13/11/2024 11:24:25
Slange – uttak – bakre drivenhet (3DU) (fjerne og skifte ut)
Korrigeringskode 18302502 0.54MERK: Hvis ikke noe annet er uttrykkelig oppgitt i prosedyren, gjenspeiler korrigeringskoden og FRT ovenfor alt arbeidet som kreves for å gjennomføre denne prosedyren, inkludert de tilknyttede prosedyrene. Ikke stable korrigeringskoder med mindre du bli uttrykkelig bedt om det.MERK: Se Flat rate-tider for å lære mer om FRT-er og hvordan de lages. Hvis du vil gi tilbakemelding om FRT-verdier, kan du sende en e-post til LaborTimeFeedback@tesla.com. MERK: Se Personlig beskyttelse for å forsikre deg om at du bruker riktig PVU når du gjennomfører prosedyren nedenfor.
- 2023-08-25: Oppdaterte referanse for EPB-servicemodus.
- 2023-06-09: La til tiltrekkingsverdier for små bolter for spennplate for biler med strukturell pakke.
- 2023-08-14: La til merknad om krav til vakuumfylling når tap av kjølevæske er på mer enn 1 l.
ADVARSEL
Denne prosedyren er et UTKAST. Selv om den har blitt godkjent, kan det hende at advarsler og forholdsregler mangler. Følg sikkerhetskravene, og vær ytterst forsiktig ved arbeid på eller nær høyspenningssystemer og -komponenter. Send korrigeringer og tilbakemeldinger til ServiceDevelopment@teslamotors.com.
Fjerne
-
Hev og støtt bilen
MerkKontroller at bilen ikke lades før den løftes fra bakken. Still luftfjæringen på Jack-modus hvis det finnes
- Åpne alle dørene, og senk alle vinduene.
- Aktiver EPB-servicemodus. Se Parkeringsbrems – kaliper – bak – venstre (utløse)
- Flytt venstre forsete forover
- Flytt høyre forsete forover
-
Fjern seteputen på andre rad
Merk1x kontakt, løft kanten foran på seteputen oppover for å løsne skummet fra rammen
- Åpne panseret
-
Demonter skjørtet bak.
Merk14x klemmer
-
Slå av bilen fra midtskjermen
MerkVia Kontroller > Trygghet og sikkerhet > Kjøretøystrøm > Slå av
-
Koble fra den 12 V negative terminalen og sløyfen for utrykningspersonell
Merk1x mutter, 10 mm, 6 Nm, 1x kontakt. Påse at bilen er i Park, klimakontrolleren er av og bilen ikke lader før du kobler fra 12 V. Den negative terminalen må ikke kobles fra før FRL. Vent i 2 minutter til alle elektriske kretser er fullstendig utladet
-
Fjern alle gjenstander fra lommene, og pass på å ikke ha noen metallgjenstander på deg
-
Inspiser de isolerende høyspenningshanskene
MerkKontroller om hanskene er skadet før bruk. Se servicedokument TN-15-92-003 R1 for informasjon om høyspenningshansker. https://service.teslamotors.com/protected-doc/ServiceBulletins/External/TN/TN-15-92-003_High_Voltage_Awareness_Care_Points_R4.pdf
-
Ta på deg isolerende høyspenningshansker og ytterhansker av skinn
MerkBruk strømbeskyttende hansker hver gang Hioki-tester brukes
-
Fjern boltene som fester tilleggsbrønn-probelokkdekselet til tilleggsbrønndekselet.
Merk2x bolter, EP10 5-Lobe, 6 Nm, kasser etter fjerning.
-
Fjern tilleggsbrønn-probelokkdekselet fra tilleggsbrønndekselet.
-
Forsikre deg om at det ikke er høyspenning
MerkBruk PVU (høyspenningshansker, vernebriller) når du arbeider på en høyspenningskomponent. Mål B+ til jord, B- til jord, B+ til B-. Hvis spenningen er større enn 10 V, er pakkekontakter ikke åpne eller sveiset. Stopp arbeidet, og kontakt serviceteknikere
-
Inspiser pakningen til tilleggsbrønn-probelokkdekselet, og plasser den deretter på tilleggsbrønndekselet.
MerkBekreft at det ikke er noen synlig skade, skift ut pakningen hvis du finner skade.
-
Monter boltene som fester tilleggsbrønn-probelokkdekselet til tilleggsbrønndekselet.
Merk2x bolter, EP10 5-Lobe, 6 Nm, monter nye bolter med gummiringer.
