Korrigeringskode 40012602 3.78 MERK: Hvis ikke noe annet er uttrykkelig oppgitt i prosedyren, gjenspeiler korrigeringskoden og FRT ovenfor alt arbeidet som kreves for å gjennomføre denne prosedyren, inkludert de tilknyttede prosedyrene. Ikke stable korrigeringskoder med mindre du bli uttrykkelig bedt om det.MERK: Se Flat rate-tider for å lære mer om FRT-er og hvordan de lages. Hvis du vil gi tilbakemelding om FRT-verdier, kan du sende en e-post til LaborTimeFeedback@tesla.com. MERK: Se Personlig beskyttelse for å forsikre deg om at du bruker riktig PVU når du gjennomfører prosedyren nedenfor.

1. Åpne alle fire dørene
2. Senk det venstre vinduet foran
3. Aktiver EPB-servicemodus. Se Parkeringsbrems – kaliper – bak – venstre (utløse)
4. Flytt venstre forsete forover
5. Flytt høyre forsete forover
6. Fjern seteputen på andre rad
   Merk

   1x kontakt, løft kanten foran på seteputen oppover for å løsne skummet fra rammen

   

   

7. Åpne panseret
8. Demonter skjørtet bak.
   Merk

   14x klemmer

   

   

9. Slå av bilen fra midtskjermen
   Merk

   Via Kontroller > Trygghet og sikkerhet > Kjøretøystrøm > Slå av
10. Koble fra den 12 V negative terminalen og sløyfen for utrykningspersonell
    Merk

    1x mutter, 10 mm, 6 Nm, 1x kontakt. Påse at bilen er i Park, klimakontrolleren er av og bilen ikke lader før du kobler fra 12 V. Den negative terminalen må ikke kobles fra før FRL. Vent i 2 minutter til alle elektriske kretser er fullstendig utladet

    

    

11. Fjern alle gjenstander fra lommene, og pass på å ikke ha noen metallgjenstander på deg
12. Inspiser de isolerende høyspenningshanskene
    Merk

    Kontroller om hanskene er skadet før bruk. Se servicedokument TN-15-92-003 R1 for informasjon om høyspenningshansker.

    

13. Ta på deg isolerende høyspenningshansker og ytterhansker av skinn
    Merk

    Bruk strømbeskyttende hansker hver gang Hioki-tester brukes

    

14. Fjern boltene som fester tilleggsbrønn-probelokkdekselet til tilleggsbrønndekselet.
    Merk

    2x bolter, EP10 5-Lobe, 6 Nm, kasser etter fjerning.

    

15. Fjern tilleggsbrønn-probelokkdekselet fra tilleggsbrønndekselet.

    

16. Forsikre deg om at det ikke er høyspenning
    Merk

    Bruk PVU (høyspenningshansker, vernebriller) når du arbeider på en høyspenningskomponent. Mål B+ til jord, B- til jord, B+ til B-. Hvis spenningen er større enn 10 V, er pakkekontakter ikke åpne eller sveiset. Stopp arbeidet, og kontakt serviceteknikere

    

    

    

    

17. Inspiser pakningen til tilleggsbrønn-probelokkdekselet, og plasser den deretter på tilleggsbrønndekselet.
    Merk

    Bekreft at det ikke er noen synlig skade, skift ut pakningen hvis du finner skade.

    

    

18. Monter boltene som fester tilleggsbrønn-probelokkdekselet til tilleggsbrønndekselet.
    Merk

    2x bolter, EP10 5-Lobe, 6 Nm, monter nye bolter med gummiringer.

    

19. Ta av de isolerende høyspenningshanskene.
20. Ta av hjulkapselen på venstre bakhjul
    Merk

    1x kapsel, bruk begge hendene for å trekke hjulkapselen forsiktig for å løsne klemmene, hjulene kan ha navkapsler
21. Ta av hjulkapselen på høyre bakhjul
    Merk

    1x kapsel, bruk begge hendene for å trekke hjulkapselen forsiktig for å løsne klemmene, hjulene kan ha navkapsler
22. Løsne høyre bakhjul
    Merk

    5x mutre, 21 mm, 175 Nm

    

23. Løsne venstre bakhjul
    Merk

    5x mutre, 21 mm, 175 Nm

    

24. Løft bilen delvis opp, og senk heisen ned på låser
    Merk

    Plasser bilen i en komfortabel arbeidshøyde. Forsikre deg om at det er et hørbart klikk fra låsene på begge sider før du senker ned, ellers kan bilen vippe til siden
25. Ta av venstre bakhjul
    Merk

    5x mutre, 21 mm, 175 Nm

    

26. Ta av høyre bakhjul
    Merk

    5x mutre, 21 mm, 175 Nm

    

27. Fjern bremsekaliperen bak til høyre fra styreleddet, og heng den fra karosseriet
    Merk

    2x bolter, E18, 83 Nm, kasser boltene etter fjerning

    

    

28. Fjern bremsekaliperen bak til venstre fra styreleddet bak til venstre, og heng den fra karosseriet
    Merk

    2x bolter, E18, 83 Nm, kasser boltene etter fjerning

    

    

29. Løft bilen helt opp, og senk løftebukken ned på låser.
    Merk

    Plasser bilen i komfortabel arbeidshøyde. Forsikre deg om at det er et hørbart klikk fra låsene på begge sider før du senker ned, ellers kan bilen vippe til siden
30. Ta av den midtre luftskjermen
    Merk

    11x bolter, 10 mm, 5 Nm

    

31. Ta av boltene som fester den bakre diffusoren til karosseriet
    Merk

    9x bolter, 10 mm, 4 Nm

    

32. Ta av klemmene som fester den bakre diffusoren til batteriet, og fjern fra bilen
    Merk

    6x trykklemmer

    

33. Fjern dekselet til fjæringen bak til venstre
    Merk

    1x bolt, 10 mm, 6 Nm, 2x tapper

    

34. Fjern dekselet til fjæringen bak til høyre
    Merk

    1x bolt, 10 mm, 6 Nm, 2x tapper

    

35. Senk bilen delvis, og sett løftebukken på låser.
    Merk

    Løft heisen av låsene, og hold deretter låsutløserhendelen for å holde låsene frie mens bilen senkes. Plasser bilen i komfortabel arbeidshøyde
36. Monter fjærkompressor på spiralfjæren bak til venstre
    Merk

    Se bilder for forklaring

    

    

    

37. Skru ut boltene mellom den venstre støtten og karosseriet på det øvre festet
    Merk

    2x bolter, 15 mm, 41 Nm

    

