22/11/2024 07:46:25

Bremselinjer – fremre bunt (fjerne og skifte ut)

Korrigeringskode 33035002 4.92 MERK: Hvis ikke noe annet er uttrykkelig oppgitt i prosedyren, gjenspeiler korrigeringskoden og FRT ovenfor alt arbeidet som kreves for å gjennomføre denne prosedyren, inkludert de tilknyttede prosedyrene. Ikke stable korrigeringskoder med mindre du bli uttrykkelig bedt om det.MERK: Se Flat rate-tider for å lære mer om FRT-er og hvordan de lages. Hvis du vil gi tilbakemelding om FRT-verdier, kan du sende en e-post til LaborTimeFeedback@tesla.com. MERK: Se Personlig beskyttelse for å forsikre deg om at du bruker riktig PVU når du gjennomfører prosedyren nedenfor.

2023-12-08: Oppdaterte rutine for bremsestivhet.

ADVARSEL

Denne prosedyren er et UTKAST. Selv om den har blitt godkjent, kan det hende at advarsler og forholdsregler mangler. Følg sikkerhetskravene, og vær ytterst forsiktig ved arbeid på eller nær høyspenningssystemer og -komponenter. Send korrigeringer og tilbakemeldinger til ServiceDevelopment@teslamotors.com.

Fjerne

Hev og støtt bilen

Merk
Kontroller at bilen ikke lades før den løftes fra bakken. Still luftfjæringen på Jack-modus hvis det finnes
Utfør følgende rutine med Servicemodus eller Toolbox (se 0005 – Servicemodi):
PROC_VCFRONT_X_START-THERMAL-FILL-DRAIN
via Toolbox: (link)via Service Mode:
Thermal ➜ Actions ➜ Start Thermal Fill/Drain
Thermal ➜ Coolant System ➜ Start Coolant Fill/Drain
Thermal ➜ Refrigerant System ➜ Start Refrigerant Fill/Drain
via Service Mode Plus: Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Start Fluid Fill/Drain
Merk
Velg «X» øverst til høyre i vinduet for å lukke når det er fullført. For reparasjoner knyttet til klimaanlegg må du verifisere at alle EXV-er er i riktig posisjon. For alle reparasjoner knyttet til kjølvæske må du verifisere at bilen er i seriemodus. Rutinen for tømming/etterfylling av varmevæske har et tidsavbrudd på 15 minutter. Rutinen kjøres automatisk og avsluttes ikke.
Flytt venstre og høyre forsete forover.
Løsne seteputen på andre rad

Merk
Løft den fremre kanten av seteputen oppover for å løsne skummet fra rammen. Trekk mot fronten på bilen, og vipp deretter mot 40/60-baksete
Flytt venstre forsete tilbake.
Still inn rattet rett frem
Lås rattet på plass

Merk
Beskytt setet mot skade
Åpne panseret
Demonter skjørtet bak.

Merk
14x klemmer
Fjern tilgangspanel

Merk
3x klemmer, 1x kontakt
Fjern festene som sikrer frunk-enheten.

Merk
5x bolter, 10 mm, 5 Nm, nyere biler kan være utstyrt med 1x trykklemme som fester frunk til beholderhalsen
Fjern frunk-enheten fra bilen

Merk
6x klemmer, erstatt eventuelle ødelagte eller manglende klemmer
Fjern festene som holder den øvre delen av frontfangeren på bilen

Merk
5x bolter, 10 mm, 4 Nm
Slå av bilen fra midtskjermen

Merk
Via Kontroller > Trygghet og sikkerhet > Kjøretøystrøm > Slå av
Koble fra den 12 V negative terminalen og sløyfen for utrykningspersonell

Merk
1x mutter, 10 mm, 6 Nm, 1x kontakt. Påse at bilen er i Park, klimakontrolleren er av og bilen ikke lader før du kobler fra 12 V. Den negative terminalen må ikke kobles fra før FRL. Vent i 2 minutter til alle elektriske kretser er fullstendig utladet
Fjern ventilrørslangen fra venstre side av 12 V-batteriet

Merk
1x slange
Løsne terminaldekselet, og ta av den positive terminalen

Merk
2x klemme, 1x mutter, 10 mm, 6 Nm, ikke fjern mutteren til den positive terminalen helt
Ta av bolten som fester den øvre festestroppen til 12 V-batteriet til braketten til klimaanleggkompressoren

Merk
1x bolt, 10mm, 5 Nm
Ta av den øvre festestroppen til batteriet

Merk
Løft festestroppen til batteriet opp, og fjern den fra den bakre festestroppen
Ta 12 V-batteriet ut av bilen.
Koble fra kontaktene for styremekanismeenheten

Merk
2x kontakter, totrinns kontakter, skyv den røde låsetappen for å låse opp, trykk deretter ned kontaktutløseren for å koble fra
Fjern alle gjenstander fra lommene, og pass på å ikke ha noen metallgjenstander på deg
Inspiser de isolerende høyspenningshanskene

Merk
Kontroller om hanskene er skadet før bruk. Se servicedokument TN-15-92-003 R1 for informasjon om høyspenningshansker. https://service.teslamotors.com/protected-doc/ServiceBulletins/External/TN/TN-15-92-003_High_Voltage_Awareness_Care_Points_R4.pdf
Ta på deg isolerende høyspenningshansker og ytterhansker av skinn

Merk
Bruk strømbeskyttende hansker hver gang Hioki-tester brukes
Fjern boltene som fester tilleggsbrønn-probelokkdekselet til tilleggsbrønndekselet.

Merk
2x bolter, EP10 5-Lobe, 6 Nm, kasser etter fjerning.
Fjern tilleggsbrønn-probelokkdekselet fra tilleggsbrønndekselet.
Forsikre deg om at det ikke er høyspenning

Merk
Bruk PVU (høyspenningshansker, vernebriller) når du arbeider på en høyspenningskomponent. Mål B+ til jord, B- til jord, B+ til B-. Hvis spenningen er større enn 10 V, er pakkekontakter ikke åpne eller sveiset. Stopp arbeidet, og kontakt serviceteknikere
Plasser tilleggsbrønn-probelokkdekselet på tilleggsbrønndekselet.

Merk
Undersøk pakningen for å bekrefte at den ikke har synlig skade.
Monter boltene som fester tilleggsbrønn-probelokkdekselet til tilleggsbrønndekselet.

Merk
2x bolter, EP10 5-Lobe, 6 Nm, monter nye bolter med gummiringer.
Ta av de isolerende høyspenningshanskene.
Fjern festene for venstre side av støtten for støtdempertårnet

Merk
2x bolter, 15 mm, 1x bolt, 15 mm, 62 Nm
Løsne boltene som fester støtten for støtdempertårnet til det høyre støtdempertårnet

Merk
2x bolter, 15 mm, 67 Nm, 1x bolt, 15 mm, 62 Nm, se bildet for dreiemomentplassering
Flytt støtteenheten for støtdempertårnet for å få klaring for å fjerne batteribraketten

Merk
Flytt støtten for stødempertårnet forover, men ikke fjern den helt
Ta av bolten som fester styremekanismeenheten til mellomakselenheten

Merk
1x bolt, 13mm, 18 Nm
Skyv den elektriske rattstammen oppover for å fjerne den fra styremekanismeenheten.
Ta av hjulkapselen på venstre forhjul

Merk
1x kapsel, bruk begge hendene for å trekke hjulkapselen forsiktig for å løsne klemmene, hjulene kan ha navkapsler
Ta av hjulkapselen på høyre forhjul

Merk
1x kapsel, bruk begge hendene for å trekke hjulkapselen forsiktig for å løsne klemmene, hjulene kan ha navkapsler
Ta av hjulkapselen på høyre bakhjul

Merk
1x kapsel, bruk begge hendene for å trekke hjulkapselen forsiktig for å løsne klemmene, hjulene kan ha navkapsler
Ta av hjulkapselen på venstre bakhjul

Merk
1x kapsel, bruk begge hendene for å trekke hjulkapselen forsiktig for å løsne klemmene, hjulene kan ha navkapsler
Løsne venstre forhjul

Merk
5x mutre, 21mm, 175 Nm
Løsne halvakselmutteren foran til venstre

Merk
1x mutter, 32mm, 300 Nm
Løsne høyre forhjul

Merk
5x mutre, 21mm, 175 Nm
Løsne halvakselmutteren foran til høyre

Merk
1x mutter, 32mm, 300 Nm
Løsne høyre bakhjul

Merk
5x mutre, 21 mm, 175 Nm
Løsne venstre bakhjul

Merk
5x mutre, 21 mm, 175 Nm
Løft bilen helt opp, og senk løftebukken ned på låser.

