2024-12-19
Styrearm – øvre – foran – venstre (Uten strukturell pakke) (fjerne og skifte ut)
Korrigeringskode
31014002 0.42 MERK: Hvis ikke noe annet er uttrykkelig oppgitt i prosedyren, gjenspeiler korrigeringskoden og FRT ovenfor alt arbeidet som kreves for å gjennomføre denne prosedyren, inkludert de tilknyttede prosedyrene. Ikke stable korrigeringskoder med mindre du bli uttrykkelig bedt om det.MERK: Se Flat rate-tider for å lære mer om FRT-er og hvordan de lages. Hvis du vil gi tilbakemelding om FRT-verdier, kan du sende en e-post til LaborTimeFeedback@tesla.com. MERK: Se Personlig beskyttelse for å forsikre deg om at du bruker riktig PVU når du gjennomfører prosedyren nedenfor.
- 2023-09-21: La til verktøyinformasjon om avstandsstykke for FUCA-verktøy (1450399-E1-A) for senere delrevisjoner av FUCA (1288321-XX-X and 1288326-XX-X).
- 29.6.2023: La til hele prosedyrevideoen som en oversikt, kun til supplerende formål.
- 2023-04-13: Fjernet trinn for fjerning av hals og dekselet til støtdempertårnet.
- 1450399-00-A Verktøy, FUCA kjørehøyde, Model 3
- 1450399-E1-A avstandsstykke for FUCA-verktøy (bruk sammen med 1450399-00-A for senere revisjoner av FUCA, delenumre 1288321-XX-X og 1288326-XX-X)
ADVARSEL
Videoen(e) som er inkludert i denne prosedyren er ment som en oversikt kun som et tillegg. Følg alle trinnene som er oppført i prosedyren, for å unngå skade på komponenter og/eller personskade.
Fjerne
- Inspiser bilen med tanke på unormal dekkslitasje som kan indikere behov for hjuljustering. Noter ned eventuelle funn.
-
Løsne hjulmutrene på venstre forhjul.
ADVARSELBruk en sekskantsokkel. Ikke bruk en tolvkantsokkel eller spesialsokkel.
- Hev og støtt kjøretøyet. Se Heve bil – løftebukk med 2 stolper.
- Fjern det bakre dekselet under panseret. Se Deksel under panser – bak (fjerne og skifte ut).
- Løft panelet til luftinntaksdekselet, og marker posisjonene til festeboltene (4x) for den øvre styrearmen foran til venstre.
-
Ta av de små boltene som fester fjær- og demperenheten til støtdempetårnet.
TIpBruk av følgende verktøy anbefales:
- 13 mm nøkkel
- Skralle med fleksibelt hode / momentnøkkel med fleksibelt hode
-
Ta av store boltene som fester fjær- og demperenheten til støtdempetårnet.
TIpBruk av følgende verktøy anbefales:
- 15 mm nøkkel
- Skralle med fleksibelt hode / momentnøkkel med fleksibelt hode
- Løft bilen til en komfortabel arbeidshøyde.
- Fjern det venstre forhjulet. Se Hjulenhet (fjerne og skifte ut).
- Løsne klemmene (2x) som fester ledningsnettet for hjulhastighetssensoren til den øvre styrearmen foran til venstre, og sett deretter ledningsnettet til siden.
-
Hvis bilen er utstyrt med en kjørehøydesensor:
-
Ta av og kasser mutrene som fester krengestabilisatoren til fjær- og demperenheten foran til venstre, og flytt deretter leddet til siden.
MerkHold mot kuleleddet mens du løsner mutteren.TIpBruk om nødvendig et brekkjern for å løsne endeleddet.TIpBruk av følgende verktøy anbefales:
- 18 mm kombinasjonsnøkkel
- Torx T40-nøkkel
- Skralle/drivhammer uten ledning
-
Ta av bolten og mutteren som fester den øvre styrearmen til styreleddet, og kasser deretter mutteren.
MerkTrykk sammen kuleleddet for den øvre styrearmen nedover for å bidra til å løsne bolten.TIpBruk av følgende verktøy anbefales:
- 15 mm kombinasjonsnøkkel
- Torx T50-nøkkel
- Skralle/drivhammer uten ledning
-
Trekk fjær- og demperenheten foran til venstre ut slik at det fremre festet for den øvre styrearmen går klar av innerskjermen.
TIpHold det fremre festet for den øvre styrearmen, og bruk tomlene til å skyve innerskjermen forbi festet.
-
Ta av boltene som fester den øvre styrearmen foran til venstre til det fremre festet for den øvre styrearmen.
TIpBruk av følgende verktøy anbefales:
- 13 mm pipenøkkelinnsats
- Skralle/drivhammer uten ledning
- Fjern den øvre styrearmen foran til venstre fra det fremre festet for den øvre styrearmen.
