2026-01-27

Ski – midtskinne – HV-batteri (dobbel motor) (Demonter og skift)

Korrigeringskode 16102612 1.44 MERK: Hvis ikke noe annet er uttrykkelig oppgitt i prosedyren, gjenspeiler korrigeringskoden og FRT ovenfor, alt arbeidet som kreves for å gjennomføre denne prosedyren, inkludert de tilknyttede prosedyrene. Ikke stable korrigeringskoder med mindre du bli uttrykkelig bedt om det. MERK: Se Flat rate-tider for å lære mer om FRT-er og hvordan de lages. Hvis du vil gi tilbakemelding om FRT-verdier, kan du sende en e-post til ServiceManualFeedback@tesla.com. MERK: Se Personlig beskyttelse for å forsikre deg om at du bruker riktig PVU når du gjennomfører prosedyren nedenfor. Se Forholdsregler for ergonomi for trygge og sunne arbeidspraksiser.

  • 2026-01-23: Oppdaterte dreiemomentet for boltene til det midtre skinnedekselet.
  • 2023-10-24: Oppdatert med informasjon om retningen til den midtre skinnen.
Equipment:
  • 1140311-00-A Hendellås, høyspenningskontakt, Model 3
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
ADVARSEL

Det er kun teknikere som har fullført alle nødvendige sertifiseringskurs som har tillatelse til å utføre denne prosedyren. Tesla anbefaler at teknikere fra eksterne serviceleverandører gjennomgår tilsvarende opplæring før de utfører denne prosedyren. Se sertifiseringskrav for høyspenning for mer informasjon om Teslas krav til teknikere eller beskrivelser av emnet for tredjeparter. Egnet personlig verneutstyr (PVU) og isolerende høyspenningshansker med minimumsklassifisering 0 (1000V) skal brukes til enhver tid ved håndtering av høyspenningskabler, samleskinner eller fittinger. Se teknisk notat TN-15-92-003, High Voltage Awareness Care Points, for mer sikkerhetsinformasjon.

