2026-03-04

Beltestrammer – ytre hoftebelte – første rad – venstre (fjerne og skifte ut)

Korrigeringskode 20101002 0.18 MERK: Hvis ikke noe annet er uttrykkelig oppgitt i prosedyren, gjenspeiler korrigeringskoden og FRT ovenfor, alt arbeidet som kreves for å gjennomføre denne prosedyren, inkludert de tilknyttede prosedyrene. Ikke stable korrigeringskoder med mindre du bli uttrykkelig bedt om det. MERK: Se Flat rate-tider for å lære mer om FRT-er og hvordan de lages. MERK: Se Personlig beskyttelse for å forsikre deg om at du bruker riktig PVU når du gjennomfører prosedyren nedenfor. MERK: Se Forholdsregler for ergonomi for trygge og sunne arbeidspraksiser.

  • 2026-02-20: La til merknad om bruk av PROC_RCM_DISARM hvis denne prosedyren brukes til å feilsøke SRS.
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
ADVARSEL
Hvis du bruker denne prosedyren til å feilsøke bilens SRS (Supplemental Restraint System), deaktiverer du RCM, noe som vil forhindre alle kollisjonsputene og forstrammerne fra å bli utløst. Aktiver RCM på nytt etter at alle SRS-komponentene i bilen er montert på nytt.
  • Deaktivere RCM:PROC_RCM_DISARMvia Service Mode Plus:
    • Safety & Restraints ➜ Airbags ➜ Disarm RCM
    • Safety & Restraints ➜ Seats ➜ Disarm RCM
    via Toolbox:(link)
  • Aktivere RCM på nytt:PROC_RCM_ARMvia Service Mode Plus:
    • Safety & Restraints ➜ Airbags ➜ Re-Arm RCM
    • Safety & Restraints ➜ Seats ➜ Re-Arm RCM
    via Toolbox:(link)
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
ADVARSEL
Forsikre deg om at 12 V-/lavspenningsstrøm har vært frakoblet i minst ett minutt før du kobler det elektriske ledningsnettet fra komponentene til det ekstra sikringssystemet (SRS), slik som Restraint Control Module, sensorer, kollisjonsputer osv. Koble fra 12 V-/lavspenningsbatteriet og sløyfen for utrykningspersonell. Hvis det ikke gjøres, kan sikkerhetssystemet oppføre seg utilsiktet. Se Forholdsregler for kollisjonsputer og Supplementary Restraint System (SRS) for mer informasjon om SRS-forholdsregler.

Fjerne

  1. Åpne fordøren på venstre side, og senk vinduet foran på venstre side.
  2. Flytt venstre forsetet til den fremste posisjonen, og løft setet helt opp.
  3. Fjern det bakre dekselet under panseret. Se Deksel under panser – bak (fjerne og skifte ut).
  4. Koble fra 12 V-strømforsyning. Se 12 V-/lavspenningsstrøm (koble fra og koble til).
  5. Fjern den ytre sideskjermen for førersetet. Se Sideskjerm – utvendig – førersete (fjerne og skifte ut).
  6. Løsne kontaktlåsen, og koble deretter den elektriske kontakten fra forstrammeren.
  7. Ta av bolten som fester forstrammeren til setesporet.
    40 Nm (29.5 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Bruk av følgende verktøy anbefales:
    • Torx T50-nøkkel
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    Bolten er festet til forstrammeren med en metallklemme. Forstrammeren og bolten må skiftes ut som en enhet.
  8. Fjern den ytre hofteforstrammeren i første rad fra setesporet.

Montere

  1. Monter den nye forstrammer- og boltenheten til setesporet, og trekk deretter til bolten som fester forstrammeren til setesporet.
    40 Nm (29.5 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Bruk av følgende verktøy anbefales:
    • Torx T50-nøkkel
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Merk
    Rett inn føringsstiften for forstrammeren etter setesporet.
  2. Koble til den elektriske kontakten for forstrammeren.
  3. Monter den ytre sideskjermen for førersetet. Se Sideskjerm – utvendig – førersete (fjerne og skifte ut).
  4. Koble til igjen 12 V strømforsyning. Se 12 V-/lavspenningsstrøm (koble fra og koble til).
  5. Installer det bakre dekselet under panseret. Se Deksel under panser – bak (fjerne og skifte ut).