2024-12-23
Frontrute (gjenbruk av fuktighets- og temperatursensor (HW3) (fjerne og skifte ut)
Korrigeringskode
10200312 1.86 MERK: Hvis ikke noe annet er uttrykkelig oppgitt i prosedyren, gjenspeiler korrigeringskoden og FRT ovenfor alt arbeidet som kreves for å gjennomføre denne prosedyren, inkludert de tilknyttede prosedyrene. Ikke stable korrigeringskoder med mindre du bli uttrykkelig bedt om det.MERK: Se Flat rate-tider for å lære mer om FRT-er og hvordan de lages. Hvis du vil gi tilbakemelding om FRT-verdier, kan du sende en e-post til LaborTimeFeedback@tesla.com. MERK: Se Personlig beskyttelse for å forsikre deg om at du bruker riktig PVU når du gjennomfører prosedyren nedenfor.
- 2024-12-11: La til ny advarsel om servicekrav for glassinspeksjon før montering.
- 2024-01-18: Oppdatert prosedyrebilder og la til manglende trinn om kledning på venstre A-stolpe.
- 9.10.2023: La til merknad for påminnelse om å kontrollere at gummilisten fullstendig skiller frontruten fra karosseriets metallkomponenter.
- 2.8.2023: Rettet små feil i prosedyren.
- 2023-05-15: Oppdatert frakoblings-/tilkoblingsveiledning for kontakt for frontrutevarmer og ledningsnett fra før GCL og for GCL.
- 2023-04-12: La til trinn for ledningsnett for startkabel for biler før GCL.
ADVARSEL
Kun for Europa: Bare teknikere som har fått opplæring i arbeid med diisocyanater og har fullført alle nødvendige sertifiseringskurs, har tillatelse til å utføre prosedyrer med bruk av uretan og andre produkter som inneholder diisocyanater. Egnet personlig verneutstyr (PVU) må brukes ved arbeid med produkter som inneholder diisocyanater.
ADVARSEL
Nye glasskomponenter (frontrute, tak, dør og fast glass) må inspiseres før montering for å oppfylle Teslas interne kvalitetsstandarder. Utfør inspeksjonen beskrevet i Inspeksjon av glass før installasjon før du starter denne prosedyren.
- 1571168-00-A WRD Spider 3 glassfjerningssett
- 1080594-00-A Equalizer bladhåndtak
- 1727102-00-A M3 THS skumfeste
Dreiemomentspesifikasjoner
Beskrivelse | Dreiemomentverdi | Anbefalte verktøy | Bruke på nytt / skifte ut | Merknader |
---|---|---|---|---|
Bolt som fester GPS-antennen til braketten |
![]() 1 Nm (.7 lbs-ft) |
|
Bruke på nytt | |
Skruer som fester trippelkameraet til frontrutebraketten |
![]() 1 Nm (.7 lbs-ft) |
|
Erstatt | |
Skruer (2 stk.) som fester temperatur- og fuktighetssensoren til frontrutefestet |
![]() 0.12 Nm (1 lbs-in) |
Verktøy for fjerning:
Verktøy for montering:
|
Bruke på nytt |
Fjerne
- Åpne fordørene og senk alle vinduene helt ned.
- Fjern det bakre dekselet under panseret. Se Deksel under panser – bak (fjerne og skifte ut).
- Fjern viskerarmene. Se Viskerarmer (fjerne og skifte ut).
- Demonter panserdekselpanelet. Se Panel – panserdeksel (fjerne og skifte ut).
- Koble ledningsnettet fra kontakten til frontrutevarmen.
- Løsne klemmene (3 stk.) på øvre del av kledningen av øvre A-stolpe, og trekk øvre del inn for delvis løsning av kledningen.
- Fjern bakspeilet. Se Speil – bak (fjerne og skifte ut).
-
Løsne klemmene som fester øvre quad-kameradeksel, koble fra kontakten til kupékameraet, fjern deretter det øvre quad-kameradekselet og kupékameraet fra bilen.