38. Monter fjærkompressor på spiralfjæren bak til høyre

    

    

    

39. Skru ut boltene mellom den høyre støtten og karosseriet på det øvre festet
    Merk

    2x bolter, 15 mm, 41 Nm

    

40. Løft bilen helt opp, og senk løftebukken ned på låser.
    Merk

    Plasser bilen i komfortabel arbeidshøyde. Forsikre deg om at det er et hørbart klikk fra låsene på begge sider før du senker ned, ellers kan bilen vippe til siden
41. Koble fra 12 V-ledningsnettkontakten på høyre side på underrammen
    Merk

    1x kontakt, løs ut låsetapp

    

42. Fjern 12 V-ledningsnettklemmen på underrammen på høyre side fra karosseriet
    Merk

    1x klemme

    

43. Koble fra 12 V-ledningsnettkontakten på venstre side på underrammen
    Merk

    1x kontakt, løs ut låsetapp

    

44. Fjern 12 V-ledningsnettklemmen på underrammen på venstre side fra karosseriet
    Merk

    1x klemme

    

45. Ta av mutteren som fester jordingsstroppen for den bakre drivenheten til bilen
    Merk

    1x mutter, 10 mm, 10 Nm

    

46. Ta av mutteren som fester endeleddet til krengestabilisatoren bak til venstre til krengestabilisatoren
    Merk

    1x nylocmutter, 15 mm, 55 Nm, bryt mutteren løs, hold så mot kuleleddet med 5 mm sekskanthode, kasser etter fjerning

    

47. Fjern krengestabilisatoren fra endeleddet bak til venstre
    Merk

    Krengestabilisatoren må kanskje flyttes opp/ned for å få korrekt vinkel for å fjerne endeleddet, bruk et brekkjern som hjelpemiddel ved behov

    

48. Ta av mutteren som fester endeleddet til krengestabilisatoren bak til høyre til krengestabilisatoren
    Merk

    1x nylocmutter, 15 mm, 55 Nm, bryt mutteren løs, hold så mot kuleleddet med 5 mm sekskanthode, kasser etter fjerning

    

49. Fjern krengestabilisatoren fra endeleddet bak til høyre
    Merk

    Krengestabilisatoren må kanskje flyttes opp/ned for å få korrekt vinkel for å fjerne endeleddet, bruk et brekkjern som hjelpemiddel ved behov

    

50. Plasser støttestativ for å støtte den fremre delen av den bakre underrammen

    

51. Ta av boltene som fester krengestabilisatoren til underrammen
    Merk

    4x låsebolter, 11 mm, 30 Nm, kasse etter fjerning

    

52. Senk støttestativet, og fjern krengestabilisatoren fra bilen

    

53. Fjern støttestativet fra under bilen

    

54. Løsne klipsene som fester kjølevæskeslanger til skjærplaten på venstre side
    Merk

    2x klips

    

55. Løsne slangeklemmen på venstre side fra den bakre beskyttelsesplaten til batteriet
    Merk

    2x klemmer, antall klemmer kan variere på eldre bilder

    

56. Løsne slangeklemmene på høyre side fra den bakre beskyttelsesplaten til batteriet
    Merk

    2x klips

    

57. Løsne klipsene som fester kjølevæskeslanger til skjærplaten på høyre side
    Merk

    2x klips

    

58. Ta av de nedre boltene som fester den bakre beskyttelsesplaten til batterikassen
    Merk

    2x bolter, EP10, 13 Nm

    

59. Ta av den øvre mutteren som fester den bakre beskyttelsesplaten til batterikassen
    Merk

    1x mutter, 10 mm, 13 Nm

    

60. Ta de øvre boltene som fester den bakre beskyttelsesplaten til batterikassen, av høyspenningsbatteriet
    Merk

    4x bolter, 13 mm, 35 Nm

    

61. Fjern beskyttelsesplaten på batterirommet fra høyspenningsbatteripakken

    

62. Plasser tappebeholder for kjølevæske under den venstre baksiden av høyspenningsbatteriet.
63. Koble inntaksslangen for RDU-omformeren fra høyspenningsbatteriet, og plugg begge endene.
    Merk

    1x fjærklemme, 2x plugger

    

    

64. Plasser tappebeholder for kjølevæske under det bakre drivenhetsområdet på venstre side
65. Koble inntaksrøret for omformeren for den bakre drivenheten fra væskekoblingen
    Merk

    1x fjærklemme, 2x plugger, plugg slangeendene og væskekoblingen

    

66. Plasser tappebeholder for kjølevæske under den høyre baksiden av høyspenningsbatteriet
67. Koble uttaksslangen for kjølevæske fra den bakre returslangen for drivverket, og plugg slangene
    Merk

    1x fjærklemme, 2x plugger, bruk håndkle til å fjerne eventuelle kjølevæskerester inne i kanalpanelet på høyre side om nødvendig

    

    

68. Fjern tappebeholderen for kjølemiddel fra under bilen
69. Fjern mutteren som fester høyspenningskabelbraketten for den bakre drivenheten til høyspenningsbatteriet
    Merk

    1x mutter, 10 mm, 10 Nm

    

70. Koble høyspenningskabelen for den bakre drivenheten fra høyspenningsbatteriet
    Merk

    1x kontakt. Løs ut låsetappen og drei utløserhendelen opp for å koble fra kontakten. Ikke tving utløserhendelen opp. Forsikre deg om at justeringstappene på listen for den bakre drivenheten ikke er skadet

    

    

    

71. Plasser løfteverktøy for underrammen under den bakre underrammen

    

72. Koble luftforsyningen til løfteverktøyet for underrammen

    

73. Hev løfteverktøyet for underrammen for å støtte den bakre underrammen
    Merk

    3x stropper. Fest metallkroker på enden av stroppene til ringer på løfteverktøyet for underrammen, og trekk i stroppene til de er festet. Senk bilen om nødvendig. Assistanse anbefales

    

    

74. Fjern små fester for den venstre skjærplaten
    Merk

    2 bolter, 13 mm, 35 Nm for biler uten strukturell pakke, 62 Nm for biler med strukturell pakke.

    

75. Ta av den store bolten som fester den venstre skjærplaten og underrammen til karosseriet, og fjern skjærplaten
    Merk

    1x bolt, 21 mm, 130 Nm, kasser etter fjerning

    

76. Fjern små fester for skjærplaten på høyre side
    Merk

    2 bolter, 13 mm, 35 Nm for biler uten strukturell pakke, 62 Nm for biler med strukturell pakke.

