2025-10-16
Varmeveksler – bakre drivenhet (3DU) (fjerne og skifte ut)
Korrigeringskode 40305202 1.56 MERK: Hvis ikke noe annet er uttrykkelig oppgitt i prosedyren, gjenspeiler korrigeringskoden og FRT ovenfor, alt arbeidet som kreves for å gjennomføre denne prosedyren, inkludert de tilknyttede prosedyrene. Ikke stable korrigeringskoder med mindre du bli uttrykkelig bedt om det. MERK: Se Flat rate-tider for å lære mer om FRT-er og hvordan de lages. Hvis du vil gi tilbakemelding om FRT-verdier, kan du sende en e-post til ServiceManualFeedback@tesla.com. MERK: Se Personlig beskyttelse for å forsikre deg om at du bruker riktig PVU når du gjennomfører prosedyren nedenfor. Se Forholdsregler for ergonomi for trygge og sunne arbeidspraksiser.
- 2025-10-01: Fjernet krav om å kassere hastighetssensor til styreleddbolt. La til demonterings- og monteringstrinn for HEPA-filter. La til trinn for å løsne og trekke til halvakselmutter. Erstattet innrettingsprosedyre med referanse til spesifikasjoner for kontroll av innretting.
- 2024-02-27: Oppdaterte girolje til KAF 1.
- 2023-08-16: Oppdaterte referanse for EPB-servicemodus.
ADVARSEL
Denne prosedyren er et UTKAST. Selv om den har blitt godkjent, kan det hende at advarsler og forholdsregler mangler. Følg sikkerhetskravene, og vær ytterst forsiktig ved arbeid på eller nær høyspenningssystemer og -komponenter.
Fjerne
- Hev og støtt bilen. Se Heve bil – løftebukk med 2 stolper.
- Åpne fordøren på venstre side, og senk vinduet foran på venstre side.
- Sett bilen i Servicemodus Pluss. Se Servicemodus Pluss.
- Lås opp bilens gateway. Se Gateway (lås opp).
- Kjør PROC_EPB_X_SERVICE-MODE-STARTvia Toolbox: (link).
- Åpne panseret.
-
Demonter skjørtet bak.
Merk14x klemmer
- Fjern HEPA-filterenheten. Se Enhet – filter – HEPA (fjerne og skifte ut).
-
Slå av bilen fra midtskjermen.
MerkVia Kontroller > Trygghet og sikkerhet > Kjøretøystrøm > Slå av
-
Koble fra den 12 V negative terminalen og sløyfen for utrykningspersonell
Merk1x mutter, 10 mm, 6 Nm, 1x kontakt. Påse at bilen er i Park, klimakontrolleren er av og bilen ikke lader før du kobler fra 12 V. Den negative terminalen må ikke kobles fra før FRL. Vent i 2 minutter til alle elektriske kretser er fullstendig utladet
-
Løsne bakre halvakselmutter på bakre høyre side.
Merk32 mm dyp pipenøkkelinnsats
- Ta av høyre bakhjul. Se Hjulenhet (fjerne og skifte ut).
-
Fjern bremsekaliperen bak til høyre fra styreleddet, og heng den fra karosseriet
Merk2x bolter, E18, 83 Nm, kasser boltene etter fjerning
-
Løft bilen helt opp, og senk løftebukken ned på låser.
MerkPlasser bilen i komfortabel arbeidshøyde. Forsikre deg om at det er et hørbart klikk fra låsene på begge sider før du senker ned, ellers kan bilen vippe til siden
-
Demonter den midtre luftskjermen.
Merk11 bolter, 10mm, 5 Nm
-
Fjern dekselet til fjæringen bak til høyre
Merk1x bolt, 10 mm, 6 Nm, 2x tapper
-
Senk bilen delvis, og sett løftebukken på låser.
MerkLøft løftebukken av låsene, og hold deretter låsutløserhendelen for å holde låsene frie mens bilen senkes. Plasser bilen i komfortabel arbeidshøyde.
-
Monter en fjærkompressor på spiralfjæren bak til høyre.
