03/06/2024 17:25:59
Hovedsylinder og beholder (fjerne og skifte ut)
Korrigeringskode 33201012 1.32 MERK: Hvis ikke noe annet er uttrykkelig oppgitt i prosedyren, gjenspeiler korrigeringskoden og FRT ovenfor alt arbeidet som kreves for å gjennomføre denne prosedyren, inkludert de tilknyttede prosedyrene. Ikke stable korrigeringskoder med mindre du bli uttrykkelig bedt om det.MERK: Se Flat rate-tider for å lære mer om FRT-er og hvordan de lages. Hvis du vil gi tilbakemelding om FRT-verdier, kan du sende en e-post til LaborTimeFeedback@tesla.com. MERK: Se Personlig beskyttelse for å forsikre deg om at du bruker riktig PVU når du gjennomfører prosedyren nedenfor.
- 2023-12-07: Oppdaterte rutine for bremsestivhet.
ADVARSEL
Denne prosedyren er et UTKAST. Selv om den har blitt godkjent, kan det hende at advarsler og forholdsregler mangler. Følg sikkerhetskravene, og vær ytterst forsiktig ved arbeid på eller nær høyspenningssystemer og -komponenter. Send korrigeringer og tilbakemeldinger til ServiceDevelopment@teslamotors.com.
Fjerne
- Åpne den venstre fordøren
- Senk det venstre vinduet foran
-
Hev og støtt bilen
MerkKontroller at bilen ikke lades før den løftes fra bakken. Still luftfjæringen på Jack-modus hvis det finnes
- Åpne panseret
-
Demonter skjørtet bak.
Merk14x klemmer
-
Fjern tilgangspanel
Merk3x klemmer, 1x kontakt
-
Fjern festene som sikrer frunk-enheten.
Merk5x bolter, 10 mm, 5 Nm, nyere biler kan være utstyrt med 1x trykklemme som fester frunk til beholderhalsen
-
Fjern frunk-enheten fra bilen
Merk6x klemmer, erstatt eventuelle ødelagte eller manglende klemmer
- Ta av alle fire hjulene. Se Hjulenhet (fjerne og skifte ut).
-
Senk bilen delvis, og sett løftebukken på låser.
MerkLøft heisen av låsene, og hold deretter låsutløserhendelen for å holde låsene frie mens bilen senkes. Plasser bilen i komfortabel arbeidshøyde
-
Slå av bilen fra midtskjermen
MerkVia Kontroller > Trygghet og sikkerhet > Kjøretøystrøm > Slå av
-
Koble fra den 12 V negative terminalen og sløyfen for utrykningspersonell
Merk1x mutter, 10 mm, 6 Nm, 1x kontakt. Påse at bilen er i Park, klimakontrolleren er av og bilen ikke lader før du kobler fra 12 V. Den negative terminalen må ikke kobles fra før FRL. Vent i 2 minutter til alle elektriske kretser er fullstendig utladet
-
Fjern mutterdekselet for venstre viskerarm
Merk1x deksel
-
Ta av mutteren som fester venstre viskerarm til viskermodulen
Merk1x mutter, 15mm, 25 Nm
-
Koble fra spyleslangen fra venstre spylearm til Y-rørfittingen, og løsne spyleslangeklemmen
Merk1x klemme, 1x slange
-
Fjern venstre viskerarm og slangeenheten fra bilen.
-
Fjern mutterdekselet for høyre viskerarm
Merk1x deksel
-
Ta av mutteren som fester høyre viskerarm til viskermodulen
Merk1x mutter, 15mm, 25 Nm
-
Koble fra spyleslangen fra høyre spylearm til Y-rørfittingen, og løsne spyleslangeklemmen
Merk1x klemme, 1x slange
-
Fjern høyre viskerarm og slangeenheten fra bilen.
-
Koble fra spyleslangen fra spylerpumpen til Y-rørfittingen, og løsne spyleslangeklemmen
Merk1x klemme, 1x slange
-
Fjern festeklipsene for luftinntaksdekselet
Merk2x trykklemmer
-
Løsne luftinntaksklemmene ved den midtre braketten
Merk2x festeklipser
-
Fjern luftinntaksdekselet fra bilen
Merk2x klemmer, løsne hjørnene til dekselet ved å trekke bort fra karosseriet og deretter løfte dekselet av frontruten
-
Koble fra bremsevæskebeholder
Merk1x kontakt, skyv låsetappen bort fra kontakten for å løsne helt
-
Plasser absorberende materiale under bremseforsterkeren og beholderområdet.
-
Rengjør området rundt bremsevæskebeholderen, og ta av beholderhetten.
-
Fjern væske fra bremsevæskebeholderen.
-
Monter bremsebeholderhetten.
