Korrigeringskode 16303612 1.08 MERK: Hvis ikke noe annet er uttrykkelig oppgitt i prosedyren, gjenspeiler korrigeringskoden og FRT ovenfor alt arbeidet som kreves for å gjennomføre denne prosedyren, inkludert de tilknyttede prosedyrene. Ikke stable korrigeringskoder med mindre du bli uttrykkelig bedt om det.MERK: Se Flat rate-tider for å lære mer om FRT-er og hvordan de lages. Hvis du vil gi tilbakemelding om FRT-verdier, kan du sende en e-post til LaborTimeFeedback@tesla.com. MERK: Se Personlig beskyttelse for å forsikre deg om at du bruker riktig PVU når du gjennomfører prosedyren nedenfor.

1. Åpne alle fire dørene
   Merk

   Fest bakdørene for å forhindre at de lukkes utilsiktet når bilen er slått av
2. Senk alle vinduene
3. Flytt venstre forsete forover
4. Flytt høyre forsete forover
5. Fjern seteputen på andre rad
   Merk

   1x kontakt, løft kanten foran på seteputen oppover for å løsne skummet fra rammen

   

   

   

6. Fjern dørtetningen bak til venstre delvis.

   

7. Fjern dørstokkledningen bak til venstre
   Merk

   5x klemmer. Den bakre kanten er i kontakt med sporet i sidekledningen i bagasjerommet. Løsne klemmene foran på dørstokkledningen bak til venstre ved å arbeide bakover mot den bakre delen av dørstokkledningen

   

   

8. Ta av tetningen til høyre bakdør delvis
   Merk

   Stolpe- og dørstokkledningen har tapper under tetningen

   

9. Demonter kledningen på dørstokken bak på høyre side
   Merk

   5 klemmer. Bakkanten er koblet sammen med sporet i bagasjerommets sidedeksel. Løsne klemmene foran på dørstokkdekselet på høyre side bak og jobb deg bakover

   

   

10. Fjern klemmene som fester hovedteppet bak
    Merk

    3 trykklemmer

    

11. Fjern festene som fester 40-seterammen til karosseriet
    Merk

    4 bolter, 11 mm, 37 Nm. Nedre setebolter bak hovedteppet

    

    

12. Legg ned 40-setet
    Merk

    Beskytt seteputen. Ikke legg vekt på setet når det er lagt ned uten puten, da dette kan føre til at plasseringstappen på rammen blir bøyd

    

13. Koble fra kontakten til 40-rammen
    Merk

    1 kontakt

    

14. Fjern 2R 40-setet fra bilen
    Merk

    Bistand anbefales

    

15. Fjern festene som fester 60-seterammen til karosseriet
    Merk

    5 bolter, 11 mm, 37 Nm. Nedre setebolter bak hovedteppet

    

    

    

16. Legg ned 60-setet
    Merk

    Beskytt seteryggtrekket. Ikke legg vekt på setet når det er lagt ned uten puten, da dette kan føre til at plasseringstappen på rammen blir bøyd

    

17. Koble fra den logiske kontakten til seterammen til venstre sete.
    Merk

    1 kontakt

    

18. Fjern 2R 60-setet fra bilen
    Merk

    Bistand anbefales

    

19. Åpne panseret
20. Demonter skjørtet bak.
    Merk

    14x klemmer

    

    

21. Slå av bilen fra midtskjermen
    Merk

    Via Kontroller > Trygghet og sikkerhet > Kjøretøystrøm > Slå av
22. Koble fra den 12 V negative terminalen og sløyfen for utrykningspersonell
    Merk

    1x mutter, 10 mm, 6 Nm, 1x kontakt. Påse at bilen er i Park, klimakontrolleren er av og bilen ikke lader før du kobler fra 12 V. Den negative terminalen må ikke kobles fra før FRL. Vent i 2 minutter til alle elektriske kretser er fullstendig utladet

    

    

23. Fjern alle gjenstander fra lommene, og pass på å ikke ha noen metallgjenstander på deg

    

    

24. Inspiser de isolerende høyspenningshanskene
    Merk

    Undersøk hanskene for skader før bruk. Se servicedokument TN-15-92-003 R1 for informasjon om inspisering av høyspenningshansker

    

25. Ta på deg isolerende høyspenningshansker og ytterhansker av skinn
    Merk

    Bruk strømbeskyttende hansker hver gang Hioki-tester brukes

    

26. Fjern boltene som fester tilleggsbrønn-probelokkdekselet til tilleggsbrønndekselet.
    Merk

    2x bolter, EP10 5-Lobe, 6 Nm, kasser etter fjerning.