    

77. Ta av den store bolten som fester den høyre skjærplaten og underrammen til karosseriet, og fjern skjærplaten
    Merk

    1x bolt, 21 mm, 130 Nm, kasser etter fjerning

    

78. Ta av den bakre bolten til venstre som fester underrammen til karosseriet
    Merk

    1x bolt, 21 mm, 165 Nm, kasser etter fjerning

    

    

79. Ta av den bakre bolten til høyre som fester underrammen til karosseriet
    Merk

    1x bolt, 21 mm, 165 Nm, kasser etter fjerning

    

    

80. Senk løfteverktøyet for underrammen for å fjerne underrammen fra bilen
    Merk

    Vær forsiktig så du ikke skader komponenter mens du senker underrammen

    

81. Koble luftforsyningen fra løfteverktøyet for underrammen

    

82. Flytt løfteverktøyet for underrammen og underrammen bort fra bilen
    Merk

    Hev bilen om nødvendig

    

83. Fjern klemmen for inntaksslangen for kjølevæske fra den bakre drivenheten
    Merk

    1x klips

    

84. Fjern inntaksslangen for kjølevæske fra underrammen

    

85. Ta av bolten som fester høyspenningskabelbraketten for den bakre drivenheten til den bakre drivenheten
    Merk

    1x bolt, 10 mm, 6 Nm

    

86. Koble høyspenningskabelen for den bakre drivenheten fra den bakre drivenheten
    Merk

    1x kontakt, rød låsetapp

    

87. Fjern høyspenningskabel for den bakre drivenheten fra rammen

    

    

88. Gjennomfør diodetest på den bakre drivenheten
    Merk

    Verifiser at høyspenningskabelen for den bakre drivenheten er koblet fra høyspenningsbatteriet. Bruk et multimeter i diodemodus, med den positive DMM-proben til B- på omformeren og den negative proben til B+. Stift nr. 1 på høyspenningskabler er B-, og stift nr. 2 er B+. MOSFET akseptabel diodemåling:1,0 - 2,0 V. IGBT akseptabel diodemåling 0,45 - 2 V (hvis du får OL eller > 2 V for en måling, er probene sannsynligvis montert feil vei)

    

    

    

89. Fjern ledningsnettet for jordingsstroppen fra den bakre drivenheten

    

90. Fjern hjulhastighetssensoren bak til venstre fra styreleddet bak til venstre
    Merk

    1x låsebolt, 10 mm, 5 Nm

    

91. Fjern gummitetningen som fester ledningsnettet for hjulhastighetssensoren bak til venstre til styreleddet bak til gummitetningen venstre
    Merk

    1x gummitetning

    

92. Ta av mutteren og bolten som fester det øvre bakre koblingen bak til venstre til styreleddet bak til venstre
    Merk

    1x bolt, 1x mutter, 21 mm, 134 Nm

    

93. Ta av mutteren og bolten som fester den øvre fremre koblingen bak til venstre til styreleddet bak til venstre
    Merk

    1x bolt, 1x mutter, 18 mm, 84 Nm

    

94. Ta av mutteren og bolten som fester spissingsstaget bak til venstre til styreleddet bak til venstre
    Merk

    1x bolt, 1x mutter, 18 mm, 76 Nm

    

95. Koble fra 12 V-kontakten for den bakre drivenheten
    Merk

    1x kontakt

    

96. Fjern klemmen for 12 V-ledningsnettet for den bakre drivenheten
    Merk

    1x klemme

    

97. Koble resolverkontakten fra den bakre drivenheten
    Merk

    1x kontakt, 2x klemmer

    

    

98. Koble fra oljepumpekontakten
    Merk

    1x kontakt. Ikke trykk ned på den røde tappen. Trekk i den røde tappen for å koble fra låsen. Trekk enda en gang for å løse ut kontakten

    

99. Fjern hjulhastighetssensoren bak til høyre fra styreleddet bak til høyre
    Merk

    1x låsebolt, 10 mm, 5 Nm

    

100. Fjern gummitetningen som fester hjulhastighetssensoren bak til høyre til styreleddet bak til styreleddet bak til venstre
     Merk

     1x gummitetning

     

101. Ta av mutteren og bolten som fester den øvre bakre koblingen bak til høyre til styreleddet bak til høyre
     Merk

     1x bolt, 1x mutter, 21 mm, 134 Nm

     

102. Ta av mutteren og bolten som fester den øvre fremre koblingen bak til høyre til styreleddet bak til høyre
     Merk

     1x bolt, 1x mutter, 18 mm, 84 Nm

     

103. Ta av mutteren og bolten som fester spissingsstaget bak til høyre til styreleddet bak til høyre
     Merk

     1x bolt, 1x mutter, 18 mm, 76 Nm

     

104. Løsne halvakselen på venstre side fra den bakre drivenheten
     Merk

     1x U-bolt, 2x mutre, 10 mm. Trekk til for hånd. Surr kabelen rundt det indre leddet, og trekk deretter til med U-bolten. Bruk glidehammer med kabeløyne til å løsne. Vær forsiktig når du fjerner halvakselmansjettene og oljetetningene for å unngå skade

     

105. Fjern halvakselen på venstre side fra den bakre drivenheten
     Merk

     Assistanse anbefales, monter akseltetningsplugg

     

106. Løsne halvakselen på høyre side fra den bakre drivenheten
     Merk

     1x U-bolt, 2x mutre, 10 mm. Trekk til for hånd. Surr kabelen rundt det indre leddet, og trekk deretter til med U-bolten. Bruk glidehammer med kabeløyne til å løsne. Vær forsiktig når du fjerner halvakselmansjettene og oljetetningene for å unngå skade

     

107. Fjern halvakselen på høyre side fra den bakre drivenheten
     Merk

     Assistanse anbefales, monter akseltetningsplugg

     

108. Plasser drivenhetsstativet under gantryet

     

109. Fest stroppeverktøyet for drivenheten til den bakre drivenheten
     Merk

     3x kroker

     

110. Fest drivenhetstroppen til gantryet

     

111. Løft stroppen slik at det er litt stramming på kablene

     

112. Ta av bolten på venstre side som fester drivenheten til underrammen
     Merk

     1x bolt, 18 mm, 80 Nm

     

113. Ta av bolten på høyre side som fester drivenheten til underrammen
     Merk

     1x bolt, 18 mm, 80 Nm

     