-
Skru ut boltene mellom den høyre støtten og karosseriet på det øvre festet
Merk2x bolter, 15 mm, 41 Nm
-
Ta av mutteren som fester endeleddet til krengestabilisatoren bak til høyre til krengestabilisatoren
Merk1x nylocmutter, 15 mm, 55 Nm, bryt mutteren løs, hold så mot kuleleddet med 5 mm sekskanthode, kasser etter fjerning
-
Fjern krengestabilisatoren fra endeleddet bak til høyre
MerkKrengestabilisatoren må kanskje flyttes opp/ned for å få korrekt vinkel for å fjerne endeleddet, bruk et brekkjern som hjelpemiddel ved behov
-
Fjern hjulhastighetssensoren bak til høyre fra styreleddet bak til høyre
Merk1x låsebolt, 10 mm, 5 Nm, 1x gummitetning
-
Ta av mutteren og bolten som fester den øvre bakre koblingen bak til høyre til styreleddet bak til høyre
Merk1x bolt, 1x mutter, 21 mm, 134 Nm
-
Ta av mutteren og bolten som fester den øvre fremre koblingen bak til høyre til styreleddet bak til høyre
Merk1x bolt, 1x mutter, 18 mm, 76 Nm
-
Ta av mutteren og bolten som fester spissingsstaget bak til høyre til styreleddet bak til høyre
Merk1x bolt, 1x mutter, 18 mm, 76 Nm, assistanse anbefales
-
Ta av mutteren og bolten som fester den nedre fremre koblingen bak til høyre til styreleddet bak til høyre
Merk1x bolt, 1x mutter, 18 mm, 76 Nm
-
Løsne halvakselen på høyre side fra drivenheten
Merk1x U-bolt, 2x mutre, 10 mm. Trekk til for hånd. Surr kabelen rundt det indre leddet, og trekk deretter til med U-bolten. Bruk glidehammer med kabeløyne til å løsne. Vær forsiktig når du fjerner halvakselmansjettene og oljetetningene for å unngå skade
-
Fjern halvakselen på høyre side fra den bakre drivenheten
MerkAssistanse anbefales, monter akseltetningsplugg
-
Monter akseltetningsplugg
-
Løft bilen helt opp, og senk løftebukken ned på låser.
MerkPlasser bilen i komfortabel arbeidshøyde. Forsikre deg om at det er et hørbart klikk fra låsene på begge sider før du senker ned, ellers kan bilen vippe til siden
-
Plasser tappebeholderen for kjølevæske under bilen
-
Løsne klips for nedre kjølevæskeslange
Merk1x klips
-
Koble fra den nedre kjølevæskeslangen til varmeveksleren
Merk1x fjærklemme. Plasser et håndkle under varmeveksleren. La det renne ut av varmeveksleren. La det renne ut av slangen. Plugg slangen etterpå
-
Løsne klips for øvre kjølevæskeslange
Merk1x klips
-
Koble fra den øvre kjølevæskeslangen til varmeveksleren
Merk1x fjærklemme. La det renne ut av varmeveksleren. La det renne ut av slangen. Plugg slangen etterpå
-
Fjern festene som sikrer varmeveksleren til drivenheten
Merk2x bolter, EP10, 5 Nm + 30 grader, antall fester kan variere på grunn av produksjonsendringer
-
Fjern varmeveksleren fra drivenheten
MerkIkke press mot den bakre drivenheten eller varmeveksleren. Det kan oppstå skade. Det kan være nødvendig å arbeide varsomt på varmeveksleren opp og ned for å løsne den fra den bakre drivenheten. Ikke la kjølevæske komme inn i oljepassasjene til drivenheten. Forhindre krysskontaminering
Montere
-
Monter varmeveksleren på den bakre drivenheten
MerkPåfør et tynt lag ren KAF 1-girolje på O-ringene. Ikke klem eller deformer O-ringen under montering. Forsikre deg om at varmeveksleren sitter som den skal. Ikke la kjølevæske komme inn i oljepassasjene til drivenheten. Forhindre krysskontaminering
-
Fest slangen mellom omformeren og kjøleren til kjøleren
Merk1x fjærklemme, gjennomfør skyv-trekk-skyv-test for å kontrollere at slangen sitter som den skal
-
Fest klips for øvre kjølevæskeslange
Merk1x klips
-
Fest uttaksslangen for kjølevæske til kjøleren til drivenheten
Merk1x fjærklemme, gjennomfør skyv-trekk-skyv-test for å kontrollere at slangen sitter som den skal
-
Fest klips for nedre slange
Merk1x klips, fjern brukte håndklær
- Fjern tappebeholderen for kjølemiddel fra under bilen.
-
Senk bilen delvis, og sett den på låser
MerkLøft løftebukken av låsene, og hold deretter låsutløserhendelen for å holde låsene frie mens bilen senkes. Plasser bilen i komfortabel arbeidshøyde.
