24/06/2024 04:42:46

Deaktiveringsprosedyre for bilens høyspenning (7-seter)

Korrigeringskode 17010010 0.45 MERK: Hvis ikke noe annet er uttrykkelig oppgitt i prosedyren, gjenspeiler korrigeringskoden og FRT ovenfor alt arbeidet som kreves for å gjennomføre denne prosedyren, inkludert de tilknyttede prosedyrene. Ikke stable korrigeringskoder med mindre du bli uttrykkelig bedt om det.MERK: Se Flat rate-tider for å lære mer om FRT-er og hvordan de lages. Hvis du vil gi tilbakemelding om FRT-verdier, kan du sende en e-post til LaborTimeFeedback@tesla.com. MERK: Se Personlig beskyttelse for å forsikre deg om at du bruker riktig PVU når du gjennomfører prosedyren nedenfor.

  • 2024-06-05: La til varsel for å måle spesifisert rekkefølge av plasseringer for høyspenning.
  • 2023-12-05: Oppdaterte referanser til andre prosedyrer for bilisolasjon.
  • 08.11.2023: La til / oppdaterte trinn om isolerende høyspenningshansker.
  • 2023-05-02: Oppdaterte gjeldende rekkefølge for måletrinn og konsistens.
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
ADVARSEL
Denne prosedyren bekrefter at høy spenning ikke lenger er tilgjengelig for høyspenningskomponenter (A/C-kompressor, invertere osv.). Utfør denne prosedyren før du utfører service på høyspenningskomponenter.
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
ADVARSEL
Ta av deg alle smykker (armbåndsur, armbånd, ringer, kjeder, øreringer, ID-merker, piercinger osv.), og fjern alle gjenstander (nøkler, mynter, penner, blyanter, verktøy, festeelementer osv.) fra lommene dine før du gjennomfører noen som helst prosedyre som eksponerer deg for høyspenning.
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
ADVARSEL
Hvis du er nødt til å bruke briller for å gjennomføre en prosedyre på en sikker måte, må du sørger for at brillene er sikret slik at de ikke kan falle ned fra hodet ditt.
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
ADVARSEL
Bruk alltid hansker som beskytter mot høy spenning og vernebriller når du håndterer høyspenningskomponenter, inkludert testutstyr. Test hanskene før hver gangs bruk ved hjelp av en autorisert hansketester, og verifiser at testdatoen på hanskene ikke er utløpt.
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
ADVARSEL
Alle reparasjons- og driftsinstruksjoner skal være gjennomgått og forstått før arbeid på Tesla-biler, tilknyttede komponenter eller tilknyttet reparasjonsutstyr.
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
ADVARSEL
Gå ut fra at høyspenning er til stede til enhver tid når du arbeider på en Tesla-bil, tilknyttede komponenter eller tilknyttet testutstyr for høyspenning inntil det motsatte er bevist. Vær oppmerksom på at energitilstander kan endres under testing, så vær på den sikre siden.
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
ADVARSEL
Ha alltid en sikkerhetskrok i området når du arbeider med høyspenningskomponenter. Elektriske sikkerhetskroker brukes for å fjerne en skadet person fra en strømførende høyspentkrets, uten risiko for personskade.
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
ADVARSEL
Bruk et digitalt multimeter for høy spenning til å undersøke om det er høy spenning på begge sider av kontakten, hver gang en høyspenningskontakt kobles til. Ikke bruk
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
ADVARSEL
Sørg for at isolasjonstesteren og ledningene tåler minst 500 V DC.
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
ADVARSEL
Følg alle instruksjoner når du bruker testutstyr eller utfører service på et Tesla-kjøretøy eller tilhørende høyspenningskomponenter. Hvis reparasjonsinstruksjoner ikke er klare eller du har spørsmål om hvordan du skal bruke testutstyret, eskalerer du en Toolbox-økt før du fortsetter.
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
ADVARSEL
Hvis noe testutstyr ikke fungerer som forventet, må du ikke prøve å diagnostisere eller reparere bilen. Følg den korrekte lås/merk-prosedyren for utstyret, og varsle sjefen din.
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
ADVARSEL
Ved bruk av testutstyr, sørg for at alle kabler er tilkoblet før du slår på utstyret eller tar det i bruk.
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
ADVARSEL
Det er høy spenning på en batterilader når LED-lampene for HV lyser. Indikatorer og LED-lamper kan bli defekte. Ikke anta at det ikke er høy spenning dersom en LED-lampe ikke lyser. Anta alltid at det er høy spenning, til det motbevises ved bruk av et multimeter.
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
ADVARSEL