- Ta av de isolerende høyspenningshanskene.
-
Ta av hjulkapselen på venstre bakhjul
Merk1x kapsel, bruk begge hendene for å trekke hjulkapselen forsiktig for å løsne klemmene, hjulene kan ha navkapsler
-
Ta av hjulkapselen på høyre bakhjul
Merk1x kapsel, bruk begge hendene for å trekke hjulkapselen forsiktig for å løsne klemmene, hjulene kan ha navkapsler
-
Løsne høyre bakhjul
Merk5x mutre, 21 mm, 175 Nm
-
Løsne venstre bakhjul
Merk5x mutre, 21 mm, 175 Nm
-
Lukk alle fire dørene
MerkLøsne bakdørene i et senere trinn
-
Løft bilen delvis opp, og senk heisen ned på låser
MerkPlasser bilen i en komfortabel arbeidshøyde. Forsikre deg om at det er et hørbart klikk fra låsene på begge sider før du senker ned, ellers kan bilen vippe til siden
-
Ta av venstre bakhjul
Merk5x mutre, 21 mm, 175 Nm
-
Ta av høyre bakhjul
Merk5x mutre, 21 mm, 175 Nm
-
Fjern bremsekaliperen bak til høyre fra styreleddet, og heng den fra karosseriet
Merk2x bolter, E18, 83 Nm, kasser boltene etter fjerning
-
Fjern bremsekaliperen bak til venstre fra styreleddet bak til venstre, og heng den fra karosseriet
Merk2x bolter, E18, 83 Nm, kasser boltene etter fjerning
-
Løft bilen helt opp, og senk løftebukken ned på låser.
MerkPlasser bilen i komfortabel arbeidshøyde. Forsikre deg om at det er et hørbart klikk fra låsene på begge sider før du senker ned, ellers kan bilen vippe til siden
-
Ta av den midtre luftskjermen
Merk11x bolter, 10 mm, 5 Nm
-
Ta av boltene som fester den bakre diffusoren til karosseriet
Merk9x bolter, 10 mm, 4 Nm
-
Ta av klemmene som fester den bakre diffusoren til batteriet, og fjern fra bilen
Merk6x trykklemmer
-
Fjern dekselet til fjæringen bak til venstre
Merk1x bolt, 10 mm, 6 Nm, 2x tapper
-
Fjern dekselet til fjæringen bak til høyre
Merk1x bolt, 10 mm, 6 Nm, 2x tapper
-
Senk bilen delvis, og sett løftebukken på låser.
MerkLøft heisen av låsene, og hold deretter låsutløserhendelen for å holde låsene frie mens bilen senkes. Plasser bilen i komfortabel arbeidshøyde
-
Monter fjærkompressor på spiralfjæren bak til venstre
MerkSe bilder for forklaring
-
Skru ut boltene mellom den venstre støtten og karosseriet på det øvre festet
Merk2x bolter, 15 mm, 41 Nm
-
Monter fjærkompressor på spiralfjæren bak til høyre
-
Skru ut boltene mellom den høyre støtten og karosseriet på det øvre festet
Merk2x bolter, 15 mm, 41 Nm
-
Løft bilen helt opp, og senk løftebukken ned på låser.
