Ledd – fremre – øvre – bak – venstre (fjerne og skifte ut)
Korrigeringskode
31031402 0.48
MERK: Hvis ikke noe annet er uttrykkelig oppgitt i prosedyren, gjenspeiler korrigeringskoden og dens tilhørende FRT alt arbeidet som kreves for å gjennomføre denne prosedyren, inkludert de tilknyttede prosedyrene. Ikke stable korrigeringskoder med mindre du bli uttrykkelig bedt om det.
MERK: Se Flat rate-tider for å lære mer om FRT-er og hvordan de lages.
MERK: Se Personlig beskyttelse for å forsikre deg om at du bruker riktig PVU når du gjennomfører prosedyren nedenfor. MERK: Se Forholdsregler for ergonomi for trygge og sunne arbeidspraksiser.
- 2026-10-09: Oppdaterte prosedyren til å fjerne øvre fremre kobling bak ved delvis å senke bakre underramme.
- 2023-10-25: Oppdaterte dreiemomentet for den øvre fremre koblingen bak til styreleddet og underrammen fra 76 Nm til 84 Nm.
Equipment:
- 1135103-00-A Verktøy, fjærkompressor, krok, Model 3
Fjerne
- Inspiser bilen med tanke på unormal dekkslitasje som kan indikere behov for hjuljustering. Noter ned eventuelle funn.
- Hev og støtt bilen. Se Heve bil – løftebukk med 2 stolper.
-
Senk bakre underramme og drivenheten med løfteverktøyet for underrammen, slik at demontering av bolter for øvre fremre kobling bak kan utføres. Se Hjelperamme – bak (fjerne og skifte ut).
MerkBakre underramme skal IKKE fjernes fra bilen. Senking av bakre underramme med 10,25 cm (4 tommer) anbefales.MerkDu trenger ikke koble fra inntaksslangen for omformeren for den bakre drivenheten eller utløpsslangen for kjølemiddel.ADVARSELVær forsiktig når du senker underrammen, ettersom flere komponenter fortsatt er festet. Ikke overbelast disse komponentene. Kjølemiddellinjene er fortsatt koblet til. Vær oppmerksom på klempunkter. Bistand anbefales.
-
Ta av bolten og mutteren som fester den øvre fremre koblingen bak til venstre til styreleddet.
84 Nm (61.9 lbs-ft)TipsBruk av følgende verktøy anbefales:- 18 mm nøkkel
- 18 mm kombinasjonsnøkkel 12 pkt.
- 3 tommers forlengelse
-
Ta av bolten og mutteren som fester den øvre fremre koblingen bak til venstre til underrammen.
84 Nm (61.9 lbs-ft)TipsBruk av følgende verktøy anbefales:- 18 mm nøkkel
- 18 mm kombinasjonsnøkkel 12 pkt.
- Skralle med fleksibelt hode
MerkSkru bolten noen ganger for å mate ut enden mens du manøvrerer den øvre fremre koblingen for å få akkurat nok plass til å fjerne koblingen fra den bakre underrammen. Se videoen ovenfor. -
Fjern den øvre fremre koblingen bak til venstre fra bilen.
Installer
-
Monter den øvre fremre koblingen bak til venstre til underrammen, og trekk til mutteren og bolten for hånd.
MerkTrekk til med riktig moment i et senere trinn.ADVARSELIkke tving bolten på plass. Skru bolten noen ganger for å rette inn mens du manøvrerer koblingen. Se videoen ovenfor.
-
Monter mutteren og trekk til bolten som fester det øvre fremre leddet bak til venstre til styreleddet.
MerkTrekk til med riktig moment i et senere trinn.
-
Hev bakre underramme og bakre drivenhet langsomt inn i posisjon, og monter bakre underramme.
ADVARSELVær forsiktig så du ikke skader HV-ledningsnett og kjøleslanger under løfting av underrammen.
-
Trekk til de nye boltene (2 stk.) som fester den bakre underrammen til karosseriet, for hånd.
MerkBoltene trekkes til senere i denne prosedyren.
-
Monter den venstre skjærplaten til den bakre underrammen og høyspenningsbatteriet, og trekk deretter til bolten for hånd som fester skjærplaten til underrammen.
