11/06/2024 18:07:28
高压线束 - 高压电池至后驱动单元(拆卸和更换)
校正代码 44502202 0.84 注意:除非本程序中另有明确规定,否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序(包括关联程序)所需的所有工作。除非明确要求,否则请勿堆叠校正代码。 注意:请参阅平均维修工时,深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈,请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。 注意:执行下述程序时,请参阅人员保护确认已穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。
- 2024 年 1 月 12 日:全新的例行程序适用于所有车辆。
警告
尽管此程序已经过验证,但仍是一个草案。可能没有警告和注意事项。请遵守安全要求,处理或靠近高压系统和部件时,请谨慎操作。请将校正修理内容及反馈发送至ServiceDevelopment@teslamotors.com。
拆卸
- 将车辆停至双柱举升机上。请参阅举升车辆 - 双柱举升机。
- 拆卸前备箱后部挡板。请参阅前备箱挡板 - 后部(拆卸和更换)。
- 断开低压电源。请参阅低压电源(断开和连接)。
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将高压万用表设置为直流电压,用探针轻触辅助电池连接器触点,并确认万用表显示电压。
注电池电压通常为 14.5-15.5 伏。
- 拆卸中间流线型护板。请参阅面板 - 流线型护板 - 中间(拆卸和更换)。
- 执行车辆高压禁用程序。请参阅车辆高压禁用程序。
- 滑动红色连接器锁片,打开黑色释放杆,然后将高压电池至后驱动单元高压线束从高压电池左侧高压接头上断开。
- 脱下皮革手套保护罩和高压绝缘手套。
- 将冷却液排放收集器放置在后驱动单元变流器下方。
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松开卡子,断开动力总成冷却液供给软管与后驱动单元变流器入口的连接,然后立即堵住两个接头。
- 将冷却液排放收集器从后驱动单元变流器下方移走。
- 按下锁片,抬起把手,断开后副车架电气线束与逻辑连接器的连接,松开将电气线束固定到后驱动单元左侧的卡子,将电气线束移至一旁。
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拆卸将高压电池至后驱动单元高压线束螺柱固定到后驱动单元的螺母。
提示: 推荐使用以下工具:
- 10 毫米深套筒
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拆卸将高压电池至后驱动单元高压线束固定到后驱动单元的螺栓。
提示: 推荐使用以下工具:
- 10 毫米深套筒
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滑动红色连接器锁片,打开黑色释放杆,然后将高压电池至后驱动单元高压线束从后驱动单元变流器高压接头上断开。
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放置好杆式千斤顶,升起并支撑后驱动单元后部。
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拆卸将后驱动单元后部固定到后副车架的螺栓。
提示: 推荐使用以下工具:
- 外梅花套筒 E18
注按需调整杆式千斤顶,以便取下螺栓和拆卸。 -
使用杆式千斤顶撑起后驱动单元并留出空隙,以便拆卸高压电池至后驱动单元高压线束。
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在协助下,将高压电池至后驱动单元高压线束向左移动,以从后驱动单元外壳上拆下线束固定销和螺柱,然后将线束向下移动着从驱动单元上取出。
安装
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在协助下,将高压电池至后驱动单元高压线束紧靠后驱动单元向内向上移动,然后再向右移动,以将线束固定销和螺柱安装到驱动单元外壳。
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降下杆式千斤顶至后驱动单元后部与后副车架对齐。
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安装将后驱动单元后部固定到后副车架的螺栓。注按需调整杆式千斤顶,以便安装。提示: 推荐使用以下工具:
- 外梅花套筒 E18
- 将杆式千斤顶从车辆下方移走。
- 确认高压电池至后驱动单元高压线束连接器黑色释放杆处于打开位置,将连接器平直地安装到后驱动单元变流器高压接头上,将释放杆固定到关闭位置,然后滑动红色连接器锁片。
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安装将高压电池至后驱动单元高压线束固定到后驱动单元的螺栓。提示: 推荐使用以下工具:
- 10 毫米深套筒
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安装将高压电池至后驱动单元高压线束螺柱固定到后驱动单元的螺母。提示: 推荐使用以下工具:
- 10 毫米深套筒
- 确认高压电池至后驱动单元高压线束连接器黑色释放杆处于打开位置,将连接器平直地安装到高压电池左侧高压接头上,将释放杆固定到关闭位置,然后滑动红色连接器锁片。
- 将冷却液排放收集器放置在后驱动单元变流器下方。
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取下塞子;立即将动力总成冷却液供给软管连接到后驱动单元变流器入口;紧固卡子,然后进行推拉推测试,确认装配到位。
- 将冷却液排放收集器从后驱动单元变流器下方移走。
- 将后副车架电气线束连接到后驱动单元变流器逻辑连接器,向上提起把手并紧固锁片,然后紧固将电气线束固定到后驱动单元左侧的卡子。
- 安装中间流线型护板。请参阅面板 - 流线型护板 - 中间(拆卸和更换)。
- 连接低压电源。请参阅低压电源(断开和连接)。
- 执行冷却系统空气排空程序。请参阅冷却系统(部分重新加注和排放)。
- 安装前备箱后部挡板。请参阅前备箱挡板 - 后部(拆卸和更换)。
- 将车辆驶离双柱举升机。请参阅举升车辆 - 双柱举升机。