Deksel – tilleggsbrønn (fjerne og skifte ut)
Korrigeringskode 16101002 1.08 MERK: Hvis ikke noe annet er uttrykkelig oppgitt i prosedyren, gjenspeiler korrigeringskoden og FRT ovenfor alt arbeidet som kreves for å gjennomføre denne prosedyren, inkludert de tilknyttede prosedyrene. Ikke stable korrigeringskoder med mindre du bli uttrykkelig bedt om det.MERK: Se Flat rate-tider for å lære mer om FRT-er og hvordan de lages. Hvis du vil gi tilbakemelding om FRT-verdier, kan du sende en e-post til LaborTimeFeedback@tesla.com. MERK: Se Personlig beskyttelse for å forsikre deg om at du bruker riktig PVU når du gjennomfører prosedyren nedenfor.
- 29.7.2024 La til informasjon om montering av advarseletikett for gjenvinning med CE-merking og produsentinformasjon, hvis dette var til stede på tilleggsbrønndekselet som byttes ut.
- 2024-04-04: La til informasjon om montering og fjerning av isolatorsett for tilleggsbrønn.
- 08.11.2023: La til / oppdaterte trinn om isolerende høyspenningshansker.
- 2023-06-09: Korrigerte tusjfarger.
- 2023-05-22: La til forsiktig-advarsel for korrekt positiv DC-kabelforbindelse.
- 1127845-00-A Enhet, servicedeksel, penthouse, Model 3
- 1059330-00-B Sk, 1/4in dr, 5-Lobe Torx Plus External
- 1076971-02-A Momentnøkkel + vinkel, 1/4" Dr
- 1108272-00-B Hette, logikk, inv, 3DU
- 1108781-BB-F: ETIKETT – GJENVINNINGSADVARSEL – EU
Bare teknikere som har fått opplæring i High Voltage Awareness og har fullført alle nødvendige sertifiseringskurs (hvis relevant), har tillatelse til å utføre denne prosedyren. Egnet personlig verneutstyr (PVU) og isolerende høyspenningshansker med minimumsklassifisering 0 (1000V) skal brukes til enhver tid ved håndtering av høyspenningskabler, samleskinner eller fittinger. Se teknisk notat TN-15-92-003, High Voltage Awareness Care Points
, for mer sikkerhetsinformasjon.
Dreiemomentspesifikasjoner
Beskrivelse | Dreiemomentverdi | Anbefalte verktøy | Bruke på nytt / skifte ut | Merknader |
---|---|---|---|---|
Mutter som fester den positive 12 V-utgangskabelen til DCDC-gjennomgangen |
|
|
Erstatt |
Merk
Merk festet med en tusj etter at det er trukket til.
|
Bolt som fester tilleggsbrønndekselet til høyspenningskontrolleren |
|
|
Erstatt | |
Bolt som fester tilleggsbrønndekselet til høyspenningsbatteriet |
|
|
Bruke på nytt |
ADVARSEL Bruk en External Torx E10 5-Lobe-nøkkel som ikke er magnetisert. Nøkler med magneter vil ikke gripe skikkelig og kan potensielt runde bolthodet. Merk Trekk til disse festeanordningene i rekkefølgen som er spesifisert i monteringstrinnet. Merk Disse boltene er festet til tilleggsbrønndekselet. |
Fjerne
- Fjern seteryggen på andre rad til høyre. Se Seterygg– andre rad – høyre (fjerne og skifte ut).
- Fjern seteryggen på andre rad til venstre. Se Seterygg – andre rad – venstre (fjerne og skifte ut).
- Koble fra 12 V-strømforsyning. Se 12 V-/lavspenningsstrøm (koble fra og koble til).
-
Koble ledningsnettet fra kontakten til styreenheten for høy spenning.
MerkHV-batteriets positive og negative kontaktor åpnes med en dunkelyd.
- Monter hetten til logikkontakten på kontakten til styreenheten for høy spenning for å unngå feilkolbing og for å beskytte kontakten.
- Foreta deaktiveringsprosedyren bilens høyspenning. Se Deaktiveringsprosedyre for bilens høyspenning.