MerkBolten trekkes til senere i denne prosedyren.
-
Trekk til de små boltene som fester den venstre skjærplaten til høyspenningsbatteriet, for hånd.
MerkBoltene trekkes til senere i denne prosedyren.
- Gjenta trinn 5 og 6 på den høyre skjærplaten.
-
Plasser underrammen på de stedene som ble merket under fjerning.
MerkSett underrammen så nært som mulig dens opprinnelige posisjon.
-
Trekk til boltene som fester venstre og høyre bakre underramme til karosseriet, og merk dem deretter med en tusj.
TipsBruk av følgende verktøy anbefales:
- 21 mm nøkkel
- 6 tommers forlengelse
-
Trekk til de store boltene som fester den venstre og høyre skjærplaten til bilen, med riktig moment, og merk dem deretter med en tusj.
125 Nm (92.2 lbs-ft)TipsBruk av følgende verktøy anbefales:- 21 mm nøkkel
- 6 tommers forlengelse
-
Trekk til de små boltene som fester den venstre og høyre skjærplaten til bilen.
For biler uten strukturell pakke:
35 Nm (25.8 lbs-ft)For biler med strukturell pakke:
62 Nm (45.7 lbs-ft)TipsBruk av følgende verktøy anbefales:- 13mm uttak
- 3 tommers forlengelse
-
Fest klipsene som fester kjølevæskeslangene til den venstre og høyre skjærplaten.
Venstre skjærplate vises, høyre skjærplate ligner
- Løsne stroppene, og senk løfteverktøyet for underrammen.
- Koble luftledningen fra løfteverktøyet for underrammen, og fjern deretter verktøyet fra under bilen.
-
Hev hendelen på kontakten til HV-batteriets bakre drivenhet helt opp til HV-batteriets ledningsnett.
-
Koble til spesialverktøyet for HV-kontakt i kontakten til HV-batteriets bakre drivenhet.
-
Bruk begge hendene og koble til den bakre drivenhetens HV-kontakt på HV-batteriets ledningsnett til HV-batterilisten.
ADVARSELKontroller at kontakten passer tett til listen, og at begge holdestiftene går inn i håndtaket.
- Fjern spesialverktøyet for HV-kontakt i kontakten fra HV-batteriets bakre drivenhet.
-
Skyv utløseren for å låse håndtaket til kontakten til HV-batteriets bakre drivenhet i sikret stilling.
-
Kontroller at kontakten til HV-batteriets bakre drivenhet sitter som den skal ved å sammenligne begge sidene av kontakten.
MerkEn kontakt som sitter feil, kan føre til kontaktskade og problemer med den bakre drivenheten senere.
-
Sett på mutteren som fester den bakre drivenhetens brakett for HV-ledningsnett til høyspenningsbatteriet.
10 Nm (7.4 lbs-ft)TipsBruk av følgende verktøy anbefales:- 10 mm nøkkel
- 4 i forlengelse
- Monter HV-batteriets bakre beskyttelsesplate. Se Beskyttelsesplate – høyspenningsbatteri – bak (fjerne og skifte ut).
- Monter den bakre krengestabilisatoren. Se Krengestabilisator – bak (fjerne og skifte ut).
-
Fest klipsen for det elektriske ledningsnettet for underrammen på høyre og venstre side, til karosseriet.
-
Koble til den elektriske kontakten for 12 V-ledningsnettet for underrammen på høyre og venstre side.
Figur 1. Venstre side vist, høyre side ligner -
Monter bolten som fester jordledningen for den bakre drivenheten til karosseriet.
10 Nm (7.4 lbs-ft)TipsBruk av følgende verktøy anbefales:- 10 mm 12 pkt. pipenøkkelinnsats
MerkMonter skiven på nytt hvis denne skiven ble fjernet fra bilen. -
Monter boltene som fester demperne bak til venstre og høyre på det øvre festet.
41 Nm (30.2 lbs-ft)TipsBruk av følgende verktøy anbefales:- 15 mm nøkkel
- 3 tommers forlengelse
Venstre side vist; høyre side ligner.
