Korrigeringskode 18400106 3.66 MERK: Hvis ikke noe annet er uttrykkelig oppgitt i prosedyren, gjenspeiler korrigeringskoden og FRT ovenfor alt arbeidet som kreves for å gjennomføre denne prosedyren, inkludert de tilknyttede prosedyrene. Ikke stable korrigeringskoder med mindre du bli uttrykkelig bedt om det.MERK: Se Flat rate-tider for å lære mer om FRT-er og hvordan de lages. Hvis du vil gi tilbakemelding om FRT-verdier, kan du sende en e-post til LaborTimeFeedback@tesla.com. MERK: Se Personlig beskyttelse for å forsikre deg om at du bruker riktig PVU når du gjennomfører prosedyren nedenfor.

1. Hev og støtt bilen.
   Merk

   Forsikre deg om at bilen ikke lades. Vær oppmerksom på at MYSP-løftepunktene er smalere enn MY

   

   

   

   

2. Åpne alle fire dørene
3. Senk alle fire vinduene
4. Sett opp klimaanleggmaskin
   Merk

   Kun bearbeidingstid

   

5. Åpne panseret
6. Demonter skjørtet bak.
   Merk

   14x klemmer

   

   

7. Fjern tilgangspanel
   Merk

   3x klemmer, 1x kontakt

   

   

8. Fjern festene som sikrer frunk-enheten.
   Merk

   5x bolter, 10 mm, 5 Nm, nyere biler kan være utstyrt med 1x trykklemme som fester frunk til beholderhalsen

   

   

9. Fjern frunk-enheten fra bilen
   Merk

   6x klemmer, erstatt eventuelle ødelagte eller manglende klemmer

   

10. Fjern inntakskanalen for friskluft
    Merk

    1x bolt, 10 mm, 4 Nm, 2x klemmer, 1x pinne, ta av bolten, løsne pinnen varsomt fra varmestangen, og fjern deretter fra skilleveggboltene

    

    

    

    

11. Logg på Tesla Garage
    Merk

    https://garage.vn.teslamotors.com/vehicles
12. Skriv inn understellsnummeret til bilen, og velg «Search» (Søk)
13. Sjekk fastvareversjonen
    Merk

    Fastvarepakken som er installert, må være 2021.36 eller høyere for oppdatering av kjøretøykonfigurasjonen og Toolbox-rutinen
14. Naviger til fanen «CFG» på siden «Vitals» (Vitalstatistikk)
15. Gjennomfør inspeksjon av den aktuelle konfigurasjonen til kjølevæskepumpen
    Merk

    Hvis konfigurasjonen er DUAL eller DUAL_SAN_P4, må den endres til DUAL_MIX – dette vil være nødvendig for å identifisere pumpene i reservesupermanifolden
16. Gjennomfør inspeksjon av den aktuelle versjonen av supermanifolden
    Merk

    Fastslå delenummeret til den installerte supermanifolden. Hvis du erstatter en -A til -E (v1.0) med en -F (v1.1), må manifoldkonfigurasjonen endres, og supermanifolden må erstattes av HVAC A/C pentaline

    

    

    

17. Gjennomfør inspeksjon av tempertursensorene og -kontaktene for kjølevæskeslangen
    Merk

    2x kontakter, 2x sensorer. Inspiser typen av temperatursensorer for kjølevæske. Tidlige versjoner av Model Y har en annen type temperatursensor. Hvis du støter på en tidlig versjon av en temperatursensor, er det mulig at de nye supermanifoldkoblingene ikke passer på de gamle sensorene. I så fall må dekselet til den elektriske kontakten byttes fra den gamle supermanifolden til den nye reservesupermanifolden. Dette vil bli gjort i et senere trinn. Hvis sensorer for kjølevæsketemperatur er av nyere type, er det ikke behov for omarbeiding

    

    

    

18. Koble til bilen ved hjelp av Toolbox 3.0
19. Velg fanen «Dashboards» (Instrumentpaneler), og velg deretter «Infotainment Dashboard» (Infotainment-instrumentpanel)
20. Velg «Vehicle Configuration» (Kjøretøykonfigurasjon)
    Merk

    Konfigurasjonsverdiene skal lastes automatisk, hvis ikke, velger du «Read Config» (Les konfig) og «Run» (Kjør) for å laste
21. Velg «Read Config» (Les konfig) og «Run» (Kjør) for å hente den aktuelle kjøretøykonfigurasjonen
    Merk

    Velg ‘X’ øverst til høyre i vinduet for å lukke når det er fullført.
22. Rull ned til «coolantPumpType», og endre til «Two coolant pumps installed, mixed pole pair batches» (To kjølevæsker montert, batcher med blandet polpar)
23. Rull ned til «superManifoldType», og endre til «TYPE1»
24. Velg «Apply Changes» (Bruk endringer) og «Run» (Kjør) for å lagre oppdatert konfigurasjon
    Merk

    Midtskjermen vil starte på nytt. Toolbox-tilkoblingen blir avbrutt. Velg ‘X’ øverst til høyre i vinduet for å lukke når det er fullført. Verifiser at konfigurasjonsendringene er fullstendige
25. Slå HVAC på, slå klimaanlegget av, og sett viftehastigheten til 10 Sett temperatur til HI, og kjør i 10 minutter
    Merk