Merk
Plasser bilen i komfortabel arbeidshøyde. Forsikre deg om at det er et hørbart klikk fra låsene på begge sider før du senker ned, ellers kan bilen vippe til siden
Ta ytre fester av luftskjermen foran

Merk
7x bolter, 10 mm, 5 Nm
Ta av gjenværende mutre, og fjern luftskjermen foran fra bilen

Merk
2x mutre, 15 mm, 5 Nm
Løsne innerskjermen til venstre forhjul fra høyspenningsbatteriet

Merk
1x klemme, 1x bolt, 10 mm, 5 Nm
Løsne innerskjermen til høyre forhjul fra høyspenningsbatteriet

Merk
1x klemme, 1x bolt, 10 mm, 5 Nm
Senk bilen delvis, og sett løftebukken på låser.

Merk
Løft løftebukken av låsene, og hold deretter låsutløserhendelen for å holde låsene frie mens bilen senkes. Plasser bilen i komfortabel arbeidshøyde.
Ta av venstre forhjul

Merk
5 mutre, 21 mm, 175 Nm
Løsne halvakselmutteren og skivene foran til venstre

Merk
1x mutter, 32 mm, 300 Nm, skivene er festet til mutteren, kasser etter at de er tatt av
Fjern frontskjermdekoren på venstre side

Merk
11x klemmer,1x trykklemme, 3x tapper. Løsne fra midten av dekoren, og gå rundt utover mot begge endene. Vær forsiktig så du ikke bøyer de fremre tappene som går inn i frontfangeren
Fjern klemmene som fester innerskjermen til venstre forhjul til bilen

Merk
14x klemmer
Fjern innerskjermen til venstre forhjul fra bilen.
Ta av bolten som fester hastighetssensoren for venstre forhjul til styreleddet

Merk
1x bolt, 10mm, 5 Nm, kasser festet etter fjerning
Fjern ledningsnettet for hastighetssensoren for venstre forhjul fra styreleddet, og flytt det til siden

Merk
2x ledningsnettklemmer
Ta av mutteren som fester styrestagenden på venstre side til styreleddet

Merk
1x nylocmutter, 22 mm, 180 Nm, kasser når den er tatt av
Fjern styrestagenden på venstre side fra styreleddet.
Ta av høyre forhjul

Merk
5x mutre, 21mm, 175 Nm
Løsne halvakselmutteren og skivene foran til høyre

Merk
1x mutter, 32 mm, 300 Nm, skivene er festet til mutteren, kasser etter at de er tatt av
Fjern frontskjermdekoren på høyre side

Merk
11x klemmer,1x trykklemme, 3x tapper. Løsne fra midten av dekoren, og gå rundt utover mot begge endene. Vær forsiktig så du ikke bøyer de fremre tappene som går inn i frontfangeren
Fjern klemmene som fester innerskjermen til høyre forhjul til bilen

Merk
14x klemmer
Fjern innerskjermen til høyre forhjul fra bilen.
Ta av bolten som fester hastighetssensoren for høyre forhjul til styreleddet

Merk
1x bolt, 10mm, 5 Nm
Fjern ledningsnettet for hastighetssensoren for høyre forhjul fra styreleddet, og flytt det til siden

Merk
2x ledningsnettklemmer
Ta av mutteren som fester styrestagenden på høyre side til styreleddet

Merk
1x nylocmutter, 22 mm, 180 Nm, kasser når den er tatt av
Fjern styrestagenden på høyre side fra styreleddet.
Ta av høyre bakhjul

Merk
5x mutre, 21 mm, 175 Nm
Ta av venstre bakhjul

Merk
5x mutre, 21 mm, 175 Nm
Koble fra 12 V-ledningsnettet for frontfangeren

Merk
1x låsekontakt, løs ut låsetappen ved å skyve den bort fra kontakten, og trykk deretter ned den grå låsen for å løse ut kontakten
Løsne ledningsnettet for fotgjengervarsling

Merk
1x kontakt, 1x klemme, trekk i tappen for å koble ut låsen, trekk enda en gang for å løsne fra kontakten, høyttaleren befinner seg bak innerskjermen på høyre side
Løsne begge de fremre hjørnene, og løsne deretter fronten på frontfangeren ved å trekke oppover og bort fra bilen, og plasser på polstret overflate

Merk
8x klemmer, assistanse anbefales, vær forsiktig så du ikke skader frontlys eller skjerm under fjerning
Ta av boltene som fester den fremre holderen til kollisjonsboksenheten til venstre for den fremre underrammen.

Merk
2x bolter, 13mm, 16 Nm
Ta av boltene som fester den fremre holderen til kollisjonsboksenheten til høyre for den fremre underrammen.

Merk
2x bolter, 13mm, 16 Nm
Løft bilen helt opp, og senk løftebukken ned på låser.

Merk
Plasser bilen i komfortabel arbeidshøyde. Forsikre deg om at det er et hørbart klikk fra låsene på begge sider før du senker ned, ellers kan bilen vippe til siden
Ta av mutteren som fester det fremre krengestabilisatorleddet til den fremre krengestabilisatoren på venstre side

Merk
1x nylocmutter, 18 mm, 98 Nm, hold mot kuleledd med T40, kasser etter at den er tatt av
Flytt det fremre krengestabilisatorleddet på venstre side til siden

Merk
Krengestabilisatoren må kanskje flyttes opp/ned for å få korrekt vinkel for å fjerne endeleddet
Ta av mutteren som fester den fremre krengestabilisatoren til den fremre krengestabilisatorleddenheten på høyre side

Merk
1x nylocmutter, 18 mm, 98 Nm, hold mot kuleledd med T40, kasser etter at den er tatt av
Flytt det fremre krengestabilisatorleddet på høyre side til siden

Merk
Stabilisatorstaget må kanskje trekkes ned for at endeleddet skal kobles fra
Ta av bolten og mutteren fester det nedre fleksible leddet foran til venstre til den fremre underrammen

Merk
1x bolt, 21 mm, 1x mutter, 21 mm, 115 Nm
Flytt det nedre fleksible leddet foran til venstre til siden.
Ta av boltene som fester det nedre sidestabiliseringsleddet foran til venstre til den fremre underrammen

Merk
2x bolter, 21mm, 115 Nm
Ta av bolten og mutteren som fester den venstre støtten til det nedre sidestabiliseringsleddet foran til venstre

Merk
1x bolt, 21 mm, 1x mutter, 21 mm, 106 Nm
Ta av bolten og mutteren fester det nedre fleksible leddet foran til høyre til den fremre underrammen

Merk
1x bolt, 21 mm, 1x mutter, 21 mm, 115 Nm
Flytt det nedre fleksible leddet foran til høyre til siden.
Ta av boltene som fester det nedre sidestabiliseringsleddet foran til høyre til den fremre underrammen

Merk
2x bolter, 21mm, 115 Nm
Ta av bolten og mutteren som fester den høyre støtten til den nedre styrearmen, og flytt det nedre sidestabiliseringsleddet foran til høyre til siden

Merk
1x bolt, 21 mm, 1x mutter, 21 mm, 106 Nm
Løsne boltene som fester den fremre underrammen til kollisjonsboksenheten til venstre for den fremre underrammen.

Merk
2x bolter, 15 mm, 53 Nm, dette vil være til hjelp under montering av underrammen
Løsne boltene som fester den fremre underrammen til kollisjonsboksenheten til høyre for den fremre underrammen.

