16/12/2024 06:08:48
Omformer – bakre drivenhet (3DU) (fjerne og skifte ut)
Korrigeringskode 40200602 2.82 MERK: Hvis ikke noe annet er uttrykkelig oppgitt i prosedyren, gjenspeiler korrigeringskoden og FRT ovenfor alt arbeidet som kreves for å gjennomføre denne prosedyren, inkludert de tilknyttede prosedyrene. Ikke stable korrigeringskoder med mindre du bli uttrykkelig bedt om det.MERK: Se Flat rate-tider for å lære mer om FRT-er og hvordan de lages. Hvis du vil gi tilbakemelding om FRT-verdier, kan du sende en e-post til LaborTimeFeedback@tesla.com. MERK: Se Personlig beskyttelse for å forsikre deg om at du bruker riktig PVU når du gjennomfører prosedyren nedenfor.
- 4.12.2024: Oppdaterte strammesekvensen for omformerfestene.
- 5.4.2024: Oppdaterte informasjon om girolje med lenke.
- 27.2.2024: Oppdaterte girolje til KAF 1.
- 25.7.2023: Fjernet deltrinnene for læring av resolverfeil.
- 17.7.2023: Fjernet bilder som viste bare hender
ADVARSEL
Ikke utfør service på omformeren for drivenheten og bilcomputeren samtidig. Utfør først service på omformeren for drivenheten. Utfør service på bilcomputeren etter at monteringen av omformeren for drivenheten er fullført.
- 1130479-00-A Sk, 3/8in dr, 10EP Torx Plus External
- 1140311-00-A Hendellås, høyspenningskontakt, Model 3
- 1450875-00-A Sett, lekkasjetestadapter for omformer, M3
- 1026636-00-A Pakke kasse lekkasjetester, høyspenningsbatteri
- 1140311-00-A Hendellås, høyspenningskontakt, Model 3
Fjerne
- Noter eventuell unormal dekkslitasje som kan indikere behov for innretting, mens du gjennomfører gratisinspeksjonen.
- Flytt bilen til en heis med to stolper. Se Heve bil – løftebukk med 2 stolper.
- Plasser stendere rundt baksiden av bilen for å sette opp et sikkerhetsområde.
- Verifiser at bilens fastvare er versjon 2022.20.6 eller senere. Oppdater bilens fastvare hvis det ikke er tilfelle. Se Programvareoppdatering.
- Koble en bærbar PC med Toolbox 3 til bilen. Se Toolbox 3 (koble til og fra).
- Klikk på fanen Dashboards (Instrumentpaneler) i Toolbox 3, skriv «Rear Drive Inverter Replacement» i søkefeltet, og klikk på [Model 3/Y] REAR Drive INVERTER - Replacement ([Model 3/Y] Bytte ut omformer for bakre drivenhet).
- I BEFORE INVERTER SWAP Action List (Liste over handlinger før bytte av omformer) klikker du på Store Drive Inverter Bootloader Data before Replacement (Lagre bootloaderdata for omformer før bytte), klikk på Run (Kjør), og la rutinen fullføres.
- I BEFORE INVERTER SWAP Action List (Liste over handlinger før bytte av omformer) klikker du på Store Drive Inverter Application Data before Replacement (Lagre programdata for omformer før bytte), klikk på Run (Kjør), og la rutinen fullføres.
- I BEFORE INVERTER SWAP Action List (Liste over handlinger før bytte av omformer) klikker du på Start Thermal Fluid Fill/Drain (Coolant only) (Start tømming/etterfylling av varmevæske (kun kjølevæske)), klikk på Run (Kjør), og la rutinen fullføres.
-
Koble den bærbare PC-en med Toolbox 3 fra bilen. Se Toolbox 3 (koble til og fra).
MerkIkke lukk denne forekomsten av Toolbox 3 da den trengs senere i prosedyren.
- Fjern det bakre dekselet under panseret. Se Deksel under panser – bak (fjerne og skifte ut).
- Koble fra lavspenningsstrømforsyningen. Se 12 V-/lavspenningsstrøm (koble fra og koble til).
- Foreta deaktiveringsprosedyren bilens høyspenning. Se Deaktiveringsprosedyre for bilens høyspenning.
- Ta av venstre og høyre bakhjul. Se Ratt (fjerne og skifte ut).