    

27. Fjern tilleggsbrønn-probelokkdekselet fra tilleggsbrønndekselet.

    

28. Forsikre deg om at det ikke er høyspenning
    Merk

    Bruk PVU (høyspenningshansker, vernebriller) når du arbeider på en høyspenningskomponent. Mål B+ til jord, B- til jord, B+ til B-. Hvis spenningen er større enn 10 V, er pakkekontakter ikke åpne eller sveiset. Stopp arbeidet, og kontakt serviceteknikere

    

    

    

    

29. Inspiser pakningen til tilleggsbrønn-probelokkdekselet, og plasser den deretter på tilleggsbrønndekselet.
    Merk

    Bekreft at det ikke er noen synlig skade, og skift ut pakningen hvis du finner skade.

    

    

30. Monter boltene som fester tilleggsbrønn-probelokkdekselet til tilleggsbrønndekselet.
    Merk

    2x bolter, EP10 5-Lobe, 6 Nm, monter nye bolter med gummiringer.

    

31. Koble fra HVC-logikkontakten, og monter logikkhetten
    Merk

    1x kontakt, 1x hette, løsne låsetappen, og skyv deretter håndtaket nedover for å løse ut kontakten

    

    

32. Fjern HVC-logikkhetten
    Merk

    1 hette

    

33. Fjern festene som fester tilleggsbrønndekselet til styreenheten for høy spenning (HVC).
    Merk

    4 bolter, E10, 5 Nm + 30 grader. Kast etter demontering. Nyere biler kan ha 3 bolter.

    

34. Fjern boltene som fester tilleggsbrønndekselet til HV-batteriet.
    Merk

    18 bolter, E10 5-kopp, 8 Nm. Bruk E10 5-kopp uten magnet. Festene sitter fast i tilleggsbrønndekselet.

    

    

35. Fjern tilleggsbrønndekselet fra HV-batteriet.
    Merk

    Inspiser tilleggsbrønnen for isolatorer som mangler. Monter tilgjengelige isolatorer som mangler, før du fortsetter til neste trinn.

    

36. Monter sikringsisolatoren
    Merk

    3 klemmer

    

37. Monter HV-koblingens isolator på den positive kontaktoren
    Merk

    1 isolator

    

38. Monter HV-koblingens isolator på den negative kontaktoren
    Merk

    1 isolator

    

39. Sett på HVC-logikkhetten
    Merk

    1 hette

    

40. Fjern den pyrotekniske batterifrakoblingen. Se Frakobling av pyroteknisk batteri (fjerne og skifte ut).
41. Koble fra shuntkontakten
    Merk

    1 kontakt

    

42. Løsne ledningsnettet fra shuntisolatoren
    Merk

    1 klemme

    

43. Fjern shuntisolatoren
    Merk

    1 isolator

    

    

44. Monter shuntisolatoren
    Merk

    1 isolator

    

    

45. Monter ledningsnettet på shuntisolatoren
    Merk

    1 klemme

    

46. Mål spenningen over monteringspunktene for den pyrotekniske batterifrakoblingen, og monter deretter den pyrotekniske batterifrakoblingen. Se Frakobling av pyroteknisk batteri (fjerne og skifte ut).
47. Fjern sikringsisolatoren
    Merk

    3 klemmer. Løft rett opp av sikringene

    

48. Fjern HV-koblingens isolator på den positive kontaktoren
    Merk

    1 isolator

    

49. Fjern HV-koblingens isolator på den negative kontaktoren
    Merk

    1 isolator

    

50. Inspiser veggene til tilleggsbrønnen for skade.
    Merk

    Bulker i tetningen vil føre til lekkasjer, og i slike tilfeller må tetningen byttes. Dersom lakken løsner fra tilleggsbrønnveggen, må du gjennomføre en lekkasjetest når du monterer det igjen, uavhengig av om lakken sitter fast i tetningen. Pakningen kan fortsatt brukes på nytt.

    

51. Kontroller at ikke tetningen til tilleggsbrønndekselet har skader.
    Merk

    Bildet er zoomet inn for å være tydeligere. Delaminerte og ødelagte tetninger kan ikke gjenbrukes.