114. Ta av bolten som fester baksiden av drivenheten til underrammen
     Merk

     1x bolt, 18 mm, 80 Nm

     

115. Hev stroppen for å løfte drivenheten ut av underrammen
     Merk

     Assistanse anbefales. Før halvakslene forsiktig bort fra den fremre drivenheten mens du løfter

     

116. Flytt underrammen og løfteverktøyet fra under drivenheten

     

117. Plasser en tom drivenhetkasse under drivenheten
     Merk

     Bruk en pall hvis en tom kasse ikke er tilgjengelig

     

     

118. Senk drivenheten ned i drivenhetkassen
     Merk

     Bruk en pall hvis en tom kasse ikke er tilgjengelig

     

     

119. Senk stroppen for å avlaste stramming på kablene

     

     

120. Fjern drivenhetstroppen fra gantryet

     

121. Fjern stroppeverktøyet for drivenheten fra den bakre drivenheten

     

122. Fest motorstativadapteren for den bakre drivenheten til den bakre drivenheten
     Merk

     3x bolter, 15 mm, 3x mutre, 15 mm, trekk til for hånd, assistanse anbefales

     

     

123. Fest gantrykroken til adapteren for den bakre drivenheten

     

124. Bruk gantry, løft den bakre drivenheten for montering på motorstativet

     

125. Flytt motorstativet på plass

     

126. Monter adapteren for den bakre drivenheten på motorstativet
     Merk

     4x bolter, 18 mm, 4x mutre, 18 mm

     

127. Monter verktøy for fjerning av bøssing på girkassebøssingen
     Merk

     2x mutre, 22 mm. Bruk skål C, A og G til å drive bøssingen ut. Driv alltid på lagersiden, og hold den motsatte

     

     

128. Press girkassebøssingen ut av støpedelen

     

129. Ta av bøssingverktøyet, og fjern girkassebøssingen

     

     

130. Sett opp verktøy for å presse inn ny girkassebøssing
     Merk

     2x mutre, 22 mm. Bruk skål D og E til å montere bøssingen. Driv alltid på lagersiden, og hold den motsatte. Sørg for at kilesporet er oppe, og at tappen på bøssingen er midt i D-skålåpningen

     

     

131. Press inn ny girkassebøssing
     Merk

     Spray smøremiddel på utsiden av bøssingen før montering

     

132. Ta av bøssingverktøyet, og fjern det fra drivenheten

     

133. Bruk gantrykroken til å støtte motorstativadapteren for den bakre drivenheten ved å stramme

     

134. Ta av boltene som fester motorstativadapteren for den bakre drivenheten til motorstativet, og flytt det bort
     Merk

     4x bolter, 18 mm, 4x mutre, 18 mm

     

135. Senk den bakre drivenheten og motorstativadapteren på kassen

     

136. Fjern gantrykroken fra adapteren for den bakre drivenheten, og flytt til siden

     

137. Fjern motorstativadapteren for den bakre drivenheten fra den bakre drivenheten
     Merk

     3x bolter, 15 mm, 3x mutre, 15 mm

     

138. Fest stroppeverktøyet for drivenheten til den bakre drivenheten
     Merk

     3x kroker

     

139. Fest drivenhetstroppen til gantryet

     

140. Løft drivenheten ut av drivenhetkassen

     

141. Flytt underrammen og løfteverktøyet under drivenheten

     

142. Senk stroppen for å montere den bakre drivenheten i underrammen
     Merk

     Assistanse anbefales. Før halvakslene forsiktig bort fra den fremre drivenheten mens du senker

     

143. Monter bolten bak som fester drivenheten til underrammen, trekk til for hånd
     Merk

     1x bolt, 18 mm, 80 Nm, trekk til med riktig dreiemoment i et senere trinn

     

144. Monter bolten bak til høyre som fester drivenheten til underrammen, trekk til for hånd
     Merk

     1x bolt, 18 mm, 80 Nm, trekk til med riktig dreiemoment i et senere trinn

     

145. Senk stroppen for å avlaste stramming på kablene

     

     

146. Fjern drivenhetstroppen fra gantryet

     

147. Fjern stroppeverktøyet for drivenheten fra den bakre drivenheten
     Merk

     3x kroker

     

148. Trekk til motorfesteboltene
     Merk

     3x bolter, 18 mm, 80 Nm

     

     

     

149. Monter venstre halvaksel på drivenheten
     Merk

     Fjern akseltetningsplugg om nødvendig. Vær forsiktig så du ikke skader akseltetningen under montering. Assistanse anbefales

     

150. Monter høyre halvaksel på drivenheten
     Merk

     Fjern akseltetningsplugg om nødvendig. Vær forsiktig så du ikke skader akseltetningen under montering. Assistanse anbefales

     

151. Fest klemmene som holder kjølevæskeuttaksslangen til drivenheten
     Merk

     4x klemmer

     

152. Fest uttaksslangen for kjølevæske til kjøleren til drivenheten
     Merk

     1x fjærklemme, gjennomfør skyv-trekk-skyv-test for å kontrollere at slangen sitter som den skal

     

153. Fest slangen mellom omformeren og kjøleren til kjøleren
     Merk

     1x fjærklemme, gjennomfør skyv-trekk-skyv-test for å kontrollere at slangen sitter som den skal

     

154. Fest klemmen som holder omformeren til kjølevæskeslangen til den bakre drivenheten
     Merk

     4x klemmer

     

155. Fest slangen mellom omformeren og kjøleren til omformeren
     Merk

     1x fjærklemme, gjennomfør skyv-trekk-skyv-test for å kontrollere at slangen sitter som den skal

     

156. Koble resolverkontakten til drivenheten
     Merk

     1x kontakt, 2x klemmer, koble til låsetapp

     

     

157. Koble til oljepumpekontakten
     Merk

     1x kontakt, koble til låsetapp

     

158. Monter spissingsstaget bak til høyre til styreleddet, og trekk til mutteren og bolten for hånd
     Merk

     1x bolt, 1x mutter, 18 mm, 76 Nm, assistanse anbefales, trekk til med riktig moment i et senere trinn

     

159. Monter den øvre fremre koblingen bak til høyre til styreleddet, og trekk til mutteren og bolten for hånd.
     Merk

     1x bolt, 1x mutter, 18 mm, 84 Nm, assistanse anbefales, trekk til med riktig moment i et senere trinn

     

160. Monter den øvre bakre koblingen til høyre til styreleddet, og trekk til mutteren og bolten for hånd.
     Merk

     1x bolt, 1x mutter, 21 mm, 134 Nm, assistanse anbefales

     