    Dette vil fjerne det meste av oljen fra kupékondensatoren

    

26. Slå av HVAC, og la den sitte i 1 minutt
    Merk

    Forsikre deg om at både kompressoren og viften er av, dette gjør at kjølemiddel inne i kupékondensatoren kan returnere til akkumulatoren

    

27. Slå HVAC på igjen, slå klimaanlegget på, sett viftehastigheten til 10 og temperaturen til LO, kjør HVAC i 10 minutter
    Merk

    Dette trinnet vil fjerne det meste av oljen fra fordamperen

    

28. Slå av klimaanlegget og viftemotoren

    

29. Flytt venstre forsete forover
30. Flytt høyre forsete forover
31. Gjenopprett biltilkoblingen til Toolbox 3.0
    Merk

    Biltilkobling er integrert i fotbrønndekselet på førersiden. Åpne Toolbox 3-nettstedet, og opprett tilkobling til bilen, https://toolbox.teslamotors.com, velg ikonet for tilkoblingsstatus i øvre høyre hjørne, og velg koble til lokalt (ikonet blir grønt når bilen er tilkoblet). Hvis det er en RJ45 Ethernet-diagnostikkontakt der, kobler du til direkte fra bærbare PC-en ved hjelp av en RJ45 Ethernet-kabel
32. Velg‘Actions/Autodiag’ (Handlinger/Autodiag)’, og søk etter ‘Thermal’
33. Velg «Thermal Fluid Fill/Drain» (Tømming/etterfylling av varmevæske), klikk på «Run» (Kjør), og la rutinen fullføres
    Merk

    Velg «X» øverst til høyre i vinduet for å lukke når det er fullført. For reparasjoner knyttet til klimaanlegg må du verifisere at alle EXV-er er i riktig posisjon. For alle reparasjoner knyttet til kjølvæske må du verifisere at bilen er i seriemodus. Rutinen for tømming/etterfylling av varmevæske har et tidsavbrudd på 15 minutter. Rutinen kjøres automatisk og avsluttes ikke.
34. Trekk HSD- eller RJ45-kabelen ut av Ethernet-porten for å koble Toolbox 3.0 fra bilen
35. Slå av bilen fra midtskjermen
    Merk

    Via Kontroller > Sikkerhet > Slå av velger du Slå av-knappen på advarselsdialogboksen

    

    

36. Koble fra den 12 V negative terminalen og sløyfen for utrykningspersonell
    Merk

    1x mutter, 10 mm, 6 Nm, 1x kontakt. Påse at bilen er i Park, klimakontrolleren er av og bilen ikke lader før du kobler fra 12 V. Den negative terminalen må ikke kobles fra før FRL. Vent i 2 minutter til alle elektriske kretser er fullstendig utladet

    

    

37. Fjern seteputen på andre rad
    Merk

    1x kontakt, løft kanten foran på seteputen oppover for å løsne skummet fra rammen

    

    

    

38. Fjern alle gjenstander fra lommene, og pass på å ikke ha noen metallgjenstander på deg

    

    

39. Inspiser de isolerende høyspenningshanskene
    Merk

    Kontroller om hanskene er skadet før bruk. Se servicedokument TN-15-92-003 R1 for informasjon om høyspenningshansker. https://service.teslamotors.com/protected-doc/ServiceBulletins/External/TN/TN-15-92-003_High_Voltage_Awareness_Care_Points_R4.pdf

    

40. Ta på deg isolerende høyspenningshansker og ytterhansker av skinn
    Merk

    Bruk strømbeskyttende hansker hver gang Hioki-tester brukes

    

41. Fjern boltene som fester tilleggsbrønn-probelokkdekselet til tilleggsbrønndekselet.
    Merk

    2x bolter, EP10 5-Lobe, 6 Nm, kasser etter fjerning.

    

42. Fjern tilleggsbrønn-probelokkdekselet fra tilleggsbrønndekselet.

    

43. Forsikre deg om at det ikke er høyspenning
    Merk

    Bruk PVU (høyspenningshansker, vernebriller) når du arbeider på en høyspenningskomponent. Mål B+ til jord, B- til jord, B+ til B-. Hvis spenningen er større enn 10 V, er pakkekontakter ikke åpne eller sveiset. Stopp arbeidet, og kontakt serviceteknikere

    

    

    

    

44. Inspiser pakningen til tilleggsbrønn-probelokkdekselet, og plasser den deretter på tilleggsbrønndekselet.
    Merk

    Bekreft at det ikke er noen synlig skade, skift ut pakningen hvis du finner skade.

    

    

45. Monter boltene som fester tilleggsbrønn-probelokkdekselet til tilleggsbrønndekselet.
    Merk

    2x bolter, EP10 5-Lobe, 6 Nm, monter nye bolter med gummiringer.