- Ta av dekslene til fjæringen bak til venstre og høyre. Se Deksel – fjæring bak – venstre (fjerne og skifte ut).
- Demonter det midtre luftskjermpanelet. Se Panel – luftskjerm – midtre (fjerne og skifte ut).
- Fjern den bakre diffusoren. Se Diffuser – bakfanger (fjerne og skifte ut).
- Løsne den røde låsetappen, og koble det elektriske ledningsnettet fra kontakten til høyre for ledningsnettet for den bakre underrammen.
- Løsne klemmen som fester ledningsnettet for den bakre underrammen til karosseriet på høyre side.
- Løsne den røde låsetappen, og koble det elektriske ledningsnettet fra kontakten til venstre for ledningsnettet for den bakre underrammen.
- Løsne klemmen som fester ledningsnettet for den bakre underrammen til karosseriet på venstre side.
- Ta av mutteren som fester jordingsstroppen for den fremre drivenheten til karosseriet, og fjern deretter jordingsstroppen fra karosseriet.
-
Ta av og kasser mutteren som fester krengestabilisatorendeleddet bak til venstre til den bakre krengestabilisatoren.
MerkBruk en 5 mm unbrakonøkkel for å forhindre at kuleleddtappen dreier og skader kuleleddet.
-
Fjern krengestabilisatorendeleddet bak til venstre fra den bakre krengestabilisatoren.
MerkFlytt krengestabilisatoren opp og ned for å gjøre det enklere å fjerne endeleddet.
-
Ta av og kasser mutteren som fester krengestabilisatorendeleddet bak til høyre til den bakre krengestabilisatoren.
MerkBruk en 5 mm unbrakonøkkel for å forhindre at kuleleddtappen dreier og skader kuleleddet.
-
Fjern krengestabilisatorendeleddet bak til høyre fra den bakre krengestabilisatoren.
MerkFlytt krengestabilisatoren opp og ned for å gjøre det enklere å fjerne endeleddet.
- Ta av og kasser boltene (4 stk.) som fester den bakre krengestabilisatoren til den bakre underrammen, og fjern deretter krengestabilisatoren fra underrammen.
- Løsne klemmene (2x) som fester kjølevæskeslangene til den venstre skjærplaten.
-
Løsne klemmene (4x) som fester kjølevæskeslangene til den bakre beskyttelsesplaten.
MerkAntall klemmer varierer på eldre biler.
- Løsne klemmene (2 stk.) som fester kjølevæskeslangene til den høyre skjærplaten.
- Fjern den bakre beskyttelsesplaten for høyspenningsbatteriet. Se Beskyttelsesplate – høyspenningsbatteri – bak (fjerne og skifte ut).
- Plasser en tappeoppsamler for kjølevæske under venstre side bak på høyspenningsbatteriet.
- Løsne klemmen, koble inntaksslangen for omformeren for den bakre drivenheten fra høyspenningsbatteriet, og plugg så begge fittingene umiddelbart.
- Løsne klemmen, koble inntaksslangen for omformeren for den bakre drivenheten fra omformeren for den bakre drivenheten, og plugg så begge fittingene umiddelbart.
- Løsne klemmen som fester inntaksrøret for omformeren for den bakre drivenheten fra høyspenningsledningsnettet for den bakre drivenheten.
- Fjern inntaksrøret for omformeren for den bakre drivenheten ned og ut mellom den bakre underrammen og høyspenningsbatteriet.
- Fjern tappeoppsamleren for kjølevæske fra under bilen.
-
Løsne låsetappen, skyv hendelen nedover, og koble deretter det elektriske ledningsnettet for den bakre underrammen fra logikkontakten for omformeren for den bakre drivenheten.
ADVARSELPass på at kjølevæsken ikke havner i kontaktene når det er koblet fra.
- Løsne klemmen som fester det elektriske ledningsnettet for den bakre underrammen til omformeren for den bakre drivenheten.
- Ta av bolten som fester braketten for høyspenningsledningsnettet for den bakre drivenheten til omformeren for den bakre drivenheten.
- Skyv den røde låsetappen, hev det svarte håndtaket, koble høyspenningsledningsnettet for den bakre drivenheten fra høyspenningslisten for omformeren for den bakre drivenheten, og sett høyspenningsledningsnettet til siden.