161. Monter nedre fremre kobling bak til høyre til styreleddet bak til høyre
     Merk

     1x mutter, 18 mm, 76 Nm, trekk til med riktig dreiemoment i et senere trinn

     

162. Monter gummitetningen som fester hastighetssensoren til høyre til styreleddet
     Merk

     1x gummitetning

     

163. Monter bolten som fester hastighetssensoren til høyre til styreleddet
     Merk

     1x låsebolt, 10 mm, 5 Nm

     

164. Monter klemmen for 12 V-ledningsnettet for den bakre drivenheten
     Merk

     1x klemme

     

165. Monter 12 V-kontakten for den bakre drivenheten
     Merk

     1x kontakt

     

166. Monter bolten som fester ledningsnettet for jordingsstropp til RDU-enheten.
     

     10 Nm (7.4 lbs-ft)

     

167. Monter spissingsstaget bak til venstre til styreleddet, og trekk til mutteren og bolten for hånd
     Merk

     1x bolt, 1x mutter, 18 mm, 76 Nm, assistanse anbefales, trekk til med riktig moment i et senere trinn

     

168. Monter mutteren og bolten som fester den øvre fremre koblingen bak til venstre til styreleddet.
     Merk

     1x bolt, 1x mutter, 18 mm, 84 Nm, trekk til med riktig dreiemoment i et senere trinn

     

169. Monter den øvre bakre koblingen bak til venstre til styreleddet bak til venstre, og trekk til mutteren og bolten for hånd
     Merk

     1x bolt, 1x mutter, 21 mm, 134 Nm

     

170. Monter den nedre fremre koblingen bak til venstre til styreleddet bak til venstre
     Merk

     1x bolt, 1x mutter, 18 mm, 76 Nm, trekk til med riktig dreiemoment i et senere trinn

     

171. Monter gummitetningen som fester sensor ledningsnettet for hjulhastighetssensoren bak til venstre til styreleddet bak til venstre
     Merk

     1x gummitetning

     

172. Monter hjulhastighetssensoren bak til venstre til styreleddet bak til venstre
     Merk

     1x låsebolt, 10 mm, 5 Nm

     

173. Monter høyspenningskabelen for den bakre drivenheten på plass på den bakre underrammen

     

174. Koble høyspenningskabelen for den bakre drivenheten til den bakre drivenheten
     Merk

     1x kontakt. Monter hendellåsen for høyspenningskontakten til kontakten for høyspenningskabelen for den bakre drivenheten. Rett inn kontakten til den bakre drivenheten, og fjern deretter hendellåsen for høyspenningskontakten før du låser kontakten fullstendig. Bruk den ene hånden til å støtte kontakten mens du låser låsetappen. Når den er montert, må du kontrollere at låsen ikke er skadet og fullstendig sikret i låst posisjon

     

     

     

     

175. Monter bolten som fester høyspenningskabelbraketten for den bakre drivenheten til den bakre drivenheten
     Merk

     1x bolt, 10 mm, 6 Nm

     

176. Monter inntaksslangen for kjølevæske på underrammen

     

177. Ta ut slangepluggene, og koble inntaksslangen for kjølevæske til den bakre drivenheten
     Merk

     1x fjærklemme, la kjølevæsken renne ut av slangen før montering, gjennomfør skyv-trekk-skyv-test for å forsikre deg om at slangen sitter som den skal

     

178. Monter klemmen for inntaksslangen for kjølevæske på den bakre drivenheten
     Merk

     1x klips

     

179. Plasser løfteverktøyet for underrammen og underrammen under bilen

     

180. Koble luftforsyningen til løfteverktøyet for underrammen

     

181. Løft drivenheten og underrammen på plass
     Merk

     Vær forsiktig så du ikke skader komponenter mens du løfter underrammen

     

182. Trekk til bolten bak til høyre som fester underrammen til karosseriet, for hånd
     Merk

     1x bolt, 21 mm, 165 Nm, monter ny bolt, trekk til med riktig dreiemoment i et senere trinn

     

     

183. Trekk til bolten bak til venstre som fester underrammen til karosseriet, for hånd
     Merk

     1x bolt, 21 mm, 165 Nm, monter ny bolt, trekk til med riktig dreiemoment i et senere trinn

     

     

184. Monter bolt og skjærplate på venstre side av underrammen bak for hånd
     Merk

     1x bolt, 21 mm, 130 Nm, monter ny bolt, trekk til med riktig dreiemoment i et senere trinn

     

185. Trekk til boltene som fester skjærplaten bak til venstre til karosseriet, for hånd
     Merk

     2 bolter, 13 mm, 35 Nm for biler uten strukturell pakke, 62 Nm for biler med strukturell pakke. Trekk til med riktig moment i et senere trinn.

     

186. Monter bolt og skjærplate på høyre side av underrammen bak for hånd
     Merk

     1x bolt, 21 mm, 130 Nm, monter ny bolt, trekk til med riktig dreiemoment i et senere trinn

     

187. Trekk til boltene som fester høyre skjærplate til høyspenningsbatteriet, for hånd
     Merk

     2 bolter, 13 mm, 35 Nm for biler uten strukturell pakke, 62 Nm for biler med strukturell pakke. Trekk til med riktig moment i et senere trinn.

     

188. Trekk til boltene som fester skjærplatene til bilen, med riktig dreiemoment
     Merk

     4 bolter, 13 mm, 35 Nm for biler uten strukturell pakke, 62 Nm for biler med strukturell pakke.

