15/04/2024 12:05:13
Girolje – fremre drivenhet (tømme og fylle)
Korrigeringskode 39300102 0.84 MERK: Hvis ikke noe annet er uttrykkelig oppgitt i prosedyren, gjenspeiler korrigeringskoden og FRT ovenfor alt arbeidet som kreves for å gjennomføre denne prosedyren, inkludert de tilknyttede prosedyrene. Ikke stable korrigeringskoder med mindre du bli uttrykkelig bedt om det.MERK: Se Flat rate-tider for å lære mer om FRT-er og hvordan de lages. Hvis du vil gi tilbakemelding om FRT-verdier, kan du sende en e-post til LaborTimeFeedback@tesla.com. MERK: Se Personlig beskyttelse for å forsikre deg om at du bruker riktig PVU når du gjennomfører prosedyren nedenfor.
- 2024-04-05: Oppdaterte informasjon om girolje med lenke.
- 2024-02-27: Oppdaterte girolje til KAF 1.
- 26.10.2023: Oppdaterte fremgangsmåten for fjerning av oljepumpen/oljefilteret; la til informasjon om dreiemoment for alle relevante trinn.
Dreiemomentspesifikasjoner
Beskrivelse | Dreiemomentverdi | Anbefalte verktøy | Bruke på nytt / skifte ut | Merknader |
---|---|---|---|---|
Bolt som fester den fremre drivenheten til den fremre underrammen |
|
|
Bruke på nytt | |
Bolter (2 stk.) som fester oljepumpen for den fremre drivenheten til den fremre drivenheten |
|
|
Bruke på nytt | |
Fylleplugg for fremre drivenhet |
|
|
Bruke på nytt | |
Nytt oljefilter |
|
|
Tømme
- Hev og støtt bilen på en løftebukk med to stolper. Se Heve bil – løftebukk med 2 stolper.
- Åpne alle dørene, og senk alle vinduene.
- Fjern det bakre dekselet under panseret. Se Deksel under panser – bak (fjerne og skifte ut).
- Koble fra 12 V-strømforsyning. Se 12 V-/lavspenningsstrøm (koble fra og koble til).
- Demonter det fremre luftskjermpanelet. Se Panel – luftskjerm – foran (Uten strukturell pakke) (fjerne og skifte ut).
-
Støtt venstre side av den fremre drivenheten med et stativ under talje, som vist.
ADVARSELPlasser et håndkle mellom stativet og den fremre drivenheten.
-
Ta av bolten som fester den fremre drivenheten til den fremre underrammen.
Tips: Bruk av følgende verktøy anbefales:
- 18 mm nøkkel
- Skralle med fleksibelt hode / momentnøkkel med fleksibelt hode
- Plasser en oljetappebeholder under oljefilteret og oljepumpen for den fremre drivenheten.
- Løs ut låsetappen, og trykk deretter ned på tappen for å koble fra oljepumpekontakten.
- Senk stativet forsiktig ned til oljepumpen for den fremre drivenheten er tilgjengelig.
-
Ta av boltene (2 stk.) som fester oljepumpen for den fremre drivenheten til den fremre drivenheten.
Tips: Bruk av følgende verktøy anbefales:
- 4 i forlengelse
- EPL 10-nøkkel
- ¼ in til 3/8 in adapter
-
Fjern oljepumpen for den fremre drivenheten.
Tips: Bruk den fremre drivenheten som et støttepunkt for å løfte ut oljepumpen.
-
Bruk oljefilternøkkelen til å fjerne oljefilteret fra den fremre drivenheten, og la giroljen renne ut.
Tips: Bruk av følgende verktøy anbefales:
- 21 mm nøkkel
- Skralle-/momentnøkkel
- Oljefilternøkkel
MerkLa det gå minst 10 minutter for at giroljen skal renne ut av den fremre drivenheten eller til det drypper sakte fra den fremre drivenheten.MerkTesla anbefaler at oljefilteret byttes ut med et nytt ved fjerning. Oljefiltre med synlig korrosjon eller lekkasje må byttes ut. -
Fjern fyllepluggen fra den fremre drivenheten.
Tips: Bruk av følgende verktøy anbefales:
- Skralle-/momentnøkkel
- 8 mm sekskant
Fylle på
-
Inspiser tetningen på oljefilteret, O-ringen på fyllepluggen og O-ringene (3x) på oljepumpen.
- Forsikre deg om at O-ringen er på oljefyllepluggen, at de tre O-ringene er på oljepumpen, og at det ikke sitter noen O-ringer fast i den fremre drivenheten.
- Hvis en O-ring på oljepumpen er skadet, monterer du en ny O-ring.
- Hvis en O-ring på fyllepluggen er skadet, monterer du en ny fylleplugg eller O-ring.
- Sjekk at tetningen er på oljefilteret og ikke på den fremre drivenheten.