- Ta av mutteren/mutrene som fester den bakre braketten til ledningsnettet for den bakre drivenheten til høyspenningsbatteriet.
- Skyv den røde låsetappen, hev det svarte håndtaket, og koble deretter høyspenningsledningsnettet for den bakre drivenheten fra høyspenningsbatterilisten.
-
Fjern høyspenningsledningsnettet for den bakre drivenheten ned og ut mellom den bakre underrammen og høyspenningsbatteriet.
MerkDrei ledningsnettet mens det fjernes for å gi tilgang til braketten.
- Posisjoner løfteverktøyet for underrammen under og opp mot den bakre underrammen.
- Få hjelp av en assistent til å sikre stroppene (3 stk.) som fester den bakre underrammen til løfteverktøyet for underrammen.
- Bruk en tusj til å spore rundt festeboltene for underrammen bak til venstre og høyre slik at boltene kan rettes inn igjen senere under monteringen av underrammen.
- Bruk en tusj til å påføre et merke der den bakre underrammen kommer i kontakt med karosseriet ved festeboltene for underrammen bak til venstre og høyre slik at underrammen kan rettes inn igjen etter karosseriet under montering av underrammen.
- Ta av de små boltene (2 stk.) som fester den venstre skjærplaten til høyspenningsbatteriet.
- Ta av den store bolten som fester den venstre skjærplaten og den bakre underrammen til karosseriet, og fjern deretter skjærplaten.
- Ta av de små boltene (2 stk.) som fester den høyre skjærplaten til høyspenningsbatteriet.
- Ta av den store bolten som fester den høyre skjærplaten og den bakre underrammen til karosseriet, og fjern deretter skjærplaten.
- Ta av og kasser underrammebolten bak til venstre som fester underrammen til karosseriet.
- Ta av og kasser underrammebolten bak til høyre som fester underrammen til karosseriet.
-
Senk underrammen og den bakre drivenheten ca. 8,25 cm (3,25 tomme) fra bilen.
ADVARSELIkke senk underrammen mer enn 8,25 cm (3,25 tomme) fordi fjærings- og bremsekomponenter fortsatt er festet til både underrammen og karosseriet.
- Vipp underrammefestet forover for å få tilgang til motorfestene.
- Sett inn en gummi- eller treblokk mellom den bakre drivenheten og underrammefestet for å støtte den bakre drivenheten mens det venstre festet fjernes.
-
Ta av bolten for det venstre festet som fester det venstre festet for den bakre drivenheten til den bakre underrammen.
MerkBruk en brekkstang mellom blokken og den bakre drivenheten for å avlaste bolten slik at den kan tas av.
- Løsne klemmen som fester jordingsstroppen for den bakre drivenheten til den bakre underrammen.
- Løsne klemmen, koble slangen mellom omformeren for den bakre drivenheten og varmeveksleren fra omformeruttaket for den bakre drivenheten, og plugg så begge fittingene umiddelbart.
- Løsne klemmen som fester slangen mellom omformeren for den bakre drivenheten og varmeveksleren til det venstre festet for den bakre drivenheten.
- Ta av boltene (3x) som fester det venstre festet for den bakre drivenheten til den bakre drivenheten.
- Fjern det venstre festet for den bakre drivenheten opp, over og ut mellom den bakre underrammen og karosseriet.
- Ta på deg ESD-armbåndet, og fest det til omformerhuset for den bakre drivenheten.
- Ta av og kasser utfasingdekseletiketten for den bakre drivenheten for å få tilgang til boltene bak.
- Ta av boltene (2x) som fester utfasingsdekselet til girkassen for den bakre drivenheten, og bruk deretter et plastverktøy til å fjerne dekselet fra girkassen.
- Inspiser tilstanden til utfasingsdekselet og O-ringene. Hvis dekselet har færre enn seks O-ringer, eller hvis O-ringene eller dekselet er skadet, kasserer du dekselet og bruker et nytt, del 1096984-00-C eller nyere versjon, for montering.
- Ta av boltene (3x) som fester 3-faseklemmene for motoren for den bakre drivenheten til 3-faseklemmene for omformeren for den bakre drivenheten til venstre.
- Ta av boltene (12x) som fester omformeren for den bakre drivenheten til girkassen for den bakre drivenheten.
