26/04/2024 05:21:40
Frontrute (gjenbruk av fuktighets- og temperatursensor (HW3) (fjerne og skifte ut)
Korrigeringskode 10200312 1.86 MERK: Hvis ikke noe annet er uttrykkelig oppgitt i prosedyren, gjenspeiler korrigeringskoden og FRT ovenfor alt arbeidet som kreves for å gjennomføre denne prosedyren, inkludert de tilknyttede prosedyrene. Ikke stable korrigeringskoder med mindre du bli uttrykkelig bedt om det.MERK: Se Flat rate-tider for å lære mer om FRT-er og hvordan de lages. Hvis du vil gi tilbakemelding om FRT-verdier, kan du sende en e-post til LaborTimeFeedback@tesla.com. MERK: Se Personlig beskyttelse for å forsikre deg om at du bruker riktig PVU når du gjennomfører prosedyren nedenfor.
- 2023-04-12: La til trinn for ledningsnett for startkabel for biler før GCL.
- 2023-05-15: Oppdatert frakoblings-/tilkoblingsveiledning for kontakt for frontrutevarmer og ledningsnett fra før GCL og for GCL.
- 2023-08-02: Rettet små feil i prosedyren.
- 2023-10-09: La til merknad for påminnelse om å kontrollere at gummilisten fullstendig skiller frontruten fra karosseriets metallkomponenter.
- 2024-01-18: Oppdatert prosedyrebilder og la til manglende trinn om kledning på venstre A-stolpe.
ADVARSEL
Kun for Europa: Bare teknikere som har fått opplæring i arbeid med diisocyanater og har fullført alle nødvendige sertifiseringskurs, har tillatelse til å utføre prosedyrer med bruk av uretan og andre produkter som inneholder diisocyanater. Egnet personlig verneutstyr (PVU) må brukes ved arbeid med produkter som inneholder diisocyanater.
- 1571168-00-A WRD Spider 3 glassfjerningssett
- 1080594-00-A Equalizer bladhåndtak
- 1727102-00-A M3 THS skumfeste
Dreiemomentspesifikasjoner
Beskrivelse | Dreiemomentverdi | Anbefalte verktøy | Bruke på nytt / skifte ut | Merknader |
---|---|---|---|---|
Bolt som fester GPS-antennen til braketten |
|
|
Bruke på nytt | |
Skruer som fester trippelkameraet til frontrutebraketten |
|
|
||
Skruer (2 stk.) som fester temperatur- og fuktighetssensoren til frontrutefestet |
|
Verktøy for fjerning:
Verktøy for montering:
|
Bruke på nytt |
Fjerne
- Åpne fordørene og senk alle vinduene helt ned.
- Fjern det bakre dekselet under panseret. Se Deksel under panser – bak (fjerne og skifte ut).
- Fjern viskerarmene. Se Viskerarmer (fjerne og skifte ut).
- Demonter panserdekselpanelet. Se Panel – panserdeksel (fjerne og skifte ut).
- Koble ledningsnettet fra kontakten til frontrutevarmen.
- Løsne klemmene (3 stk.) på øvre del av kledningen av øvre A-stolpe, og trekk øvre del inn for delvis løsning av kledningen.
- Fjern bakspeilet. Se Speil – bak (fjerne og skifte ut).
-
Løsne klemmene som fester øvre quad-kameradeksel, koble fra kontakten til kupékameraet, fjern deretter det øvre quad-kameradekselet og kupékameraet fra bilen.
ADVARSELIkke trekk for hardt i quad-kameradekselet, da ledningsnettet fortsatt er tilkoblet kupékameraet.
- Fjern trippelkamerahetten. Se Panser – trippelkamera (fjerne og skifte ut).
- Fjern skruene (4 stk.) som fester det fremovervendte kameraet til frontrutefestet, løsne deretter enheten fra festet.
- Koble fra kontakten til fuktighets- og temperatursensoren.
- Koble fra GPS-antennekontakten.
-
Fjern skruen som fester frontrutens ledningsnett i frontrutefestet, og legg deretter ledningsnettet til side.Tips: Bruk av følgende verktøy anbefales:
- Torx T10-bor
- Wiha TorqueVario-S 0,8 Nm - 2,0 Nm skrutrekker (kun montering)
-
Fjern skruen som fester GPS-antennen i festet, og fjern deretter antennen fra festet.
Tips: Bruk av følgende verktøy anbefales:
- Torx T10-bor
- Wiha TorqueVario-S 0,8 Nm - 2,0 Nm skrutrekker (kun montering)
- Fjern den midtre kledningen på høyre A-stolpe. Se Kledning – A-stolpe – midten – venstre (fjerne og skifte ut).
- Fjern kledningen øverst på høyre A-stolpe. Se Deksel – A-stolpe – øvre – venstre (fjerne og skifte ut).
- Fjern solskjermen på høyre side. Se Solskjerm – venstre (fjerne og skifte ut).
- Fjern festet til solskjermen på høyre side. Se Sjekk base – solskjerm – venstre (fjerne og skifte ut) eller Sjekk base – magnetisk – solskjerm – venstre (fjerne og skifte ut).