Fjerne

  1. Hev og støtt bilen. Se Heve bil – løftebukk med 2 stolper.
  2. Utfør prosedyren for elektrisk isolering av bilen. Se Deaktiveringsprosedyre for bilens høyspenning.
  3. Demonter det fremre luftskjermpanelet. Se Panel – luftskjerm – foran (Uten strukturell pakke) (fjerne og skifte ut).
  4. Fjern HV-batteriets beskyttelsesplate. Se Beskyttelsesplate – høyspenningsbatteri – foran (fjerne og skifte ut).
  5. Plasser en kjølevæskeoppsamler under HV-batterimanifoldslangen.
  6. Løsne klemmen, koble HV-batteriets høyre inngangsmanifold fra HV-batteriets venstre inngangsmanifold, koble deretter umiddelbart til hann- og hunnkoblingene.
  7. Fjern bolten som fester den fremre drivenhetens HV-ledningsnett til motoren.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Bruk av følgende verktøy anbefales:
    • EP10-nøkkel
  8. Skyv utløseren for å låse opp håndtaket til høyspenningskontakten for den fremre drivenheten til ledningsnettet for høyspenningsbatteriet fra sikret posisjon.
  9. Hev håndtaket på den fremre drivenhetens HV-kontakt helt opp.
  10. Fjern den fremre drivenhetens HV-kontakt fra HV-listen.
  11. Løsne festet som fester HV-kontaktene til skilleveggen.
  12. Koble fra PTC-varmerens høyspenningsledningsnett, og fjern deretter PTC-varmerens høyspenningsledningsnett fra kontaktfestet.
  13. Koble fra A/C-kompressorens HV-ledningsnett, fjern deretter A/C-kompressorens HV-ledningsnett fra kontaktfestet.
  14. Løsne klemmene som fester PTC-varmeapparatets og A/C-kompressorens ledningsnettfeste foran på HV-batteriet, løsne deretter festet fra batteriet.
  15. Demonter det midtre luftskjermpanelet. Se Panel – luftskjerm – bakre (fjerne og skifte ut).
  16. Fjern HV-batteriets bakre beskyttelsesplate. Se Beskyttelsesplate – høyspenningsbatteri – bak (fjerne og skifte ut).
  17. Plasser en kjølevæskeoppsamler under HV-batteriet, bak på høyre side.
  18. Løsne klemmen, koble fra returslangekoblingen innerst på høyre side av HV-batteriet fra høyre ende av HV-batteriets hovedkortinnkapsling, koble deretter til både hann- og hunnkoblingene raskt.
  19. Fjern tappebeholderen for kjølevæske fra under bilen.
  20. Skyv utløseren for å låse opp PTC-varmerens og A/C-kompressorens HV-kontakt til PTC-varmeren og A/C-kompressoren til HV-batteriets ledningsnett fra sikret posisjon.
  21. Hev hendelen på kontakten til PTC-varmeren og A/C-kompressoren helt opp.
  22. Dra ut HV-batteriets PTC-varmer- og A/C-kompressorkontakt fra PTC-varmer- og A/C-kompressoruttaket.
  23. Løsne klemmene som fester den indre returslangen på høyre side til HV-batteriet.
  24. Skyv låsen for å låse opp høyspenningsbatterikontakthendelen til den fremre drivenheten.
  25. Hev hendelen på kontakten til HV-batteriets fremre drivenhet helt opp.
  26. Fjern kontakten til HV-batteriets fremre drivenhet fra HV-batterilisten.
  27. Hvis du tar av den midtre skinnen for å bytte ut ledningsnettene til høyspenningsbatteriet, bør du skrive en «F» med tusj på fremre del av skinnen.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    Noen midtre skinner er merket med en pil som peker mot fremre del av skinnen.
  28. Få hjelp av noen til å skru ut boltene (6 stk.) som fester den midtre skinnen til HV-batteriet.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Bruk av følgende verktøy anbefales:
    • External Torx Plus EP14
  29. Fjern den midtre skinnen fra bilen.
  30. Når du bytter ut den midtre skinnen, bør du plassere den nye skinnen ved siden av den du akkurat fjernet, og justere bolten gjennom hullene (6 stk.) side om side.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    Skinnen ser symmetrisk ut, men det er den ikke.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    Kontroller at pilene som peker fremover, som er merket på skinnene, også er side om side.
  31. Fjern dekselet foran på HV-batteriets midtre skinne.
  32. Fjern dekselet bak på HV-batteriets midtre skinne.
  33. Fjern ledningsnettet til fremre drivenhet fra midt på HV-batteriets midtre skinne.
  34. Fjern PTC-varmerens og A/C-kompressorens ledningsnett fra sidene av HV-batteriets midtre skinne.