Merk
2x bolter, 15 mm, 53 Nm, dette vil være til hjelp under montering av underrammen.
Plasser tappebeholder for kjølevæske under den høyre forsiden av høyspenningsbatteriet.
Koble kjølevæskeinntaksslangen for den fremre drivenheten fra høyre side foran på høyspenningsbatteriet, og plugg begge slangeendene

Merk
1x fjærklemme
Plasser tappebeholder for kjølevæske under høyre side av den fremre drivenheten.
Koble fra kjølevæskeslangen fra oljekjøleren for den fremre drivenheten til kjølevæskeflasken, og la kjølevæsken renne ut

Merk
1x fjærklemme
Monter plugger til bagge de åpne kjølevæskeslangekoblingene

Merk
1x fjærklemme
Plasser tappebeholder for kjølevæske under den venstre siden av radiatoren.
Koble kjølevæskeslangen fra radiatorinntaket, og plugg begge endene

Merk
1x fjærklemme, 2x plugger
Fjern tappebeholderen for kjølemiddel fra under bilen.
Koble kontaktene fra hornenheten

Merk
2x kontakter
Koble fra logikkontaktene under styremekanismen

Merk
2x elektriske kontakter. Ikke trykk ned på den røde tappen. Trekk i den røde tappen for å koble fra låsen. Trekk enda en gang for å løse ut kontakten. Bilde zoomet ut for plasseringsreferanse
Løsne ledningsnettklemmen fra underrammeenheten

Merk
1x klemme, bilde zoomet ut for plasseringsreferanse
Løsne ledningsnettklemmen fra den nedre klemmen

Merk
1x klemme
Koble ledningsnettet fra den fremre skinnebraketten på venstre side

Merk
1x kontakt, rød låsetapp, løsne låsen fra motsatt side av braketten, løsne deretter kontakten mot fronten på bilen, bilde zoomet inn for oversikt
Ta av bolten som fester høyspenningsledningsnettet for den fremre drivenheten til den fremre drivenheten

Merk
1x bolt, EP10, 10 Nm
Koble fra kontakten for høyspenningsledningsnettet for fremre drivenhet

Merk
1x klemme. Løs ut låsetappen og drei utløserhendelen opp for å koble fra kontakten. Ikke tving utløserhendelen opp. Forsikre deg om at justeringstappene på listen for den fremre drivenheten ikke er skadet
Fjern kontakten for høyspenningsledningsnettet for den fremre drivenheten fra den fremre drivenheten, og flytt til siden

Merk
1x kontakt
Ta av bolten som fester jordingsstroppen for den fremre drivenheten til den fremre drivenheten

Merk
1x bolt, 10mm, 6 Nm
Fjern klemmen for ledningsnettet for FDU-jordingsstroppen fra FDU

Merk
1x klemme
Løsne bolten som fester jordingsstroppen for fremre drivenhet til høyspenningsbatteriet, og flytt den til siden

Merk
1x bolt, 10mm, 10 Nm
Koble fra oljepumpekontakten for den fremre drivenheten

Merk
1x kontakt. Ikke trykk ned på den røde tappen. Trekk i den røde tappen for å koble fra låsen. Trekk enda en gang for å løse ut kontakten
Senk bilen delvis, og sett løftebukken på låser.

Merk
Løft løftebukken av låsene, og hold deretter låsutløserhendelen for å holde låsene frie mens bilen senkes. Plasser bilen i komfortabel arbeidshøyde.
Monter hydraulisk navavtrekker på hjulmutrene på venstre side

Merk
5x mutre, 21 mm, trekk til for hånd
Skill akselen på venstre side fra navenheten, og flytt akselen til siden

Merk
Skru skruen med klokken for å skille akselen fra navet, hold mot slik at verktøyet og navet ikke spinner fritt
Flytt den hydrauliske navavtrekkeren fra hjulmutrene på venstre side

Merk
5x mutre, 21 mm, trekk til for hånd
Monter hydraulisk navavtrekker på hjulmutrene på høyre side

Merk
5x mutre, 21 mm, trekk til for hånd
Skill akselen fra navenheten, og flytt akselen til siden

Merk
Skru skruen med klokken for å skille akselen fra navet, hold mot slik at verktøyet og navet ikke spinner fritt
Flytt den hydrauliske navavtrekkeren fra hjulmutrene på høyre side

Merk
5x mutre, 21 mm, trekk til for hånd
Løft bilen helt opp, og senk løftebukken ned på låser.

Merk
Plasser bilen i komfortabel arbeidshøyde. Forsikre deg om at det er et hørbart klikk fra låsene på begge sider før du senker ned, ellers kan bilen vippe til siden
Flytt løfteverktøyet for underrammen under det fremre underrammeområdet.
Koble luftforsyningen til løfteverktøyet for underrammen.
Posisjoner og støtt den fremre underrammen med løfteverktøyet for underrammen

Merk
Assistanse anbefales. Fest underrammen til løfteverktøyet for underrammen. Rett inn de to føringene
Posisjoner de bakre støttestengene for den fremre drivenheten til den fremre drivenheten

Merk
Begge støttene for den fremre drivenheten må gå i inngrep i drivenheten. Stangen på venstre side har en fordypning og passer inn i en forsenkning på den fremre drivenheten, og stangen på høyre side har en teflonblokk som sitter mot den fremre drivenheten. Begge stengene er gjenget, og håndtaket skal dreies til stengene er stramme
Ta av bolten som fester motorfestet på venstre side til motorfestebraketten på venstre side

Merk
1x bolt, E18, 105 Nm
Ta av bolten som fester motorfestet på høyre side til motorfestebraketten på høyre side

Merk
1x bolt, E18, 105 Nm
Ta av bolten som fester det midtre festet på venstre side til karosseriet

Merk
1x bolt, 15mm, 50 Nm, kasser etter fjerning
Ta av bolten som fester det midtre festet på høyre side til karosseriet

Merk
1x bolt, 15mm, 50 Nm, kasser etter fjerning
Ta av bolten på venstre side som fester den fremre delen av den fremre underrammen til karosseriet

Merk
1x bolt, 18mm, 72 Nm, kasser etter fjerning
Ta av bolten på høyre side som fester den fremre delen av den fremre underrammen til karosseriet

Merk
1x bolt, 18mm, 72 Nm, kasser etter fjerning
Ta av den lille bolten på venstre side som fester den bakre delen av den fremre underrammen til karosseriet

Merk
1x bolt, 15mm, 50 Nm, kasser etter fjerning
Ta av den lille bolten på høyre side som fester den bakre delen av den fremre underrammen til karosseriet

Merk
1x bolt, 15mm, 50 Nm, kasser etter fjerning
Ta av store bolten på venstre side som fester den bakre delen av den fremre underrammen til karosseriet

Merk
1x bolt, 21 mm, 125 Nm, kasser etter fjerning
Ta av den store bolten på høyre side som fester den bakre delen av den fremre underrammen til karosseriet

Merk
1x bolt, 21 mm, 125 Nm, kasser etter fjerning
Senk underrammen fra bilen

Merk
Assistanse anbefales
Koble luftforsyningen fra løfteverktøyet for underrammen.
Fjern løfteverktøyet for underrammen fra under bilen.
Senk bilen delvis, og sett løftebukken på låser.

Merk
Løft løftebukken av låsene, og hold deretter låsutløserhendelen for å holde låsene frie mens bilen senkes. Plasser bilen i komfortabel arbeidshøyde.
Plasser oljetappebeholderen under området ved den hydrauliske styringsenheten
Koble fra kontakten for den hydrauliske styringsenheten

Merk
1x kontakt, koble fra låsetappen og trekk opp kontakten for å løse ut
Fjern bremseslangemutteren foran til høyre fra den hydrauliske styringsenheten

Merk
1x mutter, 12mm, 16 Nm
Fjern bremseslangemutteren bak til venstre fra den hydrauliske styringsenheten

Merk
1x mutter, 12mm, 16 Nm
Fjern bremseslangemutteren bak til høyre fra den hydrauliske styringsenheten

Merk
1x mutter, 12mm, 16 Nm
Fjern bremseslangemutteren foran til venstre fra den hydrauliske styringsenheten

Merk
1x mutter, 12mm, 16 Nm
Fjern buntklemmen for den fremre bremselinjen rundt skinneområdet foran til venstre

Merk
1x klemme
Fjern bremselinjene for hovedsylinderen fra 4-rørbunten

Merk
1x klemme
Fjern bremselinjen foran høyre fra buntklemmen fremre bremselinjen rundt skinneområdet foran til venstre

Merk
1x bremselinje
Flytt bremselinjene bort fra den hydrauliske styringsenheten.
Fjern oljetappebeholderen fra under bilen.
Løft bilen helt opp, og senk løftebukken ned på låser.