-
Løsne klemmene (5 stk.) som fester taklisten i front til karosseriet, og løsne deretter taklisten i front fra karosseriet.
MerkTrekk nedover fra midten av taklisten for å løsne klemmene.
- Løsne frontrutens ledningsnett fra frontrutefestesporet, og legg deretter ledningsnettet til side.
- Fjern festesporet.
-
Bruk en bladsøker eller lignende for å løsne plasseringspunktene fra frontruten.
MerkPlasseringspunktene er i de øvre hjørnene av frontruten.MerkPlasseringspunktene er kanskje ikke lett synlige. Bruk bladsøkeren for å finne dem.
-
Gjør klart glassfjerningssettet WRD Spider 3.
Tips: Bruk av følgende verktøy anbefales:
- WRD Spider 3 - 1571168-00-A
-
Fest tråden til strengføreren og trykk verktøyet gjennom uretanet nederst på høyre side av frontruten.
ADVARSELBruk beskyttelsen for å forhindre skade på panelet når du bruker trådføreren.
-
Løsne snoren fra starterverktøyet og tvinn den rundt utsiden av frontruten.
MerkTrekk snoren bort fra starterverktøyet. Sørg for at du trekker igjennom nok lengde.MerkKontroller at snoren går under glasset
- Fest forankringspunktet på utsiden av frontruten ved startpunktet for trådføreren, og fest deretter tråden til forankringen.
-
Fest innsiden av snoren til Spider-verktøyet.
MerkFølg instruksjonene på Spider-verktøyet. Mat snoren inn gjennom åpningen i skjæreverktøyet og lag en knute for å feste snoren. Skjæreverktøyet vil bli skadet hvis spindelen ikke står riktig vei.
-
Fest Spider-verktøyet til innsiden av frontruten.
MerkMerk deg orienteringen til skjærelinjen. Sørg for at linjen går over den store taljen og har en 90 graders vinkel.
- Fest vinkelstykket til den elektriske drillen.
-
Vri spindelen på skjæreverktøyet med drillen for å begynne å fjerne frontruten.
MerkBeveg skjæreverktøyet etter behov, hold linjen nær en 90 graders vinkel.ADVARSELNår du passerer VIN-platen, bruk beskyttelsen for å styre snoren over platen for å unngå skade.
- Fest sugekopper på venstre og høyre side av frontruten.
- Få hjelp av noen til å fjerne frontruten fra bilen.
- Fjern sugekoppene fra frontruten.
- Bruk et barberblad til å fjerne gammel uretan fra kanten av frontruten på bilen.
Montere
ADVARSEL
Bruk myke materialer til å beskytte frontruten og forhindre riper. Kontroller at gummilisten fullstendig skiller frontruten fra karosseriets metallkomponenter.
- Rengjør frontruten etter behov. Sørg for at det forovervendte kameraet har god sikt ved å være spesielt oppmerksom på området rundt. Se God sikt for forovervendt kamera (presisjonsrengjøring av frontrute innvendig).
- Bruk maskeringstape på begge A-stolpene utvendig.
- Legg den nye frontruten på et stativ slik at frontrutens feste er vendt opp.
-
Ta ut skruene (2 stk.) som fester temperatur- og fuktighetssensoren til det gamle frontrutefestet.
MerkVær forsiktig så du ikke mister eller roter bort de små festene. Bruk riktig stjerneskrutrekker. Hvis skrutrekkeren er for stor, kan sporet bli slitt.Tips: Bruk av følgende verktøy anbefales:
- PH00-stjerneskrutrekker
- Bruk en varmepistol på utsiden av frontruten for å smelte limet. Lirk forsiktig av temperatur- og fuktighetssensoren etter hvert som varmen tilføres. Vinkle fremre del av sensoren oppover, løft den ut over justeringspinnen av plast, og omgå plastkomponentene.
- Forbered og ta på en ESD-stropp. Se Verktøy for elektrostatisk utlading.
-
Fjern grafenskumblokken fra temperatur- og fuktighetssensoren.
MerkVed behov varmer du opp området rundt limet og løfter forsiktig blokken opp med pinsett.
- Bruk en alkoholserviett for å rengjøre området der skumblokken for temperatur- og fuktighetssensoren skal ligge, og la det tørke i 1 minutt.
-
Fest lokaliseringsverktøyet for skumblokk til temperatur- og fuktighetssensoren.
MerkRett inn plasseringspunktet med hullet i platen.Tips: Bruk av følgende verktøy anbefales:
- M3 THS skumfeste – 1727102-00-A
-
Bruk pinsett til å montere en ny grafenskumkloss (1110914-00-D) på temperatur- og fuktighetssensoren.
MerkSørg for at skummet ligger i flukt mot verktøyet.
- Fjern ESD-stroppen.
-
Fjern den blå tapen fra skumblokken, hvis aktuelt, og monter deretter temperatur- og fuktighetssensoren på det nye frontrutefestet.
