27/06/2023 09:17:41

Drivverkkjølevæske (tømme og fylle på)

Korrigeringskode 40202000 0.12 MERK: Hvis ikke noe annet er uttrykkelig oppgitt i prosedyren, gjenspeiler korrigeringskoden og FRT ovenfor alt arbeidet som kreves for å gjennomføre denne prosedyren, inkludert de tilknyttede prosedyrene. Ikke stable korrigeringskoder med mindre du bli uttrykkelig bedt om det.MERK: Se Flat rate-tider for å lære mer om FRT-er og hvordan de lages. Hvis du vil gi tilbakemelding om FRT-verdier, kan du sende en e-post til LaborTimeFeedback@tesla.com. MERK: Se Personlig beskyttelse for å forsikre deg om at du bruker riktig PVU når du gjennomfører prosedyren nedenfor.

  • 2023-06-22: Forbedret trinn for oversetting.
  • 1053600-00-C Trykktestfeste for drivenhet
  • 1132185-00-B Sett, lekkasjetestadaptere for kjølevæske, Model 3
  • 1133843-00-A Sett, tømme- og fylleadaptere for kjølevæske, M3
  • 1135762-00-A Sett, Svc plugg, kjøleslange, Model 3
  • GSN-TL-000564 Sett, batterikjølevæske tømming og fylling

Tappe

  1. Koble fra 12 V strømforsyning. Se 12 V-/lavspenningsstrøm (koble fra og koble til).
  2. Fjern den fremre beskyttelsesplaten til høyspenningsbatteriet. Se Beskyttelsesplate – høyspenningsbatteri – foran (fjerne og skifte ut).
  3. Ta av de nedre klemmene (3x) som fester nedre bakre kant av innerskjermen til høyre til karosseriet for å få tilgang til kjølevæskeslangen.
  4. Plasser en tappebeholder for kjølevæske under høyre hjørne foran på høyspenningsbatteriet.
  5. Koble fra den bakre forsyningsslangen til drivverket på høyre side av bilen, sett inn en gummiplugg i hannfittingen, og la hunnfittingen tappes ut.
  6. Koble testadapteren for kjølevæske til hunnfittingen.
  7. Koble testfestet for drivenheten til testadapteren for kjølevæske.
  8. Lukk begge ventilene P1 (inntak) og P2 (uttak) på testfestet, og koble til en forsyningsledning for trykkluft.
  9. Lukk regulatoren helt, og åpne deretter P1 (inntaksventil).
  10. Sett trykkregulatoren for testfestet til 26 psi.
  11. Koble fra returslangen til drivverket på høyre side av bilen, sett inn en gummiplugg i hunnfittingen, og la hannfittingen tappes ut.
  12. Koble tappeadapteren for kjølevæske til hannfittingen, og før røret til kjølevæskeutløpet.
  13. Åpne P2 (uttaksventil) sakte for at tappingen skal gå fortere.
  14. Vent minst 5 minutter for at all kjølevæsken skal tappes ut.
  15. Lukk P2 (uttaksventil) når det ikke kommer ut kjølevæske lenger.
  16. Koble luftforsyningen fra testfestet.
  17. Fjern testadapteren for kjølevæsketrykk og tappeadapteren for kjølevæske fra slangene
  18. Gjennomfør serviceprosedyrene som gjorde det nødvendig å tappe kjølevæsken fra drivverket.
  19. Fyll på kjølevæske når alle komponentene er satt på igjen. Se Fylle.

Fylle

  1. Ta gummipluggene ut av slangene.
  2. Koble forsyningsslangen for drivverket til hannfittingen.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ADVARSEL
    Gjennomfør en skyv-trekk-test for å verifisere at slangen er helt inne.
  3. Koble forsyningsslangen for drivverket til hunnfittingen.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ADVARSEL
    Gjennomfør en skyv-trekk-test for å verifisere at slangen er helt inne.
  4. Monter de nedre klemmene (3x) som fester nedre bakre kant av innerskjermen til høyre til karosseriet.
  5. Monter den fremre beskyttelsesplaten til høyspenningsbatteriet. Se Beskyttelsesplate – høyspenningsbatteri – foran (fjerne og skifte ut).
  6. Fjern tappebeholderen for kjølevæske fra under bilen.
  7. Monter det midtre luftskjermpanelet. Se Panel – luftskjerm – midtre (fjerne og skifte ut).
  8. Koble til 12 V strømforsyning. Se 12 V-/lavspenningsstrøm (koble fra og koble til).
  9. Gjennomfør vakuumfylling av kjølesystemet. Se Kjølesystem (vakuumfylling).