    

    

    

    

52. Fjern HVC-logikkhetten
    Merk

    1 hette

    

53. Plasser tilleggsbrønndekselet på HV-batteriet for montering.
    Merk

    Sørg for at alle tilgjengelige isolatorer er på plass. Elektrikerhansker er ikke nødvendig når alle HV-komponenter er tildekket.

    

54. Sett på HVC-logikkhetten
    Merk

    1 hette

    

55. Monter boltene som fester tilleggsbrønndekselet til HV-batteriet
    Merk

    18 bolter, E10, 8 Nm. Bruk E10-kopp uten magnet. Festene sitter fast. Bruk rekkefølgen på bildet når du strammer til.

    

    

56. Monter festene som fester tilleggsbrønndekselet til styreenheten for høy spenning (HVC).
    Merk

    4 bolter, E10, 5 Nm + 30 grader. Sett inn nye bolter. Nyere biler kan ha 3 bolter.

    

57. Ta av høyspenningshanskene
58. Fjern logikkhetten og koble til HVC-logikkontakten
    Merk

    1x kontakt, 1x hette, rett inn kontakten, trekk deretter håndtaket til låseposisjon for at kontakten skal sitte riktig

    

    

59. Monter 2R 40-setet i bilen
    Merk

    Bistand anbefales

    

    

60. Koble kontakten i 40-seterammen til karosseriledningsnettet
    Merk

    1 kontakt

    

61. Fell 40-setet til vertikal posisjon
    Merk

    Fjern seteputebeskyttelsen

    

62. Fest 40-seterammen i bilen
    Merk

    4 bolter, 11 mm, 37 Nm. Nederste setebolter sitter bak hovedteppet. Stram til i følgende rekkefølge: utvendig foran > innvendig bak > utvendig bak > innvendig foran

    

    

63. Monter kledningen på dørterskelen bak på høyre side
    Merk

    5 klemmer. Den bakre kanten skal gå inn i sporet i bagasjerommets sidekledning. Monter bakkanten av dørstokkledningen bak på høyre side i bagasjerommets sidekledning og jobb deg fremover når du fester klemmene

    

64. Sett på tetningen til høyre bakdør
    Merk

    Trykk inn tappene til stolpen og dørstokkledningen under tetningen

    

65. Monter 60-setet på andre rad
    Merk

    Bistand anbefales

    

66. Koble til den logiske kontakten til seterammen til venstre sete.
    Merk

    1 kontakt

    

67. Legg ned 60-setet vertikalt
    Merk

    Fjern seteryggbeskyttelsen om nødvendig

    

68. Monter festene som fester 60-seterammen til karosseriet
    Merk

    5 bolter, 11 mm, 37 Nm. Nederste setebolter sitter bak hovedteppet. Stram til i følgende rekkefølge: utvendig foran > begge innvendig bak > utvendig bak > innvendig foran

    

    

    

69. Monter dørstokkledningen bak til venstre
    Merk

    5x klemmer. Den bakre kanten er i kontakt med sporet i sidekledningen i bagasjerommet. Monter ny bakre kant for dørstokkledningen bak til venstre inn i sidekledningen i bagasjerommet, og sikre klemmene forover

    

    

70. Sett på igjen dørtetningen bak til venstre
    Merk

    Plasser tappene for stolpe- og lastekantkledningen under tetningen

    

71. Sett på klemmene som fester hovedteppet bak
    Merk

    3 trykklemmer

    

72. Monter seteputen på andre rad
    Merk

    1x kontakt. Skyv den bakre puten bakover, og rett inn skummet etter seteskinnen. Forsikre deg om at puten sitter som den skal med skyv-trekk-test

    

    

    

73. Koble til bergingssløyfe og 12 V negativ terminal
    Merk

    1x mutter, 10 mm, 6 Nm, 1x kontakt, koble til låsetapp, koble til FRL først før du kobler til 12 V for å unngå skade på bilcomputeren

    

    

74. Monter skjørtet bak.
    Merk

    14x klemmer, hold bakveggen til frunk for å forhindre bøying mens klemmen foran kobles til

    

    

75. Lukk panseret
76. Flytt venstre forsete tilbake til opprinnelig posisjon.
77. Flytt høyre forsete tilbake til opprinnelig posisjon.
78. Hev alle vinduene.
79. Lukk alle fire dørene
    Merk

    Hvis 12 V er slått på, løsner du bakdørene før de lukkes