MerkSørg for at frontruten er helt tørr før du begynner med monteringen. Skumblokken vil ikke sitte hvis frontruten er våt. Skyv enden av sensoren inn i plastkomponenten, og rett deretter hullet på sensoren inn etter justeringspinnen av plast.
-
Sett inn skruene (2 stk.) for å feste temperatur- og fuktighetssensoren til det nye frontrutefestet.ADVARSELIkke stram til festene for hard, da disse er veldig ømfintlige og sporene lett kan slites ut.Tips: Bruk av følgende verktøy anbefales:
- Wiha Torque Vario-S 0,10–0,6 Nm
- Wiha 1/4"-adapter
- PH00-bladfeste
- Fest sugekopper på venstre og høyre side av frontruten.
- Rengjør uretanflekker på bilen med en våtserviett med isopropylalkohol (IPA). La overflaten tørke før du fortsetter til neste trinn.
-
Påfør uretangrunning der det skal være grunning på karosseriet og frontruten samt på områder som ble skadet da frontruten ble fjernet.
ADVARSELVær forsiktig så du ikke skader topplisten.MerkLa grunningen tørke i minst 2 minutt.
-
Påfør uretan på frontruten mens du følger den opprinnelige banen.
MerkSørg for at uretanperlen har et tverrsnitt på ca. 8 x 13 mm.
-
Få hjelp av noen til å montere den nye frontruten på bilen, men ikke fest den ennå.
ADVARSELVær forsiktig så du ikke skader topplisten under montering.
- Kontroller at frontruten er i flukt og riktig innstilt i forhold til karosseriet før du setter den helt inn.
- Sett frontruten helt på plass, kontroller gap og flukt, juster om nødvendig.
- Bruk maskeringstape for å feste frontruten til karosseriet mens uretanen herder.
- Fjern sugekoppene fra frontruten.
-
Sett GPS-antennen inn i frontrutefestet, og sett deretter inn skruen som fester antennen til festet. Tips: Bruk av følgende verktøy anbefales:
- Torx T10-bor
- Wiha TorqueVario-S 0,8 Nm - 2,0 Nm skrutrekker (kun montering)
- Koble frontrutens ledningsnett til GPS-sensorkontakten.
- Koble frontrutens ledningsnett til kontakten til fuktighets- og temperatursensoren.
-
Sett inn skruene (4 stk.) som fester det fremovervendte kameraet i frontrutefestet.Tips: Bruk av følgende verktøy anbefales:
- Torx T10-bladfeste
- Wiha TorqueVario-S 0,8 Nm - 2,0 Nm skrutrekker (kun montering)
- Wiha momentnøkkel med signal
- Monter trippelkamerahetten. Se Panser – trippelkamera (fjerne og skifte ut).
- Monter frontrutens ledningsnett til klemmene i festesporet.
-
Fest klemmene (5 stk.) som fester den fremre taklisten i front til karosseriet.
MerkFest hovedtetningen ved A- og B-stolpen til taklisten.
-
Koble til kontakten til kupékameraet.
-
Fest klemmene som fester det øvre quad-kameradekselet i frontrutefestet.
MerkSørg for at kontakten til bakspeilet går gjennom åpningen i det øvre quad-kameradekselet.
- Monter bakspeilet. Se Speil – bak (fjerne og skifte ut).
- Monter kledningen øverst på høyre A-stolpe. Se Deksel – A-stolpe – øvre – venstre (fjerne og skifte ut).
- Monter den midtre kledningen på høyre A-stolpe. Se Kledning – A-stolpe – midten – venstre (fjerne og skifte ut).
- Sett på festet til solskjermen på høyre side. Se Sjekk base – solskjerm – venstre (fjerne og skifte ut) eller Sjekk base – magnetisk – solskjerm – venstre (fjerne og skifte ut).
- Monter solskjermen på høyre side. Se Solskjerm – venstre (fjerne og skifte ut).
- Flytt passasjersetet tilbake til opprinnelig posisjon.
-
Monter kledningen øverst på venstre A-stolpe.
MerkSett på klemmene fra nederst til øverst. Trekk tetningen over kledningen.
- Koble til ledningsnettet til kontakten til frontrutevarmen.
- Monter panelet til luftinntaksdekselet. Se Panel – panserdeksel (fjerne og skifte ut).
- Monter viskerarmene. Se Viskerarmer (fjerne og skifte ut).
- Monter dekselet under panseret bak. Se Deksel under panser – bak (fjerne og skifte ut).
- Kontroller innstillingen til det fremovervendte kameraet. Se Kamera –fremovervendt (verifisering av skråstilling).
- Hev alle vinduene, og lukk alle dørene.
-
Fjern maskeringstapen når uretanen har herdet.
ADVARSELIkke kjør bilen før etter den anbefalte minimumstiden til produsenten av klebemiddelet. Dow Betaseal Express har en minimumstid på 1 time i temperaturer på -18 ˚C (0 ˚F) eller varmere. La om nødvendig teipen være, og påfør trykk på glasset på bilen, og informer kunden om at de kan fjerne den etter 24 timer. Informer i tillegg kunden om at de bør unngå høye kjørehastigheter og fartshumper de neste 24 timene.