18/03/2024 09:10:09

Isolator – motorfeste – foran – venstre (fjerne og skifte ut)

Korrigeringskode 30011022 0.96 MERK: Hvis ikke noe annet er uttrykkelig oppgitt i prosedyren, gjenspeiler korrigeringskoden og FRT ovenfor alt arbeidet som kreves for å gjennomføre denne prosedyren, inkludert de tilknyttede prosedyrene. Ikke stable korrigeringskoder med mindre du bli uttrykkelig bedt om det.MERK: Se Flat rate-tider for å lære mer om FRT-er og hvordan de lages. Hvis du vil gi tilbakemelding om FRT-verdier, kan du sende en e-post til LaborTimeFeedback@tesla.com. MERK: Se Personlig beskyttelse for å forsikre deg om at du bruker riktig PVU når du gjennomfører prosedyren nedenfor.

  • 2024-03-06: Forenklet prosedyre utelukker fjerning av fremre underramme.

Fjerne

  1. Åpne alle dørene, og senk vinduene.
  2. Hev og støtt bilen. Se Heve bil – løftebukk med 2 stolper.
  3. Fjern det bakre dekselet under panseret.
  4. Løsne bolten som fester fyllehalsen for spylevæske til oppbevaringsrommet under panseret.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    Enkelte biler kan ha en trykklemme på dette stedet.
  5. Løsne spylevæskehalsen fra spylevæsketanken, og legg den til siden.
  6. Fjern HEPA-filterenheten. Se Enhet – filter – HEPA (fjerne og skifte ut).
  7. Koble fra lavspenningsstrømforsyningen. Se 12 V-/lavspenningsstrøm (koble fra og koble til).
  8. Løsne klemmene (x2) som fester bremselinjen foran til høyre til skinnepanelet foran til venstre.
  9. Påfør maskeringstape på bremselinjen foran til høyre og skinnepanelet foran til venstre.
  10. Koble fra kontaktene (x2) til den elektromekaniske bremsekraftforsterkeren.
  11. Kontroller at multimeteret fungerer.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    Sett multimeteret til likespenning, og bekreft at multimeteret måler spenning korrekt ved å teste på lavspenningsbatteriet.
  12. Løft kjøretøyet fullstendig.
  13. Demonter den midtre luftskjermen. Se Panel – luftskjerm – midtre (fjerne og skifte ut).
  14. Tøm alle lommer, og fjern alle metallgjenstander, som klokker og smykker.
  15. Inspiser om det er skader på høyspenningshanskene.
  16. Ta på isolerende hansker for høy spenning og lær over hanskene.
  17. Monter amp-klemmen på RDU-høyspenningsledningsnett
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    Sørg for at måleren er nullet ut før du utfører målingen. Mål kablene én og én. Kontroller at amperemeteret står riktig vei. Dersom strøm > 0,5 A, må du ikke koble fra HV-kontakten. I slike tilfeller starter du den elektriske isoleringen igjen for å forsikre deg om at alt er riktig avslått. Eskaler for å få hjelp om nødvendig. Hvis strøm > 0,5 A, er det OK å koble fra og undersøke HV-pluggen på batterisiden.
  18. Løsne RDU-høyspenningsledningsnett fra høyspenningsbatteriet.
  19. Kontroller at det ikke er høyspenning på RDU-høyspenningskontakten.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    Bruk personlig verneutstyr (høyspenningshansker, vernebriller) når du jobber med høyspenningskomponenter. Må B+ til jord, B- til jord og B+ til B-. Hvis spenningen er større enn 10 V, er pakkekontaktene ikke åpne eller sveiset. Stopp arbeidet, og ta kontakt med serviceteknikere.
  20. Demonter den fremre luftskjermen. Se Panel – luftskjerm – foran (Uten strukturell pakke) (fjerne og skifte ut).
  21. Ta av de gjenværende mutrene (x2), og fjern deretter den fremre luftskjermen fra bilen.
  22. Ta av bolten som fester FDU-høyspenningsledningsnettet til FDU.
  23. Løsne kontakten for FDU-høyspenningsledningsnettet.
  24. Posisjoner FDU-støttestengene til FDU.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    Rett inn monteringsposisjonen
  25. Løsne FDU-høyspenningsledningsnettet fra huset, og flytt det til siden.
  26. Ta av bolten som fester motorfestet på venstre side til motorfesteisolatoren på venstre side.
  27. Ta av og kasser de nedre boltene (x2) på motorfesteisolatoren på venstre side.
  28. Sett opp stige til fronten på bilen for å utføre nødvendige trinn i frunk-området når bilen er på en løftebukk med to stolper og FDU er på jekkestøtten for girkassen.
  29. Ta av og kasser den øvre bolten på motorfesteisolatoren på venstre side.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    Når den siste bolten er fjernet, er festet ikke lenger festet til karosseriet og vil falle ned hvis du ikke er forsiktig.
  30. Fjern motorfesteisolatoren på venstre side.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    Løft festet litt opp, og drei det litt forover, og skyv det deretter opp for å fjerne det. Pass på at du ikke skader noen bremselinje eller det fremre skinnepanelet. Assistanse anbefales under bilen for å flytte girkassejekken ved behov.