Merk
Plasser bilen i komfortabel arbeidshøyde. Forsikre deg om at det er et hørbart klikk fra låsene på begge sider før du senker ned, ellers kan bilen vippe til siden
Fjern slangeklemmen for varmestangen fra karosseriet

Merk
2x klemmer
Plasser oljetappebeholderen under området ved bremselinjekoblingen.
Løsne bremserøret på undersiden fra koblingen

Merk
1x mutter, 12 mm, 16 Nm, 1x kobling, 13 mm, 16 Nm
Løsne bremserøret på oversiden fra koblingen

Merk
1x mutter, 12 mm, 16 Nm, 1x kobling, 13 mm, 16 Nm
Løsne bremserøret på oversiden fra bilen

Merk
1x klemme, skyv bremserøret bakover, og løsne fra klemmen
Løsne bremserøret på undersiden fra bilen

Merk
1x klemme, skyv bremserøret bakover, og løsne fra klemmen
Plasser oljetappebeholderen under området ved bremseslangen foran til venstre.
Ta av mutteren som fester bremselinjen foran til venstre til bremseslangen foran til venstre

Merk
1x mutter, 12mm, 16 Nm
Fjern bremselinjeklemmen foran til venstre fra karosseriet

Merk
1x klemme
Plasser oljetappebeholderen under bremseslangen foran til høyre.
Fjern bremseslangemutteren foran til høyre fra bremseslangen foran til høyre

Merk
1x mutter, 12mm, 16 Nm
Fjern bremselinjeklemmen foran til høyre fra karosseriet

Merk
2x klemmer
Fjern oljetappebeholderen fra under bilen.
Løsne kjølevæskeslangeklemmen på skjermen på venstre side

Merk
1x ledningsnettklemme
Fjern buntklemmen for den fremre bremselinjen fra karosseriskinneområdet til venstre

Merk
1x klemme
Fjern 3-buntbremselinjene foran til venstre fra bilen

Merk
Før den fremre bremselinjebunten ut av rattstammeområdet, og før den deretter gjennom innerskjermen til venstre forhjul og det fremre underrammeområdet
Løsne klemmene som fester høyspenningskablene til karosseriet

Merk
2x klips
Fjern klipsene for den fremre manifoldslangen for høyspenningsbatteriet fra karosseriet

Merk
2x klemmer, nyere biler kan være utstyrt med 1x klemme
Løsne kjølevæskeslangen fra underrammen på høyre side

Merk
1x ledningsnettklemme
Løsne kjølevæskeslangen fra karosseriet på høyre side

Merk
1x ledningsnettklemme
Fjern klemmene som fester bremselinjen foran til høyre til karosseriet

Merk
5x klemmer
Fjern bremselinjen foran til høyre fra bilen

Merk
Før bremselinjen ut av rattstammeområdet, flytt så mot høyre side, og fjern den ut mellom det fremre underrammeområdet
Fjern bremselinjen foran til høyre fra den nye fremre bremselinjebunten

Merk
2x klemmer

Montere

Posisjoner bremselinjen foran til høyre på bilen for montering

Merk
Før bremselinjen foran til høyre gjennom det fremre underrammeområdet ut mot innerskjermområdet foran til høyre, og før den deretter til rammeskinneområdet på venstre side.
Monter klemmene som fester bremselinjen foran til høyre til karosseriet

Merk
5x klemmer
Fest kjølevæskeslangen på høyre side til karosseriet

Merk
1x ledningsnettklemme
Fest kjølevæskeslangen på høyre side til underrammen

Merk
1x ledningsnettklemme
Fest kjølevæskeslanger til karosseriet

Merk
4x klips
Monter klipsene for den fremre manifoldslangen for høyspenningsbatteriet til karosseriet

Merk
2x klemmer, nyere biler kan være utstyrt med 1x klemme
Fest høyspenningskablene til karosseriet

Merk
2x klips
Monter 3-buntbremselinjene til venstre i bilen

Merk
Før den fremre bremselinjebunten gjennom innerskjermen foran til venstre og det fremre underrammeområdet, og før den deretter til rammeskinneområdet på venstre side.
Monter kjølevæskeslange i skjermen på venstre side

Merk
1x ledningsnettklemme
Monter buntklemmen for den fremre bremselinjen på karosseriskinneområdet til venstre

Merk
1x klemme
Senk bilen delvis, og sett den på låser

Merk
Løft løftebukken av låsene, og hold deretter låsutløserhendelen for å holde låsene frie mens bilen senkes. Plasser bilen i komfortabel arbeidshøyde.
Monter bremseslangemutteren foran til høyre på bremseslangen foran til høyre

Merk
1x mutter, 12mm, 16 Nm
Monter bremselinjeklemmen foran til høyre på karosseriet

Merk
2x klemmer
Monter mutteren som fester bremselinjen foran til venstre til bremseslangen foran til venstre

Merk
1x mutter, 12mm, 16 Nm
Monter bremselinjeklemmen foran til venstre på karosseriet

Merk
1x klemme
Monter bremserøret på oversiden på bilen

Merk
1x klemme, sett bremserøret inn i koblingen, og fest til klemmen
Monter bremserøret på undersiden på bilen

Merk
1x klemme, sett bremserøret inn i koblingen, og fest til klemmen
Monter bremserøret på oversiden på koblingen

Merk
1x mutter, 12 mm, 16 Nm, 1x kobling, 13 mm, 16 Nm
Monter bremserøret på undersiden på koblingen

Merk
1x mutter, 12 mm, 16 Nm, 1x kobling, 13 mm, 16 Nm
Monter slangeklemmen for varmestangen på karosseriet

Merk
2x klemmer
Senk bilen delvis, og sett den på låser

Merk
Løft løftebukken av låsene, og hold deretter låsutløserhendelen for å holde låsene frie mens bilen senkes. Plasser bilen i komfortabel arbeidshøyde.
Monter bremselinjen foran høyre på buntklemmen for den fremre bremselinjen rundt skinneområdet foran til venstre

Merk
1x bremselinje
Monter bremselinjene for hovedsylinderen til 4-rørbuntklemmen

Merk
1x klemme
Monter buntklemmen for den fremre bremselinjen rundt skinneområdet foran til venstre

Merk
1x klemme
Flytt hovedsylinderlinjene på plass for montering.
Monter bremseslangemutteren foran til venstre på den hydrauliske styringsenheten

Merk
1x mutter, 12mm, 16 Nm
Monter bremseslangemutteren bak til høyre på den hydrauliske styringsenheten

Merk
1x mutter, 12mm, 16 Nm
Monter bremseslangemutteren bak til venstre på den hydrauliske styringsenheten

Merk
1x mutter, 12mm, 16 Nm
Monter bremseslangemutteren foran til høyre på den hydrauliske styringsenheten

Merk
1x mutter, 12mm, 16 Nm
Koble til kontakten for den hydrauliske styringsenheten

Merk
1x kontakt, skyv kontakten forsiktig nedover, koble til låsetappen
Plasser støtteenheten til støtdempertårnet for montering.
Monter festene for venstre side av støtten for støtdempertårnet

Merk
2x bolter, 15 mm, 1x bolt, 15 mm, 62 Nm, se bildet for riktig dreiemomentposisjon
Trekk til festene for høyre side av støtten for støtdempertårnet med riktig moment

Merk
2x bolter, 15 mm, 1x bolt, 15 mm, 62 Nm, se bildet for riktig dreiemomentposisjon
Monter 12 V-batteriet i bilen.
Plasser batterifestestroppen på batteriet

Merk
Hekt den øvre festestroppen inn i den bakre festestroppen, og plasser for montering
Monter bolten som fester den øvre festestroppen til braketten til klimaanleggkompressoren

Merk
1x mutter, 10mm, 5 Nm
Monter ventilrørslange i 12 V-batteriet.
Monter den positive terminalen og terminaldekselet

Merk
1x mutter, 10mm, 6 Nm, 2x klemmer
Løft bilen helt opp, og senk løftebukken ned på låser.