Montere
- Plasser den øvre styrearmen foran til venstre inn i det fremre festet for den øvre styrearmen, og monter og trekk til boltene (2x) som fester styrearmen til festet, for hånd.
-
Monter FUCA-kjørehøydeverktøyet på det fremre festet for den øvre styrearmen på det bakre øvre monteringshullet.
MerkFor nyere FUCA-delrevisjoner, bruker du 1450399-E1-A (avstandsstykke for FUCA-verktøy) sammen med 1450399-00-A (verktøy, FUCA-kjørehøyde, Model 3).MerkHvis et oppdatert FUCA-kjørehøydeverktøy for en nyere FUCA ikke er tilgjengelig, bruker du to lommelinjaler for å stille inn kjørehøyden:
-
Hold den fremre øvre styrearmen mot platen til FUCA-kjørehøydeverktøyet, og trekk til boltene (2 stk.) som fester den øvre styrearmen foran til venstre til festet for den fremre øvre styrearmen.50 Nm (36.9 lbs-ft)ADVARSELFor å forhindre personskade når du trekker til bolter samtidig som du holder komponenter på plass må du være ekstra oppmerksom på vinkelen og banen til verktøyet som brukes.MerkSjekk deretter målene igjen, og juster om nødvendig.TIpBruk av følgende verktøy anbefales:
- 13 mm pipenøkkelinnsats
- Skralle/drivhammer uten ledning
- Fjern FUCA-kjørehøydeverktøyet fra det fremre festet for den øvre styrearmen.
- Fjern den venstre spolefjærmodulen og den fremre øvre styrearmenheten på plass, og forsikre deg om at festeboltehullene for styrearmen er innrettet etter bolthullene på karosseriet.
- Senk bilen slik at stødempertårnet er tilgjengelig. Hvis løftebukken ikke kan låses i den posisjonen, setter du løftebukken til den laveste låsbare posisjonen og bruker en krakk for å få tilgang til støtdempertårnet.
-
Monter de store boltene som fester fjær- og demperenheten til støtdempertårnet.62 Nm (45.7 lbs-ft)MerkRett inn boltene med malingsmerkene som ble laget da de ble tatt av.TIpBruk av følgende verktøy anbefales:
- 15 mm nøkkel
- Skralle med fleksibelt hode / momentnøkkel med fleksibelt hode
- Skralle/drivhammer uten ledning
- Krakk
-
Monter de små boltene som fester fjær- og demperenheten til støtdempertårnet.35 Nm (25.8 lbs-ft)MerkRett inn boltene med malingsmerkene som ble laget da de ble tatt av.TIpBruk av følgende verktøy anbefales:
- 13 mm nøkkel
- Skralle med fleksibelt hode / momentnøkkel med fleksibelt hode
- Skralle/drivhammer uten ledning
- Krakk
-
Monter en ny mutter som fester krengestabilisatoren til fjær- og demperenheten foran til venstre.98 Nm (72.3 lbs-ft)MerkHold mot kuleleddet mens du trekker til mutteren med riktig moment.TIpBruk om nødvendig et brekkjern for å posisjonere endeleddet.TIpBruk av følgende verktøy anbefales:
- Torx T40-nøkkel
- 18 mm kombinasjonsnøkkel
- 6 i forlengelse
- Skralle/drivhammer uten ledning
-
Monter bolten og den nye mutteren som fester den øvre styrearmen til styreleddet.56 Nm (41.3 lbs-ft)TIpBruk av følgende verktøy anbefales:
- 15 mm kombinasjonsnøkkel
- Torx T50-nøkkel
- Skralle/drivhammer uten ledning
-
Hvis bilen er utstyrt med en kjørehøydesensor:
- Monter klemmene (2x) som fester ledningsnettet for hjulhastighetssensoren til den øvre styrearmen foran til venstre.
- Posisjoner det venstre forhjulet på bilen, og trekk til hjulmutrene (5) som fester hjulet til bilen, for hånd.
- Senk bilen ned til dekkene berører bakken. Se Heve bil – løftebukk med 2 stolper.
- Trekk til hjulmutrene på venstre forhjul med riktig moment. Se Hjulenhet (fjerne og skifte ut).
- Monter hjulkapselen, hvis den finnes. Se Kapsel – hjul (fjerne og skifte ut).
- Monter dekselet under panseret bak. Se Deksel under panser – bak (fjerne og skifte ut).
- Lukk panseret.
- Se tabellene for innrettingskrav for å avgjøre om en EPAS-innrettingskontroll (EC) eller kontroll av firehjulsinnstilling (AC) er nødvendig. Hvis nødvendig skal innrettingskontrollen/-justeringen legges til som en egen aktivitet. Se Innrettingskrav – fjæring.