- Hvis du har tatt av deg ytterhanskene av skinn, må du inspisere innerkanten av bilens bakre støpedel i ett stykke for metallrester. Hvis det finnes metallrester, tar du på deg kuttbestandige hansker.
- Løsne dekselet på den positive 12-volts ut-kabelen i DCDC-kanalen.
-
Demonter og kast mutteren som fester den positive 12 V-kabelen ut til DCDC-kanalen, fjern deretter kabelen fra kanalen.
MerkInspiser gummimansjetten på enden av utgangskabelen og skift den om den er smeltet eller ødelagt.
-
Fjern og kast boltene som fester styreenheten for høy spenning internt til tilleggsbrønndekselet.
Tips: Bruk av følgende verktøy anbefales:
- External Torx E10
- 4 i forlengelse
- Skralle-/momentnøkkel
- Momentnøkkel med vinkelmåling
-
Ta på deg isolerende høyspenningshansker og ytterhansker av skinn.
ADVARSELFortsett å bruke hanskene til du blir bedt om å fjerne dem.
-
Løsne boltene som fester tilleggsbrønndekselet til HV-batteriet helt.
ADVARSELBruk en External Torx E10 5-Lobe-nøkkel som ikke er magnetisert. Nøkler med magneter vil ikke gripe skikkelig og kan potensielt runde bolthodet.MerkBoltene sitter fast i tilleggsbrønndekselet.Tips: Bruk av følgende verktøy anbefales:
- External Torx E10 5-Lobe
- 4 i forlengelse
- Skralle-/momentnøkkel
- Fjern hetten til logikkontakten fra kontakten til styreenheten for høy spenning.
- Fjern tilleggsbrønndekselet fra bilen.
- Sett på hetten til logikkontakten på kontakten til styreenheten for høy spenning.
- Kontroller om det er HV-isolatorer. Hvis de ikke er eller bare er delvis til stede, bruker du isolatorsettet for tilleggsbrønn og monterer isolatorhettene på HV-batteriet for å dekke strømførende HV-punkter. Se Isolatorer – høyspenningsbatteri (montere og fjerne).
-
Undersøk om det er kjølevæske på innsiden av tilleggsbrønnen.
MerkDe mest aktuelle stedene er inn- og ut-slangene for kjølevæske og rundt kanten av tilleggsbrønnen.ADVARSELDersom du oppdager kjølevæske fra lekkasje, eskalerer du til en Toolbox-økt.
-
Foreta en visuell inspeksjon av pakningen til tilleggsbrønndekselet og HV-batteriets kontaktflater for sprekker, kutt, hull, slipemerker og andre skader som kan påvirke pakningen.
MerkDersom pakningen har store skader, må tilleggsbrønndekselet byttes. Hvis det er en mindre skade (inkludert lakk) som kan påvirke pakningens funksjon, utfører du en lekkasjetest på tilleggsbrønnen når du får beskjed om det.
Montere
-
Kun for Europa: Sjekk tilleggsbrønndekselet som byttes ut for om det har en varseletikett for gjenvinning med CE-merking og produsentinformasjon.
- Hvis det ikke er noen varseletikett for gjenvinning med CE-merking og produsentinformasjon til stede på tilleggsbrønndekselet som byttes ut, fortsetter du til neste trinn.
- Hvis det er en varseletikett for gjenvinning med CE-merking og produsentinformasjon til stede på tilleggsbrønndekselet som byttes ut:
- Merk deg området der varseletiketten for gjenvinning med CE-merking og produsentinformasjon er festet på tilleggsbrønndekselet som byttes ut.
- Rengjør nevnte område på det nye tilleggsbrønndekselet som byttes ut, med IPA-serviett, og la det tørke i 1 minutt.
- Fest en ny etikett for gjenvinning med CE-merking og produsentinformasjon (delenummer 1108781-BB-F) på det nye tilleggsbrønndekselet.
- Bruk IPA-servietter til å rengjøre overflaten på pakningen til tilleggsbrønndekselet og HV-batteriets kontaktflate.