MerkPlasser bilen i komfortabel arbeidshøyde. Forsikre deg om at det er et hørbart klikk fra låsene på begge sider før du senker ned, ellers kan bilen vippe til siden
-
Koble fra 12 V-ledningsnettkontakten på høyre side på underrammen
Merk1x kontakt, løs ut låsetapp
-
Fjern 12 V-ledningsnettklemmen på underrammen på høyre side fra karosseriet
Merk1x klemme
-
Koble fra 12 V-ledningsnettkontakten på venstre side på underrammen
Merk1x kontakt, løs ut låsetapp
-
Fjern 12 V-ledningsnettklemmen på underrammen på venstre side fra karosseriet
Merk1x klemme
-
Ta av mutteren som fester jordingsstroppen for den bakre drivenheten til bilen
Merk1x mutter, 10 mm, 10 Nm
-
Ta av mutteren som fester endeleddet til krengestabilisatoren bak til venstre til krengestabilisatoren
Merk1x nylocmutter, 15 mm, 55 Nm, bryt mutteren løs, hold så mot kuleleddet med 5 mm sekskanthode, kasser etter fjerning
-
Fjern krengestabilisatoren fra endeleddet bak til venstre
MerkKrengestabilisatoren må kanskje flyttes opp/ned for å få korrekt vinkel for å fjerne endeleddet, bruk et brekkjern som hjelpemiddel ved behov
-
Ta av mutteren som fester endeleddet til krengestabilisatoren bak til høyre til krengestabilisatoren
Merk1x nylocmutter, 15 mm, 55 Nm, bryt mutteren løs, hold så mot kuleleddet med 5 mm sekskanthode, kasser etter fjerning
-
Fjern krengestabilisatoren fra endeleddet bak til høyre
MerkKrengestabilisatoren må kanskje flyttes opp/ned for å få korrekt vinkel for å fjerne endeleddet, bruk et brekkjern som hjelpemiddel ved behov
-
Plasser støttestativ for å støtte den fremre delen av den bakre underrammen
-
Ta av boltene som fester krengestabilisatoren til underrammen
Merk4x låsebolter, 11 mm, 30 Nm, kasse etter fjerning
-
Senk støttestativet, og fjern krengestabilisatoren fra bilen
-
Fjern støttestativet fra under bilen
-
Løsne klipsene som fester kjølevæskeslanger til skjærplaten på venstre side
Merk2x klips
-
Løsne slangeklemmen på venstre side fra den bakre beskyttelsesplaten til batteriet
Merk2x klemmer, antall klemmer kan variere på eldre bilder
-
Løsne slangeklemmene på høyre side fra den bakre beskyttelsesplaten til batteriet
Merk2x klips
-
Løsne klipsene som fester kjølevæskeslanger til skjærplaten på høyre side
Merk2x klips
-
Ta av de nedre boltene som fester den bakre beskyttelsesplaten til batterikassen
Merk2x bolter, EP10, 13 Nm
-
Ta av den øvre mutteren som fester den bakre beskyttelsesplaten til batterikassen
Merk1x mutter, 10 mm, 13 Nm
-
Ta de øvre boltene som fester den bakre beskyttelsesplaten til batterikassen, av høyspenningsbatteriet
Merk4x bolter, 13 mm, 35 Nm
-
Fjern beskyttelsesplaten på batterirommet fra høyspenningsbatteripakken
- Plasser tappebeholder for kjølevæske under den venstre baksiden av høyspenningsbatteriet.
-
Koble inntaksslangen for RDU-omformeren fra høyspenningsbatteriet, og plugg begge endene.
Merk1x fjærklemme, 2x plugger
-
Plasser tappebeholder for kjølevæske under det bakre drivenhetsområdet på venstre side
-
Koble inntaksrøret for omformeren for den bakre drivenheten fra væskekoblingen
Merk1x fjærklemme, 2x plugger, plugg slangeendene og væskekoblingen
- Plasser tappebeholder for kjølevæske under den høyre baksiden av høyspenningsbatteriet
-
Koble uttaksslangen for kjølevæske fra den bakre returslangen for drivverket, og plugg slangene
Merk1x fjærklemme, 2x plugger, bruk håndkle til å fjerne eventuelle kjølevæskerester inne i kanalpanelet på høyre side om nødvendig
- Fjern tappebeholderen for kjølemiddel fra under bilen
-
Fjern mutteren som fester høyspenningskabelbraketten for den bakre drivenheten til høyspenningsbatteriet
Merk1x mutter, 10 mm, 10 Nm
-
Koble høyspenningskabelen for den bakre drivenheten fra høyspenningsbatteriet
Merk1x kontakt. Løs ut låsetappen og drei utløserhendelen opp for å koble fra kontakten. Ikke tving utløserhendelen opp. Forsikre deg om at justeringstappene på listen for den bakre drivenheten ikke er skadet
-
Plasser løfteverktøy for underrammen under den bakre underrammen
-
Koble luftforsyningen til løfteverktøyet for underrammen
-
Hev løfteverktøyet for underrammen for å støtte den bakre underrammen
Merk3x stropper. Fest metallkroker på enden av stroppene til ringer på løfteverktøyet for underrammen, og trekk i stroppene til de er festet. Senk bilen om nødvendig. Assistanse anbefales
-
Fjern små fester for den venstre skjærplaten
Merk2 bolter, 13 mm, 35 Nm for biler uten strukturell pakke, 62 Nm for biler med strukturell pakke.
-
Ta av den store bolten som fester den venstre skjærplaten og underrammen til karosseriet, og fjern skjærplaten
Merk1x bolt, 21 mm, 130 Nm, kasser etter fjerning
-
Fjern små fester for skjærplaten på høyre side
Merk2 bolter, 13 mm, 35 Nm for biler uten strukturell pakke, 62 Nm for biler med strukturell pakke.