Montere

  1. Koble til PTC-varmerens og A/C-kompressorens ledningsnett i sidene av HV-batteriets midtre skinne.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    Enden av ledningsnettet med to kontakter går til den fremre delen av den midtre skinnen.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    Noen midtre skinner er merket med en pil som peker mot fremre del av skinnen.
  2. Koble til ledningsnettet til fremre drivenhet midt på HV-batteriets midtre skinne.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    Enden av ledningsnettet med plastbraketten går til den fremre delen av den midtre skinnen.
  3. Sett på dekselet bak på HV-batteriets midtre skinne.
  4. Sett på dekselet foran på HV-batteriets midtre skinne.
  5. Få hjelp av noen til å montere den midtre skinnen på HV-batteriet.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    Enden av den midtre skinnen med tre kontakter går til den fremre delen av bilen.
  6. Monter boltene som fester den midtre skinnen til HV-batteriet.
    35 Nm (25.8 lbs-ft)
    32 Nm (23.6 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    Trekk til de fire langboltene i midten til 35 Nm og de to kortboltene på siden til 32 Nm.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Bruk av følgende verktøy anbefales:
    • External Torx Plus EP14
  7. Hvis du ikke allerede har gjort det, bør du skrive en «F» med tusj på fremre del av den midtre skinnen.
  8. Hev hendelen på kontakten til HV-batteriets fremre drivenhet helt opp til HV-batteriets ledningsnett.
  9. Koble til spesialverktøyet for HV-kontakt i kontakten til HV-batteriets fremre drivenhet.
  10. Bruk begge hendene og koble til den fremre drivenhetens HV-kontakt på HV-batteriets ledningsnett til HV-batterilisten.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ADVARSEL
    Kontroller at kontakten passer tett til listen, og at begge holdestiftene går inn i håndtaket.
  11. Fjern spesialverktøyet for HV-kontakt i kontakten fra HV-batteriets fremre drivenhet.
  12. Senk håndtaket helt mens du trykker kontakten til HV-batteriets fremre drivenhet på HV-batterilisten.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ADVARSEL
    Forsikre deg om at håndtaket ikke klemmes mens det senkes.
  13. Skyv utløseren for å låse håndtaket til kontakten til høyspenningsbatteriets fremre drivenhet i sikret stilling.
  14. Kontroller at kontakten til HV-batteriets fremre drivenhet sitter som den skal ved å sammenligne begge sidene av kontakten.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    En kontakt som sitter feil, kan føre til kontaktskade og problemer med den fremre drivenheten senere.
  15. Hev hendelen på kontakten til PTC-varmeren og A/C-kompressoren helt opp til HV-batteriledningsnettet.
  16. Bruk begge hendene og koble til kontakten til PTC-varmeren og A/C-kompressoren til HV-batteriledningsnettet på HV-batterilisten.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ADVARSEL
    Kontroller at kontakten passer tett til listen, og at begge holdestiftene går inn i håndtaket.
  17. Senk håndtaket helt ned mens du trykker kontakten til PTC-varmeren og A/C-kompressoren ned på HV-batterilisten.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ADVARSEL
    Forsikre deg om at håndtaket ikke klemmes mens det senkes.
  18. Skyv utløseren for å låse håndtaket til kontakten til PTC-varmeren og A/C-kompressoren.
  19. Kontroller at kontakten til PTC-varmeren og A/C-kompressoren sitter som den skal ved å sammenligne begge sidene av kontakten.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    Dersom kontakten ikke sitter som den skal, kan det føre til at kontakten bli ødelagt, og senere problemer med PTC-varmeren og A/C-kompressoren.
  20. Plasser en kjølevæskeoppsamler under HV-batteriet, bak på høyre side.
  21. Fjern pluggene fra hann- og hunnkoblingene, koble raskt til HV-batteriets returslange innerst på høyre side til HV-batteriets hovedkortinnkapsling og fest klemmen.
  22. Fjern kjølevæskeoppsamleren fra under HV-batteriet, bak på høyre side.
  23. Sett på klemmene som fester den indre returslangen på høyre side til HV-batteriet.
  24. Monter HV-batteriets bakre beskyttelsesplate. Se Beskyttelsesplate – høyspenningsbatteri – bak (fjerne og skifte ut).
