15/07/2024 10:43:31
Filter – olje – fremre drivenhet (fjerne og skifte ut)
Korrigeringskode 39304802 0.84 MERK: Hvis ikke noe annet er uttrykkelig oppgitt i prosedyren, gjenspeiler korrigeringskoden og FRT ovenfor alt arbeidet som kreves for å gjennomføre denne prosedyren, inkludert de tilknyttede prosedyrene. Ikke stable korrigeringskoder med mindre du bli uttrykkelig bedt om det.MERK: Se Flat rate-tider for å lære mer om FRT-er og hvordan de lages. Hvis du vil gi tilbakemelding om FRT-verdier, kan du sende en e-post til LaborTimeFeedback@tesla.com. MERK: Se Personlig beskyttelse for å forsikre deg om at du bruker riktig PVU når du gjennomfører prosedyren nedenfor.
- 2024-02-27: Oppdaterte girolje til KAF 1.
- 26.10.2023: La til fremgangsmåte for fjerning av oljepumpe og tømming av girolje; la til informasjon om dreiemoment for alle relevante trinn.
Dreiemomentspesifikasjoner
Beskrivelse | Dreiemomentverdi | Anbefalte verktøy | Bruke på nytt / skifte ut | Merknader |
---|---|---|---|---|
Bolt som fester den fremre drivenheten til den fremre underrammen |
|
|
Bruke på nytt | |
Bolter (2 stk.) som fester oljepumpen for den fremre drivenheten til den fremre drivenheten |
|
|
Bruke på nytt | |
Fylleplugg for fremre drivenhet |
|
|
Bruke på nytt | |
Nytt oljefilter |
|
|
Fjerne
- Hev og støtt bilen. Se Heve bil – løftebukk med 2 stolper.
- Åpne fordøren på venstre side, og senk vinduet foran på venstre side.
- Fjern det bakre dekselet under panseret. Se Deksel under panser – bak (fjerne og skifte ut).
- Koble fra 12 V-strømforsyning. Se 12 V-/lavspenningsstrøm (koble fra og koble til).
- Demonter det fremre luftskjermpanelet. Se Panel – luftskjerm – foran (Uten strukturell pakke) (fjerne og skifte ut).
-
Støtt venstre side av den fremre drivenheten med et stativ under talje, som vist.
ADVARSELPlasser et håndkle mellom stativet og den fremre drivenheten.
-
Ta av bolten som fester den fremre drivenheten til den fremre underrammen.
Tips: Bruk av følgende verktøy anbefales:
-
Plasser en oljetappebeholder under oljefilterområdet for drivenheten foran.
-
Løsne låsetappen, og koble deretter fra kontakten for oljepumpen for drivenheten foran.
MerkIkke skyv ned på den røde tappen. Trekk i den røde tappen for å koble fra låsen, og trekk deretter igjen for å løsne kontakten.
- Senk stativet forsiktig ned til oljepumpen for den fremre drivenheten er tilgjengelig.
-
Ta av boltene (2 stk.) som fester oljepumpen for den fremre drivenheten til den fremre drivenheten.
Tips: Bruk av følgende verktøy anbefales:
-
Fjern oljepumpen for den fremre drivenheten.
Tips: Bruk den fremre drivenheten som et støttepunkt for å løfte ut oljepumpen.
-
Fjern oljefilteret fra den fremre drivenheten, og la giroljen renne ut.
Tips: Bruk av følgende verktøy anbefales:
- 21 mm nøkkel
- Skralle-/momentnøkkel
- Oljefilternøkkel
MerkLa det gå minst 10 minutter for at giroljen skal renne ut av den fremre drivenheten eller til det drypper sakte fra den fremre drivenheten.MerkTesla anbefaler at oljefilteret byttes ut med et nytt ved fjerning. Oljefiltre med synlig korrosjon eller lekkasje må byttes ut. -
Fjern fyllepluggen fra den fremre drivenheten.
Tips: Bruk av følgende verktøy anbefales:
Montere
-
Inspiser tetningen på oljefilteret, O-ringen på fyllepluggen og O-ringene (3x) på oljepumpen.
- Forsikre deg om at O-ringen er på oljefyllepluggen, at de tre O-ringene er på oljepumpen, og at det ikke sitter noen O-ringer fast i den fremre drivenheten.
- Hvis en O-ring på oljepumpen er skadet, monterer du en ny O-ring.
- Hvis en O-ring på fyllepluggen er skadet, monterer du en ny fylleplugg eller O-ring.
- Sjekk at tetningen er på oljefilteret og ikke på den fremre drivenheten.