-
Ta av den store bolten som fester den høyre skjærplaten og underrammen til karosseriet, og fjern skjærplaten
Merk1x bolt, 21 mm, 130 Nm, kasser etter fjerning
-
Ta av den bakre bolten til venstre som fester underrammen til karosseriet
Merk1x bolt, 21 mm, 165 Nm, kasser etter fjerning
-
Ta av den bakre bolten til høyre som fester underrammen til karosseriet
Merk1x bolt, 21 mm, 165 Nm, kasser etter fjerning
-
Senk løfteverktøyet for underrammen for å fjerne underrammen fra bilen
MerkVær forsiktig så du ikke skader komponenter mens du senker underrammen
-
Koble luftforsyningen fra løfteverktøyet for underrammen
-
Flytt løfteverktøyet for underrammen og underrammen bort fra bilen
MerkHev bilen om nødvendig
-
Løsne klemmen som fester kjølevæskeslangen for omformeren
Merk4x klemmer
-
Fjern uttaksslangen for kjølevæske fra varmeveksleren for den bakre drivenheten, og fjern slangen
Merk1x fjærklemme
Montere
-
Fest uttaksslangen for kjølevæske til kjøleren til drivenheten
Merk1x fjærklemme, gjennomfør skyv-trekk-skyv-test for å kontrollere at slangen sitter som den skal
-
Fest klemmen som holder omformeren til kjølevæskeslangen til den bakre drivenheten
Merk4x klemmer
-
Plasser løfteverktøyet for underrammen og underrammen under bilen
-
Koble luftforsyningen til løfteverktøyet for underrammen
-
Løft drivenheten og underrammen på plass
MerkVær forsiktig så du ikke skader komponenter mens du løfter underrammen
-
Trekk til bolten bak til høyre som fester underrammen til karosseriet, for hånd
Merk1x bolt, 21 mm, 165 Nm, monter ny bolt, trekk til med riktig dreiemoment i et senere trinn
-
Trekk til bolten bak til venstre som fester underrammen til karosseriet, for hånd
Merk1x bolt, 21 mm, 165 Nm, monter ny bolt, trekk til med riktig dreiemoment i et senere trinn
-
Monter bolt og skjærplate på venstre side av underrammen bak for hånd
Merk1x bolt, 21 mm, 130 Nm, monter ny bolt, trekk til med riktig dreiemoment i et senere trinn
-
Trekk til boltene som fester skjærplaten bak til venstre til karosseriet, for hånd
Merk2 bolter, 13 mm, 35 Nm for biler uten strukturell pakke, 62 Nm for biler med strukturell pakke. Trekk til i et senere trinn.
-
Monter bolt og skjærplate på høyre side av underrammen bak for hånd
Merk1x bolt, 21 mm, 130 Nm, monter ny bolt, trekk til med riktig dreiemoment i et senere trinn
-
Trekk til boltene som fester høyre skjærplate til høyspenningsbatteriet, for hånd
Merk2 bolter, 13 mm, 35 Nm for biler uten strukturell pakke, 62 Nm for biler med strukturell pakke. Trekk til med riktig moment i et senere trinn.
-
Trekk til boltene som fester skjærplatene til bilen, med riktig dreiemoment
Merk4 bolter, 13 mm, 35 Nm for biler uten strukturell pakke, 62 Nm for biler med strukturell pakke.
-
Trekk til bolten som fester underrammen og skjærplaten bak til venstre til karosseriet, med riktig dreiemoment
Merk1x bolt, 21 mm, 130 Nm
-
Trekk til bolten som fester underrammen og skjærplaten bak til høyre til karosseriet, med riktig dreiemoment
Merk1x bolt foran, 21 mm, 130 Nm
-
Trekk til bolten som fester høyre del av baksiden av underrammen til karosseriet
Merk1x bolt bak, 21 mm, 165 Nm, merk bolten etter at den er trukket til
-
Trekk til bolten som fester venstre del av baksiden av underrammen til karosseriet
Merk1x bolt bak, 21 mm, 165 Nm, merk bolten etter at den er trukket til
-
Monter klipsene som fester kjølevæskeslanger til skjærplaten på høyre side
Merk2x klips
-
Monter klipsene som fester kjølevæskeslanger til skjærplaten på venstre side
Merk2x klips
-
Senk løfteverktøyet for den bakre underrammen fra bilen
MerkKontroller at gule sikkerhetsstropper er fjernet fra underrammen
-
Koble luftforsyningen fra løfteverktøyet for underrammen
-
Fjern løfteverktøyet for underrammen fra under bilen
-
Koble høyspenningskabelen for den bakre drivenheten til høyspenningsbatteriet
Merk1x kontakt, kontroller at kontaktlåsen er 90 grader fra kontakten før du begynner å sikre kontakten, bruk den ene hånden til å støtte kontakten mens den andre holder låsetappen Når den er montert, må du kontrollere at låsen ikke er skadet og fullstendig sikret i låst posisjon
-
Monter mutteren som fester høyspenningskabelbraketten for den bakre drivenheten til høyspenningsbatteriet
Merk1x mutter, 10 mm, 10 Nm
-
Plasser tappebeholder for kjølevæske under den høyre baksiden av høyspenningsbatteriet.