-
Fjern omformeren for den bakre drivenheten forsiktig fra girkassen for den bakre drivenheten, og flytt omformeren ned og ut mellom den bakre underrammen og drivenheten.
ADVARSELVær forsiktig så du ikke skader kretskortet til omformeren når du fjerner den.
- Ta pluggene ut av omformeren, og tapp ut kjølevæsken.
- Plasser omformeren for den bakre drivenheten på en ESD-matte, og fjern deretter ESD-armbåndsklemmen fra omformerhuset.
-
Inspiser girkassehuset for den bakre drivenheten for å forsikre deg om at det ikke sitter en Gap Pad fast der. Hvis det gjør det, fjerner du Gap Pad, rengjør området med en alkoholserviett og lar det tørke i minst ett minutt.
MerkInspiser også girkassehuset, og fjern eventuelle fester som har falt ned, eller løst rusk.
Montere
- Klargjør den nye omformeren for den bakre drivenheten, og fest ESD-båndet til det nye omformerhuset.
- Bruk en IPA-serviett til å rengjøre faseklemmene til motoren for den bakre drivenheten og den nye omformeren for den bakre drivenheten, og la tørke i minst ett minutt.
-
Inspiser tilstanden til Gap Pad på det trykte kretskortet til den nye omformeren for den bakre drivenheten. Skift ut Gap Pad hvis den ikke oppfyller alle disse kriteriene:
- Ny og uskadd tilstand.
- Dekker hele utladningsmotstandrekken og ingen motstander er synlige.
- Ren og fri for rusk.
- Jevnt festet til det trykte kretskortet til omformeren.
- Forsikre deg om at en ny pakning er montert på den nye omformeren for den bakre drivenheten.
-
Monter den nye omformeren for den bakre drivenheten inn og opp mellom den bakre underrammen og den bakre drivenheten. Rett inn omformeren etter de to stiftene i girkassen for den bakre drivenheten, og monter deretter omformeren til girkassen.
ADVARSELVær forsiktig så du ikke skader kretskortet til omformeren når du monterer den.MerkForsikre deg om at faseklemmene rettes inn under monteringen.
- Monter og trekk til for hånd boltene (12x) som fester den nye omformeren for den bakre drivenheten til den venstre girkassen for den bakre drivenheten.
-
Stram først de to festene som er nærmest innstillingstappene, og stram deretter de gjenværende boltene (10 stk.) som fester den nye omformeren for den bakre drivenheten til girkassen for den bakre drivenheten.
- Monter og trekk til for hånd boltene (3x) som fester 3-faseklemmene for motoren for den bakre drivenheten til 3-faseklemmene for den nye omformeren for den bakre drivenheten.
-
Trekk til boltene (3x) som fester 3-faseklemmene for motoren for den bakre drivenheten til 3-faseklemmene for den nye omformeren for den bakre drivenheten.ADVARSELHvis bolter faller ned i girkassehuset, må de hentes ut igjen.MerkHvis du monterer en ny bolt, trekker du til med 12,5 Nm, trekk tilbake 180 grader, og trekk så til med 5 Nm +40 grader.
-
Smør boringene i utfasingsdekselet for girkassen for den bakre drivenheten med litt ny girolje, og hvis det skal monteres et nytt utfasingsdeksel, smører du O-ringene til dekselet litt.
MerkSe Væsker og kapasiteter for å finne ut hvilken girolje som er riktig.
-
Monter utfasingsdekselet i girkassen for den bakre drivenheten, og monter deretter boltene (2x) som fester dekselet til girkassen.
- Monter en ny utfasingsdekseletikett.
- Fjern ESD-armbåndet fra den nye omformeren, fest det til den gamle omformeren, og klargjør den gamle omformeren for frakt til MRB.
- Gjennomfør en luftlekkasjetest på omformeren. Se Luftlekkasjetest på omformer.
- Monter det venstre festet for den bakre drivenheten i, over og ned mellom den bakre underrammen og karosseriet.
- Monter det venstre festet for den bakre drivenheten til den bakre drivenheten, og monter og trekk til for hånd boltene (3x) som fester festet til drivenheten.
-
Trekk til boltene (3x) som fester det venstre festet for den bakre drivenheten til den bakre drivenheten i rekkefølgen som vises.
-
Monter bolten for det venstre festet som fester det venstre festet for den bakre drivenheten til den bakre underrammen.MerkBruk en brekkstang mellom blokken og den bakre drivenheten for å plassere festet slik at bolten kan monteres.