-
Påfør et tynt lag KAF 1-girolje på O-ringtetningen til det nye oljefilteret, og monter deretter det nye filteret på den fremre drivenheten.Tips: Bruk av følgende verktøy anbefales:
- 21 mm nøkkel
- ¼ in til 3/8 in adapter
- Momentnøkkel 1/4in Dr. + vinkel
- Oljefilternøkkel
MerkTesla anbefaler at oljefilteret byttes ut med et nytt ved fjerning. Oljefiltre med synlig korrosjon eller lekkasje må byttes ut. -
Smør O-ringene (3 stk.) på oljepumpen med ny KAF 1-girolje, og monter deretter oljepumpen på nytt på den fremre drivenheten.
MerkForsikre deg om at O-ringene på oljepumpen er smurt før montering på den fremre drivenheten.
-
Monter boltene (2 stk.) som fester oljepumpen til den fremre drivenheten.
Tips: Bruk av følgende verktøy anbefales:
- Hev det fremre stativet forsiktig til den fremre bøssingen til den fremre drivenheten er innrettet etter festet for den fremre underrammen.
-
Monter bolten som fester den fremre drivenheten til den fremre underrammen.
Tips: Bruk av følgende verktøy anbefales:
- Fjern stativet og håndkleet fra venstre side av den fremre drivenheten.
- Sett opp et sett for oljefylling med KAF 1-girkassevæske, og fyll målebeholderen til 1500 ml.
-
Koble 12 V-strømforsyningen til oljepumpen ved hjelp av spesialverktøyet for bryterboksen for oljepumpen og XP-10-starthjelpen.
-
Kutt inngangs- og utgangsslangene til 26 tommer, monter utgangsslangen inn i oljepåfyllingshullet for drivenheten foran til den sitter som den skal, og trekk deretter slangen tilbake 5 mm.
-
Sett væskebeholderen inn i tappekurven, dypp inngangsslangen helt ned i målebeholderen, og utfør priming av pumpen med KAF 1-girolje.
-
Monter en ny O-ring på påfyllingspluggen for drivenheten foran, klargjør påfyllingspluggen for installasjon, og ha en assistent klar til å kjøre bryterboksen for oljepumpen med XP-10-starthjelpen.
-
Samtidig som du kjører bryterboksen for oljepumpen gjennom hele fylleprosessen, pumper du fem fullstendige slag fra væskebeholderen.
MerkForsikre deg om at det er mindre enn 200 ml igjen i fyllebeholderen når det er fullført. Det er ikke nødvendig å pumpe hele mengden på 1,5 liter.MerkMinimum fyllekapasitet for den fremre drivenheten er 1,3 liter. Bruk av overskytende girolje i fyllebeholderen gjør at oljepumpen kan pumpe hele mengden på 1,3 liter uten å trekke luft.MerkFortsett å kjøre bryterboksen for oljepumpen til tappepluggen er installert i neste trinn.ADVARSELIkke kjør pumpen tørr.ADVARSELHvis pumpen ikke kjører og tappepluggen ikke er montert, vil væsken renne ut fra pluggen innen 10 sekunder.
-
Fortsett å kjøre bryterboksen for oljepumpen. Fjern håndpumpen fra fyllehullet, og monter fyllepluggen i den fremre drivenheten.
MerkFå noen til å hjelpe deg. Bryterboksen skal fortsette å kjøres til systemet er lukket.Tips: Bruk av følgende verktøy anbefales:
- Koble verktøyet med 12 V strømforsyning fra oljepumpen.
-
Koble til oljepumpekontakten for drivenheten foran, og koble til låsetappen.
- Fjern oljetappebeholderen fra under den fremre drivenheten.
- Senk bilen helt ned.
- Koble til 12 V strømforsyning. Se 12 V-/lavspenningsstrøm (koble fra og koble til).
- Monter dekselet under panseret bak. Se Deksel under panser – bak (fjerne og skifte ut).
- Koble en bærbar PC med Toolbox 3 til bilen.
- I Toolbox klikker du på fanen Actions/Autodiag (Handlinger/autodiagnostikk), og deretter søker du etter «Oil Pump Low Pressure Test - Front Drive Unit».
- Klikk på TEST-SELF_DIF_X_OIL-PUMPvia Toolbox: (link), klikk deretter på Run (Kjør), og la rutinen fullføres.
- Koble fra Toolbox, og ta den bærbare PC-en ut av bilen.
- Monter det fremre luftskjermpanelet. Se Panel – luftskjerm – foran (Uten strukturell pakke) (fjerne og skifte ut).
- Fjern bilen fra løftebukken. Se Heve bil – løftebukk med 2 stolper.
- Hev fordøren på venstre side, og lukk fordøren på venstre side.