     

     

189. Trekk til bolten som fester underrammen og skjærplaten bak til venstre til karosseriet, med riktig dreiemoment
     Merk

     1x bolt, 21 mm, 130 Nm

     

190. Trekk til bolten som fester underrammen og skjærplaten bak til høyre til karosseriet, med riktig dreiemoment
     Merk

     1x bolt foran, 21 mm, 130 Nm

     

191. Trekk til bolten som fester høyre del av baksiden av underrammen til karosseriet
     Merk

     1x bolt bak, 21 mm, 165 Nm, merk bolten etter at den er trukket til

     

     

192. Trekk til bolten som fester venstre del av baksiden av underrammen til karosseriet
     Merk

     1x bolt bak, 21 mm, 165 Nm, merk bolten etter at den er trukket til

     

     

193. Monter klipsene som fester kjølevæskeslanger til skjærplaten på høyre side
     Merk

     2x klips

     

194. Monter klipsene som fester kjølevæskeslanger til skjærplaten på venstre side
     Merk

     2x klips

     

195. Senk løfteverktøyet for den bakre underrammen fra bilen
     Merk

     Kontroller at gule sikkerhetsstropper er fjernet fra underrammen

     

196. Koble luftforsyningen fra løfteverktøyet for underrammen

     

197. Fjern løfteverktøyet for underrammen fra under bilen

     

198. Koble høyspenningskabelen for den bakre drivenheten til høyspenningsbatteriet
     Merk

     1x kontakt, kontroller at kontaktlåsen er 90 grader fra kontakten før du begynner å sikre kontakten, bruk den ene hånden til å støtte kontakten mens den andre holder låsetappen Når den er montert, må du kontrollere at låsen ikke er skadet og fullstendig sikret i låst posisjon

     

     

199. Monter mutteren som fester høyspenningskabelbraketten for den bakre drivenheten til høyspenningsbatteriet
     Merk

     1x mutter, 10 mm, 10 Nm

     

200. Plasser tappebeholder for kjølevæske under den høyre baksiden av høyspenningsbatteriet.
201. Ta ut slangepluggene, og koble uttaksslangen for kjølevæske til den bakre returslangen for drivverket
     Merk

     1x fjærklemme, gjennomfør skyv-trekk-skyv-test for å kontrollere at slangen sitter som den skal, bruk håndkle til å fjerne eventuelle kjølevæskerester om nødvendig

     

     

202. Plasser tappebeholder for kjølevæske under den venstre baksiden av høyspenningsbatteriet
203. Ta ut pluggene, og koble inntaksslangen for omformeren for den bakre drivenheten til baksiden av høyspenningsbatteriet
     Merk

     1x fjærklemme, gjennomfør skyv-trekk-skyv-test for å kontrollere at slangen sitter som den skal

     

     

204. Fjern tappebeholderen for kjølemiddel fra under bilen
205. Plasser den bakre beskyttelsesplaten til batterirommet på høyspenningsbatteriet for montering

     

206. Trekk til de øvre boltene som fester den bakre beskyttelsesplaten til batterikassen, til høyspenningsbatteriet for hånd
     Merk

     4x bolter, 13 mm, 35 Nm, trekk til med riktig dreiemoment i et senere trinn

     

207. Trekk til den øvre mutteren som fester den bakre beskyttelsesplaten, for hånd
     Merk

     1x mutter, 10 mm, 13 Nm, trekk til med riktig dreiemoment i et senere trinn

     

208. Monter de nedre boltene som fester den bakre beskyttelsesplaten for høyspenningsbatteriet
     Merk

     2x bolter, EP10, 13 Nm, tidligere versjoner kan være utstyrt med flere bolter

     

209. Trekk til boltene som fester høyspenningsbatteriet og den bakre beskyttelesplaten til bilen, med riktig dreiemoment
     Merk

     4x bolter, 13 mm, 35 Nm

     

210. Trekk til den øvre mutteren som fester den bakre beskyttelsesplaten til batterikassen, med riktig dreiemoment
     Merk

     1x mutter, 10 mm, 13 Nm

     

211. Monter de nedre boltene som fester den bakre beskyttelsesplaten for høyspenningsbatteriet
     Merk

     2x bolter, EP10, 13 Nm, tidligere versjoner kan være utstyrt med flere bolter

     

212. Monter slangeklemmene på høyre side på den bakre beskyttelsesplaten til batteriet
     Merk

     2x klips

     

213. Monter slangeklemmen på venstre side til den bakre beskyttelsesplaten for høyspenningsbatteriet
     Merk

     2x klemmer, antall klemmer kan variere på eldre bilder

     

214. Plasser krengestabilisatoren for montering, og hev stativet for å støtte krengestabilisatoren

     

215. Monter boltene som fester krengestabilisatoren til underrammen
     Merk

     4x låsebolter, 11 mm, 30 Nm, monter nye låsebolter

     

216. Plasser endeleddet bak på venstre side i krengestabilisatoren
     Merk

     Juster endeleddet for å være på linje med krengestabilisatoren. Krengestabilisatoren må kanskje også flyttes oppover/nedover for å få riktig vinkel for å montere endeleddet

     

217. Monter mutteren som fester endeleddet bak på venstre side til krengestabilisatoren
     Merk

     1x nylocmutter, 15 mm, 55 Nm, hold mot kuleleddet med 5 mm sekskanthode, merk bolten etter at den er trukket til

     

218. Plasser endeleddet bak på høyre side i krengestabilisatoren
     Merk

     Juster endeleddet for å være på linje med krengestabilisatoren. Krengestabilisatoren må kanskje også flyttes oppover/nedover for å få riktig vinkel for å montere endeleddet

     

219. Monter mutteren som fester endeleddet bak på høyre side til krengestabilisatoren
     Merk

     1x nylocmutter, 15 mm, 55 Nm, hold mot kuleleddet med 5 mm sekskanthode, merk bolten etter at den er trukket til

     

220. Fjern støttestativet fra under bilen.

     

221. Monter jordingsstroppen for den bakre drivenheten til karosseriet
     Merk

     1x bolt, 10 mm, 10 Nm

     

222. Monter 12 V-ledningsnettklemmen på underrammen på venstre side til karosseriet
     Merk

     1x klemme

     

223. Koble til 12 V-ledningsnettkontakten på venstre side på underrammen
     Merk

     1x kontakt, koble til låsetapp

     

224. Monter 12 V-ledningsnettklemmen på underrammen på høyre side til karosseriet
     Merk

     1x klemme

     

225. Koble til 12 V-ledningsnettkontakten på høyre side på underrammen
     Merk

     1x kontakt, koble til låsetapp

     

226. Monter bakre diffusor til bakfangerenheten, og fest klemmer til karosseriet
     Merk

     6x klemmer

     

227. Påfør Loctite 222 på boltene på bakre diffusor, og monter boltene som fester bakre diffusor til karosseriet
     Merk

     9x bolter, 10 mm, 4 Nm

     

228. Senk bilen delvis, og sett den på låser
     Merk

     Løft heisen av låsene, og hold deretter låsutløserhendelen for å holde låsene frie mens bilen senkes. Plasser bilen i komfortabel arbeidshøyde
229. Monter bolter som fester demperen på høyre side til karosseriet på øvre feste
     Merk

     2x bolter, 15 mm, 41 Nm

     

230. Monter høyre bremsekaliper bak på styreleddet
     Merk

     2x bolter, E18, 83 Nm, monter nye bolter, fjern S-kroken fra bilen

     