ADVARSELIkke trekk for hardt i quad-kameradekselet, da ledningsnettet fortsatt er tilkoblet kupékameraet.
- Fjern trippelkamerahetten. Se Panser – trippelkamera (fjerne og skifte ut).
- Fjern skruene (4 stk.) som fester det fremovervendte kameraet til frontrutefestet, løsne deretter enheten fra festet.
- Koble fra kontakten til fuktighets- og temperatursensoren.
- Koble fra GPS-antennekontakten.
-
Fjern skruen som fester frontrutens ledningsnett i frontrutefestet, og legg deretter ledningsnettet til side.1 Nm (.7 lbs-ft)TIpBruk av følgende verktøy anbefales:
- Torx T10-bor
- Wiha TorqueVario-S 0,8 Nm - 2,0 Nm skrutrekker (kun montering)
-
Fjern skruen som fester GPS-antennen i festet, og fjern deretter antennen fra festet.
TIpBruk av følgende verktøy anbefales:
- Torx T10-bor
- Wiha TorqueVario-S 0,8 Nm - 2,0 Nm skrutrekker (kun montering)
- Fjern den midtre kledningen på høyre A-stolpe. Se Kledning – A-stolpe – midten – venstre (fjerne og skifte ut).
- Fjern kledningen øverst på høyre A-stolpe. Se Deksel – A-stolpe – øvre – venstre (fjerne og skifte ut).
- Fjern solskjermen på høyre side. Se Solskjerm – venstre (fjerne og skifte ut).
- Fjern festet til solskjermen på høyre side. Se Sjekk base – solskjerm – venstre (fjerne og skifte ut) eller Sjekk base – magnetisk – solskjerm – venstre (fjerne og skifte ut).
-
Løsne klemmene (5 stk.) som fester taklisten i front til karosseriet, og løsne deretter taklisten i front fra karosseriet.
MerkTrekk nedover fra midten av taklisten for å løsne klemmene.
- Løsne frontrutens ledningsnett fra frontrutefestesporet, og legg deretter ledningsnettet til side.
- Fjern festesporet.
-
Bruk en bladsøker eller lignende for å løsne plasseringspunktene fra frontruten.
MerkPlasseringspunktene er i de øvre hjørnene av frontruten.MerkPlasseringspunktene er kanskje ikke lett synlige. Bruk bladsøkeren for å finne dem.
-
Gjør klart glassfjerningssettet WRD Spider 3.
TIpBruk av følgende verktøy anbefales:
- WRD Spider 3 - 1571168-00-A
-
Fest tråden til strengføreren og trykk verktøyet gjennom uretanet nederst på høyre side av frontruten.
ADVARSELBruk beskyttelsen for å forhindre skade på panelet når du bruker trådføreren.
-
Løsne snoren fra starterverktøyet og tvinn den rundt utsiden av frontruten.
MerkTrekk snoren bort fra starterverktøyet. Sørg for at du trekker igjennom nok lengde.MerkKontroller at snoren går under glasset
- Fest forankringspunktet på utsiden av frontruten ved startpunktet for trådføreren, og fest deretter tråden til forankringen.
-
Fest innsiden av snoren til Spider-verktøyet.
MerkFølg instruksjonene på Spider-verktøyet. Mat snoren inn gjennom åpningen i skjæreverktøyet og lag en knute for å feste snoren. Skjæreverktøyet vil bli skadet hvis spindelen ikke står riktig vei.
-
Fest Spider-verktøyet til innsiden av frontruten.
MerkMerk deg orienteringen til skjærelinjen. Sørg for at linjen går over den store taljen og har en 90 graders vinkel.
- Fest vinkelstykket til den elektriske drillen.
-
Vri spindelen på skjæreverktøyet med drillen for å begynne å fjerne frontruten.
MerkBeveg skjæreverktøyet etter behov, hold linjen nær en 90 graders vinkel.ADVARSELNår du passerer VIN-platen, bruk beskyttelsen for å styre snoren over platen for å unngå skade.