Bare teknikere som har fått opplæring i High Voltage Awareness og har fullført alle nødvendige sertifiseringskurs (hvis relevant), har tillatelse til å utføre denne prosedyren. Egnet personlig verneutstyr (PVU) og isolerende høyspenningshansker med minimumsklassifisering 0 (1000V) skal brukes til enhver tid ved håndtering av høyspenningskabler, samleskinner eller fittinger. Se teknisk notat TN-15-92-003, High Voltage Awareness Care Points, for mer sikkerhetsinformasjon.

  • 1146175-00-A Strømtang, Fluke 374FC
  • 1130480-02-A Testsonder, tynne

Isolere

Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
Merk
Denne prosedyren er for Uten strukturell pakke sjusetere. For instruksjoner om kontroll av deaktivering av høyspenning på Uten strukturell pakke femsetere, kan du se Deaktiveringsprosedyre for bilens høyspenning. For instruksjoner om kontroll av deaktivering av høyspenning på Strukturell pakke femsetere, kan du se Deaktiveringsprosedyre for bilens høyspenning (Strukturell pakke)
  1. Åpne alle dørene og senk alle vinduene.
  2. Fjern det bakre dekselet under panseret. Se Deksel under panser – bak (fjerne og skifte ut).
  3. Koble fra 12 V-/lavspenningsstrømforsyning. Se 12 V-/lavspenningsstrøm (koble fra og koble til).
  4. Sett strømtangen på spenningsmåling og mål spenningen over batteriets 12V/LV-kontakter ved bruk av testsondene.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    For LV (Li-Ion) hjelpebatteri: Hvis spenningen over batterikontaktene er 0, kan det hende at batteriet er koblet ut internt. Bruk et 12 V blybatteri til testing. For mobile teknikere: Bruk 12 V blybatteriet i servicebilen.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ADVARSEL
    For LV (Li-Ion) hjelpebatteri: Hvis spenningen over batterikontaktene er lavere enn 13 volt eller høyere enn 16 volt, gir ikke strømtangen pålitelige målinger, og må ikke brukes.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ADVARSEL
    For 12 V (bly) hjelpebatteri: Hvis spenningen som måles er lavere enn 10 volt eller høyere enn 14 volt, gir ikke strømtangen pålitelige målinger, og må ikke brukes.
  5. Demonter den midtre luftskjermen. Se Panel – luftskjerm – midtre (fjerne og skifte ut).
  6. Fjern batteriets bakre beskyttelsesplate. Se Beskyttelsesplate – høyspenningsbatteri – bak (fjerne og skifte ut).
  7. Fjern alle gjenstander fra lommene og ta av deg alle metallgjenstander.
  8. Inspiser høyspenningshanskene.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    Undersøk hanskene for skader før bruk. Se servicedokument TN-15-92-003 R1 for informasjon om inspisering av høyspenningshansker.
  9. Ta på HV-isolerende hansker, ytterhansker av skinn og vernebriller.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ADVARSEL
    Fortsett å bruke hanskene til du blir bedt om å fjerne dem.
  10. Slå på strømtangen, og nullstill instrumentet for måling.
  11. Monter strømtangen på den ene kabelen til høyspenningsledningsnettet for den bakre drivenheten.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    Pass på at instrumentet vender i riktig retning.
  12. Mål strømmen i høyspenningskabelen.
    • Hvis strømmen er innenfor området –0,5 til 0,5 A, fortsetter du til neste trinn.
    • Hvis strømmen er utenfor området –0,5 til 0,5 A, for eksempel –0,8 eller 1,3 A, utfører du frakoblingsprosedyren for lavspenningsstrøm på nytt. Se 12 V-/lavspenningsstrøm (koble fra og koble til). Hvis målingen fortsatt er utenfor området –0,5 til 0,5 A, eskalerer du for å få hjelp.
      Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
      ADVARSEL
      IKKE KOBLE FRA noe høyspenningsledningsnett når strømmålingen er utenfor området –0,5 til 0,5 A.
  13. Fjern mutteren som fester RDU HV-kabelbraketten til HV-batteriet.
  14. Koble RDU HV-kabelen fra HV-batteriet.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    Løsne låsetappen og vri utløserhendelen opp for å koble fra kontakten. Ikke bruk makt for å vri hendelen opp. Sørg for at ikke innstillingstappene på RDU-kontakten er skadet.
  15. Kontroller at det ikke er høy spenning på den bakre drivenhetens HV-kontakt.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ADVARSEL
    For at potensiell eksponering for høyspenning skal begrenses, måler du for høyspenning i rekkefølgen spesifisert nedenfor.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    Kontroller at testutstyret har rating CATIII eller høyere. Mål B+ til jord, B- til jord, eller B+ til B-. Dersom spenningen er høyere enn 10 V, er kontaktorene ikke åpne eller sveiset. Avslutt arbeidet og ta kontakt med Serviceteknisk.
    Målingsrekkefølge

