Fjæring

Foran

Uavhengig. Øvre gaffelledd med ulike lengde på styrearmene. Koaksial spiralfjær / teleskopdemper. Krengestabilisator.

Kjørehøyde

Se Hjuljustering.

Bak

Uavhengig. To øvre armer og nedre gaffelledd med ulik lengde. Koaksial spiralfjær / teleskopdemper.

Servicegrenser

Tabell 1. Kuleledd og kryssakselkuleledd
Artikkel Grense
Støy Det skal ikke komme piping, slipelyd, ristelyder eller andre unormale lyder fra kuleleddet/kuleleddenheten når det vibreres eller roteres. Se støy og vibrasjon.
Støvmansjett Inspiser støvmansjetten visuell med tanke på skade:
  • Ingen sprekker som er lengre enn 19 mm, og ingen sprekker som er dypere enn 30 % av den lokale veggtykkelsen.
  • Ikke mer enn 25 % slitasje på veggtykkelsen i brettet område.
  • Ingen uvanlige permanente bretter tillatt.
  • Ingen løsning av tetningen fra huset eller den indre kragen.
  • Ingen limfeil i limte innsatser.
Spill Ikke aksialt eller radialt spill over 1 mm (± 0,5 mm) ved inspeksjon/lasting for hånd.
Igangsettingsmoment 10 Nm
Tabell 2. Bøssinger
Artikkel Grense
Støy Bøssinger er konstruert for å lage støy i tilfelle alvorlig forringelse. Gummibretter, ufarlige sprekker og annen ufarlig skade er tillatt. Generelt bør bøssinger ikke skiftes ut med mindre det er en støy som overskrider det som er oppført nedenfor.
Gummideformering

Sprekker vurderes som ufarlige hvis de ikke strekker seg lenger enn 20 % av tverrsnittet til delen. Det relevante tverrsnittet antas å være den mest sannsynlige fortsettelsen av sprekken hvis den fortsetter å vokse, med hensyn til tverrsnittet til delen, ikke én enkel lengdedimensjon.

En sprekk som strekker seg rundt hele omkretsen til delen (360 grader), men bare 19 % av den aksiale tykkelsen, er akseptabel (100 % * 19 % < 20 %). En sprekk som strekker seg gjennom hele tykkelsen til delen, men bare 19 % rundt omkretsen, er også akseptabel (100 % * 19 % < 20 %).

Spill 0 mm. Elastisk spill er tillatt. Ekstra spill er ikke tillatt. Ingen kontakt med andre komponentoverflater er tillatt.
Tabell 3. Halvaksler
Artikkel Grense
Støy Se støy og vibrasjon.
Støvmansjett Se kuleledd.
Klaring Rotasjonsklaring mellom det innvendige leddet og det utvendige leddet over 1,5 grader (± 0,75 gr.) er ikke tillatt ved inspeksjon/lasting for hånd (unntatt splinekoblinger til motoren/navet/mellomakselen osv.). Hevarmer eller andre verktøy er ikke tillatt.
Tabell 4. hjullagre
Artikkel Grense
Støy Se støy og vibrasjon.
Spill Vinkelspill over 1 gr. (± 0,5 gr.) er tillatt ved inspeksjon/lasting for hånd. Hevarmer eller andre verktøy er ikke tillatt.

Korrosjon

Skift ut deler bare hvis korrosjon påvirker kontrollen over bilen.

Støy og vibrasjoner

Ikke skift ut fjæringskomponenter på grunn av støy hvis noen av de følgende vilkårene er til stede:
  • Støyen er mindre enn 11 dB høyere enn bakgrunnsstøyen fra andre kilder som observert fra øret til føreren i normal sitteposisjon, med alle vinduer/dører/åpninger lukket og der alt annet er representativt for en typisk kjøresituasjon.
  • Støyen forsvinner ved utskifting med en ny del.
  • Støyen er også til stede på et egnet referansekjøretøy (for eksempel en bil i god stand av samme type som den som undersøkes).

Parvis utskifting

Det er ikke nødvendig å skifte ut fjæringskomponenter parvis med mindre det er uttrykkelig oppgitt i en Tesla-servicebulletin.