- Fest sugekopper på venstre og høyre side av frontruten.
- Få hjelp av noen til å fjerne frontruten fra bilen.
- Fjern sugekoppene fra frontruten.
- Bruk et barberblad til å fjerne gammel uretan fra kanten av frontruten på bilen.
Montere
ADVARSEL
Bruk myke materialer til å beskytte frontruten og forhindre riper. Kontroller at gummilisten fullstendig skiller frontruten fra karosseriets metallkomponenter.
- Rengjør frontruten etter behov. Sørg for at det forovervendte kameraet har god sikt ved å være spesielt oppmerksom på området rundt. Se God sikt for forovervendt kamera (presisjonsrengjøring av frontrute innvendig).
- Bruk maskeringstape på begge A-stolpene utvendig.
- Legg den nye frontruten på et stativ slik at frontrutens feste er vendt opp.
-
Ta ut skruene (2 stk.) som fester temperatur- og fuktighetssensoren til det gamle frontrutefestet.
MerkVær forsiktig så du ikke mister eller roter bort de små festene. Bruk riktig stjerneskrutrekker. Hvis skrutrekkeren er for stor, kan sporet bli slitt.TIpBruk av følgende verktøy anbefales:
- PH00-stjerneskrutrekker
- Bruk en varmepistol på utsiden av frontruten for å smelte limet. Lirk forsiktig av temperatur- og fuktighetssensoren etter hvert som varmen tilføres. Vinkle fremre del av sensoren oppover, løft den ut over justeringspinnen av plast, og omgå plastkomponentene.
- Forbered og ta på en ESD-stropp. Se Verktøy for elektrostatisk utlading.
-
Fjern grafenskumblokken fra temperatur- og fuktighetssensoren.
MerkVed behov varmer du opp området rundt limet og løfter forsiktig blokken opp med pinsett.
- Bruk en alkoholserviett for å rengjøre området der skumblokken for temperatur- og fuktighetssensoren skal ligge, og la det tørke i 1 minutt.
-
Fest lokaliseringsverktøyet for skumblokk til temperatur- og fuktighetssensoren.
MerkRett inn plasseringspunktet med hullet i platen.TIpBruk av følgende verktøy anbefales:
- M3 THS skumfeste – 1727102-00-A
-
Bruk pinsett til å montere en ny grafenskumkloss (1110914-00-D) på temperatur- og fuktighetssensoren.
MerkSørg for at skummet ligger i flukt mot verktøyet.
- Fjern ESD-stroppen.
-
Fjern den blå tapen fra skumblokken, hvis aktuelt, og monter deretter temperatur- og fuktighetssensoren på det nye frontrutefestet.
MerkSørg for at frontruten er helt tørr før du begynner med monteringen. Skumblokken vil ikke sitte hvis frontruten er våt. Skyv enden av sensoren inn i plastkomponenten, og rett deretter hullet på sensoren inn etter justeringspinnen av plast.
-
Sett inn skruene (2 stk.) for å feste temperatur- og fuktighetssensoren til det nye frontrutefestet.0.12 Nm (1 lbs-in)ADVARSELIkke stram til festene for hard, da disse er veldig ømfintlige og sporene lett kan slites ut.TIpBruk av følgende verktøy anbefales:
- Wiha Torque Vario-S 0,10–0,6 Nm
- Wiha 1/4"-adapter
- PH00-bladfeste
- Fest sugekopper på venstre og høyre side av frontruten.
- Rengjør uretanflekker på bilen med en våtserviett med isopropylalkohol (IPA). La overflaten tørke før du fortsetter til neste trinn.
-
Påfør uretangrunning der det skal være grunning på karosseriet og frontruten samt på områder som ble skadet da frontruten ble fjernet.
ADVARSELVær forsiktig så du ikke skader topplisten.MerkLa grunningen tørke i minst 2 minutt.
-
Påfør uretan på frontruten mens du følger den opprinnelige banen.
MerkSørg for at uretanperlen har et tverrsnitt på ca. 8 x 13 mm.
