Deaktiveringsprosedyre for bilens høyspenning
Korrigeringskode 17010000 0.48 MERK: Hvis ikke noe annet er uttrykkelig oppgitt i prosedyren, gjenspeiler korrigeringskoden og FRT ovenfor, alt arbeidet som kreves for å gjennomføre denne prosedyren, inkludert de tilknyttede prosedyrene. Ikke stable korrigeringskoder med mindre du bli uttrykkelig bedt om det. MERK: Se Flat rate-tider for å lære mer om FRT-er og hvordan de lages. Hvis du vil gi tilbakemelding om FRT-verdier, kan du sende en e-post til ServiceManualFeedback@tesla.com. MERK: Se Personlig beskyttelse for å forsikre deg om at du bruker riktig PVU når du gjennomfører prosedyren nedenfor.
- 2025-03-24: La til advarsel om regionale verktøyforskrifter.
- 2025-01-30: Tydeliggjorde trinn for probe B+ og B-.
- 21.10.2024: Omorganiserte bilder av multimeterprobing, slik at de passer i forhold til tabellen for høyspenningsmåling.
- 2024-06-05: La til varsel for å måle spesifisert rekkefølge av plasseringer for høyspenning.
- 2023-12-12: Oppdaterte rekkefølge for spenningsmåling.
- 2023-12-05: Oppdaterte referanser til andre prosedyrer for bilisolasjon.
- 08.11.2023: La til / oppdaterte trinn om isolerende høyspenningshansker.
- 2023-08-30: La til tips om utskifting av proben i trinn relatert til multimeter.
Det er kun teknikere som har fullført alle nødvendige sertifiseringskurs som har tillatelse til å utføre denne prosedyren. Tesla anbefaler at teknikere fra eksterne serviceleverandører gjennomgår tilsvarende opplæring før de utfører denne prosedyren. Se sertifiseringskrav for høyspenning for mer informasjon om Teslas krav til teknikere eller beskrivelser av emnet for tredjeparter. Egnet personlig verneutstyr (PVU) og isolerende høyspenningshansker med minimumsklassifisering 0 (1000V) skal brukes til enhver tid ved håndtering av høyspenningskabler, samleskinner eller fittinger. Se teknisk notat TN-15-92-003, High Voltage Awareness Care Points
, for mer sikkerhetsinformasjon.
- 1083188-00-B FLUKE DIGITALT MULTIMETER 115
- 1130480-00-A Testsonder, slank, Fluke TP38
Fremgangsmåte
- Koble fra 12 V-/lavspenningsstrømforsyning. Se 12 V-/lavspenningsstrøm (koble fra og koble til).
- Fjern den nedre seteputen på andre rad. Se Setepute – nedre – andre rad (fjerne og skifte ut).
-
Sett multimeteret på spenningsmåling og mål over batteriets 12V/LV-kontakter.
MerkFor LV (Li-Ion) hjelpebatteri: Hvis spenningen over batterikontaktene er 0, kan det hende at batteriet er koblet ut internt. Bruk et 12 V blybatteri til testing. For mobile teknikere: Bruk 12 V blybatteriet i servicebilen.ADVARSELFor LV (Li-Ion) hjelpebatteri: Hvis spenningen over batterikontaktene er lavere enn 13 volt eller høyere enn 16 volt, gir ikke multimeteret pålitelige målinger, og må ikke brukes.ADVARSELFor 12 V (bly) hjelpebatteri: Hvis spenningen som måles er lavere enn 10 volt eller høyere enn 14 volt, gir ikke multimeteret pålitelige målinger, og må ikke brukes.
- Fjern alle gjenstander fra lommene og ta av deg alle metallgjenstander.
-
Inspiser høyspenningshanskene.
MerkUndersøk hanskene for skader før bruk. Se servicedokument TN-15-92-003 R1 for informasjon om inspisering av høyspenningshansker.
-
Ta på HV-isolerende hansker, ytterhansker av skinn og vernebriller.
ADVARSELFortsett å bruke hanskene til du blir bedt om å fjerne dem.
- Fjern HV-sondedekselet. Se Deksel – høyspenningsprobe – høyspenningsbatteri (fjerne og skifte ut).
-
Bruk multimeteret til å teste spenningene.
ADVARSELFor at potensiell eksponering for høyspenning skal begrenses, måler du for høyspenning i rekkefølgen spesifisert nedenfor.
Målingsrekkefølge Komponenttest
B+
(Proben åpnes nærmere DC-kontakten for HV.)
B-
(Proben åpnes nærmere logikkontakten for HV-prosessoren.)
JORDING
Målt spenning lavere enn 10 V
Målt spenning 10 V eller høyere
1 HV
Positiv (+) ledning
Negativ (-) ledning
Bestått
Ikke bestått
Kontroller at HV-batteriets kontaktor åpner og lukker som den skal. Se Blokkeringssignal for kontakt for høyspenningsbatteri.
2 HV-batteriets negative kontaktor
Positiv (+) ledning
Negativ (-) ledning
Bestått
Ikke bestått
HV-batteriets negative kontaktor kan ha gått i lås. Se Blokkeringssignal for kontakt for høyspenningsbatteri.
3 HV-batteriets positive kontaktor
Positiv (+) ledning
Negativ (-) ledning
Bestått
Ikke bestått
HV-batteriets positive kontaktor kan ha gått i lås. Se Blokkeringssignal for kontakt for høyspenningsbatteri.
TIpBruk av følgende verktøy anbefales:- Strømisolerende hansker
- Smale testprober – 1130480-02-A
- Fluke 1587 – 1076921-00-A
- Sett på HV-sondedeksel. Se Deksel – høyspenningsprobe – høyspenningsbatteri (fjerne og skifte ut).
- Monter seteputen på andre rad. Se Setepute – nedre – andre rad (fjerne og skifte ut).
-
Gå tilbake til prosedyren som krever elektrisk isolering av bilen.
MerkHvis du ikke lenger utsettes for høyspenning, kan de isolerende høyspenningshanskene fjernes.