- Bruk en IPA-serviett til å rengjøre rester fra boltehullene til styreenheten for høy spenning og inn- og utsiden av tilleggsbrønndekselet ved boltehullene.
-
Dersom aluminiumtapelappen er ødelagt, fjerner du den, rengjør området med en IPA-serviett, setter på en ny aluminiumtape og trykker ut tapen med en silikonvalse.
- Inspiser innerkanten av bilens bakre støpedel i ett stykke for metallrester. Hvis det finnes metallrester og ytterhanskene av skinn er fjernet, tar du på deg kuttbestandige hansker.
- Fjern hetten til logikkontakten fra kontakten til styreenheten for høy spenning.
- Fjern alle isolatorsettdeksler fra HV-batteriet. Se Isolatorer – høyspenningsbatteri (montere og fjerne).
- Sett på tilleggsbrønndekselet på HV-batteriet og stram til boltene for hånd.
- Ta av høyspenningshanskene.
- Sett på hetten til logikkontakten på kontakten til styreenheten for høy spenning.
-
Stram til boltene til tilleggsbrønndekselet i den viste rekkefølgen, og merk hver av boltene med en oransje tusj etter hvert som de strammes til.ADVARSELBruk en External Torx E10 5-Lobe-nøkkel som ikke er magnetisert. Nøkler med magneter vil ikke gripe skikkelig og kan potensielt runde bolthodet.Tips: Bruk av følgende verktøy anbefales:
- External Torx E10 5-Lobe
- 4 i forlengelse
- Skralle-/momentnøkkel
-
Stram til boltene som fester styreenheten for høy spenning internt til tilleggsbrønndekselet, for hånd.
-
Stram til boltene som fester styreenheten for høy spenning til tilleggsbrønndekselet i den viste rekkefølgen, og merk hver av boltene med en oransje tusj etter hvert som de strammes til.ADVARSELDersom bolt 1 og 2 strammes til for lite, åpnes forriglingskretsen for høy spenning.Tips: Bruk av følgende verktøy anbefales:
- External Torx E10
- 4 i forlengelse
- Skralle-/momentnøkkel
- Momentnøkkel med vinkelmåling
-
Koble den positive 12 V-utgangsledningen til DCDC-kanalen, sett på en ny mutter for å feste kabelen, og merk mutteren med en rosa/lilla tusj etter stramming.ADVARSELPass på at ikke gummimansjetten fanges under kabelskoen eller kommer i klem mellom kabelskoen og mutteren.ADVARSELForsikre deg om at den positive utgangskabelen er riktig plassert og i riktig retning mot plastkanten som forhindrer rotasjon, på DCDC-gjennomføringen.MerkMerk festet med en tusj etter at det er trukket til.Tips: Det anbefales å bruke følgende verktøy:
- 13 mm 12 pkt. pipenøkkelinnsats
- 3 i forlengelse
- Skralle-/momentnøkkel
- Dersom det har blitt demontert, setter du på dekselet på den positive 12 V-utgangskabelen i DCDC-kanalen, trykk deretter ned for å feste dekselet.
- Fjern hetten til logikkontakten fra kontakten til styreenheten for høy spenning.
- Koble ledningsnettet til kontakten til styreenheten for høy spenning.
- Hvis du oppdager skader på pakningen til tilleggsbrønndekselet eller HV-batteriets kontaktflate, eller hvis aluminiumtapen har blitt byttet, eller hvis du har fått instruksjoner om en annen prosedyre for luftlekkasjetest av tilleggsbrønnen, gjør du det nå. Se Test for luftlekkasjer i tilleggsbrønn.
- Monter seteryggen til venstre sete på andre rad. Se Seterygg – andre rad – venstre (fjerne og skifte ut).
- Monter seteryggen til høyre sete på andre rad. Se Seterygg– andre rad – høyre (fjerne og skifte ut).
- Monter seteputen på andre rad. Se Setepute – nedre – andre rad (fjerne og skifte ut).
- Koble til 12 V strømforsyning. Se 12 V-/lavspenningsstrøm (koble fra og koble til).