-
Ta ut pluggene i koblingsendene, og koble utløpsslangen for kjølevæske til returslangen for bakre drivverk.
MerkGjennomfør en skyv-trekk-skyv-test for å kontrollere at slangen er sikret helt. Bruk et verkstedhåndkle til å tørke opp eventuelle rester av kjølevæske om nødvendig. Tap av kjølevæske på mer enn 1 l krever vakuumfylling.
-
Plasser tappebeholder for kjølevæske under den venstre baksiden av høyspenningsbatteriet
-
Ta ut pluggene, og koble inntaksslangen for omformeren for den bakre drivenheten til baksiden av høyspenningsbatteriet
Merk1x fjærklemme, gjennomfør skyv-trekk-skyv-test for å kontrollere at slangen sitter som den skal
-
Fjern tappebeholderen for kjølemiddel fra under bilen
-
Plasser den bakre beskyttelsesplaten til batterirommet på høyspenningsbatteriet for montering
-
Trekk til de øvre boltene som fester den bakre beskyttelsesplaten til batterikassen, til høyspenningsbatteriet for hånd
Merk4x bolter, 13 mm, 35 Nm, trekk til med riktig dreiemoment i et senere trinn
-
Trekk til den øvre mutteren som fester den bakre beskyttelsesplaten, for hånd
Merk1x mutter, 10 mm, 13 Nm, trekk til med riktig dreiemoment i et senere trinn
-
Monter de nedre boltene som fester den bakre beskyttelsesplaten for høyspenningsbatteriet
Merk2x bolter, EP10, 13 Nm, tidligere versjoner kan være utstyrt med flere bolter
-
Trekk til boltene som fester høyspenningsbatteriet og den bakre beskyttelesplaten til bilen, med riktig dreiemoment
Merk4x bolter, 13 mm, 35 Nm
-
Trekk til den øvre mutteren som fester den bakre beskyttelsesplaten til batterikassen, med riktig dreiemoment
Merk1x mutter, 10 mm, 13 Nm
-
Monter de nedre boltene som fester den bakre beskyttelsesplaten for høyspenningsbatteriet
Merk2x bolter, EP10, 13 Nm, tidligere versjoner kan være utstyrt med flere bolter
-
Monter slangeklemmene på høyre side på den bakre beskyttelsesplaten til batteriet
Merk2x klips
-
Monter slangeklemmen på venstre side til den bakre beskyttelsesplaten for høyspenningsbatteriet
Merk2x klemmer, antall klemmer kan variere på eldre bilder
-
Plasser krengestabilisatoren for montering, og hev stativet for å støtte krengestabilisatoren
-
Monter boltene som fester krengestabilisatoren til underrammen
Merk4x låsebolter, 11 mm, 30 Nm, monter nye låsebolter
-
Plasser endeleddet bak på venstre side i krengestabilisatoren
MerkJuster endeleddet for å være på linje med krengestabilisatoren. Krengestabilisatoren må kanskje også flyttes oppover/nedover for å få riktig vinkel for å montere endeleddet
-
Monter mutteren som fester endeleddet bak på venstre side til krengestabilisatoren
Merk1x nylocmutter, 15 mm, 55 Nm, hold mot kuleleddet med 5 mm sekskanthode, merk bolten etter at den er trukket til
-
Plasser endeleddet bak på høyre side i krengestabilisatoren
MerkJuster endeleddet for å være på linje med krengestabilisatoren. Krengestabilisatoren må kanskje også flyttes oppover/nedover for å få riktig vinkel for å montere endeleddet
-
Monter mutteren som fester endeleddet bak på høyre side til krengestabilisatoren
Merk1x nylocmutter, 15 mm, 55 Nm, hold mot kuleleddet med 5 mm sekskanthode, merk bolten etter at den er trukket til
-
Fjern støttestativet fra under bilen.
