Fjerning av komponenter

Rengjør komponenter og området rundt før fjerning når det er mulig.

• Dekk til åpninger som er avdekket ved fjerning av komponenter.

• Forsegl umiddelbart drivstoff-, olje- eller hydraulikkledninger når åpninger er avdekket. Bruk plasthetter eller plugger for å forhindre tap av væske og inntrenging av smuss.

• Lukk begge endene av oljekanaler som er avdekket ved fjerning av komponenter, med koniske hardvedplugger eller godt synlige plastplugger.

• Umiddelbart etter at en komponent er fjernet, plasserer du den i en egnet beholder. Bruk en separat beholder for hver komponent og de tilhørende delene.

• Rengjør benken og sørg for markeringsmaterialer, merker og beholdere før du demonterer en komponent.

Demontering

Vær så ren som mulig når du demonterer komponenter, spesielt deler i bremsesystemet eller klimaanlegget. En smusspartikkel eller et tøyfragment kan forårsake en alvorlig feilfunksjon hvis de fanges i disse systemene.

• Blås ut av alle gjengehull, sprekker, oljekanaler og væskepassasjer med en luftslange. Forsikre deg om at O-ringer som er brukt til tetning, skiftes ut hvis de skades under prosessen.

• Bruk markeringsblekk til å identifisere deler som berører hverandre, og sørg for at de monteres på nytt korrekt. Ikke bruk en sentreringskjørner eller rissenål til å merke deler. Det kan føre til sprekker eller forvrengninger i merkede komponenter.

• Bind deler som berører hverandre, sammen med tråd der det er nødvendig for å forhindre forveksling (f.eks. rullelagerkomponenter).

• Fest merker på alle deler som skal skiftes ut, og på deler som trenger ytterligere inspeksjon før de kan monteres på nytt. Plasser disse delene i separate beholdere fra dem som inneholder deler for overhaling.

• Ikke kasser en del som skal skiftes ut, før den er sammenlignet med en ny del for å forsikre deg om at den korrekte erstatningen er funnet.

Rengjøring av komponenter

Bruk alltid det anbefalte rengjøringsmiddelet eller et likeverdig. Forsikre deg om at det er adekvat ventilering når flyktige avfettingsmidler brukes. Ikke bruk avfettingsutstyr for komponenter som inneholder elementer som kan bli skadet av bruken av denne prosessen.

Generell inspeksjon

Alle komponenter må inspiseres med tanke på slitasje og skade før de settes sammen igjen.

• Inspiser aldri en komponent for slitasje eller målprøving med mindre den er fullstendig ren. Et tynt lag av smørefett kan skjule skade som kan føre til svikt.

• Når målene til en komponent skal kontrolleres mot anbefalte verdier, må du bruke egnet måleutstyr (planskiver, mikrometere, måleur osv.). Forsikre deg om at måleutstyret er kalibrert og i god stand.

• Avvis en komponent hvis målene er utenfor de spesifiserte toleransene eller den ser ut til å være skadet.

• En del kan ettermonteres hvis den kritiske dimensjonen er akkurat på toleransegrensen og den ser ut til å være i tilfredsstillende stand.

• Hvis en festeanordning har forskjøvede momentmarkeringer, må du trekke den til med riktig verdi og deretter merke festeanordningen med en tusj.

• Kasser og skift ut festeanordninger som har synlige tegn på skade eller akselerert korrosjon.