    

46. Ta av de isolerende høyspenningshanskene.
47. Løft bilen helt opp, og senk løftebukken ned på låser.
    Merk

    Plasser bilen i komfortabel arbeidshøyde. Forsikre deg om at det er et hørbart klikk fra låsene på begge sider før du senker ned, ellers kan bilen vippe til siden
48. Ta ytre fester av luftskjermen foran
    Merk

    7x bolter, 10 mm, 5 Nm

    

49. Ta av gjenværende mutre, og fjern luftskjermen foran fra bilen
    Merk

    2x mutre, 15 mm, 5 Nm

    

50. Senk bilen helt ned
    Merk

    Løft løftebukken av låsene, og hold deretter låsutløserhendelen for å holde låsene frie mens bilen senkes.
51. Fjern hettene fra klimaanleggportene på lav side og høy side
    Merk

    2x hetter

    

    

52. Koble slanger til bilen, og gjennomfør tømming av klimaanlegget.
    Merk

    Kun bearbeidingstid. Koble koblinger til bilen. Åpne koblingene ved å dreie med klokken. Åpne maskinventilene. Merk hvor mye kjølemiddel og olje som tappet. Hvis nivået av tappet olje økte mer enn 30 ml, må du se diagrammet for tap av tappet olje.

    

    

53. Fjern ventilrørslangen fra venstre side av 12 V-batteriet
    Merk

    1x slange

    

54. Løsne terminaldekselet, og ta av den positive terminalen
    Merk

    2x klemme, 1x mutter, 10 mm, 6 Nm, ikke fjern mutteren til den positive terminalen helt

    

    

55. Ta av bolten som fester den øvre festestroppen til 12 V-batteriet til braketten til klimaanleggkompressoren
    Merk

    1x bolt, 10mm, 5 Nm

    

56. Ta av den øvre festestroppen til batteriet
    Merk

    Løft festestroppen til batteriet opp, og fjern den fra den bakre festestroppen

    

    

57. Ta 12 V-batteriet ut av bilen.

    

58. Ta av boltene som fester frunkstøttebjelken til bilen
    Merk

    2x bolter, E14, 48 Nm

    

59. Fjern frunkstøttebjelken fra kjøleviftemodulenheten
    Merk

    Skyv frunkstøttebjelken mot bakenden av bilen

    

    

60. Plasser tappebeholder for kjølevæske under fronten på bilen.

    

61. Ta av hetten på kjølemiddelflasken.

    

62. Koble bypasslangen til drivverket fra supermanifolden
    Merk

    1x fjærklemme, dette vil tappe kjølevæskebeholderen

    

    

63. Koble radiatoruttaksslangen fra supermanifolden
    Merk

    1x fjærklemme

    

    

64. Koble radiatorinntaksslangen fra supermanifolden
    Merk

    1x fjærklemme

    

    

65. Monter tre hannplugger i kjølevæskeportene foran på supermanifolden
    Merk

    3x plugger, dette vil forhindre krysskontaminering

    

66. Koble fra sensoren for kjøleren til batterislangen
    Merk

    1x elektrisk låsekontakt. Ikke trykk ned på den røde tappen. Trekk i den røde tappen for å koble fra låsen. Trekk enda en gang for å løse ut kontakten. Ledningsnett med lilla teip kobles til kjølemiddeltemperatursensoren nærmest kjølemiddelflasken

    

67. Koble slange fra kjøler til batteri fra supermanifold
    Merk

    1x fjærklemme, 1x plugg, plugg supermanifolden så raskt som mulig for å unngå tap av kjølevæske

    

68. Koble fra sensoren for forsyningsslangen til drivverket
    Merk

    1x elektrisk låsekontakt. Ikke trykk ned på den røde tappen. Trekk i den røde tappen for å koble fra låsen. Trekk enda en gang for å løse ut kontakten. Ledningsnett med lilla teip kobles til kjølemiddeltemperatursensoren nærmest kjølemiddelflasken

    

69. Koble forsyningsslange til drivverket fra supermanifolden
    Merk

    1x fjærklemme, 1x plugg, plugg supermanifolden så raskt som mulig for å unngå tap av kjølevæske

    

    

70. Koble returslangen for høyspenningsbatteriet fra supermanifolden
    Merk

    1x fjærklemme

    

71. Monter tre hannplugger i kjølevæskeportene bak på supermanifolden
    Merk

    3x plugger, dette vil forhindre krysskontaminering

    

72. Koble supermanifoldledningsnettet fra den fremre kontrolleren
    Merk

    1x kontakt

    

73. Fjern festeklipsen som sikrer logikkledningsnettet for kompressoren for klimaanlegget til braketten for høyspenningsledningsnettet for kompressoren
    Merk

    1x klips

    

74. Koble fra logikkontakten for kompressoren for klimaanlegget
    Merk

    1x elektrisk låsekontakt. Ikke trykk ned på den røde tappen. Trekk i den røde tappen for å koble fra låsen. Trekk enda en gang for å løse ut kontakten

    

75. Overlapping fra tømming av kjølemiddel fra klimaanlegget

    

76. Fjern klimaanleggslanger fra bilen.

    

77. Ta av mutteren som sikrer den lave siden av manifolden til kompressorrøret, og flytt røret på den lave siden ut av veien
    Merk

    1x mutter, 13 mm, 22 Nm

    

78. Ta av mutteren som sikrer den høye siden av manifolden til kompressorrøret, og flytt røret på den høye siden ut av veien
    Merk

    1x mutter, 13 mm, 22 Nm

    

79. Ta bolten på klimaanleggledningen mellom supermanifolden og kompressoren av supermanifolden
    Merk

    1x bolt, 13mm, 22 Nm

    

80. Fjern manifoldledningen for klimaanlegget fra supermanifolden, og fjern manifoldledningsenheten for klimaanlegget ut av bilen.