-
Monter jordingsstroppen for den bakre drivenheten til karosseriet
Merk1x bolt, 10 mm, 10 Nm
-
Monter 12 V-ledningsnettklemmen på underrammen på venstre side til karosseriet
Merk1x klemme
-
Koble til 12 V-ledningsnettkontakten på venstre side på underrammen
Merk1x kontakt, koble til låsetapp
-
Monter 12 V-ledningsnettklemmen på underrammen på høyre side til karosseriet
Merk1x klemme
-
Koble til 12 V-ledningsnettkontakten på høyre side på underrammen
Merk1x kontakt, koble til låsetapp
-
Monter bakre diffusor til bakfangerenheten, og fest klemmer til karosseriet
Merk6x klemmer
-
Påfør Loctite 222 på boltene på bakre diffusor, og monter boltene som fester bakre diffusor til karosseriet
Merk9x bolter, 10 mm, 4 Nm
-
Senk bilen delvis, og sett den på låser
MerkLøft heisen av låsene, og hold deretter låsutløserhendelen for å holde låsene frie mens bilen senkes. Plasser bilen i komfortabel arbeidshøyde
-
Monter bolter som fester demperen på høyre side til karosseriet på øvre feste
Merk2x bolter, 15 mm, 41 Nm
-
Monter høyre bremsekaliper bak på styreleddet
Merk2x bolter, E18, 83 Nm, monter nye bolter, fjern S-kroken fra bilen
-
Ta av bolten som fester rotoren på høyre side til navet
Merk1x bolt, 10 mm, 5 Nm
-
Monter navjekkadapter på navet på høyre bakhjul
Merk5x hjulmutre, 21 mm, trekk til for hånd
-
Posisjoner og løft støttestativet for å simulere fjæringen bak til høyre i kjørehøyde
-
Bruk momentmåler for kjørehøyde til å kontrollere at fjæringen på høyre side er satt til spesifikasjonene for kjørehøyde
MerkMå kanskje justere stativ eller komprimeringsverktøy litt
-
Mål fra bunnen av sidepanelet til midten av akselen som en sekundær kontroll for å kontrollere at fjæringen på høyre side er satt til kjørehøyde
MerkAvstanden skal være 427 mm
-
Trekk til bolten som fester høyre del av baksiden av spissingsstaget til styreleddet, med riktig dreiemoment
Merk1x bolt, 18 mm, 76 Nm, merk med tusj
-
Trekk til bolten som fester høyre del av baksiden av det øvre fremre leddet til styreleddet, med riktig dreiemoment
Merk1x bolt, 18 mm, 76 Nm, merk med tusj
-
Trekk til bolten som fester høyre del av baksiden av det nedre fremre leddet til styreleddet, med riktig dreiemoment
Merk1x bolt, 18 mm, 76 Nm, merk med tusj
-
Trekk til bolten som fester høyre del av baksiden av det øvre bakre leddet til styreleddet, med riktig dreiemoment
Merk1x bolt, 21 mm, 134 Nm, merk med tusj
-
Fjern støttestativ fra under høyre side av fjæringen
-
Fjern navjekkadapter fra navet på høyre bakhjul
Merk5x hjulmutre, 21 mm, trekk til for hånd
-
Monter bolten som fester rotoren på høyre side til navet
Merk1x bolt, 10 mm, 5 Nm
-
Fjern fjærkompressor fra spiralfjæren bak til høyre
-
Monter bolter som fester demperen på venstre side til karosseriet på øvre feste
Merk2x bolter, 15 mm, 41 Nm, påfør trykk på toppen av demperen for å skyve ned og fjerne innerskjermen
-
Monter venstre bremsekaliper bak på styreleddet bak til venstre
Merk2x bolter, E18, 83 Nm, monter nye bolter, fjern S-kroken fra bilen
-
Ta av bolten som fester rotoren på venstre side til navet
Merk1x bolt, 10 mm, 5 Nm
-
Monter navjekkadapter på navet på venstre bakhjul
Merk5x hjulmutre, 21 mm, trekk til for hånd
-
Posisjoner og løft støttestativet for å simulere fjæringen bak til venstre i kjørehøyde
-
Bruk momentmåler for kjørehøyde til å kontrollere at fjæringen på venstre side er satt til spesifikasjonene for kjørehøyde
MerkMå kanskje justere stativ eller fjærkompressorverktøy litt
-
Mål fra bunnen av sidepanelet til midten av akselen som en sekundær kontroll for å kontrollere at fjæringen på venstre side er satt til kjørehøyde
MerkAvstanden skal være 427 mm
-
Trekk til bolten som fester venstre del av baksiden av spissingsstaget til styreleddet, med riktig dreiemoment
Merk1x bolt, 18 mm, 76 Nm, merk med tusj
-
Trekk til bolten som fester venstre del av baksiden av det øvre fremre leddet til styreleddet, med riktig dreiemoment
Merk1x bolt, 18 mm, 76 Nm, merk med tusj