231. Ta av bolten som fester rotoren på høyre side til navet
     Merk

     1x bolt, 10 mm, 5 Nm

     

232. Monter navjekkadapter på navet på høyre bakhjul
     Merk

     5x hjulmutre, 21 mm, trekk til for hånd

     

233. Posisjoner og løft støttestativet for å simulere fjæringen bak til høyre i kjørehøyde

     

234. Bruk momentmåler for kjørehøyde til å kontrollere at fjæringen på høyre side er satt til spesifikasjonene for kjørehøyde
     Merk

     Må kanskje justere stativ eller komprimeringsverktøy litt

     

235. Mål fra bunnen av sidepanelet til midten av akselen som en sekundær kontroll for å kontrollere at fjæringen på høyre side er satt til kjørehøyde
     Merk

     Avstanden skal være 427 mm

     

236. Trekk til bolten som fester høyre del av baksiden av spissingsstaget til styreleddet, med riktig dreiemoment
     Merk

     1x bolt, 18 mm, 76 Nm, merk med tusj

     

237. Trekk til bolten som fester den øvre fremre koblingen bak til høyre til styreleddet.
     

     84 Nm (61.9 lbs-ft)
     Merk

     1x bolt, 18 mm, 84 Nm, merk med tusj

     

238. Trekk til bolten som fester høyre del av baksiden av det nedre fremre leddet til styreleddet, med riktig dreiemoment
     Merk

     1x bolt, 18 mm, 76 Nm, merk med tusj

     

239. Trekk til bolten som fester høyre del av baksiden av det øvre bakre leddet til styreleddet, med riktig dreiemoment
     Merk

     1x bolt, 21 mm, 134 Nm, merk med tusj

     

240. Fjern støttestativ fra under høyre side av fjæringen

     

241. Fjern navjekkadapter fra navet på høyre bakhjul
     Merk

     5x hjulmutre, 21 mm, trekk til for hånd

     

242. Monter bolten som fester rotoren på høyre side til navet
     Merk

     1x bolt, 10 mm, 5 Nm

     

243. Fjern fjærkompressor fra spiralfjæren bak til høyre

     

     

244. Monter bolter som fester demperen på venstre side til karosseriet på øvre feste
     Merk

     2x bolter, 15 mm, 41 Nm, påfør trykk på toppen av demperen for å skyve ned og fjerne innerskjermen

     

245. Monter venstre bremsekaliper bak på styreleddet bak til venstre
     Merk

     2x bolter, E18, 83 Nm, monter nye bolter, fjern S-kroken fra bilen

     

246. Ta av bolten som fester rotoren på venstre side til navet
     Merk

     1x bolt, 10 mm, 5 Nm

     

247. Monter navjekkadapter på navet på venstre bakhjul
     Merk

     5x hjulmutre, 21 mm, trekk til for hånd

     

248. Posisjoner og løft støttestativet for å simulere fjæringen bak til venstre i kjørehøyde

     

249. Bruk momentmåler for kjørehøyde til å kontrollere at fjæringen på venstre side er satt til spesifikasjonene for kjørehøyde
     Merk

     Må kanskje justere stativ eller fjærkompressorverktøy litt

     

250. Mål fra bunnen av sidepanelet til midten av akselen som en sekundær kontroll for å kontrollere at fjæringen på venstre side er satt til kjørehøyde
     Merk

     Avstanden skal være 427 mm

     

251. Trekk til bolten som fester venstre del av baksiden av spissingsstaget til styreleddet, med riktig dreiemoment
     Merk

     1x bolt, 18 mm, 76 Nm, merk med tusj

     

252. Trekk til bolten som fester den øvre fremre koblingen bak til venstre til styreleddet.
     

     84 Nm (61.9 lbs-ft)

     

253. Trekk til bolten som fester venstre del av baksiden av det nedre fremre leddet til styreleddet, med riktig dreiemoment
     Merk

     1x bolt, 18 mm, 76 Nm, merk med tusj

     

254. Trekk til bolten som fester venstre del av baksiden av det øvre bakre leddet til styreleddet, med riktig dreiemoment
     Merk

     1x bolt, 21 mm, 134 Nm, merk med tusj

     

255. Fjern støttestativ fra under venstre side av den bakre fjæringen

     

256. Fjern navjekkadapter fra navet på venstre bakhjul
     Merk

     5x hjulmutre, 21 mm, trekk til for hånd

     

257. Monter bolten som fester venstre rotor bak til venstre nav bak
     Merk

     1x bolt, 10 mm, 5 Nm

     

258. Fjern fjærkompressor fra spiralfjæren bak til venstre

     

     

259. Løft bilen helt opp, og senk løftebukken ned på låser.
     Merk

     Plasser bilen i komfortabel arbeidshøyde. Forsikre deg om at det er et hørbart klikk fra låsene på begge sider før du senker ned, ellers kan bilen vippe til siden
260. Monter dekselet til fjæringen bak til venstre
     Merk

     1x bolt, 10 mm, 6 Nm, 2x tapper

     

261. Monter dekselet til fjæringen bak til høyre
     Merk

     1x bolt, 10 mm, 6 Nm, 2x tapper

     

262. På før Loctite 222 på boltene på den midtre luftskjermen, og monter luftskjermen
     Merk

     9x bolter, 10 mm, 5 Nm

     

263. Senk bilen delvis, og sett den på låser
     Merk

     Løft heisen av låsene, og hold deretter låsutløserhendelen for å holde låsene frie mens bilen senkes. Plasser bilen i komfortabel arbeidshøyde
264. Monter venstre bakhjul
     Merk

     5x mutre, 21 mm, 175 Nm, start hjulmutrene for hånd før du bruker elektrisk verktøy

     

265. Monter høyre bakhjul
     Merk

     5x mutre, 21 mm, 175 Nm, start hjulmutrene for hånd før du bruker elektrisk verktøy

     

266. Senk bilen ned tik dekkene berører bakken
     Merk

     Løft heisen av låsene, og hold deretter låsutløserhendelen for å holde låsene frie mens bilen senkes
267. Trekk til venstre bakhjul med riktig dreiemoment
     Merk

     5x mutre, 21 mm, 175 Nm

     

268. Trekk til høyre bakhjul med riktig dreiemoment
     Merk

     5x mutre, 21 mm, 175 Nm

     

269. Monter hjulkapselen på høyre bakhjul
     Merk

     1x kapsel, rett inn ventiltappen etter hullet for hjulkapselen
270. Monter hjulkapselen på venstre bakhjul
     Merk

     1x kapsel, rett inn ventiltappen etter hullet for hjulkapselen
271. Ta av hetten på kjølemiddelflasken.