    

    

81. Ta av mutteren som fester ledningsenheten mellom klimaanleggmanifolden og HVAC til supermanifolden
    Merk

    1x mutter, 13 mm, 27 Nm, bilde 2 viser klimaanleggmanifoldledningene fra kompressoren fjernet for bedre oversikt

    

    

82. Fjern ledningen mellom klimaanleggmanifolden og HVAC fra HVAC-enheten
    Merk

    2x bolter, 13mm, 22 Nm

    

    

83. Fjern ledningsenheten mellom klimaanleggmanifolden og HVAC fra supermanifolden, og ta den ut av bilen
    Merk

    Løsne ledningsenheten til klimaanlegget mot den bakre delen av bilen, og fjern den fra supermanifolden

    

    

84. Ta av boltene som sikrer supermanifolden til bjelken for støtdempertårnet, og fjern supermanifolden fra bilen
    Merk

    2x bolter, 15 mm, 31 Nm, assistanse anbefales, drei supermanifolden mot klokken under støtten for støtdempertårnet

    

    

    

85. Dokumenter gamle og nye delenumre og serienumre for supermanifolden
    Merk

    Etiketten befinner seg foran akkumulatoren, dokumenter delenumre og serienumre i reparasjonsordren

    

86. Overfør plastbrakett fra gammel til ny klimaanleggledning mellom supermanifold og HVAC
    Merk

    1x tapp, koble til tappen, og løs ut braketten, overfør braketten til ny klimaanleggledning

    

    

87. Monter supermanifolden i bilen, og monter boltene som sikrer supermanifolden til bjelken for støtdempertårnet
    Merk

    2x bolter, 15mm, 31 Nm, assistanse anbefales, drei supermanifolden mot klokken, og monter under støtten for støtdempertårnet, håndstart bolter til supermanifolden

    

    

    

88. Monter ledningsenheten mellom klimaanleggmanifolden og HVAC til supermanifolden.
    Merk

    Smør tetningsskivene med egnet klimaanleggolje. Se Væsker og kapasiteter for spesifikasjoner for klimaanleggolje. Rekk hånden din under supermanifolden for å hjelpe til med å montere klimaanleggmanifolden til HVAC-linjen. Se gjennom boltehullet for å finne bolten på linjen, og monter den i supermanifolden. Delen som monteres, er oppdatert versjon.

    

    

    

    

89. Monter mutteren som fester ledningen mellom klimaanleggmanifolden og HVAC til supermanifolden
    Merk

    1x mutter, 13 mm, 27 Nm

    

90. Monter ledningen mellom klimaanleggmanifolden og HVAC til HVAC-enheten
    Merk

    2x bolter, 13mm, 22 Nm

    

    

91. Monter radiatorinntaksslangen på supermanifolden
    Merk

    1x fjærklemme

    

92. Monter radiatoruttaksslangen til supermanifolden
    Merk

    1x fjærklemme, gjennomfør skyv-trekk-skyv-test for å kontrollere at slangen sitter som den skal

    

93. Monter bypasslangen til drivverket til supermanifolden
    Merk

    1x fjærklemme, gjennomfør skyv-trekk-skyv-test for å kontrollere at slangen sitter som den skal

    

94. Monter frunkstøttebjelken inni kjøleviftemodulenheten
    Merk

    Plasser CFM-fester på tapper på CFM

    

95. Monter boltene som fester frunkstøttebjelken
    Merk

    2x bolter, E14, 48 Nm

    

96. Koble supermanifoldledningsnettet til den fremre kontrolleren
    Merk

    1x kontakt

    

97. Koble returslangen for høyspenningsbatteriet til supermanifolden
    Merk

    1x fjærklemme, gjennomfør skyv-trekk-skyv-test for å kontrollere at slangen sitter som den skal

    

98. Koble forsyningsslangen til drivverket til supermanifolden
    Merk

    1x fjærklemme, 1x plugg. Fjern pluggen fra kjølevæskeflasken så raskt som mulig for å unngå tap av kjølevæske. Gjennomfør skyv-trekk-skyv-test for å kontrollere at slangen sitter som den skal

    

    

99. Koble slangen mellom kjøleren og batteriet til supermanifolden
    Merk

    1x fjærklemme. Gjennomfør skyv-trekk-skyv-test for å kontrollere at slangen sitter som den skal. Fjern pluggen fra kjølevæskeslangen så raskt som mulig for å unngå tap av kjølevæske

    

100. Løsne frontdekselet fra temperaturkontakten for kjølevæske
     Merk

     1x kontaktdeksel. Hvis den nye supermanifoldkoblingen ikke passer på temperatursensorene av eldre type, må du bytte deksel på frontkontaktdekselet. Flytt forsiktig dekselet mot høyre for å løsne det. Ikke skad kontakten

     

101. Løsne frontdekselet fra temperaturkoblingen for kjølevæske på den gamle supermanifolden
     Merk

     1x kontaktdeksel. Ta kontaktdekselet fra ledningsnettet for den gamle supermanifolden. Flytt forsiktig dekselet mot høyre for å løsne det. Ikke skad kontakten

     

     

