2025-06-24
Test for kjølevæskelekkasjer i tilleggsbrønn
Korrigeringskode 16200200 1.80 MERK: Hvis ikke noe annet er uttrykkelig oppgitt i prosedyren, gjenspeiler korrigeringskoden og FRT ovenfor, alt arbeidet som kreves for å gjennomføre denne prosedyren, inkludert de tilknyttede prosedyrene. Ikke stable korrigeringskoder med mindre du bli uttrykkelig bedt om det. MERK: Se Flat rate-tider for å lære mer om FRT-er og hvordan de lages. Hvis du vil gi tilbakemelding om FRT-verdier, kan du sende en e-post til ServiceManualFeedback@tesla.com. MERK: Se Personlig beskyttelse for å forsikre deg om at du bruker riktig PVU når du gjennomfører prosedyren nedenfor.
- 2023-07-05: Oppdaterte prosedyre med mange bilder og standardiserte instruksjoner.
- 1053600-00-C Trykktestfeste for drivenhet
- 1132185-00-B Sett, lekkasjetestadaptere for kjølevæske, Model 3
- 1133843-00-A Sett, tømme- og fylleadaptere for kjølevæske, M3
- 1135762-00-A Sett, Svc plugg, kjøleslange, Model 3
- 1065131-00-A Sett, batterikjølevæske tømming og fylling
Prosedyre
- Hvis strømomformersystemet installeres, og hvis tapping av tilleggsbrønn-kjølevæske allerede er utført, starter du kjølevæskelekkasjetest på tilleggsbrønnen i trinn 34.
- Koble fra 12 V-strømforsyning. Se 12 V-/lavspenningsstrøm (koble fra og koble til).
- Demonter det midtre luftskjermpanelet. Se Panel – luftskjerm – bakre (fjerne og skifte ut).
- Fjern HV-batteriets bakre beskyttelsesplate. Se Beskyttelsesplate – høyspenningsbatteri – bak (fjerne og skifte ut).
- Plasser en kjølevæskeoppsamler under HV-batteriets, bak på høyre side.
- Løsne klemmen. Koble fra det bakre drivverkets tilførselsslange fra undersiden av tilleggsbrønnen på høyre side, og sett deretter hunnkoblingen på slangen, og vent til batteriet er tappet.
- Koble testadapteren for kjølevæsketrykk til hannfittingen på høyre underside av tilleggsbrønnen.
- På drivenhetens trykktestkobling vrir du både ventil P2 (uttak) og ventil P1 (inntak) med klokken for å lukke.
- For å lukke vrir du trykkregulatorbryteren mot klokken mange omdreininger slik at den er løs.
- Koble forsyningsluftslangen til høyre side av drivenhetens trykktestkobling.
- Vri ventil P1 (inntak) mot klokken for å åpne.
-
Slå på trykkmåleren, og vri deretter trykkregulatorbryteren med klokken for å stille inn trykket til 50 PSI.
MerkHvis 50 PSI ikke er oppnåelig, er 48 eller 49 PSI tilstrekkelig.
- Koble til og trekk til for hånd uttaksluftslangen på venstre side av drivenhetens trykktestkobling.
- Koble til og trekk til for hånd uttaksluftslangen fra drivenhetens trykktestkobling til adapteren for trykktesting av kjølevæske.
- Plasser en kjølevæskeoppsamler under HV-batteriets, bak på venstre side.
- Løsne klemmen. Koble fra bakre drivenhets inverterinngangsslange fra hannfittingen på undersiden av tilleggsbrønnen på venstre side, og sett deretter hunnkoblingen på slangen og vent til batteriet er tappet.
- Koble den 90-graders tappeadapteren for kjølevæske til hannfittingen på venstre underside av tilleggsbrønnen.
- Koble tappeslangen for kjølevæske til den 90-graders tappeadapteren for kjølevæske, og før enden av slangen til oppsamleren.
- Dersom oppsamleren er en flaske, trykker du tørkepapir delvis ned i flaskehalsen, slik at det ikke spruter kjølevæske.
- Still inn tidtakeren til 2 minutter.
-
Vri ventil P2 (uttak) sakte mot klokken for å åpne og starte tidtakeren.
MerkOvervåk tappingen av kjølevæske, og reduser eventuell sprut.
- Når tidtakeren er ferdig, vrir du ventil P2 (uttak) med klokken for å lukke.
- Trykk på den grå knappen for å koble tappeslangen for kjølevæske fra den 90-graders tappeadapteren for kjølevæske.
- Løsne klemmen for å koble den 90-graders tappeadapteren for kjølevæske fra hannfittingen på venstre underside av tilleggsbrønnen.
- Løsne klemmen for å koble trykkadapteren for kjølevæske og uttaksluftslangen sammen fra hannfittingen på høyre underside av tilleggsbrønnen.