-
Påfør et tynt lag ny girolje på O-ringtetningen til det nye oljefilteret, og monter deretter det nye filteret på den fremre drivenheten.MerkSe Væsker og kapasiteter for å finne ut hvilken girolje som er riktig.Tips: Bruk av følgende verktøy anbefales:
- 21 mm nøkkel
- ¼ in til 3/8 in adapter
- Momentnøkkel 1/4in Dr. + vinkel
- Oljefilternøkkel
MerkTesla anbefaler at oljefilteret byttes ut med et nytt ved fjerning. Oljefiltre med synlig korrosjon eller lekkasje må byttes ut. -
Smør O-ringene (3 stk.) på oljepumpen med ny girolje, og monter deretter oljepumpen på nytt på den fremre drivenheten.
MerkSe Væsker og kapasiteter for å finne ut hvilken girolje som er riktig.
-
Monter boltene (2 stk.) som fester oljepumpen til den fremre drivenheten.Tips: Bruk av følgende verktøy anbefales:
- 4 i forlengelse
- EPL 10-nøkkel
- ¼ in til 3/8 in adapter
- Hev det fremre stativet forsiktig til den fremre bøssingen til den fremre drivenheten er innrettet etter festet for den fremre underrammen.
-
Monter bolten som fester den fremre drivenheten til den fremre underrammen.Tips: Bruk av følgende verktøy anbefales:
- 18 mm nøkkel
- Skralle med fleksibelt hode / momentnøkkel med fleksibelt hode
- Fjern stativet og håndkleet fra venstre side av den fremre drivenheten.
-
Bruk måleutstyret og fyllesettet til å fylle beholderen med 1500 ml ny girolje.
MerkSe Væsker og kapasiteter for å finne ut hvilken girolje som er riktig.
- Koble 12 V-strømforsyningen til oljepumpen ved hjelp av spesialverktøyet for bryterboksen for oljepumpen og XP-10-starthjelpen.
- Kutt både inngangs- og utgangsslangen til væskeoverføringspumpen til ca. 66 cm (26 tommer).
-
Sett uttaksslangen til væskeoverføringspumpen helt inn i fyllehullet til en fremre drivenheten, og trekk deretter slangen tilbake 5 mm.
-
Sett opp fylleprosessen ved å plassere beholderen med den oppmålte nye giroljen i tappekurven, og dykk deretter inngangsslangen til væskeoverføringspumpen helt under, og utfør priming av pumpen.
-
Få hjelp av en assistent til å pumpe den nye giroljen inn i den fremre drivenheten på følgende måte:
MerkSe Væsker og kapasiteter for å finne ut hvilken girolje som er riktig.MerkMinimum fyllekapasitet for den fremre drivenheten er 1,3 liter. Bruk av overskytende girolje i fyllebeholderen gjør at oljepumpen kan pumpe hele mengden på 1,3 liter uten å trekke luft. Forsikre deg om at det er mindre enn 200 ml igjen når det er fullført. Det er ikke nødvendig å pumpe hele mengden på 1,5 liter.
-
Monter en ny O-ring på fyllepluggen, og monter deretter fyllepluggen på den fremre drivenheten.Tips: Bruk av følgende verktøy anbefales:
- Skralle-/momentnøkkel
- 8 mm sekskant
- Koble bryterboksen for oljepumpen og XP-10-starthjelpen fra oljepumpen.
-
Koble til oljepumpekontakten, og koble til den låsetappen.
Viktig: Gjennomfør en skyv-trekk-test for å verifisere at kontakten er helt festet.
- Fjern oljetappebeholderen fra under den fremre drivenheten.
- Monter det fremre luftskjermpanelet. Se Panel – luftskjerm – foran (Uten strukturell pakke) (fjerne og skifte ut).
- Koble til igjen 12 V strømforsyning. Se 12 V-/lavspenningsstrøm (koble fra og koble til).
- Monter dekselet under panseret bak. Se Deksel under panser – bak (fjerne og skifte ut).
- Koble en bærbar PC med Toolbox 3 til bilen.
- I Toolbox klikker du på fanen Actions/Autodiag (Handlinger/autodiagnostikk), og deretter søker du etter «Oil Pump Low Pressure Test - Front Drive Unit».
-
Klikk på TEST-SELF_DIF_X_OIL-PUMP-PRESSUREvia Toolbox: (link) og deretter på Run (Kjør). La rutinen fullføres.
MerkDenne testen må kanskje kjøres opptil fem ganger for å lykkes. Hvis testen fortsatt er mislykket, tilsetter du mer væske om nødvendig.
- Koble fra Toolbox 3, og ta den bærbare PC-en ut av bilen.
- Avslutt servicemodus ved hjelp av brukergrensesnittet.
- Fjern bilen fra løftebukken.