- Fjern blokken mellom den bakre drivenheten og underrammefestet.
- Ta pluggene ut av fittingene, koble umiddelbart inntaksslangen for omformeren for den fremre drivenheten og varmeveksleren til uttaket for omformeren for den bakre drivenheten, fest klemmen, og gjennomfør en skyv-trekk-skyv-kontroll av fittingen.
- Fest klemmen som fester slangen mellom omformeren for den bakre drivenheten og varmeveksleren til det venstre festet for den bakre drivenheten.
- Fest klemmen som fester jordingsstroppen for den bakre drivenheten til den bakre underrammen.
- Vipp underrammefestet bakover til den opprinnelige posisjonen.
-
Løft underrammen og den bakre drivenheten forsiktig til de er oppe mot karosseriet.
ADVARSELVær oppmerksom på fjærings- og bremsekomponentene som fortsatt er festet både til underrammen og karosseriet.
- Monter og trekk til for hånd en ny underrammebolt bak til høyre for å feste den bakre underrammen til karosseriet.
- Monter og trekk til for hånd en ny underrammebolt bak til venstre for å feste den bakre underrammen til karosseriet.
- Monter den høyre skjærplaten til den bakre underrammen, og monter deretter en ny stor bolt for å feste den høyre skjærplaten og den bakre underrammen til karosseriet.
- Monter og trekk til for hånd de små boltene (2 stk.) som fester den høyre skjærplaten til høyspenningsbatteriet.
- Monter den venstre skjærplaten til den bakre underrammen, og monter deretter en ny stor bolt for å feste den venstre skjærplaten og den bakre underrammen til karosseriet.
- Monter og trekk til for hånd de små boltene (2 stk.) som fester den venstre skjærplaten til høyspenningsbatteriet.
- Bruk et brekkjern til å riste den bakre underrammen i forhold til karosseriet slik at festeboltene for underrammen er sentrert i sporingene og merkene er på linje der underrammen kommer i kontakt med karosseriet.
-
Trekk til underrammebolten bak til høyre som fester den bakre underrammen til karosseriet, og merk deretter bolten.
-
Trekk til underrammebolten bak til venstre som fester den bakre underrammen til karosseriet, og merk deretter bolten.
-
Trekk til for hånd den store bolten som fester den venstre skjærplaten og den bakre underrammen til karosseriet, og merk deretter bolten.
-
Trekk til for hånd den store bolten som fester den høyre skjærplaten og den bakre underrammen til karosseriet, og merk deretter bolten.
-
Trekk til de små boltene (2x) som fester den høyre skjærplaten til høyspenningsbatteriet.
-
Trekk til de små boltene (2x) som fester den venstre skjærplaten til høyspenningsbatteriet.
- Løsne stroppene (3x) som fester den bakre underrammen til løfteverktøyet for underrammen.
- Senk løfteverktøyet for underrammen, og flytt den ut fra under bilen.
-
Monter høyspenningsledningsnettet for den bakre drivenheten i og opp mellom den bakre underrammen og høyspenningsbatteriet.
MerkDrei ledningsnettet mens det monteres for å gi tilgang til braketten.
- Verifiser at den svarte utløserhendelen for kontakten for høyspenningsledningsnettet for den bakre drivenheten er i den åpne posisjonen, monter kontakten flatt på høyspenningsbatterilisten, sikre utløserhendelen i den lukkede posisjonen, og skyv deretter den røde låsetappen for kontakten.
-
Monter mutteren/mutrene som fester den bakre braketten til ledningsnettet for den bakre drivenheten til høyspenningsbatteriet.
- Verifiser at den svarte utløserhendelen for kontakten for høyspenningsledningsnettet for den bakre drivenheten er i den åpne posisjonen, monter kontakten flatt på høyspenningslisten for omformeren for den bakre drivenheten, sikre utløserhendelen i den lukkede posisjonen, og skyv deretter den røde låsetappen for kontakten.
-
Monter bolten som fester braketten for høyspenningsledningsnettet for den bakre drivenheten til omformeren for den bakre drivenheten.
- Inspiser logikkontakten for det elektriske ledningsnettet for den bakre underrammen og logikkontakten for omformeren for den bakre drivenheten for kjølevæske, og bruk verkstedets luftforsyning og et håndkle til å fjerne eventuell kjølevæske fra kontaktene.
