31/05/2023 06:33:39

Luftlekkasjetest på omformer

Korrigeringskode 40202020 0.10 MERK: Hvis ikke noe annet er uttrykkelig oppgitt i prosedyren, gjenspeiler korrigeringskoden og FRT ovenfor alt arbeidet som kreves for å gjennomføre denne prosedyren, inkludert de tilknyttede prosedyrene. Ikke stable korrigeringskoder med mindre du bli uttrykkelig bedt om det.MERK: Se Flat rate-tider for å lære mer om FRT-er og hvordan de lages. Hvis du vil gi tilbakemelding om FRT-verdier, kan du sende en e-post til LaborTimeFeedback@tesla.com. MERK: Se Personlig beskyttelse for å forsikre deg om at du bruker riktig PVU når du gjennomfører prosedyren nedenfor.

  • 2023-05-18: Oppdatert verktøyliste og lagt til bilder for 4DU-adapter og plugg.
  • 1450875-00-A Sett, lekkasjetestadapter for omformer, M3
  • 1026636-00-A Pakke kasse lekkasjetester, høyspenningsbatteri
  • 1140311-00-A Hendellås, høyspenningskontakt, Model 3
  • 1880705-00-A Lekkasjetestpluggenhet for 4DU-omformer
  • 1942298-00-A Lekkasjetestadapter for 4DU-omformer

Prosedyre

  1. Utfør prosedyren for elektrisk isolering av bilen. Se Deaktiveringsprosedyre for bilens høyspenning.
  2. Demonter det midtre luftskjermpanelet. Se Panel – luftskjerm – midtre (fjerne og skifte ut).
  3. Koble det elektriske ledningsnettet fra logikkontakten for omformeren.
  4. Monter dummypluggen for logikkontakten i logikkontakten.
    Figur 1. 3DU
    Figur 2. 4DU
  5. Skyv utløseren for å låse opp håndtaket til høyspenningskontakten for den bakre drivenheten til ledningsnettet for høyspenningsbatteriet fra sikret posisjon.
  6. Løft håndtaket helt opp på høyspenningskontakten til den bakre drivenheten.
  7. Fjern høyspenningskontakten for den bakre drivenheten fra høyspenningslisten for den bakre drivenheten.
  8. Monter lekkasjetestadapteren i høyspenningslisten for den bakre drivenheten.
    Figur 3. 3DU
    Figur 4. 4DU
  9. Koble lekkasjetesteren for pakkerommet til lekkasjetestadapteren på høyspenningslisten for den bakre drivenheten.
  10. Lukk begge ventilene på lekkasjetesteren for pakkerommet, og koble til en forsyningsledning for trykkluft.
  11. Lukk regulatoren helt, og åpne deretter inntaksventilen.
  12. Still inn regulatoren til 1 psi.
  13. Åpne uttaksventilen, og la det gå minst 45 sekunder for at trykket skal stabiliseres til 1 psi.
  14. Lukk inntaksventilen, noter ned starttrykket som vises, og start deretter en 60 sekunders tidtaker.
  15. Noter ned sluttrykket som vises etter 60 sekunder.
  16. Trekk det endelige trykket fra starttrykket: den akseptable trykkforskjellen er 0,2 psi eller mindre.
    • Hvis differansen er 0,2 psi eller lavere, fortsetter du prosedyren.
    • Hvis differansen er større enn 0,2 psi, må du kontrollere slangen, adapteren og pluggfittingene, lukke uttaksventilen og åpne inntaksventilen, sjekke regulatortrykket og deretter teste på nytt fra trinn 13. Hvis forskjellen fortsatt er mer enn 0,2 psi, ser du Toolbox-artikkel 6415200 (intern Tesla-side) eller 6415200 (eksterne parter).
  17. Koble luftforsyningen fra lekkasjetesteren for pakkerommet.
  18. Åpne inntaksventilen, og koble deretter lekkasjetesteren for pakkerommet fra lekkasjetestadapteren på høyspenningslisten for den bakre drivenheten.
  19. Fjern lekkasjetestadapteren fra høyspenningslisten for den bakre drivenheten.
    Figur 5. 3DU
    Figur 6. 4DU
  20. Løft håndtaket på kontakten til høyspenningskontakten for den bakre drivenheten til ledningsnettet til høyspenningsbatteriet.
  21. Monter spesialverktøyet for høyspenningskontakten på høyspenningskontakten for den bakre drivenheten.
  22. Bruk begge hendene for å koble høyspenningskontakten for den bakre drivenheten til ledningsnettet for høyspenningsbatteriet til høyspenningslisten for den bakre drivenheten.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ADVARSEL
    Kontroller at kontakten passer tett til listen, og at begge holdestiftene går inn i håndtaket.
  23. Fjern spesialverktøyet for høyspenningskontakten fra høyspenningskontakten for den bakre drivenheten.
  24. Mens du trykker høyspenningskontakten for den bakre drivenheten på høyspenningslisten for den bakre drivenheten, senker du håndtaket helt ned.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ADVARSEL
    Forsikre deg om at håndtaket ikke klemmes mens det senkes.
  25. Skyv utløseren for å låse håndtaket på høyspenningskontakten for den bakre drivenheten i sikret posisjon.
  26. Kontroller at kontakten for den bakre drivenheten for høyspenningsbatteriet sitter som den skal, og sammenlign begge sidene av kontakten for å se om den er skikkelig festet på plass.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    En kontakt som sitter feil, kan føre til kontaktskade og problemer med den bakre drivenheten senere.
  27. Fjern dummypluggen for logikkontakten fra logikkontakten.
    Figur 7. 3DU
    Figur 8. 4DU
  28. Koble det elektriske ledningsnettet til logikkontakten for omformeren.
  29. Monter det midtre luftskjermpanelet. Se Panel – luftskjerm – midtre (fjerne og skifte ut).
  30. Koble til 12 V strømforsyning. Se 12 V-/lavspenningsstrøm (koble fra og koble til).