-
Monter høyre halvaksel på drivenheten
MerkFjern akseltetningsplugg om nødvendig. Vær forsiktig så du ikke skader akseltetningen under montering. Assistanse anbefales
-
Påfør Molykote M-77 på yttersiden av halvakselenheten foran til høyre
MerkRengjør om nødvendig, påfør maks. 1 gram kun på akselen
-
Monter spissingsstaget bak til høyre til styreleddet, og trekk til mutteren og bolten for hånd
Merk1x bolt, 1x mutter, 18 mm, 76 Nm, assistanse anbefales, trekk til med riktig moment i et senere trinn
-
Monter den øvre fremre koblingen bak til høyre til styreleddet, og trekk til mutteren og bolten for hånd
Merk1x bolt, 1x mutter, 18 mm, 76 Nm, assistanse anbefales, trekk til med riktig moment i et senere trinn
-
Monter den øvre bakre koblingen til høyre til styreleddet, og trekk til mutteren og bolten for hånd
Merk1x bolt, 1x mutter, 21 mm, 134 Nm, assistanse anbefales, trekk til med riktig moment i et senere trinn
-
Monter den nedre fremre koblingen bak til høyre til styreleddet, og trekk til mutteren og bolten for hånd
Merk1x mutter, 18 mm, 76 Nm, trekk til med riktig dreiemoment i et senere trinn
-
Monter hjulhastighetssensoren bak til høyre til styreleddet
Merk1x låsebolt, 10 mm, 5 Nm, monter ny låsebolt, 1x gummitetning
-
Plasser endeleddet bak på høyre side i krengestabilisatoren
MerkJuster endeleddet for å være på linje med krengestabilisatoren. Krengestabilisatoren må kanskje også flyttes oppover/nedover for å få riktig vinkel for å montere endeleddet
-
Monter mutteren som fester endeleddet bak på høyre side til krengestabilisatoren
Merk1x nylocmutter, 15 mm, 55 Nm, hold mot kuleleddet med 5 mm sekskanthode, merk bolten etter at den er trukket til
-
Monter bolter som fester demperen på høyre side til karosseriet på øvre feste
Merk2x bolter, 15 mm, 41 Nm
-
Monter høyre bremsekaliper bak på styreleddet
Merk2x bolter, E18, 83 Nm, monter nye bolter, fjern S-kroken fra bilen
-
Ta av bolten som fester rotoren på høyre side til navet
Merk1x bolt, 10 mm, 5 Nm
-
Monter navjekkadapter på navet på høyre bakhjul
Merk5x hjulmutre, 21 mm, trekk til for hånd
-
Posisjoner og løft støttestativet for å simulere fjæringen bak til høyre i kjørehøyde
-
Bruk momentmåler for kjørehøyde til å kontrollere at fjæringen på høyre side er satt til spesifikasjonene for kjørehøyde
MerkMå kanskje justere stativ eller komprimeringsverktøy litt
-
Mål fra bunnen av sidepanelet til midten av akselen som en sekundær kontroll for å kontrollere at fjæringen på høyre side er satt til kjørehøyde
MerkAvstanden skal være 427 mm
-
Trekk til bolten som fester høyre del av baksiden av spissingsstaget til styreleddet, med riktig dreiemoment
Merk1x bolt, 18 mm, 76 Nm, merk med tusj
-
Trekk til bolten som fester høyre del av baksiden av det øvre fremre leddet til styreleddet, med riktig dreiemoment
Merk1x bolt, 18 mm, 76 Nm, merk med tusj
-
Trekk til bolten som fester høyre del av baksiden av det nedre fremre leddet til styreleddet, med riktig dreiemoment
Merk1x bolt, 18 mm, 76 Nm, merk med tusj
-
Trekk til bolten som fester høyre del av baksiden av det øvre bakre leddet til styreleddet, med riktig dreiemoment
Merk1x bolt, 21 mm, 134 Nm, merk med tusj
-
Fjern støttestativ fra under høyre side av fjæringen
-
Fjern navjekkadapter fra navet på høyre bakhjul
Merk5x hjulmutre, 21 mm, trekk til for hånd
-
Monter bolten som fester rotoren på høyre side til navet
Merk1x bolt, 10 mm, 5 Nm
-
Fjern fjærkompressor fra spiralfjæren bak til høyre
-
Løft bilen helt opp, og senk løftebukken ned på låser.
MerkPlasser bilen i komfortabel arbeidshøyde. Forsikre deg om at det er et hørbart klikk fra låsene på begge sider før du senker ned, ellers kan bilen vippe til siden
-
Koble fra oljepumpekontakten
Merk1x kontakt. Ikke trykk ned på den røde tappen. Trekk i den røde tappen for å koble fra låsen. Trekk enda en gang for å løse ut kontakten.