102. Fest det passende frontkontaktdekselet på ledningsnettet for den nye supermanifolden
     Merk

     1x kontaktdeksel. Fest det riktige dekselet forsiktig på ledningsnettet for den nye supermanifolden. Verifiser at terminalene er skikkelig låst. Ikke skad kontakten

     

     

103. Koble sensoren for kjøleren til batterislangen
     Merk

     1x låsekontakt, koble til låsetapp, vær oppmerksom på at koblingene er fargekodet, ikke bytt om kontaktene

     

104. Koble til sensoren for forsyningsslangen til drivverket
     Merk

     1x låsekontakt, koble til låsetapp, vær oppmerksom på at koblingene er fargekodet, ikke bytt om kontaktene

     

105. Fjern klemmene som fester kjølevæskeslangene til braketten til kompressoren for klimaanlegget
     Merk

     4x klips, gå videre til neste trinn når du bytter ut med 1501293-00-B

     

106. Fjern festet som sikrer kompressoren for klimaanlegget til braketten for høyspenningsledningsnettet til kompressoren
     Merk

     1x bolt, 13mm, 9 Nm

     

107. Fjern jordingsstroppen for kompressoren for klimaanlegget
     Merk

     1x bolt, 10 mm, 7 Nm, festet kan variere avhengig av produksjon

     

108. Fjern klemmen som fester kjølevæskeslangen til braketten til kompressoren for klimaanlegget
     Merk

     1x klips

     

109. Koble kontakten for høyspenningsledningsnettet fra kompressoren for klimaanlegget
     Merk

     1x elektrisk låsekontakt, tretrinns låsekontakt. Se bilde for kontaktposisjoner. Flytt den svarte låsetappen bort fra kompressoren for klimaanlegget, posisjon 1, bruk deretter en 45 graders hakke, trykk ned på posisjon 2 på låsekontakten mens du skyver opp på posisjon 3, og koble fra

     

     

     

110. Fjern høyspenningsledningsnettet for kompressoren for klimaanlegget fra kompressoren, og sett til siden
     Merk

     Flytt braketten for høyspenningsledningsnettet for kompressoren for klimaanlegget mot fronten på bilen, løft opp braketten for å gå klar av det øvre brakettfestet, og sett ledningsnettet og braketten forsiktig til siden

     

     

     

111. Fjern festene som sikrer braketten for kompressoren for klimaanlegget til støtten for støtdempertårnet, og fjern kompressoren for klimaanlegget og brakettenheten for kompressoren
     Merk

     2x bolter, 15 mm, 31 Nm. Assistanse anbefales. Støtt kompressoren for klimaanlegget mens du fjerner festene. Fjern kompressoren for klimaanlegget og braketten for kompressoren forsiktig mot fronten på bilen, under støtten for støtdempertårnet

     

     

     

112. Fjern braketten for kompressoren for klimaanlegget fra kompressoren
     Merk

     3x bolter, 10 mm, 9 Nm

     

113. Vei kompressoren, og tilbakestill kompressoroljemengden.
     Merk

     Fjern NVH-teppet (hvis montert), porthetter og portmuttere. Vekten måles i gram. Noter deg kompressorvekten. Tilsett egnet klimaanleggolje (se Væsker og kapasiteter for spesifikasjoner for klimaanleggolje) gjennom sugeporten til kompressoren til den veier 7193 gram (Denso-kompressor eller 7809 gram (Sanden-kompressor).

     

114. Monter braketten for kompressoren for klimaanlegget på kompressoren
     Merk

     3x bolter, 10 mm, 9 Nm

     

115. Plasser brakettenhten for kompressoren for klimaanlegget i bilen, og sikre kompressorenheten for klimaanlegget til støtten for støtdempertårnet
     Merk

     2x bolter, 15 mm, 31 Nm. Assistanse anbefales. Støtt kompressoren for klimaanlegget mens du monterer festene. Monter kompressoren for klimaanlegget og braketten for kompressoren mot bakenden av bilen, under støtten for støtdempertårnet. Hold kompressorhettene for klimaanlegget på kompressoren til manifoldledningene er montert. Håndstart boltene

     

     

     

116. Plasser høyspenningsledningsnettet for kompressoren for klimaanlegget på kompressoren for installasjon
     Merk

     Forsikre deg om at braketten for høyspenningsledningsnettet går i inngrep i det øvre brakettfestet på kompressoren for klimaanlegget

     

117. Koble kontakten for høyspenningsledningsnettet til kompressoren for klimaanlegget
     Merk

     1x elektrisk låsekontakt, tretrinns låsekontakt. Når du har satt kontakten på plass på kompressoren for klimaanlegget, kobler du til den svarte låsetappen ved å skyve mot kompressoren. Gjennomfør sky-trekk-skyv-test for å kontrollere at den sitter som den skal

     

118. Monter klemmen som fester kjølevæskeslangen til braketten til kompressoren for klimaanlegget
     Merk

     1x klips

     

119. Monter jordingsstroppen for kompressoren for klimaanlegget
     Merk

     1x bolt, 10 mm, 7 Nm, festet kan variere avhengig av produksjon

     

120. Monter festet som sikrer kompressoren for klimaanlegget til braketten for høyspenningsledningsnettet til kompressoren
     Merk

     1x bolt, 13mm, 9 Nm

     

121. Monter festeklipsen som sikrer logikkledningsnettet for kompressoren for klimaanlegget til braketten for høyspenningsledningsnettet for kompressoren
     Merk