     

272. Inspiser kjølevæskenivået, og fyll på etter behov
     Merk

     Påse at væskenivået er ved Max-linjen

     

273. Koble til bergingssløyfe og 12 V negativ terminal
     Merk

     1x mutter, 10 mm, 6 Nm, 1x kontakt, koble til låsetapp, koble til FRL først før du kobler til 12 V for å unngå skade på bilcomputeren

     

     

274. Monter seteputen på andre rad
     Merk

     1x kontakt. Skyv den bakre puten bakover, og rett inn skummet etter seteskinnen. Forsikre deg om at puten sitter som den skal med skyv-trekk-test

     

     

275. Flytt høyre forsete til den opprinnelige posisjonen
276. Flytt venstre forsete til den opprinnelige posisjonen
277. Trykk på og hold nede Park-knappen for å frigi EPB-servicemodus
     Merk

     Fjern hjulklossene om nødvendig
278. Koble til bilen ved hjelp av Toolbox 3.0
279. Velg fanen «Actions/Autodiag» (Handlinger/Autodiag), og søk etter «Purge»
280. Velg «TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGEvia Toolbox: (link)via Service Mode:
     • Thermal ➜ Actions ➜ Coolant Purge Stop or Coolant Purge Start
     • Thermal ➜ Coolant System ➜ Coolant Purge Start
     via Service Mode Plus:
     • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
     • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
     • Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
     • Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
     • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
     • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
     », klikk på «Run» (Kjør), og la rutinen fullføres
     Merk

     Påse at bilen ikke er i Drive, planen kjøres fortsatt på tross av stoppmeldingen, kjølevæskepumpene vil være hørbare, testen varer ca 10 min. Turtallet kan overvåkes i Garage (Garasje) under fanen PT Thermal (Drivverk varme). Tomgangsturtall = ~1500 o/min. Testen vil variere turtallene mellom 3500 og 6500 o/min og akuatorventilen mellom SERIE and PARALLELL. Hvis bilen settes i Driv, stoppes denne rutinen. Hvis turtallet ligger rundt 7000 o/min, er pumpene luftlåst. Gjennomfør vakuumfylling på nytt. Fortsett å tilsette kjølevæske og tømme til kjølevæskenivået er mellom linjene NOM og MAX på flasken. Velg‘X’ øverst til høyre i vinduet for å lukke når fullført
281. Inspiser kjølevæskenivået, og fyll på etter behov
     Merk

     Påse at væskenivået er ved Max-linjen

     

282. Monter hetten på kjølemiddelflasken.

     

283. Monter skjørtet bak.
     Merk

     14x klemmer, hold bakveggen til frunk for å forhindre bøying mens klemmen foran kobles til

     

     

284. Lukk panseret.
285. Trekk HSD-kabelen ut av Ethernet-porten for å koble Toolbox 3.0 fra bilen
286. Hev alle fire vinduene
287. Lukk alle fire dørene
     Merk

     Hvis 12 V er slått på, løsner du bakdørene før de lukkes
288. Fjern bilen fra løftebukken.
     Merk

     Senk rammearmene helt ned og fjern dem fra under bilen om nødvendig, fjern luftfjæring fra Jack-modus hvis det finnes
289. Kontroller dekktrykkene
     Merk

     4x dekk. Fyll til spesifikasjonene om nødvendig.Se informasjonsmerket for dekk og last på B-stolpen på førersiden

     

290. Kontroller at skyve-/dreieskivene for innretting er låst

     

291. Kjør bilen opp på innrettingsrammen

     

292. Trekk bilen forover og stopp ~ 15 cm før dreieskivene for å tillate rullekompensasjon
     Merk

     Veksle til Park

     

     

293. Veksle til Park

     

294. Monter hjulklosser
     Merk

     Plasser klosser på begge sidene av bakhjulet på førersiden

     

295. Fest sikkerhetsbeltet på førersiden i spennen

     

296. Fest den venstre fordøren, og sett bilen i Neutral
     Merk

     Pass på å ikke slå igjen døren mens låsen aktiveres

     

     

297. Løft innrettingsrammen delvis, og senk den til låseposisjon

     

298. Monter innrettingshoder på hjulene
     Merk

     4x innrettingshoder

     

299. Legg bilinformasjonen inn i innrettingsmaskinen
300. Gjennomfør rullekompensasjon
     Merk

     Fjern hjulklossene fra venstre bakhjul, og skyv på baksiden av dekket for å rulle bilen forover. Monter hjulklossene på nytt når bilen er i posisjon

     

301. Lås opp skyve-/dreieskivene for innretting

     

302. Kontroller at høydemålingsverktøyet for chassiset er kalibrert
     Merk

     Juster om nødvendig. Mål høyden til verktøyet, og juster avlesningen for å samsvare

     

     

303. Gjennomfør måling av kjørehøyde
     Merk

     Mål kjørehøyden 75 mm innenfor skiåpningen til høyspenningsbatteriet i hvert hjørne. Hvis du bruker ballastposer, flytter du forsetene etter behov for å oppnå kjørehøydespes. Se servicehåndboken for kjørehøydespesifikasjoner

     

304. Sett på bremsepedaldepressor

     

305. Gjennomfør castersveip, og monter rattholder og nivelleringsverktøy
     Merk

     Hvis camber og caster er utenfor spesifikasjonene, må du gjennomføre nødvendig camber- og casterjustering

     

     

306. Kontroller at innrettingsavlesningen er innenfor spesifikasjonen, og skriv ut bilsammendrag

     

307. Fjern innrettingshodene fra hjulene
     Merk

     4x innrettingshoder

     

308. Fjern bremsepedaldepressor

     

309. Lås skyve-/dreieskivene for innretting

     

310. Senk innrettingsrammen til bakken

     

311. Løsne førerdøren, sett bilen i Park, og fjern rattnivellereren og rattholderen

     

     

     

312. Løsne førersikkerhetsbeltet

     

313. Fjern hjulklossene

     

314. Fjern bilen fra innrettingsrammen

     

315. Gjennomfør prøvekjøring
     Merk

     I henhold til gjeldende FRT (00040100) 0,3 t. Kontroller sporing hvis innretting ble justert. Kontroller drift hvis DAS-komponenter ble justert. Gjennomfør innkjøring hvis det ble utført service på bremser