Merk
Plasser bilen i komfortabel arbeidshøyde. Forsikre deg om at det er et hørbart klikk fra låsene på begge sider før du senker ned, ellers kan bilen vippe til siden
Posisjoner løfteverktøyet og underrammen under bilen for montering.
Koble luftforsyningen til løfteverktøyet for underrammen.
Monter bolten som fester motorfestet på høyre side til motorfestebraketten på høyre side.

Merk
1x bolt, E18, 105 Nm, underrammejiggen må kanskje justeres for å rette inn festet etter bolthullet
Monter bolten som fester motorfestet på venstre side til motorfestebraketten på venstre side

Merk
1x bolt, E18, 105 Nm, underrammejiggen må kanskje justeres for å rette inn festet etter bolthullet
Hev støtteverktøyet til den fremre underrammen og karosseriet møtes

Merk
Assistanse anbefales. Før motorfestebøssingene inn i motorfesteisolatoren mens løftebukken heves på plass. Sørg for å rette inn plasseringspinnene bak på underrammen.
Monter løst den store bolten på høyre side som fester den bakre delen av den fremre underrammen til karosseriet

Merk
1x bolt, 21 mm, 125 Nm, monter ny bolt
Monter løst den store bolten på venstre side som fester den bakre delen av den fremre underrammen til karosseriet

Merk
1x bolt, 21 mm, 125 Nm, monter ny bolt
Monter løst den lille bolten på høyre side som fester bakre delen av den fremre underrammen til karosseriet

Merk
1x bolt, 15mm, 50 Nm, monter ny bolt
Monter løst den lille bolten på venstre side som fester den bakre delen av den fremre underrammen til karosseriet

Merk
1x bolt, 15mm, 50 Nm, monter ny bolt
Monter løst bolten på høyre side som fester den fremre delen av den fremre underrammen til karosseriet

Merk
1x bolt, 18mm, 72 Nm, monter ny bolt, juster løfteverktøyet for underrammen om nødvendig
Monter løst bolten på venstre side som fester den fremre delen av den fremre underrammen til karosseriet

Merk
1x bolt, 18mm, 72 Nm, monter ny bolt, juster løfteverktøyet for underrammen om nødvendig
Monter løst bolten som fester det midtre festet på høyre side til karosseriet

Merk
1x bolt, 15mm, 50 Nm, monter ny bolt
Monter løst bolten som fester det midtre festet på venstre side til karosseriet

Merk
1x bolt, 15mm, 50 Nm, monter ny bolt
Monter løst boltene som fester den fremre holderen til kollisjonsboksenheten til høyre for den fremre underrammen

Merk
2x bolter, 13mm, 16 Nm
Monter løst boltene som fester den fremre holderen til kollisjonsboksenheten til venstre for den fremre underrammen

Merk
2 bolter, 13 mm, 16 Nm
Trekk til den store bolten på høyre side som fester den bakre delen av den fremre underrammen til karosseriet, med riktig moment

Merk
1x bolt, 21mm, 125 Nm
Trekk til den store bolten på venstre side som fester den bakre delen av den fremre underrammen til karosseriet, med riktig moment

Merk
1x bolt, 21mm, 125 Nm
Trekk til den lille bolten på høyre side som fester den bakre delen av den fremre underrammen til karosseriet, med riktig moment

Merk
1x bolt, 15mm, 50 Nm
Trekk til den lille bolten på venstre side som fester den bakre delen av den fremre underrammen til karosseriet, med riktig moment

Merk
1x bolt, 15mm, 50 Nm
Trekk til bolten på høyre side som fester den fremre delen av den fremre underrammen til karosseriet, med riktig moment

Merk
1x bolt, 18mm, 72 Nm
Trekk til bolten på venstre side som fester den fremre delen av den fremre underrammen til karosseriet, med riktig moment

Merk
1x bolt, 18mm, 72 Nm
Trekk til bolten som fester det midtre festet på høyre side til karosseriet, med riktig moment

Merk
1x bolt, 15mm, 50 Nm
Trekk til bolten som fester det midtre festet på venstre side til karosseriet, med riktig moment

Merk
1x bolt, 15mm, 50 Nm
Trekk til boltene som fester den fremre underrammen til kollisjonsboksenheten til høyre for den fremre underrammen

Merk
2 bolter, 15 mm, 53 Nm
Trekk til boltene som fester kollisjonsboksenheten til venstre for den fremre underrammen til den fremre underrammen

Merk
2x bolter, 15mm, 53 Nm
Trekk til boltene som fester den fremre holderen til kollisjonsboksenheten til høyre for den fremre underrammen

Merk
2x bolter, 13mm, 16 Nm
Trekk til boltene som fester den fremre holderen til kollisjonsboksenheten til venstre for den fremre underrammen.

Merk
2x bolter, 13mm, 16 Nm
Senk løfteverktøyet for underrammen fra bilen

Merk
Løsne løfteverktøyet for underrammen fra den fremre underrammen
Koble luftforsyningen fra løfteverktøyet for underrammen.
Fjern løfteverktøyet for underrammen fra bilen.
Påfør Molykote M-77 på yttersiden av halvakselenheten foran til høyre

Merk
Rengjør om nødvendig, påfør maks. 1 gram kun på akselen
Monter halvakselen foran til høyre inn i høyre fornavenhet

Merk
1x mutter, monter ny mutter og skive, trekkes til med riktig moment senere
Påfør Molykote M-77 på yttersiden av halvakselenheten foran

Merk
Rengjør om nødvendig, påfør maks. 1 gram kun på halvakselen
Monter halvakselen foran til venstre inn i venstre fornavenhet

Merk
1x mutter, monter ny mutter og skive, trekkes til med riktig moment senere
Monter det nedre sidestabiliseringsleddet foran til høyre, og monter løst bolten og mutteren som fester støtten på høyre side til den nedre styrearmen

Merk
1x bolt, 21 mm, 1x mutter, 21 mm, 106 Nm
Monter løst boltene som fester det nedre sidestabiliseringsleddet foran til høyre til den fremre underrammen

Merk
2x bolter, 21 mm, 115 Nm, assistanse anbefales, bruk stanseverktøy til å rette inn festene
Monter det nedre fleksible leddet foran til høyre på den fremre underrammen.
Monter bolten og mutteren som fester det nedre fleksible leddet foran til høyre på den fremre underrammen

Merk
1x bolt, 21 mm, 1x mutter, 21 mm, 115 Nm, få assistanse om nødvendig
Trekk til boltene som fester det nedre sidestabiliseringsleddet foran til høyre på den fremre underrammen

Merk
2x bolter, 21 mm, 115 Nm, assistanse anbefales, bruk stanseverktøy til å rette inn festene
Monter det nedre sidestabiliseringsleddet foran til venstre, og monter løst bolten og mutteren som fester støtten på venstre side til det nedre stabiliseringsleddet

Merk
1x bolt, 21 mm, 1x mutter, 21 mm, 106 Nm
Monter løst boltene som fester det nedre sidestabiliseringsleddet foran til venstre til den fremre underrammen

Merk
2x bolter, 21 mm, 115 Nm, assistanse anbefales, bruk stanseverktøy til å rette inn festene
Monter det nedre fleksible leddet foran til venstre på den fremre underrammen.
Monter bolten og mutteren som fester det nedre fleksible leddet foran til venstre på den fremre underrammen

Merk
1x bolt, 21 mm, 1x mutter, 21 mm, 115 Nm, få assistanse om nødvendig
Trekk til boltene som fester det nedre sidestabiliseringsleddet foran til venstre til den fremre underrammen

Merk
2x bolter, 21mm, 115 Nm
Koble til oljepumpekontakten for den fremre drivenheten

Merk
1x kontakt, koble til låsetapp
Plasser jordingsstroppen for den fremre drivenheten i den opprinnelige posisjonen, og monter bolten til høyspenningsbatteriet

Merk
1x bolt, 10mm, 10 Nm
Monter klemmen for ledningsnettet for jordingsstroppen for den fremre drivenheten til den fremre drivenheten

Merk
1x klemme, sørg for å føre jordingsstroppen riktig
Monter bolten som fester jordingsstroppen for den fremre drivenheten til den fremre drivenheten