- Koble det elektriske ledningsnettet for den bakre underrammen til logikkontakten for omformeren for den bakre drivenheten, løft hendelen, og fest låsetappen.
- Fest klemmen som fester det elektriske ledningsnettet for den bakre underrammen til omformeren for den bakre drivenheten.
- Plasser en tappeoppsamler for kjølevæske under venstre side bak på høyspenningsbatteriet.
- Monter inntaksrøret for omformeren for den bakre drivenheten i og opp mellom den bakre underrammen og høyspenningsbatteriet.
- Fest klemmen som fester inntaksrøret for omformeren for den bakre drivenheten til høyspenningsledningsnettet for den bakre drivenheten.
- Ta pluggene ut av fittingene, koble umiddelbart inntaksslangen for omformeren for den fremre drivenheten til høyspenningsbatteriet, fest klemmen, og gjennomfør en skyv-trekk-skyv-kontroll av fittingen.
- Ta pluggene ut av fittingene, koble umiddelbart inntaksslangen for omformeren for den bakre drivenheten til omformeren for den bakre drivenheten, fest klemmen, og gjennomfør en skyv-trekk-skyv-kontroll av fittingen.
- Fjern tappeoppsamleren for kjølevæske fra under bilen.
- Monter den bakre beskyttelsesplaten for høyspenningsbatteriet. Se Beskyttelsesplate – høyspenningsbatteri – bak (fjerne og skifte ut).
- Fest klemmene (2 stk.) som fester kjølevæskeslangene til den høyre skjærplaten.
-
Fest klemmene (4x) som fester kjølevæskeslangene til den bakre beskyttelsesplaten.
MerkAntall klemmer varierer på eldre biler.
- Fest klemmene (2 stk.) som fester kjølevæskeslangene til den venstre skjærplaten.
-
Monter den bakre krengestabilisatoren til den bakre underrammen, og monter deretter nye bolter (4 stk.) for å feste krengestabilisatoren til underrammen.
-
Monter krengestabilisatorendeleddet bak til venstre i den bakre krengestabilisatoren.
MerkFlytt krengestabilisatoren opp og ned for å gjøre det enklere å montere endeleddet.
-
Monter en ny mutter for å feste krengestabilisatorendeleddet bak til venstre til den bakre krengestabilisatoren.MerkBruk en 5 mm unbrakonøkkel for å forhindre at kuleleddtappen dreier og skader kuleleddet.
-
Monter krengestabilisatorendeleddet bak til høyre i den bakre krengestabilisatoren.
MerkFlytt krengestabilisatoren opp og ned for å gjøre det enklere å montere endeleddet.
-
Monter en ny mutter for å feste krengestabilisatorendeleddet bak til høyre til den bakre krengestabilisatoren.MerkBruk en 5 mm unbrakonøkkel for å forhindre at kuleleddtappen dreier og skader kuleleddet.
-
Monter jordingsstroppen for den bakre drivenheten på karosseriet, og monter deretter mutteren som fester jordingsstroppen til karosseriet.
- Fest klemmen som fester ledningsnettet for den bakre underrammen til karosseriet på venstre side.
- Koble det elektriske ledningsnettet til den venstre kontakten for ledningsnettet for den bakre underrammen, og fest deretter den røde låsetappen.
- Fest klemmen som fester ledningsnettet for den bakre underrammen til karosseriet på høyre side.
- Koble det elektriske ledningsnettet til den høyre kontakten for ledningsnettet for den bakre underrammen, og fest deretter den røde låsetappen.
- Monter den bakre diffusoren. Se Diffuser – bakfanger (fjerne og skifte ut).
- Monter det midtre luftskjermpanelet. Se Panel – luftskjerm – midtre (fjerne og skifte ut).
- Monter dekslene til fjæringen bak til venstre og høyre. Se Deksel – fjæring bak – venstre (fjerne og skifte ut).
- Gjennomfør vakuumfylling av kjølesystemet. Se Kjølesystem (vakuumfylling).
- Koble til lavspenningsstrømforsyningen. Se 12 V-/lavspenningsstrøm (koble fra og koble til).
- Koble en lavspenningsbevarer til bilen, og koble deretter til lavspenningsbatteriet. Se Lavspenningsbevarer (koble til og fra).
