vakuumfylling).