Montere

  1. Monter O-ringer på de nye låseboltene (x3) på motorfesteisolatoren.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    3x O-ringer, 9/16" x 3/8" x 3/32". Monter fem gjenger fra enden av de nye boltene.
  2. Posisjoner motorfesteisolatoren på venstre side.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    Skyv festet ned og drei litt bakover for å montere det. Pass på at du ikke skader noen bremselinje eller det fremre skinnepanelet. Assistanse anbefales fra under bilen for å flytte girkassejekken ved behov.
  3. Monter den øvre bolten på motorfesteisolatoren på venstre side løst.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    Monter ny bolt. O-ringen på den nye bolten vil være riktig innrettet etter det nye festet.
  4. Monter de nedre låseboltene (x2) på motorfesteisolatoren på venstre side løst.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    Monter nye bolter. O-ringen på den nye bolten vil være riktig innrettet etter det nye festet.
  5. Trekk til de nye låseboltene (3x) som fester motorfesteisolatoren på venstre side med dreiemoment 62 Nm.
  6. Monter bolten som fester motorfestet på venstre side til motorfesteisolatoren på venstre side (dreiemoment 105 Nm).
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    Du må kanskje justere girkassejekken for å rette inn festet etter bolthullet.
  7. Fjern FDU-støtten og den nedre heiseapparatstøtten fra under FDU.
  8. Posisjoner FDU-høyspenningsledningsnettet til huset.
  9. Koble til FDU-ledningsnettets høyspenningskontakt på FDU.
  10. Sett på bolten som fester FDU-høyspenningsledningsnett til FDU (dreiemoment 10 Nm).
  11. Monter den fremre luftskjermen. Se Panel – luftskjerm – foran (Uten strukturell pakke) (fjerne og skifte ut).
  12. Koble kontakten til RDU-høyspenningsledningsnettet til høyspenningsbatteriet.
  13. Monter den midtre luftskjermen. Se Panel – luftskjerm – midtre (fjerne og skifte ut).
  14. Fjern maskeringstape fra bremselinjen foran til høyre og skinnepanelet foran til venstre.
  15. Monter klemmene (x2) som fester bremselinjen foran til høyre til skinnepanelet foran til venstre.
  16. Koble kontaktene (x2) for den elektromekaniske bremsekraftforsterkerenheten til bremsekraftforsterkerenheten.
  17. Koble til lavspenningsstrømforsyningen. Se 12 V-/lavspenningsstrøm (koble fra og koble til).
  18. Monter HEPA-filterenheten. Se Enhet – filter – HEPA (fjerne og skifte ut).
  19. Fest halsen på spylevæsketanken.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    Sørg for at spylevæskeslangen ligger som den skal.
  20. Monter bolten som fester fyllehalsen for spylevæske til oppbevaringsrommet under panseret (dreiemoment 5 Nm).
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    Enkelte biler kan ha en trykklemme på dette stedet.
  21. Installer det bakre dekselet.