-
Trekk til bolten som fester venstre del av baksiden av det nedre fremre leddet til styreleddet, med riktig dreiemoment
Merk1x bolt, 18 mm, 76 Nm, merk med tusj
-
Trekk til bolten som fester venstre del av baksiden av det øvre bakre leddet til styreleddet, med riktig dreiemoment
Merk1x bolt, 21 mm, 134 Nm, merk med tusj
-
Fjern støttestativ fra under venstre side av den bakre fjæringen
-
Fjern navjekkadapter fra navet på venstre bakhjul
Merk5x hjulmutre, 21 mm, trekk til for hånd
-
Monter bolten som fester venstre rotor bak til venstre nav bak
Merk1x bolt, 10 mm, 5 Nm
-
Fjern fjærkompressor fra spiralfjæren bak til venstre
-
Løft bilen helt opp, og senk løftebukken ned på låser.
MerkPlasser bilen i komfortabel arbeidshøyde. Forsikre deg om at det er et hørbart klikk fra låsene på begge sider før du senker ned, ellers kan bilen vippe til siden
-
Monter dekselet til fjæringen bak til venstre
Merk1x bolt, 10 mm, 6 Nm, 2x tapper
-
Monter dekselet til fjæringen bak til høyre
Merk1x bolt, 10 mm, 6 Nm, 2x tapper
-
På før Loctite 222 på boltene på den midtre luftskjermen, og monter luftskjermen
Merk9x bolter, 10 mm, 5 Nm
-
Senk bilen delvis, og sett den på låser
MerkLøft heisen av låsene, og hold deretter låsutløserhendelen for å holde låsene frie mens bilen senkes. Plasser bilen i komfortabel arbeidshøyde
-
Monter venstre bakhjul
Merk5x mutre, 21 mm, 175 Nm, start hjulmutrene for hånd før du bruker elektrisk verktøy
-
Monter høyre bakhjul
Merk5x mutre, 21 mm, 175 Nm, start hjulmutrene for hånd før du bruker elektrisk verktøy
-
Senk bilen ned tik dekkene berører bakken
MerkLøft heisen av låsene, og hold deretter låsutløserhendelen for å holde låsene frie mens bilen senkes
-
Trekk til venstre bakhjul med riktig dreiemoment
Merk5x mutre, 21 mm, 175 Nm
-
Trekk til høyre bakhjul med riktig dreiemoment
Merk5x mutre, 21 mm, 175 Nm
-
Monter hjulkapselen på høyre bakhjul
Merk1x kapsel, rett inn ventiltappen etter hullet for hjulkapselen
-
Monter hjulkapselen på venstre bakhjul
Merk1x kapsel, rett inn ventiltappen etter hullet for hjulkapselen
-
Åpne alle fire dørene
MerkFest bakdørene for å forhindre at de lukkes utilsiktet
-
Ta av hetten på kjølemiddelflasken.
-
Inspiser kjølevæskenivået, og fyll på etter behov
MerkPåse at væskenivået er ved Max-linjen
-
Koble til bergingssløyfe og 12 V negativ terminal
Merk1x mutter, 10 mm, 6 Nm, 1x kontakt, koble til låsetapp, koble til FRL først før du kobler til 12 V for å unngå skade på bilcomputeren
-
Monter seteputen på andre rad
Merk1x kontakt. Skyv den bakre puten bakover, og rett inn skummet etter seteskinnen. Forsikre deg om at puten sitter som den skal med skyv-trekk-test
-
Flytt høyre forsete til den opprinnelige posisjonen
-
Flytt venstre forsete til den opprinnelige posisjonen
-
Trykk på og hold nede Park-knappen for å frigi EPB-servicemodus
MerkFjern hjulklossene om nødvendig
-
Utfør følgende rutine med Servicemodus eller Toolbox (se 0005 – Servicemodi):
TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGEvia Toolbox: (link)via Service Mode:
- Thermal ➜ Actions ➜ Coolant Purge Stop or Coolant Purge Start
- Thermal ➜ Coolant System ➜ Coolant Purge Start
- Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
MerkPåse at bilen ikke er i Drive, planen kjøres fortsatt på tross av stoppmeldingen, kjølevæskepumpene vil være hørbare, testen varer ca 10 min. Tomgangsturtall = ~1500 o/min. Testen vil variere turtallene mellom 3500 og 6500 o/min og akuatorventilen mellom SERIE and PARALLELL. Hvis bilen settes i Driv, stoppes denne rutinen. Hvis turtallet ligger rundt 7000 o/min, er pumpene luftlåst. Gjennomfør vakuumfylling på nytt. Fortsett å tilsette kjølevæske og tømme til kjølevæskenivået er mellom linjene NOM og MAX på flasken. Velg‘X’ øverst til høyre i vinduet for å lukke når fullført -
Inspiser kjølevæskenivået, og fyll på etter behov
MerkPåse at væskenivået er ved Max-linjen
-
Monter hetten på kjølemiddelflasken.