Merk
1x bolt, 10mm, 6 Nm
Monter kontakten for høyspenningsledningsnettet for den fremre drivenheten til den fremre drivenheten

Merk
1x kontakt. Monter hendellåsen for høyspenningskontakten til kontakten for høyspenningskabelen for den fremre drivenheten. Rett inn kontakten til den fremre drivenheten, og fjern deretter hendellåsen for høyspenningskontakten før du låser kontakten fullstendig. Bruk den ene hånden til å støtte kontakten mens du låser låsetappen. Når den er montert, må du kontrollere at låsen ikke er skadet og fullstendig sikret i låst posisjon
Koble til kontakten for høyspenningsledningsnettet for den fremre drivenheten, og lås utløsningshendelen

Merk
1x klemme. Påfør litt trykk på kontakten mens spaken dreies på plass. Flytt hendelen sakte til lukket posisjon, og kontroller at hendeltennene og manifoldtennene griper inn i hverandre på riktig måte. Det skal være et svært lite mellomrom mellom manifolden og kontakten når de er helt på plass
Monter bolten som fester høyspenningsledningsnettet for den fremre drivenheten til den fremre drivenheten

Merk
1x bolt, 10 mm, 10 Nm
Koble til ledningsnett som befinner seg ved skinnebrakett foran til venstre

Merk
1x kontakt, rød låsetapp, koble fra forsiden av braketten og lås fra motsatt side av braketten, bildet er zoomet inn for oversikt
Monter øvre ledningsnettklemme på nedre ledningsnettklemme

Merk
1x klemme
Monter nedre ledningsnettklemme i underrammen

Merk
1x klemme
Koble til logikkontaktene under styremekanismen

Merk
2x kontakter, koble til låsetappene
Koble til kontaktene for hornenheten

Merk
2x kontakter
Plasser tappebeholder for kjølevæske under den venstre siden av radiatoren.
Ta av pluggene, og koble inntaksslangen for kjølevæske til venstre side av radiatoren

Merk
1x fjærklemme
Plasser tappebeholder for kjølevæske under høyre side av den fremre drivenheten.
Ta av pluggene, og koble kjølevæskeslange fra kjølevæskeflaske til oljekjøler

Merk
1x fjærklemme
Plasser tappebeholder for kjølevæske under den høyre forsiden av høyspenningsbatteriet.
Ta av pluggene, og koble inntaksslangen for kjølevæske for den fremre drivenheten til venstre side av bilen

Merk
1x fjærklemme
Fjern tappebeholderen for kjølemiddel fra under bilen
Posisjoner krengestabilisatorleddet foran til høyre til den fremre krengestabilisatoren

Merk
Stabilisatorstaget må kanskje trekkes ned for at endeleddet skal gå i inngrep
Monter mutteren som fester den fremre krengestabilisatoren til den fremre krengestabilisatorleddenheten på høyre side

Merk
1x nylocmutre, 18mm, 98 Nm, monter ny nylocmutter, hold mot kuleleddet med T40, merk med tusj
Posisjoner krengestabilisatorleddet foran til venstre til den fremre krengestabilisatoren

Merk
Stabilisatorstaget må kanskje trekkes ned for at endeleddet skal gå i inngrep
Monter mutteren som fester det fremre krengestabilisatorleddet til den fremre krengestabilisatoren på venstre side

Merk
1x nylocmutre, 18mm, 98 Nm, monter ny nylocmutter, hold mot kuleleddet med T40, merk med tusj
Senk bilen delvis, og sett den på låser

Merk
Løft løftebukken av låsene, og hold deretter låsutløserhendelen for å holde låsene frie mens bilen senkes. Plasser bilen i komfortabel arbeidshøyde.
Posisjoner styrestagenden foran til høyre til styreleddet foran til høyre
Monter mutteren som fester styrestagenden foran til høyre til styreleddet foran til høyre

Merk
1x nylocmutter, 22mm, 180 Nm, monter ny nylocmutter
Posisjoner styrestagenden til venstre til styreleddet foran til høyre.
Monter mutteren som fester styrestagenden foran til venstre til styreleddet foran til venstre

Merk
1x nylocmutter, 22mm, 180 Nm, monter ny nylocmutter
Monter frontfangeren på bilen, og fest de fremre klemmene og begge de fremre hjørnene

Merk
8x klemmer, assistanse anbefales, vær forsiktig så du ikke skader frontlys eller skjerm under monteringen
Koble til 12 V-ledningsnettet for frontfangeren

Merk
1x låsekontakt, koble til låsetapp
Koble til ledningsnettet for fotgjengervarsling

Merk
1x kontakt, 1x klemme, koble til låsetapp
Monter innerskjermen til venstre forhjul til bilen.
Monter klemmene for innerskjermen til venstre forhjul som fester innerskjermen til bilen

Merk
14x klemmer
Monter frontskjermdekoren på venstre side

Merk
12x klemmer, 3x tapper. Start bak, og manøvrer inn i kanalpanelet. Vær forsiktig så du ikke bøyer de fremre tappene som går inn i frontfangeren
Monter innerskjermen til høyre forhjul til bilen

Merk
14x klemmer
Monter klemmene som fester innerskjermen til høyre forhjul til bilen

Merk
14x klemmer
Monter frontskjermdekoren på høyre side

Merk
11x klemmer, 1x trykklemme, 3x tapper, start bak, og manøvrer inn i kanalpanelet
Senk bilen ned til dekkene er rett over bakken

Merk
Forhjulene skal fortsatt bevege seg fritt for å rette inn mellomakselen. Løft løftebukken av låsene, og hold deretter låsutløserhendelen for å holde låsene frie mens bilen senkes.
Skyv mellomakselenheten nedover for å montere den på styremekanismeenheten

Merk
Forsikre deg om at mellomakselen er innrettet og sitter som den skal. Assistanse anbefales hvis det er nødvendig for å rette inn akselen etter styremekanismen
Monter bolten som fester mellomakselenheten til styremekanismeenheten

Merk
1x bolt, 13mm, 18 Nm
Koble til kontaktene for styremekanismeenheten

Merk
2x låsekontakter, koble til låsetapp
Fyll bremselufterbeholderen til fullt nivå.
Rengjør området rundt bremsevæskebeholderen, og ta av beholderhetten.
Etterfyll bremsevæskebeholderen

Merk
Etterfyll bremsevæske etter behov
Monter trykklufteradapter på beholderen.
Sett trykket i bremseluftebeholderen til 30 psi

Merk
Koble strømforsyningen til lufteren, og slå på strømmen. Sett trykket til 30 psi. Fest bremseluftebeholderen til bremselufteadapteren
Koble til bilen ved hjelp av Toolbox 3.0
Velg Actions/Autodiag (Handlinger/Autodiag), og søk etter «bleed»
Fjern lufteventildekslene, og monter væskeoppfangingsflasken på den ytre lufteventilen for bremsekaliperen foran til venstre før du starter ESP

Merk
2x deksler
Åpne den ytre lufteventilen for bremsekaliperen foran til venstre. Klikk deretter på avspillingsknappen ved siden av
PROC_ESP_FRONT-L-REAR-R-BRAKE-BLEED
via Toolbox: (link)via Service Mode:
Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FL-RR
Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FL-RR
, og velg Run (Kjør) for å starte ESP. Lukk deretter lufteventilen når pumpen slutter å gå, gjenta prosessen for den indre lufteventilen, og gjenta til slutt prosessen for den ytre lufteventilen igjen
Merk
2x lufteventiler, 11 mm, 18,5 Nm (+/- 2 Nm) Base- og Plus-kalipere.
Gjenta trinnet ovenfor til det kommer ren væske uten luftbobler ut av lufteventilen for bremsekaliperen foran til venstre

Merk
2x lufteventiler, 11 mm, 18,5 Nm (+/- 2 Nm) Base- og Plus-kalipere
Fjern væskeoppfangingsflasken, trekk til lufteventilene for bremsekaliperen foran til venstre med riktig moment, og monter deretter dekslene

Merk
2x deksler, 2x lufteventiler, 11 mm, 18,5 Nm (+/- 2 Nm) Base- og Plus-kalipere
Fjern lufteventildekslene, og monter væskeoppfangingsflasken på den ytre lufteventilen for bremsekaliperen foran til høyre før du starter ESP