- Fest klemmen, og koble deretter den 180-graders tappeadapteren for kjølevæske til hannfittingen på høyre underside av tilleggsbrønnen.
- Koble tappeslangen for kjølevæske til tappeadapteren for kjølevæske.
- Fest klemmen, og koble trykkadapteren for kjølevæske og uttaksluftslangen sammen til hannfittingen på venstre underside av tilleggsbrønnen.
- Still inn tidtakeren til 2 minutter.
-
Vri ventil P2 (uttak) sakte mot klokken for å åpne og starte tidtakeren.
MerkOvervåk tappingen av kjølevæske, og reduser eventuell sprut.
- Når tidtakeren er ferdig, vrir du ventil P2 (uttak) med klokken for å lukke.
- Løsne klemmen for å koble trykkadapteren for kjølevæske og uttaksluftslangen sammen fra hannfittingen på venstre underside av tilleggsbrønnen.
- Trykk på den grå knappen for å koble tappeslangen for kjølevæske fra den 180-graders tappeadapteren for kjølevæske.
- Løsne klemmen for å koble den 180-graders tappeadapteren for kjølevæske fra hannfittingen på høyre underside av tilleggsbrønnen.
- Fest klemmen, og koble trykkadapteren for kjølevæske og uttaksluftslangen sammen til hannfittingen på høyre underside av tilleggsbrønnen.
- Koble pluggadapteren for kjølevæske til hannfittingen på venstre underside av tilleggsbrønnen.
-
Still inn trykkregulatorbryteren på 50 psi.
MerkMed klokken øker trykket, mot klokken reduserer trykket.MerkHvis 50 PSI ikke er oppnåelig, er 48 eller 49 PSI tilstrekkelig.
- Vri ventil P2 (uttak) sakte mot klokken for å åpne og tillate at trykket stabiliserer seg.
- Still inn tidtakeren til 4 minutter.
- Noter starttrykket som vises.
- Vri ventil P1 (inntak) med klokken for å lukke, og start deretter tidtakeren.
- Når tidtakeren er fullført, noterer du sluttrykket som vises.
-
Trekk sluttrykket fra starttrykket.
- Hvis differansen er 0,35 psi eller lavere, går du til trinn 46.
- Hvis differansen er større enn 0,35 psi, fortsetter du til neste trinn.
- Sjekk slangene, adapterne og pluggfittingene.
- Vri ventil P2 (uttak) med klokken for å lukke, og vri ventil P1 (inntak) mot klokken for å åpne.
-
Gjenta trinn 36 til og med 42.
- Hvis differansen fortsatt er større enn 0,35 psi, eskalerer du til serviceteknisk.
- Hvis differansen er 0,35 psi eller lavere, fortsetter du til neste trinn.
- Koble fra forsyningsluftslangen på høyre side av drivenhetens trykktestkobling.
- Vri ventil P1 (inntak) mot klokken for å åpne, og la luften slippe ut.
- Løsne og koble fra uttaksluftslangen på venstre side av drivenhetens trykktestkobling.
- Løsne og koble uttaksluftslangen fra trykkadapteren for kjølevæske.
- Løsne klemmen for å koble trykkadapteren for kjølevæske fra hannfittingen på høyre underside av tilleggsbrønnen.
- Løsne klemmen, og koble deretter pluggadapteren for kjølevæske fra hannfittingen på venstre underside av tilleggsbrønnen.
- Plasser en kjølevæskeoppsamler under HV-batteriets, bak på høyre side.
- Fjern pluggen fra det bakre drivverkets tilførselsslange, koble slangen til hannfittingen på høyre underside av tilleggsbrønnen, fest klemmen, og gjennomfør deretter en skyv-trekk-skyv-test av fittingen.
- Plasser en kjølevæskeoppsamler under HV-batteriets, bak på venstre side.
- Fjern pluggen fra det bakre drivverkets inverterinngangsslange, koble slangen til hannfittingen på venstre underside av tilleggsbrønnen, fest klemmen, og gjennomfør deretter en skyv-trekk-skyv-test av fittingen.
- Fjern tappebeholderen for kjølevæske fra under bilen.
- Monter HV-batteriets bakre beskyttelsesplate. Se Beskyttelsesplate – høyspenningsbatteri – bak (fjerne og skifte ut).
- Monter det midtre luftskjermpanelet. Se Panel – luftskjerm – bakre (fjerne og skifte ut).
- Hvis lekkasjetest av kjølevæske på tilleggsbrønnen ble forespurt av en annen serviceprosedyre, går du tilbake til den prosedyren.
- Koble til 12 V strømforsyning. Se 12 V-/lavspenningsstrøm (koble fra og koble til).
- Gjennomfør vakuumfylling av kjølesystemet. Se Kjølesystem (vakuumfylling).