     1x klips

     

122. Koble til logikkontakten for kompressoren for klimaanlegget
     Merk

     1x elektrisk låsekontakt

     

123. Monter klemmene som fester kjølevæskeslangene til braketten til kompressoren for klimaanlegget
     Merk

     4x klips

     

124. Monter 12 V-batteriet i bilen.

     

125. Plasser batterifestestroppen på batteriet
     Merk

     Hekt den øvre festestroppen inn i den bakre festestroppen, og plasser for montering

     

126. Monter bolten som fester den øvre festestroppen til braketten til klimaanleggkompressoren
     Merk

     1x bolt, 10mm, 5 Nm

     

127. Monter ventilrørslange i 12 V-batteriet.

     

128. Monter den positive terminalen og terminaldekselet
     Merk

     1x mutter, 10mm, 6 Nm, 2x klemmer

     

     

129. Skift ut tetningsskiver for klimaanleggledningen mellom supermanifolden og kompressoren på supermanifoldsiden.
     Merk

     2x tetningsskiver. Smør tetningsskivene med egnet klimaanleggolje. Se Væsker og kapasiteter for spesifikasjoner for klimaanleggolje.

     

130. Skift ut tetningsskiven klimaanleggledningsenheten mellom supermanifolden og kompressoren på kompressortømmeledningen.
     Merk

     1x tetningsskive, smør tetningsskiven med egnet klimaanleggolje. Se Væsker og kapasiteter for spesifikasjoner for klimaanleggolje.

     

131. Skift ut tetningsskiven på klimaanleggledningsenheten mellom supermanifolden og kompressoren på kompressorsugeledningen.
     Merk

     1x tetningsskive, smør tetningsskiven med egnet klimaanleggolje. Se Væsker og kapasiteter for spesifikasjoner for klimaanleggolje.

     

132. Monter klimaanleggledningen mellom supermanifolden og kompressoren på supermanifolden
     Merk

     1x bolt, 13 mm, 22 Nm, håndstart bolt for å forhindre ødelagte gjenger

     

     

133. Monter ledningen mellom manifolden for klimaanlegget og kompressoren på høy side til kompressoren
     Merk

     1x mutter, 13 mm, 22 Nm

     

134. Monter ledningen mellom manifolden for klimaanlegget og kompressoren på lav side til kompressoren
     Merk

     1x mutter, 13 mm, 22 Nm

     

135. Plasser en tom kjølevæskebeholder i oppbevaringsområdet foran.

     

136. Fyll beholderen med minst 15 l kjølevæske.

     

137. Plasser den fylte kjølevæskebeholderen i oppbevaringsområdet foran.

     

138. Sett opp fylleverktøy for vakuum
     Merk

     Kontroller at alle ventilene på fylleverktøyet er i lukket posisjon. Se bildet for oversikt

     

     

139. Monter vakuumetterfyllingshette på kjølevæskeflaskeenheten.

     

140. Sett opp fylleverktøy for vakuum
     Merk

     Kontroller at alle ventilene på fylleverktøyet er i lukket posisjon. Se bildet for oversikt

     

     

141. Monter vakuumfylleslange i fyllehetten på kjølevæskeflasken
     Merk

     Gjennomfør skyv-trekk-skyv-test for å verifisere at slangen er helt inne

     

142. Plasser overløpsslangen i den tomme beholderen.

     

143. Plasser fylleslangen inne i den fylte kjølevæskebeholderen
     Merk

     Sørg for at enden av slangen er dykket helt ned i kjølevæsken

     

     

144. Koble verkstedets luftforsyning til fylleverktøyet for kjølevæske
     Merk

     Kontroller at fylleventilen er satt til av, hvis du ikke allerede har gjort det

     

145. Åpne inntaksventilen for å trekke et vakuum. Lukk ventilen helt når måleren stabiliseres
     Merk

     Måleren stabiliseres omtrentlig (60–70 cmHg), vakuumet skal ikke falle etter at ventilene er lukket

     

     

146. Åpne fylleventilen sakte for å la kjølevæske trekkes inn i systemet
     Merk

     Forsikre deg om at enden på fylleslangen er fullstendig neddykket under hele prosessen

     

147. Når måleren viser null, lukker du fylleventilen.

     

     

148. Koble verkstedets luftforsyning fra kjølevæskefylleverktøyet.

     

149. Fjern kjølevæskefylleslangen fra kjølevæskebeholderen.

     

150. Fjern kjølevæskeoverløpsslangen fra kjølevæskebeholderen.

     

151. Fjern vakuumfylleslangen fra fyllehetten på kjølevæskeflasken.

     

152. Fjern fylleverktøyet for kjølevæske fra bilen.

     

     

153. Fjern fylleverktøyhetten fra kjølevæskeflaskeenheten.

     

154. Fjern begge kjølevæskebeholderne fra området under panseret.

     

155. Fjern tappebeholderen for kjølemiddel fra under bilen.

     

156. Løft bilen helt opp, og senk løftebukken ned på låser.
     Merk

     Plasser bilen i komfortabel arbeidshøyde. Forsikre deg om at det er et hørbart klikk fra låsene på begge sider før du senker ned, ellers kan bilen vippe til siden
157. Plasser luftskjermen foran på bilen, og monter mutrene
     Merk