-
Fjern fjærkompressoren fra spiralfjæren bak til høyre og venstre.
-
Monter bremsekaliperbrakettene bak til venstre og høyre på styreleddet, og monter deretter boltene som fester kaliperbrakettene til styreleddet.
83 Nm (61.2 lbs-ft)TipsBruk av følgende verktøy anbefales:- External Torx E18
Bremsekaliper bak til venstre vist, bremsekaliper bak til høyre ligner
-
Ta av bolten som fester bremserotoren til navet.
MerkBruk av følgende verktøy anbefales:
- 10 mm nøkkel
- 2 i skjøteledning
-
Monter navjekkadapteren på navet bak til venstre, og trekk til hjulmutrene for hånd.
-
Bruk et stativ under taljen til å støtte navjekkadapteren.
MerkBruk momentmåleren for kjørehøyde bak til å verifisere at fjæringen bak er satt til kjørehøydespesifikasjonene, og juster støttestativet eller fjærkompressorverktøyet om nødvendig.
-
Mål avstanden mellom bunnen på sidepanelet og midten på bakakselen for å forsikre deg om at fjæringen bak er stilt inn til kjørehøyden: Avstanden skal være 427 mm.
-
Trekk til bolten og mutteren som fester den øvre fremre koblingen bak til venstre til underrammen, med riktig moment.
84 Nm (61.9 lbs-ft)TipsDet anbefales å bruke følgende verktøy:- 18 mm nøkkel
- 18 mm kombinasjonsnøkkel 12 pkt.
- Skralle med fleksibelt hode
-
Trekk til bolten og mutteren som fester den øvre fremre koblingen bak til venstre til styreleddet, med riktig moment.
84 Nm (61.9 lbs-ft)TipsBruk av følgende verktøy anbefales:- 18 mm nøkkel
- 18 mm kombinasjonsnøkkel 12 pkt.
- 3 tommers forlengelse
-
Fjern stativet under taljen fra under fjæringen bak til venstre.
-
Ta av hjulmutrene som fester navjekkadapteren, og fjern deretter navjekkadapteren fra bilen.
-
Monter bolten som fester bremserotoren bak til venstre til navet.
5 Nm (3.7 lbs-ft)MerkBruk av følgende verktøy anbefales:- 10 mm nøkkel
- 2 i skjøteledning
- Fjern fjærkompressoren fra fjæren bak til venstre.
- Monter bakfangerdiffusoren. Se Diffuser – bakfanger (fjerne og skifte ut).
- Monter den bakre luftskjermen. Se Panel – luftskjerm – bakre (fjerne og skifte ut).
- Sett på klemmene som fester den venstre og høyre innerskjermen til bakfangeren.
- Monter dekslene til fjæringen bak til venstre og høyre. Se Deksel – fjæring bak – venstre (fjerne og skifte ut).
- Monter venstre og høyre bakhjul. Se Hjulenhet (fjerne og skifte ut).
- Koble til 12 V strømforsyning. Se 12 V-/lavspenningsstrøm (koble fra og koble til).
- Trykk og hold inne Park-knappen på girvelgeren for å frigi EPB-servicemodus.
- Installer det bakre dekselet under panseret. Se Deksel under panser – bak (fjerne og skifte ut).
- Monter seteputen på andre rad. Se Setepute – nedre – andre rad (fjerne og skifte ut).
- Sett førersetet og passasjersetet foran i de opprinnelige posisjonene igjen.
- Fjern bilen fra løftebukken.
-
Gjennomfør en prøvekjøring etter reparasjon. Kjør i minst 25 mph i rett linje, se etter for høyt trekk, kontroller at rattet er sentrert når bilen kjører rett frem, og vurder om en innretting anbefales.
MerkLa til korrigeringskode 00040100 etter behov.
- Se tabellene for innrettingskrav for å avgjøre om en EPAS-innrettingskontroll (EC) eller kontroll av firehjulsinnstilling (AC) er nødvendig. Hvis nødvendig skal korrigeringskode for innrettingskontrollen/-justeringen legges til som en egen aktivitet for SV. Se Innrettingskrav – fjæring.