-
Få hjelp av noen til å montere den nye frontruten på bilen, men ikke fest den ennå.
ADVARSELVær forsiktig så du ikke skader topplisten under montering.
- Kontroller at frontruten er i flukt og riktig innstilt i forhold til karosseriet før du setter den helt inn.
- Sett frontruten helt på plass, kontroller gap og flukt, juster om nødvendig.
- Bruk maskeringstape for å feste frontruten til karosseriet mens uretanen herder.
- Fjern sugekoppene fra frontruten.
-
Sett GPS-antennen inn i frontrutefestet, og sett deretter inn skruen som fester antennen til festet. 1 Nm (.7 lbs-ft)TIpBruk av følgende verktøy anbefales:
- Torx T10-bor
- Wiha TorqueVario-S 0,8 Nm - 2,0 Nm skrutrekker (kun montering)
- Koble frontrutens ledningsnett til GPS-sensorkontakten.
- Koble frontrutens ledningsnett til kontakten til fuktighets- og temperatursensoren.
-
Sett inn skruene (4 stk.) som fester det fremovervendte kameraet i frontrutefestet.1 Nm (.7 lbs-ft)TIpBruk av følgende verktøy anbefales:
- Torx T10-bladfeste
- Wiha TorqueVario-S 0,8 Nm - 2,0 Nm skrutrekker (kun montering)
- Wiha momentnøkkel med signal
- Monter trippelkamerahetten. Se Panser – trippelkamera (fjerne og skifte ut).
- Monter frontrutens ledningsnett til klemmene i festesporet.
-
Fest klemmene (5 stk.) som fester den fremre taklisten i front til karosseriet.
MerkFest hovedtetningen ved A- og B-stolpen til taklisten.
- Koble til kontakten til kupékameraet.
-
Fest klemmene som fester det øvre quad-kameradekselet i frontrutefestet.
MerkSørg for at kontakten til bakspeilet går gjennom åpningen i det øvre quad-kameradekselet.
- Monter bakspeilet. Se Speil – bak (fjerne og skifte ut).
- Monter kledningen øverst på høyre A-stolpe. Se Deksel – A-stolpe – øvre – venstre (fjerne og skifte ut).
- Monter den midtre kledningen på høyre A-stolpe. Se Kledning – A-stolpe – midten – venstre (fjerne og skifte ut).
- Sett på festet til solskjermen på høyre side. Se Sjekk base – solskjerm – venstre (fjerne og skifte ut) eller Sjekk base – magnetisk – solskjerm – venstre (fjerne og skifte ut).
- Monter solskjermen på høyre side. Se Solskjerm – venstre (fjerne og skifte ut).
- Flytt passasjersetet tilbake til opprinnelig posisjon.
-
Monter kledningen øverst på venstre A-stolpe.
MerkSett på klemmene fra nederst til øverst. Trekk tetningen over kledningen.
- Koble til ledningsnettet til kontakten til frontrutevarmen.
- Monter panelet til luftinntaksdekselet. Se Panel – panserdeksel (fjerne og skifte ut).
- Monter viskerarmene. Se Viskerarmer (fjerne og skifte ut).
- Monter dekselet under panseret bak. Se Deksel under panser – bak (fjerne og skifte ut).
- Kontroller innstillingen til det fremovervendte kameraet. Se Kamera –fremovervendt (verifisering av skråstilling).
- Hev alle vinduene, og lukk alle dørene.
-
Fjern maskeringstapen når uretanen har herdet.
ADVARSELIkke kjør bilen før etter den anbefalte minimumstiden til produsenten av klebemiddelet. Dow Betaseal Express har en minimumstid på 1 time i temperaturer på -18 ˚C (0 ˚F) eller varmere. La om nødvendig teipen være, og påfør trykk på glasset på bilen, og informer kunden om at de kan fjerne den etter 24 timer. Informer i tillegg kunden om at de bør unngå høye kjørehastigheter og fartshumper de neste 24 timene.