     2x mutre, 15 mm, 5 Nm

     

158. På før Loctite 222 på boltene på luftskjermen foran, og monter utvendige fester på luftskjermen
     Merk

     7x bolter, 10 mm, 5 Nm

     

159. Senk bilen helt ned
     Merk

     Løft løftebukken av låsene, og hold deretter låsutløserhendelen for å holde låsene frie mens bilen senkes.
160. Koble til bergingssløyfe og 12 V negativ terminal
     Merk

     1x mutter, 10 mm, 6 Nm, 1x kontakt, koble til låsetapp, koble til FRL først før du kobler til 12 V for å unngå skade på bilcomputeren

     

     

161. Koble til bilen ved hjelp av Toolbox 3.0
     Merk

     Biltilkobling er integrert i fotbrønndekselet på førersiden. Åpne Toolbox 3-nettstedet, og opprett tilkobling til bilen, https://toolbox.teslamotors.com, velg ikonet for tilkoblingsstatus i øvre høyre hjørne, og velg koble til lokalt (ikonet blir grønt når bilen er tilkoblet). Hvis det er en RJ45 Ethernet-diagnostikkontakt der, kobler du til direkte fra bærbare PC-en ved hjelp av en RJ45 Ethernet-kabel
162. Velg‘Actions/Autodiag’ (Handlinger/Autodiag)’, og søk etter ‘Thermal’
163. Velg TEST-SELF_VCFRONT_X_FIVE-WAY-VALVESearch for routine in ToolboxCoolant Valve TestLow Voltage Controllers Low Voltage ControllersThermal / Coolant System - Coolant Valve Test, klikk på Run (Kjør), og la rutinen fullføres
     Merk

     Velg ‘X’ øverst til høyre i vinduet for å lukke når det er fullført.
164. Velg «Thermal Fluid Fill/Drain» (Tømming/etterfylling av varmevæske), klikk på «Run» (Kjør), og la rutinen fullføres
     Merk

     Velg «X» øverst til høyre i vinduet for å lukke når det er fullført. For reparasjoner knyttet til klimaanlegg må du verifisere at alle EXV-er er i riktig posisjon. For alle reparasjoner knyttet til kjølvæske må du verifisere at bilen er i seriemodus. Rutinen for tømming/etterfylling av varmevæske har et tidsavbrudd på 15 minutter. Rutinen kjøres automatisk og avsluttes ikke.
165. Koble klimaanleggslangene til bilen igjen

     

166. Gjennomfør vakuumtest på klimaanlegg
     Merk

     2 minutters vakuumlekkasjetest, 15 minutters vakuum

     

167. Etterfyll kjølemiddel på klimaanlegget
     Merk

     Etterfyll kjølemiddel til 1,02 kg (1020 g). For Robinair klimaanleggmaskiner trykker du på ESC for NOT ACCEPT (IKKE GODTA) trinnet for å fjerne restolje. Når det er fullført, trykker du på neste for å starte avslutning av ladeprosessen

     

     

     

168. Gjennomfør trinn 1 for avslutning av ladeprosessen
     Merk

     Steng høye og lave maskinventiler, trykk på neste for å fortsette

     

     

169. Gjenopprett biltilkoblingen til Toolbox 3.0
     Merk

     Biltilkobling er integrert i fotbrønndekselet på førersiden. Åpne Toolbox 3-nettstedet, og opprett tilkobling til bilen, https://toolbox.teslamotors.com, velg ikonet for tilkoblingsstatus i øvre høyre hjørne, og velg koble til lokalt (ikonet blir grønt når bilen er tilkoblet). Hvis det er en RJ45 Ethernet-diagnostikkontakt der, kobler du til direkte fra bærbare PC-en ved hjelp av en RJ45 Ethernet-kabel
170. Velg ‘Stop Fluid Fill/Drain’ (Stopp tømming/etterfylling av varmevæske)’, klikk på ‘Run’ (Kjør), og la rutinen fullføres
     Merk

     Velg ‘X’ øverst til høyre i vinduet for å lukke når det er fullført.
171. Velg «Actions/Autodiag» (Handlinger/autodiagnostikk), og søk etter «commissioning» (idriftsetting).
172. Velg TEST-SELF_VCFRONT_X_HEAT-PUMP-COMMISSIONINGSearch for routine in ToolboxHeat Pump Thermal System CommissioningLow Voltage Controllers Low Voltage ControllersThermal / Refrigerant System - Run Heat Pump Commissioning, klikk på Run (Kjør), og la rutinen fullføres
     Merk

     Hvis denne rutinen ikke kjøres etter start av modusen Thermal Drain/Fill (Tømming/etterfylling av varmevæske), blir drift av varmeanleggkompressoren blokkert. Velg «X» øverst til høyre i vinduet for å lukke når det er fullført.
173. Fortsett med trinn 2–4 av avslutning av ladeprosessen, og følg instruksjonene som vises på klimaanleggmaskinen
     Merk

     Slå klimaanlegget på, temperaturinnstilling LO, panelmodus på, friskluftmodus på, viftehastighet satt til 3, verifiser at utløpstrykket ikke overskrider 26 bar, og at sugetrykket ikke er under 1,15 bar, slå klimaanlegget av, la trykket stabiliseres, og fjern slangen på høy side