- Koble den bærbare PC-en med Toolbox 3 til bilen igjen.
- Klikk på fanen Dashboards (Instrumentpaneler) i Toolbox 3, skriv «Rear Drive Inverter Replacement» i søkefeltet, og klikk på [Model 3/Y] REAR Drive INVERTER - Replacement ([Model 3/Y] Bytte ut omformer for bakre drivenhet).
- I AFTER INVERTER SWAP Action List (Liste over handlinger før bytte av omformer) klikker du på Stop Thermal Fluid Fill/Drain (Stopp tømming/etterfylling av varmevæske), klikk på Run (Kjør), og la rutinen fullføres.
- I AFTER INVERTER SWAP Action List (Liste over handlinger etter bytte av omformer) klikker du på Restore REAR Drive INVERTER Bootloader Data after Replacement and Usage ID Configuration (Gjenopprett bootloaderdata for omformer for fremre drivenhet etter bytte og bruks-ID-konfigurasjon), klikk på Run (Kjør), og la rutinen fullføres.
- I AFTER INVERTER SWAP Action List (Liste over handlinger etter bytte av omformer) klikker du på Service CAN Redeploy (Legg inn service CAN) og på Run (Kjør), og lar oppdateringen fullføres.
- Koble lavspenningsbatteriet til igjen, og koble deretter fra lavspenningsbevareren. Se Lavspenningsbevarer (koble til og fra).
- I AFTER INVERTER SWAP Action List (Liste over handlinger før bytte av omformer) klikker du på Restore Drive Inverter Application Data after Replacement (Gjenopprett programdata for omformer etter bytte), klikk på Run (Kjør), og la rutinen fullføres.
- I AFTER INVERTER SWAP Action List (Liste over handlinger etter bytte av omformer) klikker du på Secure pairing (immobilizer pairing) between the Security Controller and Drive Inverter and Vehicle Odometer Pairing to UI (Sikker paring (sperreparing) mellom sikkerhetskontroller og omformer og paring av kilometerteller til brukergrensesnitt), klikk på Run (Kjør), og la rutinen fullføres.
- I AFTER INVERTER SWAP Action List (Liste over handlinger etter bytte av omformer) klikker du på Coolant Air Purge (Tømming av kjøleluft) og på Run (kjør) og lar rutinen fullføres.
- I AFTER INVERTER SWAP Action List (Liste over handlinger etter bytte av omformer) klikker du på Thermal System Performance Test (Ytelsestest av varmesystemet) og på Run (Kjør) og lar rutinen fullføres.
- Tilfør kjølevæske til beholderen etter behov, og sett på hetten til beholderen.
-
Koble til panserlåsen manuelt.
MerkHvis panseret er åpent eller panserlåsen ikke er koblet til manuelt, vil hastigheten til bilen være begrenset, og resolverlæringsrutinen vil være mislykket.
- Trykk på bremsepedalen for å forsikre deg om at drive-skinnene er på.
- I RESOLVER LEARN Action List (Liste over handlinger for RESOLVERLÆRING) klikker du på Rear Drive Unit Resolver Error Learning (Feil under læring av bakre drivenhet), klikk på Run (Kjør), og følg instruksjonene som vises.
- Koble den bærbare PC-en med Toolbox 3 fra bilen.
- Monter venstre og høyre bakhjul. Se Ratt (fjerne og skifte ut).
- Fjern stenderne fra baksiden av bilen.
- Åpne panseret på berøringsskjermen i bilen for å koble fra panserlåsen.
- Monter dekselet under panseret bak. Se Deksel under panser – bak (fjerne og skifte ut).
- Fjern bilen fra heisen med to stolper. Se Heve bil – løftebukk med 2 stolper.
-
Utfør en prøvekjøring med vei- og motorveihastigheter for å fastslå om innrettingskontroll er nødvendig.
- Hvis prøvekjøringen viser at bilen har problemer med å følge sporet eller trekker til siden, eller hvis styringen er slarkete eller usentrert, må du gjennomføre en firehjuls innrettingskontroll. Se Kontroll av firehjulsinnstilling, og legg denne servicen til SV.
- Hvis prøvekjøringen viser at styringen og kjøreegenskapene til bilen er som forventet, er en innrettingskontroll ikke nødvendig.