  25. Demonter det midtre luftskjermpanelet. Se Panel – luftskjerm – bakre (fjerne og skifte ut).
  26. Monter PTC-varmeapparatets og A/C-kompressorens ledningsnettfeste foran på HV-batteriet, sett deretter på klemmene som fester festet til HV-batteriet.
  27. Monter klimaanleggets høyspenningsledningsnett i kontaktfestet, og koble deretter til klimaanleggets høyspenningsledningsnett.
  28. Monter PTC-varmerens HV-ledningsnett i kontaktfestet, koble deretter til PTC-varmerens HV-ledningsnett.
  29. Monter braketten som fester HV-kontaktene til skilleveggen.
  30. Plasser en kjølevæskeoppsamler under HV-batteriet, foran på venstre side.
  31. Fjern pluggene fra HV-batteriets høyre og venstre inngangsmanifold, koble umiddelbart til hann- og hunnkoblingene og sett på klemmen.
  32. Monter HV-batteriets beskyttelsesplate. Se Beskyttelsesplate – høyspenningsbatteri – foran (fjerne og skifte ut).
  33. Hev hendelen på kontakten til den fremre drivenhetens HV-kontakt til HV-batteriets ledningsnett.
  34. Koble til spesialverktøyet for HV-kontakt i kontakten til HV-batteriets fremre drivenhet.
  35. Bruk begge hendene for å koble den fremre drivenhetens HV-kontakt til HV-batteriets ledningsnett til HV-listen til den fremre drivenheten.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ADVARSEL
    Kontroller at kontakten passer tett til listen, og at begge holdestiftene går inn i håndtaket.
  36. Fjern spesialverktøyet for HV-kontakt fra kontakten til HV-batteriets fremre drivenhet.
  37. Vri håndtaket helt ned samtidig som du trykker HV-kontakten til den fremre drivlinjen på HV-listen til den fremre drivlinjen.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ADVARSEL
    Forsikre deg om at håndtaket ikke klemmes mens det senkes.
  38. Skyv utløseren for å låse håndtaket på høyspenningskontakten for den fremre drivenheten i sikret posisjon.
  39. Kontroller at HV-kontakten til den fremre drivenheten sitter som den skal ved å sammenligne begge sidene av kontakten.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    En kontakt som sitter feil, kan føre til kontaktskade og problemer med den fremre drivenheten senere.
  40. Sett inn bolten som fester den fremre drivenhetens HV-ledningsnett til motoren.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Bruk av følgende verktøy anbefales:
    • EP10-nøkkel
  41. Monter den fremre aerodynamiske bunnplaten. Se Panel – luftskjerm – foran (Uten strukturell pakke) (fjerne og skifte ut).
  42. Ta av hetten på kjølevæskeflasken, og fyll deretter kjølevæsken til Max-nivået.
  43. Koble til 12 V strømforsyning. Se 12 V-/lavspenningsstrøm (koble fra og koble til).
  44. Sett bilen i servicemodus ved å bruke berøringsskjermen. Se Servicemodus.
  45. Lås opp bilens gateway. Se Gateway (lås opp).
  46. På berøringsskjermen berører du skiftenøkkelen for servicemodus (nederst på berøringsskjermens brukergrensesnitt). Så trykker du på Thermal (Varme) > Coolant System (Kjølevæskesystem) > Coolant Purge (Tømming av kjølevæske). Deretter klikker du på Run (Kjør) og lar rutinen fullføres.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    • Rutinen varer en stund etter at stoppmeldingen vises. Kjølevæskepumpene kan høres.
    • Testen varer i ca. 10 minutter. Ikke start en ny rutine når den pågår.
    • Forsikre deg om at bilen ikke er i Drive. Hvis bilen settes i Drive, stoppes denne rutinen.
    • Turtallet i testen varierer fra 3500–6500 o/min (tomgangsturtall = ~1500 o/min), og den aktiverte ventilen varierer mellom SERIE og PARALLELL.
    • Hvis turtallet ligger rundt 7000 o/min, angir det at pumpene er luftlåste. Utfør vakuumfylling igjen. Fortsett å tilsette kjølevæske og tømme til kjølevæskenivået er mellom linjene NOM og MAX på flasken.
  47. Monter seteputen på andre rad. Se Setepute – nedre – andre rad (fjerne og skifte ut).
  48. Inspiser kjølevæskenivået, etterfyll etter behov, og monter deretter hetten på kjølevæskeflasken.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    Påse at kjølevæskenivået er ved Max-linjen.
  49. Monter HEPA-filterenheten. Se Enhet – filter – HEPA (fjerne og skifte ut).
  50. Hev alle vinduene og lukk alle dørene.