     

     

     

     

174. Fortsett med trinn 5–6 av avslutning av ladeprosessen, og følg instruksjonene som vises på klimaanleggmaskinen
     Merk

     Slå klimaanlegget på, temperaturinnstilling LO, panelmodus på, friskluftmodus på, viftehastighet satt til 3, drei maskinventilene til OPEN, la trykket stabiliseres, og fjern slangen på lav side, fortsett med instruksjonene for klimaanleggmaskinen, og tøm klimaanleggslangene

     

     

     

175. Monter hetter på klimaanleggporter
     Merk

     2x hetter

     

     

176. Velg fanen «Actions/Autodiag» (Handlinger/autodiagnostikk), og søk etter «Purge» (Tømming).
177. Velg «TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGESearch for routine in ToolboxCoolant Air PurgeLow Voltage Controllers Low Voltage ControllersThermal / Actions - Coolant Purge StartThermal / Coolant System - Coolant Purge Starthv / Procedures - », klikk på «Run» (Kjør), og la rutinen fullføres
     Merk

     Påse at bilen ikke er i Drive, planen kjøres fortsatt på tross av stoppmeldingen, kjølevæskepumpene vil være hørbare, testen varer ca 10 min. Turtallet kan overvåkes i Garage (Garasje) under fanen PT Thermal (Drivverk varme). Tomgangsturtall = ~1500 o/min. Testen vil variere turtallene mellom 3500 og 6500 o/min og akuatorventilen mellom SERIE and PARALLELL. Hvis bilen settes i Driv, stoppes denne rutinen. Hvis turtallet ligger rundt 7000 o/min, er pumpene luftlåst. Gjennomfør vakuumfylling på nytt. Fortsett å tilsette kjølevæske og tømme til kjølevæskenivået er mellom linjene NOM og MAX på flasken. Velg‘X’ øverst til høyre i vinduet for å lukke når fullført
178. Inspiser kjølevæskenivået, og fyll på etter behov
     Merk

     Påse at væskenivået er ved Max-linjen

     

179. Monter hetten på kjølemiddelflasken.

     

180. Velg «Actions/Autodiag» (Handlinger/autodiagnostikk) og søk etter «Pump» (Pumpe).
181. Velg TEST-SELF_VCFRONT_X_COOLANT-PUMPS-IDENTIFICATIONSearch for routine in ToolboxLow Voltage ControllersThermal / Actions - Run Coolant Pumps IdentificationThermal / Coolant System - Pump Identification, klikk på «Run» (Kjør), og la rutinen fullføres
     Merk

     Velg ‘X’ øverst til høyre i vinduet for å lukke når fullført, forsikre deg om at VCFRONT_a490_coolantPumpsNotIdentified er borte
182. Velg‘Actions/Autodiag’ (Handlinger/Autodiag)’, og søk etter ‘Thermal’
183. Velg «TEST-SELF_VCFRONT_X_HEAT-PUMP-THERMAL-PERFORMANCESearch for routine in ToolboxLow Voltage Controllers», klikk på «Run» (Kjør), og la rutinen fullføres
     Merk

     Velg «X» øverst i høyre hjørne, og lukk når fullført.
184. Velg «Actions/Autodiag» (Handlinger/autodiagnostikk) og søk etter «HVAC Performance» (HVAC-ytelse).
185. Velg TEST-SELF_VCRIGHT_X_HVAC-PERFORMANCESearch for routine in ToolboxHVAC System Performance TestLow Voltage Controllers Low Voltage ControllersThermal / Actions - Test HVAC PerformanceThermal / Actions - Test HVAC Performance, klikk på Run (Kjør), og la rutinen fullføres
     Merk

     Velg ‘X’ øverst til høyre i vinduet for å lukke når det er fullført.
186. Trekk HSD- eller RJ45-kabelen ut av Ethernet-porten for å koble Toolbox 3.0 fra bilen
187. Monter inntakskanalen for friskluft
     Merk

     1x bolt, 10 mm bolt, 4 Nm, 2x klemmer, 1x pinne, sett klemmene på skilleveggboltene, fest til varmestangen

     

     

     

     

188. Monter frunk-enhet i bilen
     Merk

     6x klemmer, erstatt eventuelle ødelagte eller manglende klemmer

     

189. Monter festene som sikrer frunk-enheten
     Merk

     5x bolter, 10 mm, 5 Nm, nyere biler kan være utstyrt med 1x trykklemme som fester frunk til spylerflaskehalsen

     

     

190. Monter tilgangspanel
     Merk

     3x klemmer, 1x kontakt

     

     

191. Monter skjørtet bak.
     Merk

     14x klemmer, hold bakveggen til frunk for å forhindre bøying mens klemmen foran kobles til

     

     

192. Lukk panseret.
193. Flytt høyre forsete til den opprinnelige posisjonen
194. Flytt venstre forsete til den opprinnelige posisjonen
195. Monter seteputen på andre rad
     Merk

     1x kontakt. Skyv den bakre puten bakover, og rett inn skummet etter seteskinnen. Forsikre deg om at puten sitter som den skal med skyv-trekk-test

     

     

     

196. Hev alle fire vinduene
197. Lukk alle fire dørene
     Merk

     Hvis 12 V er slått på, løsner du bakdørene før de lukkes