Merk
2x deksler
Åpne den ytre lufteventilen for bremsekaliperen foran til høyre. Klikk deretter på avspillingsknappen ved siden av
PROC_ESP_FRONT-R-REAR-L-BRAKE-BLEED
via Toolbox: (link)via Service Mode:
Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FR-RL
Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FR-RL
, og velg Run (Kjør) for å starte ESP. Lukk deretter lufteventilen når pumpen slutter å gå, gjenta prosessen for den indre lufteventilen, og gjenta til slutt prosessen for den ytre lufteventilen igjen
Merk
2x lufteventiler, 11 mm, 18,5 Nm (+/- 2 Nm) Base- og Plus-kalipere.
Gjenta trinnet ovenfor til det kommer ren væske uten luftbobler ut av lufteventilene for bremsekaliperen foran til høyre

Merk
2x lufteventiler, 11 mm, 18,5 Nm (+/- 2 Nm) Base- og Plus-kalipere
Fjern væskeoppfangingsflasken, trekk til lufteventilene for bremsekaliperen foran til høyre med riktig moment, og monter dekslene

Merk
2x deksler, 2x lufteventiler, 11 mm, 18,5 Nm (+/- 2 Nm) Base- og Plus-kalipere
Fjern lufteventildekselet, og monter væskeoppfangingsflasken på lufteventilen for bremsekaliperen bak til høyre før du starter ESP

Merk
1x deksel
Åpne lufteventilen for bremsekaliperen bak til høyre. Klikk deretter på avspillingsknappen ved siden av
PROC_ESP_FRONT-L-REAR-R-BRAKE-BLEED
via Toolbox: (link)via Service Mode:
Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FL-RR
Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FL-RR
, og velg Run (Kjør) for å starte ESP. Lukk deretter lufteventilen når pumpen slutter å gå
Merk
1x lufteventil, 11 mm, 10 Nm (+/- 3 Nm) Base-kaliper, 14 Nm (+/- 2 Nm) Plus-kaliper.
Gjenta trinnet ovenfor til det kommer ren væske uten luftbobler ut av lufteventilen for bremsekaliperen bak til høyre

Merk
1x lufteventil, 11 mm, 10 Nm (+/- 3 Nm) Base-kaliper, 14 Nm (+/- 2 Nm) Plus-kaliper
Fjern væskeoppfangingsflasken, trekk til lufteventilen for bremsekaliperen bak til høyre med riktig moment, og monter dekselet

Merk
1x deksel, 1x lufteventil, 11 mm, 10 Nm (+/- 3 Nm) Base-kaliper, 14 Nm (+/- 2 Nm) Plus-kaliper
Fjern lufteventildekselet, og monter væskeoppfangingsflasken på lufteventilen for bremsekaliperen bak til venstre før du starter ESP

Merk
1x deksel
Åpne lufteventilen for bremsekaliperen bak til venstre. Klikk deretter på avspillingsknappen ved siden av
PROC_ESP_FRONT-R-REAR-L-BRAKE-BLEED
via Toolbox: (link)via Service Mode:
Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FR-RL
Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FR-RL
, og velg Run (Kjør) for å starte ESP. Lukk deretter lufteventilen når pumpen slutter å gå
Merk
1x lufteventil, 11 mm, 10 Nm (+/- 3 Nm) Base-kaliper, 14 Nm (+/- 2 Nm) Plus-kaliper.
Gjenta trinnet ovenfor til det kommer ren væske uten luftbobler ut av lufteventilen for bremsekaliperen bak til venstre

Merk
1x lufteventil, 11 mm, 10 Nm (+/- 3 Nm) Base-kaliper, 14 Nm (+/- 2 Nm) Plus-kaliper
Fjern væskeoppfangingsflasken, trekk til lufteventilen for bremsekaliperen bak til venstre med riktig moment, og monter og dekselet

Merk
1x deksel, 1x lufteventil, 11 mm, 10 Nm (+/- 3 Nm) Base-kaliper, 14 Nm (+/- 2 Nm) Plus-kaliper
Stopp bremseluftebeholderen, og løsne bremseluftebeholderen fra bremselufteadapteren.
Fjern trykklufteradapteren fra beholderen.
Sjekk væskenivået

Merk
Etterfyll om nødvendig
Monter bremsebeholderhetten.
Pump bremsepedalen noen ganger for å forsikre deg om at bremsepedalen føles normal.
Bruke Toolbox 3:
1. Velg fanen Actions (Handlinger), og søk etter «Stiffness» (Stivhet).
2. Velg ODIN-rutinen TEST_BRAKE_X_STIFFNESS-TEST-SERVICEvia Toolbox: (link)via Service Mode: Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Stiffness Test, og klikk deretter på koblingen til rutinen.
3. Hvis bremseklossene eller rotorene er skiftet ut, velger du UNBURNISHED (IKKE KJØRT INN) under «Action_Type». I alle andre tilfeller velger du BURNISHED (KJØRT INN).
4. Klikk på RUN (KJØR) og la rutinen gjøre seg ferdig.
  
  Merk
  Ikke trykk inn bremsepedalen under testen.
Trekk HSD-kabelen ut av Ethernet-porten for å koble Toolbox 3.0 fra bilen.
Løft bilen helt opp, og senk løftebukken ned på låser.

Merk
Plasser bilen i komfortabel arbeidshøyde. Forsikre deg om at det er et hørbart klikk fra låsene på begge sider før du senker ned, ellers kan bilen vippe til siden
Monter innerskjermen til venstre forhjul til høyspenningsbatteriet

Merk
1x klemme, 1x bolt, 10 mm, 5 Nm
Monter innerskjermen til høyre forhjul til høyspenningsbatteriet

Merk
1x klemme, 1x bolt, 10 mm, 5 Nm
På før Loctite 222 på boltene på luftskjermen foran, og monter utvendige fester på luftskjermen

Merk
7x bolter, 10 mm, 5 Nm
Plasser luftskjermen foran på bilen, og monter mutrene

Merk
2x mutre, 15 mm, 5 Nm
Senk bilen delvis, og sett den på låser

Merk
Løft løftebukken av låsene, og hold deretter låsutløserhendelen for å holde låsene frie mens bilen senkes. Plasser bilen i komfortabel arbeidshøyde.
Monter venstre forhjul

Merk
5 mutre, 21 mm, 175 Nm, start hjulmutrene for hånd før du bruker elektrisk verktøy
Monter venstre bakhjul

Merk
5x mutre, 21 mm, 175 Nm, start hjulmutrene for hånd før du bruker elektrisk verktøy
Monter høyre bakhjul

Merk
5x mutre, 21 mm, 175 Nm, start hjulmutrene for hånd før du bruker elektrisk verktøy
Monter høyre forhjul

Merk
5x mutre, 21 mm, 175 Nm, start hjulmutrene for hånd før du bruker elektrisk verktøy
Senk bilen ned tik dekkene berører bakken

Merk
Løft løftebukken av låsene, og hold deretter låsutløserhendelen for å holde låsene frie mens bilen senkes.
Trekk til venstre forhjul med riktig moment

Merk
5 mutre, 21 mm, 175 Nm
Trekk til halvakselmutteren foran til venstre med riktig moment

Merk
1x mutter, 32mm, 300 Nm
Trekk til høyre forhjul med riktig moment

Merk
5x mutre, 21mm, 175 Nm
Trekk til halvakselmutteren foran til høyre med riktig moment

Merk
1x mutter, 32mm, 300 Nm
Trekk til høyre bakhjul med riktig dreiemoment

Merk
5x mutre, 21 mm, 175 Nm
Trekk til venstre bakhjul med riktig dreiemoment

Merk
5x mutre, 21 mm, 175 Nm
Monter hjulkapselen på venstre forhjul

Merk
1x kapsel, rett inn ventiltappen etter hullet for hjulkapselen
Monter hjulkapselen på høyre forhjul

Merk
1x kapsel, rett inn ventiltappen etter hullet for hjulkapselen
Monter hjulkapselen på høyre bakhjul

Merk
1x kapsel, rett inn ventiltappen etter hullet for hjulkapselen
Monter hjulkapselen på venstre bakhjul