-
Koble den fremre bremselinjen fra hovedsylinderen
Merk1x mutter, 12mm, 16 Nm
-
Koble den bakre bremselinjen fra hovedsylinderen
Merk1x mutter, 12mm, 16 Nm
-
Ta av mutrene som fester hovedsylinderen til bremseforsterkeren
Merk2x mutre, 13mm, 20 Nm
-
Fjern bremsehovedsylinderen fra bilen
MerkPåse at O-ringen følger med bremsehovedsylinderen
Montere
-
Monter bremsehovedsylinderen på bilen
MerkForsikre deg om at i-Booster-staget er rettet inn etter bremsehovedsylinderen under montering.
-
Monter mutrene som fester hovedsylinderen til bremseforsterkeren
Merk2x mutre, 13mm, 20 Nm
-
Koble den bakre bremselinjen i hovedsylinderen
Merk1x mutter, 12mm, 16 Nm
-
Koble den fremre bremselinjen i hovedsylinderen
Merk1x mutter, 12mm, 16 Nm
-
Fjern absorberende materiale fra under bremseforsterkerenheten og beholderområdet.
-
Koble til kontakten for bremsevæskebeholderen
Merk1x kontakt, sikre låsetappen ved å skyve mot kontakten når den er montert
-
Monter luftinntaksdekselenheten
Merk2x klemmer, press hjørnene av dekselet inn i karosseriet
-
Monter luftinntaksklemmene ved den midtre braketten
Merk2x festeklipser
-
Monter festeklipsene for luftinntaksdekselet
Merk2x klemmer
-
Koble til spyleslangen fra spylerpumpen til Y-rørfittingen, og fest spyleslangeklemmen
Merk1x klemme, 1x slange
-
Monter høyre viskerarm og slangeenheten på bilen.
-
Monter mutteren som fester høyre viskerarm til viskermodulen
Merk1 mutter, 15 mm, 25 Nm, forsikre deg om at viskertuppen er rettet inn mellom de to indikatorene ved hjørnet på frontruten
-
Monter mutterdekselet for høyre viskerarm
Merk1x deksel
-
Koble til spyleslangen fra høyre spylearm til Y-rørfittingen, og fest spyleslangeklemmene
Merk1x klemme, 1x slange
-
Monter venstre viskerarm og slangeenheten på bilen.
-
Monter mutteren som fester venstre viskerarm til viskermodulen
Merk1 mutter, 15 mm, 25 Nm, forsikre deg om at viskertuppen er rettet inn mellom de to indikatorene på frontruten
-
Monter mutterdekselet for venstre viskerarm
Merk1x deksel
-
Koble til spyleslangen fra venstre spylearm til Y-rørfittingen, og fest spyleslangeklemmen
Merk1x klemme, 1x slange
-
Fyll bremselufterbeholderen til fullt nivå.
-
Rengjør området rundt bremsevæskebeholderen, og ta av beholderhetten.
-
Etterfyll bremsevæskebeholderen
MerkEtterfyll bremsevæske etter behov
-
Monter trykklufteradapter på beholderen.
-
Sett trykket i bremseluftebeholderen til 30 psi
MerkKoble strømforsyningen til lufteren, og slå på strømmen. Sett trykket til 30 psi. Fest bremseluftebeholderen til bremselufteadapteren
- Koble til bilen ved hjelp av Toolbox 3.0
- Velg Actions/Autodiag (Handlinger/Autodiag), og søk etter «bleed»
-
Fjern lufteventildekslene, og monter væskeoppfangingsflasken på den ytre lufteventilen for bremsekaliperen foran til venstre før du starter ESP
Merk2x deksler
-
Åpne den ytre lufteventilen for bremsekaliperen foran til venstre. Klikk deretter på avspillingsknappen ved siden av PROC_ESP_FRONT-L-REAR-R-BRAKE-BLEEDvia Toolbox: (link)via Service Mode:
- Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FL-RR
- Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FL-RR
Merk2x lufteventiler, 11 mm, 18,5 Nm (+/- 2 Nm) Base- og Plus-kalipere. -
Gjenta trinnet ovenfor til det kommer ren væske uten luftbobler ut av lufteventilen for bremsekaliperen foran til venstre
Merk2x lufteventiler, 11 mm, 18,5 Nm (+/- 2 Nm) Base- og Plus-kalipere
-
Fjern væskeoppfangingsflasken, trekk til lufteventilene for bremsekaliperen foran til venstre med riktig moment, og monter deretter dekslene
Merk2x deksler, 2x lufteventiler, 11 mm, 18,5 Nm (+/- 2 Nm) Base- og Plus-kalipere
-
Fjern lufteventildekslene, og monter væskeoppfangingsflasken på den ytre lufteventilen for bremsekaliperen foran til høyre før du starter ESP
Merk2x deksler
-
Åpne den ytre lufteventilen for bremsekaliperen foran til høyre. Klikk deretter på avspillingsknappen ved siden av PROC_ESP_FRONT-R-REAR-L-BRAKE-BLEEDvia Toolbox: (link)via Service Mode:
- Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FR-RL
- Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FR-RL
Merk2x lufteventiler, 11 mm, 18,5 Nm (+/- 2 Nm) Base- og Plus-kalipere. -
Gjenta trinnet ovenfor til det kommer ren væske uten luftbobler ut av lufteventilene for bremsekaliperen foran til høyre
Merk2x lufteventiler, 11 mm, 18,5 Nm (+/- 2 Nm) Base- og Plus-kalipere
-
Fjern væskeoppfangingsflasken, trekk til lufteventilene for bremsekaliperen foran til høyre med riktig moment, og monter dekslene
Merk2x deksler, 2x lufteventiler, 11 mm, 18,5 Nm (+/- 2 Nm) Base- og Plus-kalipere
-
Fjern lufteventildekselet, og monter væskeoppfangingsflasken på lufteventilen for bremsekaliperen bak til høyre før du starter ESP
Merk1x deksel
-
Åpne lufteventilen for bremsekaliperen bak til høyre. Klikk deretter på avspillingsknappen ved siden av PROC_ESP_FRONT-L-REAR-R-BRAKE-BLEEDvia Toolbox: (link)via Service Mode:
- Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FL-RR
- Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FL-RR
Merk1x lufteventil, 11 mm, 10 Nm (+/- 3 Nm) Base-kaliper, 14 Nm (+/- 2 Nm) Plus-kaliper. -
Gjenta trinnet ovenfor til det kommer ren væske uten luftbobler ut av lufteventilen for bremsekaliperen bak til høyre
Merk1x lufteventil, 11 mm, 10 Nm (+/- 3 Nm) Base-kaliper, 14 Nm (+/- 2 Nm) Plus-kaliper
-
Fjern væskeoppfangingsflasken, trekk til lufteventilen for bremsekaliperen bak til høyre med riktig moment, og monter dekselet
Merk1x deksel, 1x lufteventil, 11 mm, 10 Nm (+/- 3 Nm) Base-kaliper, 14 Nm (+/- 2 Nm) Plus-kaliper
-
Fjern lufteventildekselet, og monter væskeoppfangingsflasken på lufteventilen for bremsekaliperen bak til venstre før du starter ESP
Merk1x deksel
-
Åpne lufteventilen for bremsekaliperen bak til venstre. Klikk deretter på avspillingsknappen ved siden av PROC_ESP_FRONT-R-REAR-L-BRAKE-BLEEDvia Toolbox: (link)via Service Mode:
- Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FR-RL
- Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FR-RL
Merk1x lufteventil, 11 mm, 10 Nm (+/- 3 Nm) Base-kaliper, 14 Nm (+/- 2 Nm) Plus-kaliper. -
Gjenta trinnet ovenfor til det kommer ren væske uten luftbobler ut av lufteventilen for bremsekaliperen bak til venstre
Merk1x lufteventil, 11 mm, 10 Nm (+/- 3 Nm) Base-kaliper, 14 Nm (+/- 2 Nm) Plus-kaliper
-
Fjern væskeoppfangingsflasken, trekk til lufteventilen for bremsekaliperen bak til venstre med riktig moment, og monter og dekselet
Merk1x deksel, 1x lufteventil, 11 mm, 10 Nm (+/- 3 Nm) Base-kaliper, 14 Nm (+/- 2 Nm) Plus-kaliper
-
Stopp bremseluftebeholderen, og løsne bremseluftebeholderen fra bremselufteadapteren.
-
Fjern trykklufteradapteren fra beholderen.
-
Sjekk væskenivået
MerkEtterfyll om nødvendig
-
Monter bremsebeholderhetten.
-
Pump bremsepedalen noen ganger for å forsikre deg om at bremsepedalen føles normal.
-
Bruke Toolbox 3:
- Trekk HSD-kabelen ut av Ethernet-porten for å koble Toolbox 3.0 fra bilen.
-
Løft bilen delvis opp, og senk heisen ned på låser
MerkPlasser bilen i en komfortabel arbeidshøyde. Forsikre deg om at det er et hørbart klikk fra låsene på begge sider før du senker ned, ellers kan bilen vippe til siden
- Monter alle hjulene. Se Hjulenhet (fjerne og skifte ut).
-
Monter skjørtet bak.
Merk14x klemmer, hold bakveggen til frunk for å forhindre bøying mens klemmen foran kobles til
- Lukk panseret.
-
Fjern bilen fra heisen
MerkSenk rammearmene helt ned og fjern dem fra under bilen om nødvendig, fjern luftfjæring fra Jack-modus hvis det finnes
- Hev det venstre vinduet foran
- Lukk den venstre fordøren
-
Gjennomfør prøvekjøring
MerkI henhold til gjeldende FRT (00040100) 0,3 t. Kontroller sporing hvis innretting ble justert. Kontroller drift hvis DAS-komponenter ble justert. Gjennomfør innkjøring hvis det ble utført service på bremser