-
Monter skjørtet bak.
Merk14x klemmer, hold bakveggen til frunk for å forhindre bøying mens klemmen foran kobles til
- Lukk panseret.
-
Utfør følgende rutine med Servicemodus eller Toolbox (se 0005 – Servicemodi):
TEST-SELF_VCFRONT_X_THERMAL-PERFORMANCEvia Toolbox: (link)via Service Mode: Thermal ➜ Actions ➜ Test Thermal Performancevia Service Mode Plus:
- Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
- Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
- Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
- Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
- Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Thermal System Test
- Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Thermal System Test
MerkVelg «X» øverst til høyre i vinduet for å lukke når det er fullført. - Hev alle vinduene
-
Lukk alle fire dørene
MerkHvis 12 V er slått på, løsner du bakdørene før de lukkes
-
Fjern bilen fra løftebukken.
MerkSenk rammearmene helt ned og fjern dem fra under bilen om nødvendig, fjern luftfjæring fra Jack-modus hvis det finnes
-
Kontroller dekktrykkene
Merk4x dekk. Fyll til spesifikasjonene om nødvendig.Se informasjonsmerket for dekk og last på B-stolpen på førersiden
-
Kontroller at skyve-/dreieskivene for innretting er låst
-
Kjør bilen opp på innrettingsrammen
-
Trekk bilen forover og stopp ~ 15 cm før dreieskivene for å tillate rullekompensasjon
MerkVeksle til Park
-
Veksle til Park
-
Monter hjulklosser
MerkPlasser klosser på begge sidene av bakhjulet på førersiden
-
Fest sikkerhetsbeltet på førersiden i spennen
-
Fest den venstre fordøren, og sett bilen i Neutral
MerkPass på å ikke slå igjen døren mens låsen aktiveres
-
Løft innrettingsrammen delvis, og senk den til låseposisjon
-
Monter innrettingshoder på hjulene
Merk4x innrettingshoder
- Legg bilinformasjonen inn i innrettingsmaskinen
-
Gjennomfør rullekompensasjon
MerkFjern hjulklossene fra venstre bakhjul, og skyv på baksiden av dekket for å rulle bilen forover. Monter hjulklossene på nytt når bilen er i posisjon
-
Lås opp skyve-/dreieskivene for innretting
-
Kontroller at høydemålingsverktøyet for chassiset er kalibrert
MerkJuster om nødvendig. Mål høyden til verktøyet, og juster avlesningen for å samsvare
-
Gjennomfør måling av kjørehøyde
MerkMål kjørehøyden 75 mm innenfor skiåpningen til høyspenningsbatteriet i hvert hjørne. Hvis du bruker ballastposer, flytter du forsetene etter behov for å oppnå kjørehøydespes. Se servicehåndboken for kjørehøydespesifikasjoner
-
Sett på bremsepedaldepressor
-
Gjennomfør castersveip, og monter rattholder og nivelleringsverktøy
MerkHvis camber og caster er utenfor spesifikasjonene, må du gjennomføre nødvendig camber- og casterjustering
-
Kontroller at innrettingsavlesningen er innenfor spesifikasjonen, og skriv ut bilsammendrag
-
Fjern innrettingshodene fra hjulene
Merk4x innrettingshoder
-
Fjern bremsepedaldepressor
-
Lås skyve-/dreieskivene for innretting
-
Senk innrettingsrammen til bakken
-
Løsne førerdøren, sett bilen i Park, og fjern rattnivellereren og rattholderen
-
Løsne førersikkerhetsbeltet
-
Fjern hjulklossene
-
Fjern bilen fra innrettingsrammen