-
Koble 12 V-strømforsyningen til oljepumpen
Merk1x kontakt
-
Fjern fyllepluggen fra den bakre drivenheten
Merk1x plugg, 8 mm unbrako, 15 Nm
-
Monter peilepinnen i fylleporten
-
Kjør strømforsyningen til oljepumpen i 1 minutt
- Vent i 1 minutt for å la væsken falle til ro
-
Trekk ut peilepinnen for å verifisere at væsken er ved riktig nivå
MerkForeta justeringer av væskenivået om nødvendig
-
Monter fyllepluggen i den bakre drivenheten
MerkMonter ny O-ring for fyllepluggen, 1x plugg, 8 mm unbrako, 15 Nm
-
Koble verktøyet med 12 V strømforsyning fra oljepumpen
-
Koble til oljepumpekontakten
Merk1x kontakt, koble til låsetapp.
-
Monter dekselet til fjæringen bak til høyre
Merk1x bolt, 10 mm, 6 Nm, 2x tapper
-
Bruk Loctite 222 på boltene til den midtre luftskjermen, og monter den midtre luftskjermen.
Merk9 bolter, 10 mm, 5 Nm
-
Senk bilen delvis, og sett den på låser
MerkLøft løftebukken av låsene, og hold deretter låsutløserhendelen for å holde låsene frie mens bilen senkes. Plasser bilen i komfortabel arbeidshøyde.
-
Monter høyre bakhjul
Merk5x mutre, 21 mm, 175 Nm, start hjulmutrene for hånd før du bruker elektrisk verktøy
-
Senk bilen ned tik dekkene berører bakken
MerkLøft løftebukken av låsene, og hold deretter låsutløserhendelen for å holde låsene frie mens bilen senkes.
-
Trekk til høyre bakhjul med riktig dreiemoment
Merk5x mutre, 21 mm, 175 Nm
-
Monter hjulkapselen på høyre bakhjul
Merk1x kapsel, rett inn ventiltappen etter hullet for hjulkapselen
-
Trekk til halvakselmutteren bak til høyre med riktig moment.
300 Nm (221.2 lbs-ft)Merk32 mm dyp pipenøkkelinnsats -
Ta av hetten på kjølemiddelflasken.
-
Inspiser kjølevæskenivået, og fyll på etter behov.
MerkPåse at væskenivået er ved Max-linjen
-
Koble til bergingssløyfe og 12 V negativ terminal
Merk1x mutter, 10 mm, 6 Nm, 1x kontakt, koble til låsetapp, koble til FRL først før du kobler til 12 V for å unngå skade på bilcomputeren
-
Trykk på og hold nede Park-knappen for å frigi EPB-servicemodus
MerkFjern hjulklossene om nødvendig
- Åpne den venstre fordøren.
- Koble til bilen ved hjelp av Toolbox 3.0
-
Velg fanen «Actions/Autodiag» (Handlinger/autodiagnostikk), og søk etter «Purge» (Tømming).
-
Velg «TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGEvia Toolbox: (link)via Service Mode:
- Thermal ➜ Actions ➜ Coolant Purge Stop or Coolant Purge Start
- Thermal ➜ Coolant System ➜ Coolant Purge Start
- Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
MerkSørg for at bilen ikke står i Drive. Planen kjører fortsatt, til tross for stoppmeldingen. Kjølepumpen vil være hørbar. Testen varer i ca. 10 minutter. Tomgangsturtall = ~1500 o/min. Testen vil regulere turtallet i området 3500–6500 o/min og veksle ventilen mellom SERIE og PARALLELL. Hvis bilen settes i Drive stoppes rutinen. Hvis turtallet ligger rundt 7000 o/min, betyr det at pumpene er låst for luft. Utfør vakuumfylling igjen, fortsett å tilsette kjølevæske og tøm til kjølevæskenivået er mellom NOM- og MAX-streken på flasken. Velg X øverst til høyre i vinduet for å lukke når fullført -
Inspiser kjølevæskenivået, og fyll på etter behov.
MerkPåse at væskenivået er ved Max-linjen
-
Monter hetten på kjølemiddelflasken.
-
Monter skjørtet bak.
Merk14 klemmer. Hold bakveggen til frunk for å forhindre bøying mens klemmen foran kobles til
- Monter HEPA-filterenheten. Se Enhet – filter – HEPA (fjerne og skifte ut).
- Lukk panseret.
- Trekk HSD-kabelen ut av Ethernet-porten for å koble Toolbox 3.0 fra bilen
- Hev alle vinduene, og lukk alle dørene.
- Fjern bilen fra løftebukken. Se Heve bil – løftebukk med 2 stolper.
- Gjennomgå kravene til hjulinnretting og legg til korrigeringskoder etter behov. Se Innrettingskrav – fjæring.