    Komponenttest

    B+

    (venstre sondeåpning)

    B-

    (høyre sondeåpning)

    JORDING

    Målt spenning lavere enn 10 V

    Målt spenning 10 V eller høyere
    1

    HV-batteriets positive kontaktor

    Positiv (+) ledning

    Negativ (-) ledning

    Bestått

    Ikke bestått

    HV-batteriets positive kontaktor kan ha gått i lås. Se Blokkeringssignal for kontakt for høyspenningsbatteri.
    2

    HV-batteriets negative kontaktor

    Positiv (+) ledning

    Negativ (-) ledning

    Bestått

    Ikke bestått

    HV-batteriets negative kontaktor kan ha gått i lås. Se Blokkeringssignal for kontakt for høyspenningsbatteri.
    3

    HV

    Positiv (+) ledning

    Negativ (-) ledning

    Bestått

    Ikke bestått

    Kontroller at HV-batteriets kontaktor åpner og lukker som den skal. Se Blokkeringssignal for kontakt for høyspenningsbatteri.
  16. Gå tilbake til prosedyren som krever elektrisk isolering av bilen.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    Hvis du ikke lenger utsettes for høyspenning, kan de isolerende høyspenningshanskene fjernes.

Integrere

  1. Hvis du har tatt dem av, ta på isolerende hansker for høy spenning med overhansker av lær.
  2. Koble RDU HV-kabelen til HV-batteriet.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    Sørg for at kontaktlåsen er 90 grader i forhold til kontakten før du begynner å feste kontakten. Bruk én hånd til å holde kontakten og den andre til å feste låsetappen. Etter montering, sørg for at ikke låsen er skadet, og at den sitter helt som den skal i låst stilling.
  3. Fjern lærhanskebeskyttelsen og ta av HV-hanskene.
  4. Sett på mutteren som fester RDU HV-kabelbraketten til HV-batteriet.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
  5. Monter batteriets bakre beskyttelsesplate. Se Beskyttelsesplate – høyspenningsbatteri – bak (fjerne og skifte ut).
  6. Monter det midtre luftskjermpanelet. Se Panel – luftskjerm – midtre (fjerne og skifte ut).
  7. Koble til 12 V-/lavspenningsstrømforsyning. Se 12 V-/lavspenningsstrøm (koble fra og koble til).
  8. Monter dekselet under panseret bak. Se Deksel under panser – bak (fjerne og skifte ut).
  9. Hev alle vinduene, og lukk alle dørene.