Merk
1x kapsel, rett inn ventiltappen etter hullet for hjulkapselen
Ta av hetten på kjølemiddelflasken.
Plasser en tom kjølevæskebeholder i oppbevaringsområdet foran.
Fyll beholderen med minst 15 l kjølevæske.
Plasser den fylte kjølevæskebeholderen i oppbevaringsområdet foran.
Plasser kjølevæskefylleslange inne i den fylte kjølevæskebeholderen, og forsikre deg om at enden er fullstendig neddykket.
Monter vakuumetterfyllingshette på kjølevæskeflaskeenheten.
Lukk luftinntaks- og kjølevæskefylleventilene.
Monter vakuumfylleslange i fyllehetten på kjølevæskeflasken

Merk
Gjennomfør skyv-trekk-skyv-test for å verifisere at slangen er helt inne
Plasser enden på overløpsslange i tom beholder.
Plasser kjølevæskefylleslange inne i den fylte kjølevæskebeholderen, og forsikre deg om at enden er fullstendig neddykket.
Koble luftforsyning fra verkstedet til vakuumverktøyet

Merk
Minimum trykk 5,5 bar (80 psi)
Åpne luftinntaksventilen i 10 sekunder for å skape vakuum, og lukk deretter ventilen helt

Merk
Vakuumet skal stabiliseres ved ca -70 til -60 cmHg eller -27 til -24 inHg.
Åpne kjølevæskefylleventilen sakte for å la kjølevæske trekkes inn i kjølevæskefylleslangen, lukk ventilen når slangen er full av kjølevæske

Merk
Dette fjerner innestengt luft fra slangen
Følg med på måleren i 30 sekunder for å verifisere at et vakuum opprettholdes i kjølesystemet.
Åpne luftinntaksventilen på nytt i 3 minutter for å fortsette å tømme kjølesystemet, og lukk deretter ventilen.
Åpne kjølevæskefylleventilen sakte for å la kjølevæske trekkes inn i systemet

Merk
Forsikre deg om at enden på kjølevæskefylleslangen er fullstendig neddykket under hele prosessen
Når måleren viser null, lukker du kjølevæskefylleventilen.
Koble verkstedets luftforsyning fra kjølevæskefylleverktøyet.
Fjern kjølevæskefylleslangen fra kjølevæskebeholderen.
Fjern kjølevæskeoverløpsslangen fra kjølevæskebeholderen.
Fjern vakuumfylleslangen fra fyllehetten på kjølevæskeflasken.

Merk
Skyv ned på den svarte ringen for å løsne slangen, og trekk slangen opp for å fjerne den
Løft kjølevæskefylleverktøyet over kjølevæskebeholderen for å la overskytende kjølevæske renne ut av slangene

Merk
Ventilene må kanskje åpnes på nytt for å fjerne all kjølevæsken
Fjern begge kjølevæskebeholderne fra området under panseret.
Koble til bergingssløyfe og 12 V negativ terminal

Merk
1x mutter, 10 mm, 6 Nm, 1x kontakt, koble til låsetapp, koble til FRL først før du kobler til 12 V for å unngå skade på bilcomputeren
Ta av rattholderen
Utfør følgende rutine med Servicemodus eller Toolbox (se 0005 – Servicemodi):
TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGE
via Toolbox: (link)via Service Mode:
Thermal ➜ Actions ➜ Coolant Purge Stop or Coolant Purge Start
Thermal ➜ Coolant System ➜ Coolant Purge Start
via Service Mode Plus:
Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
Merk
Påse at bilen ikke er i Drive, planen kjøres fortsatt på tross av stoppmeldingen, kjølevæskepumpene vil være hørbare, testen varer ca 10 min. Tomgangsturtall = ~1500 o/min. Testen vil variere turtallene mellom 3500 og 6500 o/min og akuatorventilen mellom SERIE and PARALLELL. Hvis bilen settes i Driv, stoppes denne rutinen. Hvis turtallet ligger rundt 7000 o/min, er pumpene luftlåst. Gjennomfør vakuumfylling på nytt. Fortsett å tilsette kjølevæske og tømme til kjølevæskenivået er mellom linjene NOM og MAX på flasken. Velg‘X’ øverst til høyre i vinduet for å lukke når fullført
Inspiser kjølevæskenivået, og fyll på etter behov

Merk
Påse at væskenivået er ved Max-linjen
Monter hetten på kjølemiddelflasken.
Utfør følgende rutine med Servicemodus eller Toolbox (se 0005 – Servicemodi):
TEST-SELF_VCFRONT_X_THERMAL-PERFORMANCE
via Toolbox: (link)via Service Mode: Thermal ➜ Actions ➜ Test Thermal Performancevia Service Mode Plus:
Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Thermal System Test
Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Thermal System Test
Merk
Velg «X» øverst i høyre hjørne, og lukk når fullført.
Monter frunk-enhet i bilen

Merk
6x klemmer, erstatt eventuelle ødelagte eller manglende klemmer
Monter festene som sikrer frunk-enheten

Merk
5x bolter, 10 mm, 5 Nm, nyere biler kan være utstyrt med 1x trykklemme som fester frunk til spylerflaskehalsen
Monter tilgangspanel

Merk
3x klemmer, 1x kontakt
Monter skjørtet bak.

Merk
14x klemmer, hold bakveggen til frunk for å forhindre bøying mens klemmen foran kobles til
Lukk panseret.
Sett seteputen på andre rad på plass igjen

Merk
Skyv puten bakover, og rett inn med spennene og skummet etter seteskinnen. Forsikre deg om at puten sitter som den skal med skyv-trekk-test
Flytt høyre forsete til den opprinnelige posisjonen
Flytt venstre forsete til den opprinnelige posisjonen
Fjern bilen fra løftebukken.

Merk
Senk rammearmene helt ned og fjern dem fra under bilen om nødvendig, fjern luftfjæring fra Jack-modus hvis det finnes
Senk innrettingsrammen delvis, og sett den på låser.
Fest sikkerhetsbeltet på førersiden i spennen
Fest den venstre fordøren, og sett bilen i Neutral

Merk
Pass på å ikke slå igjen døren mens låsen aktiveres
Monter innrettingshoder på hjulene

Merk
4x innrettingshoder
Legg bilinformasjonen inn i innrettingsmaskinen
Gjennomfør rullekompensasjon

Merk
Fjern hjulklossene fra venstre bakhjul, og skyv på baksiden av dekket for å rulle bilen forover. Monter hjulklossene på nytt når bilen er i posisjon
Lås opp skyve-/dreieskivene for innretting
Kontroller at høydemålingsverktøyet for chassiset er kalibrert

Merk
Juster om nødvendig. Mål høyden til verktøyet, og juster avlesningen for å samsvare
Gjennomfør måling av kjørehøyde

Merk
Mål kjørehøyden 75 mm innenfor skiåpningen til høyspenningsbatteriet i hvert hjørne. Hvis du bruker ballastposer, flytter du forsetene etter behov for å oppnå kjørehøydespes. Se servicehåndboken for kjørehøydespesifikasjoner
Sett på bremsepedaldepressor
Gjennomfør castersveip, og monter rattholder og nivelleringsverktøy

Merk
Hvis camber og caster er utenfor spesifikasjonene, må du gjennomføre nødvendig camber- og casterjustering
Kontroller at innrettingsavlesningen er innenfor spesifikasjonen, og skriv ut bilsammendrag
Fjern innrettingshodene fra hjulene

Merk
4x innrettingshoder
Fjern bremsepedaldepressor
Lås skyve-/dreieskivene for innretting
Senk innrettingsrammen til bakken
Løsne førerdøren, sett bilen i Park, og fjern rattnivellereren og rattholderen
Løsne førersikkerhetsbeltet
Fjern hjulklossene
Fjern bilen fra innrettingsrammen
Gjennomfør prøvekjøring

Merk
I henhold til gjeldende FRT (00040100) 0,3 t. Kontroller sporing hvis innretting ble justert. Kontroller drift hvis DAS-komponenter ble justert. Gjennomfør innkjøring hvis det ble utført service på bremser

Model Y Service Manual

Bremselinjer – fremre bunt (fjerne og skifte ut)

Fjerne

Montere

Figure 1

Figure 2

Figure 3